Pohjois-Amerikan suuronnettomuudet la 6.7.2013

[J.Hotti]

Kanadassa räjähti öljyjuna pikkukaupungin asemalla ja Yhdysvalloissa Boing 777 kone laskeutui tulessa San Franciscon kentälle.

Öljyjuna räjähti Kanadassa - suuronnettomuutta pelätään | Ulkomaan uutiset | Iltalehti.fi

San Franciscon kentällä lentoturma - koneen pyrstö repeytyi irti | Yle Uutiset | yle.fi

Videokuvaa San Franciscon kentältä: Fox News Live Video - Fox News

Videokuvan perusteella kone kärsinyt tulipalossa pahoin, mutta ilmeisesti kuolonuhreilta on vältytty?

 

[Sammy]

Ihme on jos ei ole kuolleita tuossa lento-onnettomuudessa. CNN:llä silminnäkijä kertoi koneen tehneen Cartwheelin=kärrynpyörän?, se kuulostaa pahalta. Ja koneesta puuttuu paljon kattoa, mutta se on voinut toki palaa vasta maahan iskeytymisen jälkeen.

 

[Sammy]

Tosin nyt näyttivät valokuvia, missä matkustajat kävelevät pois koneesta, osa kantaen omia laukkujaankin. Eli voisi hyvällä tuurilla olla tosiaan niin, ettei olisi kovin pahasti käynyt, ja hyvä niin.

 

[J.Hotti]

Ihme on jos ei ole kuolleita tuossa lento-onnettomuudessa.

Samaa mietin. Tämän mukaan kaikki olisi saatu ulos elossa:

The Aviation Herald

"291 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä"

Jos tämä pitää paikkansa ja kun katsoo noita videokuvia + lukee silminäkijöiden havaintoja, joko a) pelastustoimet ovat olleet parasta a-ryhmää, b) kaikilla on käynyt helvetinmoinen tsäkä tai c) molempia.

 

[J.Hotti]

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/07/1777988/silminnakija-koneen-takaosassa-nakyi-tulipallo

"Silminnäkijä kertoo, että Asiana Airlinesin lento 214 Soulista oli ollut laskeutumassa San Franciscon kentälle. Laskuteline oli koskettanut kenttää normaalisti, kun koneen takaosassa oli näkynyt tulen leimahdus"

Heitetään nyt tähän kohtaan se pakollinen 'oliko pommi' kysymys?

 

[Sammy]

Samaa mietin. Tämän mukaan kaikki olisi saatu ulos elossa:

The Aviation Herald

"291 matkustajaa ja 12 miehistön jäsentä"

Jos tämä pitää paikkansa ja kun katsoo noita videokuvia + lukee silminäkijöiden havaintoja, joko a) pelastustoimet ovat olleet parasta a-ryhmää, b) kaikilla on käynyt helvetinmoinen tsäkä tai c) molempia.

On kyllä kohta C, jos tosiaan kaikki 303 ihmistä on tuolta hengissä pois päässeet. CNN:llä eivät vielä ole tietoisia mahdollisista uhreista tai selvinneistä, mutta olivat toiveikkaita kun näkivät kuvan missä ihmiset itse kävelevät pois koneesta. Ilmeisesti se suuri tulipalo on alkanut vasta sen jälkeen.
Mutta on tuo kone ottanut osumaa ilman tulipaloakin, kun koneen palasia on ympäri aluetta.

 

[J.Hotti]

Eikös ainakin suuremmilla lentokentillä ole videokuvaus 24/7 kiitoradoille? Jos näin niin eiköhän tuostakin videokuvaa saada.

Tuosta Kanadan onnettomuudesta. Jos täältä löytyy öljynkuljetuksen asiantuntijoita niin saa tulla kertomaan tyhmälle, että miten tuollaisia kuljetuksia on edes mahdollista tehdä? Lähes 40 tankkia öljyä liikkuu raiteilla, sanoisin, että maailman ehkä helpoin kohde terroristeille.

Edit. Toisaalta milläs muuten noita kuljetat isoissa maissa...

