Paras perämoottorimerkki

[Jannacci]

Olen tänä kesänä innostunut veneilystä ja katsellut monia eri merkkejä. Tällä hetkellä moottorina on ikivanha kaksitahti Evinrude 4 hv. Hiidenvedellä veneillessäni huomasin seuraavat perämoottorimerkit:

Evinrude
Honda
Johnson
Mariner
Mercury
Suzuki
Tohatsu
Yamaha

Jos tulee mieleen muita merkkejä niin kertokaa. Onko eri merkkien välillä kovinkaan suuria eroja vai mennäänkö ihan fiilispohjalta? Ainakin Mercury mainostaa kovasti moottoreidensa olevan muita luotettavampia, tehokkaampia ja suorituskykyisempiä. Tohatsu puolestaan kertoo moottoreidensa olevan äärimmäisen luotettavia, niin miten Mercury voi olla vielä luotettavampi kuin äärimmäisen luotettava?

 

[penalalli]

Kantsuu varmaan googlettaa rutosti. Yli puolet noista on saman tuotantolinjan tekeleitä.
Poitsu vannoo Yamahan nimeen.

 

[lautamies]

Pieni helpotus valinnassa on, että Mercury ja Tohatsu on saman Tohatsun tehtaan tekemä ainakin 20hv.aan asti, ainut ero on kopan malli ja nimi kopassa.
Honda ja Yamaha taitaa olla yleisimpiä, mutta Suzuki on myös mukana kun konetta valitaan.
Ja, nelitahti tietenkin,
Minä juuri keväällä vaihdoin käsikäynnisteisen vanhan 15hv kipinää hävittävän Hondan sähköstartilliseen Mercuryyn, ei ainakaan toistaiseksi moitteen sijaa, etuna vielä viiden (5) vuoden takuu.

 

[Turha Kaukalo]

Mercury on paras perseessä totesi jo Queenin rumpali tai basisti.

 

[Aces High]

Olen tänä kesänä innostunut veneilystä ja katsellut monia eri merkkejä. Tällä hetkellä moottorina on ikivanha kaksitahti Evinrude 4 hv. Hiidenvedellä veneillessäni huomasin seuraavat perämoottorimerkit:

Evinrude
Honda
Johnson
Mariner
Mercury
Suzuki
Tohatsu
Yamaha

Jos tulee mieleen muita merkkejä niin kertokaa. Onko eri merkkien välillä kovinkaan suuria eroja vai mennäänkö ihan fiilispohjalta? Ainakin Mercury mainostaa kovasti moottoreidensa olevan muita luotettavampia, tehokkaampia ja suorituskykyisempiä. Tohatsu puolestaan kertoo moottoreidensa olevan äärimmäisen luotettavia, niin miten Mercury voi olla vielä luotettavampi kuin äärimmäisen luotettava?

Liiemmin en "perusmoottoreiden" eroista ymmärrä, enkä täten kertoa. Mutta Tohatsun jälkimarkkinointi (erit. huollot) täällä pks:ssä toimii esimerkillisesti. Tunnen yrittäjän ketä nuo huoltaa ja joskus seurasin millä pieteetillä hommansa hoitaa.

 

[kamik]

Eikös Tohatsu ole Nissanin kampe? Selva (eli Yamahan halpisbrändi) ja Kiinan laitteet Hidea ja Parsun vielä mukaan joukkoon. Selvan koneissa vissiin lukee Selva vain moottorikopassa ja takuutodistuksessa, muualla komeilee Yamahan merkki tai logo.

Oma Buster kulkee vanhan 2T- Marinerin voimin. Uuden nelarin tahtoisi, muttei raski ostaa.

 

[Sonny Burnett]

Olen umpimaakrapu mutta vastaan Evinrude. Bondilla oli semmonen. Vai oliko se Sonny Crocketilla..?