 

[LaTe_Show]

Tuosta Kanadan onnettomuudesta. Jos täältä löytyy öljynkuljetuksen asiantuntijoita niin saa tulla kertomaan tyhmälle, että miten tuollaisia kuljetuksia on edes mahdollista tehdä? Lähes 40 tankkia öljyä liikkuu raiteilla, sanoisin, että maailman ehkä helpoin kohde terroristeille.

"Kuskiton juna" ja 77 vaunua...

A driverless train carrying light crude oil has exploded in a Canadian town, forcing the evacuation of 1,000 people.

The blast sent a fireball and black smoke into the air, destroying dozens of buildings in Lac-Megantic, some 155 miles (250 km) east of Montreal.

The train's 77 fuel cars reportedly uncoupled from its parked engine and derailed early on Saturday; 120 fire fighters are still fighting the blaze.

BBC News - Petrochemical train explodes in Quebecs Lac-Megantic

EDIT: Ja lento-onnettomuuteen liittyen, niin CNN:n mukaan Rannikkovartiosto on löytänyt yhden ruumiin merestä.

 

[korkki]

Kovasti ihmettelen edelleen tuota öljyn räjähtämistä. Mieleen ei tule kyllä onnettomuutta Suomesta missä öljy olisi räjähtänyt. Palaa kyllä rajusti mutta ei räjähdä. Todennäköisesti junassa on ollut nestekaasukin tai jotain muuta räjähtävämpää. Ilmeisesti kuitenkin kyseessä oli junan jarrujen pettäminen ja karkaaminen. Terrori-iskun mahdollisuus on aina olemassa mutta häviävän pieni. Ketä oikeasti hyödyttää räjäyttää juna jossain pikkukylässä.

San Franciscon onnettomuus taas mietityttää, kun itsekin olen tuolla kentällä pari kertaa käynyt ja sisko perheineen tuolla asuu. Twitterissä onneksi kaikuu sellaisia tietoja että uhreja tuossa ei ole tullut tai on tullut vain vähän. Olisi kiva tosiaan nähdä videota tapahtumasta, toivottavasti joku sen postaa.

EDIT: Mercury newsin mukaan "passengers and crew safe"...

 

[kananlento]

Jos täältä löytyy öljynkuljetuksen asiantuntijoita niin saa tulla kertomaan tyhmälle, että miten tuollaisia kuljetuksia on edes mahdollista tehdä? Lähes 40 tankkia öljyä liikkuu raiteilla, sanoisin, että maailman ehkä helpoin kohde terroristeille.

Mistään en mitään tiedä, mutta Kanadan rajalta New Yorkin osavaltioon noi öljyjunat on varsin arkinen näky. Ikinä en ole kyllä miettinytkään kuinka julmetun helppo tohon olisi jonkun kamikaze-äijän iskeä.

Aikamoista liekkiä on Kanadassakin iskenyt.

 

[J.Hotti]

Viranomaiset turmakoneesta: "Mikään ei viittaa terrorismiin".

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat...-turmakoneesta-mikaan-ei-viittaa-terrorismiin

"Ainakin 48 on loukkaantunut"

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/07/1778016/ainakin-48-on-loukkaantunut-lentoturmassa

Ja täällä kerrotaan kahdesta kuolleesta.

Samsung-johtaja lento-onnettomuudessa: "Surrealistista"

Viimeinen linkki: Digitoday.fi
http://www.digitoday.fi/yhteiskunta...to-onnettomuudessa-surrealistista/20139431/66

 

[Karpalovodka]

Itse uskon että turma on johtunut liian aikaisesta laskeutumisesta. Peräisin revennyt koska ottanut kosketuksen maahan jo ennen kiitotietä, 2 kuollutta ja 61 loukkaantunutta tällä hetkellä jos mediaan on uskominen.

 

[kiwipilot]

Asioista erittäin hyvin perillä olevan Avheraldin mukaan kaikki turmassa olleet selvisivät hengissä. Mut mut, pikkaisen haisee pilot errorille tämä homma. Mielenkiintoista nähdä saavatko kairattua jostain videotallenteen laskusta.

 

[Bruno]

CNN kertomia tietoja tapauksesta:

* Asiana Airlines lento 214 Soul-San Francisco, lentoaika 10:23
* Boeing 777 HL7742
* Laskeutumassa kiitotielle 28L
* 291 matkustajaa, 16 miehiston jasenta (141 kiinalaista, 61 yhdysvaltalaista, 1 japanilainen + muita kansalaisuuksia - suomalaisia ei mainittu tiedoissa)
* 190 matkustajaa on evakuoitu koneesta ulos
* 82 on toimitettu sairaalaan
* 2 kuollutta
* 60 kateissa ("unaccounted")
* Ohjaamosta oltiin yhteydessa lennonjohtoon tapahtuman jalkeen ja pyydettiin pelastusjoukkuja avustamaan

Kopioitu Flightforum.fi-sivustolta. Kaksi kuollutta olisi, kuten jo aikasemminkin mainittu. Ikävää toki näiden kahden ja heidän sukulaistensa puolesta, mutta positiivista on ehdottomasti se, että 301 henkeä on pelastunut. Kone on kuitenkin lunastuskunnossa.

Laitetaan pari kuvaa vielä:

Kuva 1

Kuva 2

 

[finnjewel]

Tuossa on kyllä ollut täystuho todella hilkulla, sillä oheisen kuvasarjan kuvasta #3 päätellen kone tuli alas selvästi ennen kiitoradan alkua. Parikymmentä metriä aikaisemmin vielä, niin olisi tullut mereen. Tuo siniharmaa tuossa kuvan yläreunassa on nimittäin merenpintaa. Tämä selvisi toki vielä paremmin kun seurasi CNN:n helikopterin kuvaa alueen yläpuolelta.

The Guardianin kuvasarja onnettomuuspaikalta

 

[jake styles]

Kopioitu Flightforum.fi-sivustolta. Kaksi kuollutta olisi, kuten jo aikasemminkin mainittu. Ikävää toki näiden kahden ja heidän sukulaistensa puolesta, mutta positiivista on ehdottomasti se, että 301 henkeä on pelastunut. Kone on kuitenkin lunastuskunnossa.

Jossain uutissivustolla sanottiin että loukkaantuneista kahdeksan olisi edelleen kriittisessä tilassa (yksi heistä pieni lapsi), joten ihan vielä ei kannata juhlia. Mutta onhan tuo pelastuneiden määrä silti hämmästyttävän suuri.

Samassa lähteessä sanottiin että molemmat kuolleet löytyivät koneen ulkopuolelta. Ovatkohan sitten pudonneet koneesta? 16-vuotiaita kiinalaistyttöjä molemmat uhrit.

 

[Tumpe]

Vaikuttaa selvästi siltä, että kone on pilotin virheen takia arvioinut lähestymisen väärin ja tullut liian matalalla liian aikaisin. Sitten yritetty korjata ja vedetty nokkaa ylös mutta liian myöhään ja kone on tullut suht jyrkässä kulmassa ja pyrstö osunut kiitoradan päässä olevaan aallonmurtajaan. Sen jälkeen törmäyksen voimasta kone on paiskautunut kiitorataan murskaten laskeutumistelineet ja loppumatka menty liukuen.

Hyvää tuuria että vain kaksi kuollutta. Olisihan tuo voinut töksähtää aikaisemmin ja pidemmältä matkaa tuohon rantaan ja katketa kahtia yms.

 

[korkki]

Tässä linkissä Youtube-video Airbus 380:n lähestymisestä ja laskeutumisesta San Franciscoon juuri samasta suunnasta kuin tuo turmakonekin. Tuo kenttä on kyllä jonkin verran vaativa, kun kiitorata alkaa heti rannasta.

Pilots View of Airbus A380 approach and landing at San Francisco - YouTube

 

[Rocco]

Ei ihme, että laskeutumisesta on jo videotakin saatavilla. Kone tuli liian matalalla, perä osui maahan ennen aikojaan ja kone oli liian pystyssä korjausliikkeen (?) takia. Kone heittää tosiaan kärrynpyörää, ja perä jää osoittamaan menosuuntaan. Aika kovasta vauhdista vielä kone pyörähtää, ja on kyllä isoa säkää mukana, ettei kone syty heti palamaan. Veikkaan vahvasti, että kaksi kuollutta ovat pudonneet koneesta kun pyrstö on katkennut.