 

[arvee]

Minäkin olen maakrapu, mutta muksuna tuli Tekniikan Maailmat luettua huolellisesti, aihe kuin aihe kävi, myös veneily.
Seiskytluvulla oli näitä kopiopareja: Evinrude, Johnson, Mercury ja oliko Chrysler? Muistelen Johnsonin ja Mercuryn olleen toisen parivaljakon ja vastaavasti Evinrude ja Chrysler, vai oliko se sittenkin Mariner? Aika turhaa sinänsä, menneitä mutta ehkä joku viitsii valaista, muistiani virkistää.

 

[lihaani]

Oli aikoinaan pikku Busterin perässä kaksikymppinen Yamaha. Oikein soiva peli. Ei yhtään vikaa kolmen kesän aikana. Nosti keveästi veneen neljän hengen kuormalla liukuun eli vääntöä riitti harrastuskäyttöön.
Voin suositella.

 

[Virveliä kainaloon]

Yamaha on aivan ylivoimainen perämoottori. Mitään muuta ei kannata hankkia, ja kun kerran hankit johonkin veneeseen sopivan Yamahan, niin seuraavan kerran ovat moottorikaupat edessä vasta, kun vene vaihtuu. Pari Hondan sohloa sattunut myös vastaan, ja ne käyvät lähinnä ankkurista, verkonpainosta tai linnunpöntöstä.

Etenkin Yamahan 2-tahtikoneet ovat erinomaisia vehkeitä. Käynnistyvät luotettavasti, käyvät tasaisesti eivätkä täristä.

 

[Isaskar]

Meidän Buster kulki noin vuodesta 1990 saakka samalla Marinerin moottorilla tähän kesään saakka. Ei kertaakaan mitään vikaa ja nyt vaihtui veneen mukana.

Muuten en ymmärrä koneista mitään enkä tiedä onko Mariner hyvä merkki mutta tuo ainakin kesti. Mökki saaressa, joten oli ihan aktiivikäytössä koko ajan.

 

[Jannacci]

Käsitin asian niin, että Johnson ja Evinrude tulevat samalta linjalta. Näin siis 2007 asti, jolloin Johnsonin valmistus lopetettiin. Sitte Mariner on sama kuin Mercury ainakin 20 heppaan asti.

Eilisen 50 kilsan kävelyn perusteella taidan valita Suzukin seuraavaksi perämoottoriksi sitte joskus, kun nykyinen vanha Evinrude menee rikki. Samanlainen kuin tämä. Tosi ihana vanha moottori.

 

[PPK]

Yamaha ei pamaha. Jos yksi merkki pitäisi sanoa niin se on Yamaha. Itse tykkään myös Evinrude E-Tecistä. Helppohoitoinen ja tehokas uuden teknologian kaksitahtinen.

 

[Jannacci]

BRP lopettaa Evinrude-perämoottorien valmistuksen - Maailman vanhimman perämoottorimerkin tarina päättyy

Kanadalainen BRP julkisti eilen päätöksen lopettaa Evinrude-perämoottorien valmistus. Evinruden myötä markkinoilta katoaa viimeinenkin kaksitahtitekniikkaan uskonut perämoottorimerkki.

www.totalvene.fi

Uutinen parin kuukauden takaa. Jatkossa ei enää voi ostaa uusia Evinrude -perämoottoreita, koska niiden valmistus lopetetaan. Samoin kävi jo vuosia sitten Johnson -perämoottoreille. Nyt kannattaa hamstrata Evinrudeja, kun niitä vielä ehkä on saatavilla.

 

[kamik]

Oma Buster kulkee vanhan 2T- Marinerin voimin. Uuden nelarin tahtoisi, muttei raski ostaa.

Sain veneen myytyä niin hyvään hintaan, että annoin mennä vaikka ei ollut alunperin tarkoitusta vaihtaa. Uudempi vene löytyi myös ja hyvällä tinkimistaidolla sekin lähti reilusti alle markkinahintojen. Nyt on vanhan kaksitahtikoneen tilalla nelitahtinen ruiskukone, Suzuki merkiltään. En ole löytänyt moitittavaa. Käynnistyy erinomaisesti kaikissa olosuhteissa, kiihtyvyys ja taloudellisuus on huippua. Ikää tuollakin motilla on, mutta on merkkihuollettu ja hyvin vähän ajettu.