Video

 

[varjo]

Tässä linkissä Youtube-video Airbus 380:n lähestymisestä ja laskeutumisesta San Franciscoon juuri samasta suunnasta kuin tuo turmakonekin. Tuo kenttä on kyllä jonkin verran vaativa, kun kiitorata alkaa heti rannasta.

Pilots View of Airbus A380 approach and landing at San Francisco - YouTube

Päinvastoin, tuollainen kiitotie on aika mitäänsanomaton verrattuna niihin missä kiitorataa ennen on kerrostaloja, vuoria tai ties mitä. Kun kiitoradan lähellä ei ole korkeita objekteja, tuulet käyttäytyvät kutakuinkin ennustettavasti (vaikka pienestä turbulenssista olikin raportteja toisen samaan aikaan laskeutuneen koneen kohdalla) ja normaalin laskeutumisen kannalta on ihan sama onko kiitotien toisessa päässä merta tai ei, kun hommat ovat menneet pahasti pieleen jo siinä vaiheessa jos touchdown tulee ennen tiettyä tasoa kiitotiellä. Ts. inhimillinen virhe lienee tässä keississä syynä, ei laskeutumista ja nousua turhaan sanota vaarallisimmiksi vaiheiksi lennossa

 

[-pasi-]

Ei ihme, että laskeutumisesta on jo videotakin saatavilla. Kone tuli liian matalalla, perä osui maahan ennen aikojaan ja kone oli liian pystyssä korjausliikkeen (?) takia. Kone heittää tosiaan kärrynpyörää, ja perä jää osoittamaan menosuuntaan. Aika kovasta vauhdista vielä kone pyörähtää, ja on kyllä isoa säkää mukana, ettei kone syty heti palamaan. Veikkaan vahvasti, että kaksi kuollutta ovat pudonneet koneesta kun pyrstö on katkennut.

Video

On muuten aika rajun näköinen osuma tuo ja jos uhriluku on tuo pari ihmistä vain niin on tuossa tuuriakin mukana. Sen verran isot liekitkin jo tuolta tulee. Toisaalta kertonee siitä kuinka paljon on tainut myös koneiden turvallisuus parantua vaikka tottakai jos kone menee halki tai vastaavaa niin ei paljon tehtävissä, mutta paloturvallisuudet ja pienemmistä osumista kehittynyt varmasti viimevuosien onnettomuuksien vuoksi. Varmaan jos olisi intialainen kone tehnyt samanlaisen laskeutumisen niin olisikohan kukaan hengissä selvinnyt.

 

[TAM]

Ja todella huonoa tuuria ilmeisesti tuon toisen menehtyneen kanssa sillä epäilevät hänen jääneen pelastusajoneuvon alle koneen ulkopuolella. Toki oliko se sitten kuolinsyy, niin sitä ei vielä tiedetä: Girl who died after plane crash may have been struck by emergency vehicle

 

[BitterX]

Varmaan jos olisi intialainen kone tehnyt samanlaisen laskeutumisen niin olisikohan kukaan hengissä selvinnyt.

Älä yleistä. Jet Airways on hyvinkin turvallinen ja hyvä lentoyhtiö (korkeammin rankattu kuin kyseinen Asiana ja esim. Japan Airlines tai SAS).

 

[M@rko77]

Kyllä tuo pilotti on helisemässä, kun aletaan miettiä, missä mennään vikaan. Kapteenilla 48 tunnin lentokokemus ao. konetyypillä ja ensimmäinen laskeutuminen koko härvelillä. Kalliit oppirahat.

 

[-pasi-]

Älä yleistä. Jet Airways on hyvinkin turvallinen ja hyvä lentoyhtiö (korkeammin rankattu kuin kyseinen Asiana ja esim. Japan Airlines tai SAS).

Lähinnä meinasin näitä halpislentoyhtiötä köyhissä maissa jossa aika vanhoilla ja puutteellisilla vehkeillä lennetään..