On varmaan saanut nyt suoraa asiakaspalautetta.
Vaikea keksiä mitään kamalampaa tilannetta kuin olla jossain sukellusveneessä merenpohjassa odottamassa hapen loppumista ja turhaan toivoen pelastusta. Ei tässä voi kuin toivoa jotain ihmettä.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Sarjapisteet tasan: TUTO ja Hokki voittivat toinen toisensa peräkkäisissä peleissäLue lisää »
-
Kasper Kulonummi pelaa läpimurtokautta ja voittaa kamppailuja kovalla prosentillaLue lisää »
-
MTV: Miroslav Svobodan loukkaantuminen uhkaa ykkösmaalivahdin koko loppukauttaLue lisää »
-
Taponen nollasi Sportin Liigan juhlapelissäLue lisää »
-
Liiga-kierros: Jukurit yllätti Ilveksen, HPK otti aikalisän reilun minuutin jälkeen ja voittiLue lisää »
-
Maalivahdit loistivat TPS:n ja KalPan kohtaamisessa: Emma Hall vastasi ottelun ainokaisestaLue lisää »
Onnettomuudet
- Viestiketjun aloittaja Dark Passenger
- Alkaa
- 54 581
- 288
On varmaan saanut nyt suoraa asiakaspalautetta.
Vaikea keksiä mitään kamalampaa tilannetta kuin olla jossain sukellusveneessä merenpohjassa odottamassa hapen loppumista ja turhaan toivoen pelastusta. Ei tässä voi kuin toivoa jotain ihmettä.
Mä en olisi edes kuivalla maalla, kun ulos ei pääse ilman ulkopuolisten apua.
Aika paljon muuten näköjään johtoja ja tekniikkaa myös laitteet ulkopuolella ja tuolla sisälläkin suojaamattomasti.
Paras vaihtoehto minkä keksin olisi, että veikkaus avaisi kohteen saadaanko ketään hengissä tuolta ylös ja eräs hiihtobetsari nimim. valavuori (nimi ei muutettu) betsaisi vaihtoehtoa Ei.
Toiseksi paras vaihtoehto vaatii jo sen ihmeen.
Sukellusvenettä ohjataan Logitechin valmistamalla F710-peliohjaimella. Vuonna 2010 myyntiin tullut ja tietokoneelle tarkoitettu langaton peliohjain maksaa Yhdysvalloissa noin 30 dollaria. Suomessa ohjainta myy noin 50 eurolla ainakin Verkkokauppa.com. En mä ainakaan vapaaehtoisesti laskisi elämääni tuollaisen varaan.
Niitä sai kavereiden luona kakkosohjaimiksi.
Edes a mattipelaajat eivät luota langattomiin vaihtoehtoihin. Aika hurjalta kuulostaa. Ei tuo tosiaan edes ainoa kyseenalainen juttu tuossa kapselissa.
Mitähän noissa laitteen ulkopuolella olevissa johdoissa on? Tai siis mitä tehtävää toimittavat?
Tuossa videossakin heittelee tuota ohjainta kuin roskapussia.
Aikamoinen härveli, mutta kai se on tuossa videolla esittelykunnossa ja ”konepelti auki”? Kai siihen sukellusmoodissa tulee kuitenkin joku kuori vielä päälle johtojen yms. suojaksi?
Kaikenlaista sitä on, kun ihan kehittyneissä maissa fiksun oloiset ihmiset maksavat 250000 taalaa päästäkseen tuollaisessa perkeleen hylsyssä 4km syvyyteen leluohjaimella ohjattuna. Ei voi käsittää.
Liitteet
Oma järki sanoisi, jotta edes alkaisin keskustelemaan itseni kanssa tuollaiseen menemisestä ja sukeltamaan tuhansien metrien syvyyteen, että siinä laitteessa on jonkinnäköinen kaapeli kiinni koko sukelluksen ajan jotta sen voi nostaa pintaan ihan koska vaan. Mutta mä olenkin tälläinen paskahousu.
Paljonkohan semmoinen 4 km pitkä sukellusveneennostokaapeli painaisi?
Viimeksi muokattu:
Näköjään enemmän kuin muutama ihmishenki.
Sanotaanko niin, että voisin jollakin insinöörin takapihallaan rakentamalla autolla/mootoripyörällä lähteä ajelemaan jonnekin suljetulle alueelle. Sen sijaan jos kyseessä on lentokone tai sukellusvene niin minua ei saisi sinne kuin aseella uhaten.
4
444
Ja nää tyypit ovat maksaneet itse siitä, että pääsivät sinne sisään. Kummelia lainatakseni:
- Ethän sä noita ilmaseks antanu tohon liimata?
- Kyllä mää niistä jotakin maksoin.
Ikävästi vaikuttaa riskit realisoituneen löytöretkeilijäporukalle kyseisen sukelluslaitteen kanssa. Melkoista horroria kyllä mikäli muutaman metrin kokoisessa putkessa odottelevat hapen loppumista yli 4000 metrin syvyydessä. Kahdesta karmeasta parempi ollut se jos rakenteet ovat murtuneet jo tuossa sukelluksen alkuvaiheessa. Tämän puolesta saattaa kertoa se, että yhteys on menetetty reilun tunnin sukelluksen jälkeen.
Ei tuota sukelluslaitetta löydetä välttämättä ikinä ja vaikka löydetäänkin, niin miten tuollaisen nostat jollain vaijereilla noista syvyyksistä?
Titanic aina kiinnostanut, mutta en lähtis edes armeijan kalustolla tuollaisiin syvyyksiin vaikka mulle maksettaisiin se matkalipun hinta kymmenkertaisena.
E: Hyvää havainneaineistoa eri hylkyjen sijaintien syvyyksien vertailemiseksi
Ei tuota sukelluslaitetta löydetä välttämättä ikinä ja vaikka löydetäänkin, niin miten tuollaisen nostat jollain vaijereilla noista syvyyksistä?
Titanic aina kiinnostanut, mutta en lähtis edes armeijan kalustolla tuollaisiin syvyyksiin vaikka mulle maksettaisiin se matkalipun hinta kymmenkertaisena.
E: Hyvää havainneaineistoa eri hylkyjen sijaintien syvyyksien vertailemiseksi
Selittäkääpä nyt tyhmälle, miksi sen lisäksi että tuota itsemurha-alusta ohjataan jollain peliohjaimella, niin miten ihmeessä samassa laitteessa on ilmeisimmin huonompi paikannustekniikka kuin yli sata vuotta aiemmin uponneessa sukelluskohteessaan? Kai syvältä merestäkin olisi periaatteessa mahdollista saada jotain muuta kuin koputuksia pelastajien noteerattavaksi?
Sähköskuutti pysähtyy kuin seinään kun sen toiminta-alue loppuu, mutta Titanicille sukeltavasta aluksesta ei saada viiteen päivään muuta kuin arvauksia koputuksista.
En taida kirjoittaa tähän sitä, mitä ajattelin hetken matkaan osallistuneiden harkintakyvystä.
Sähköskuutti pysähtyy kuin seinään kun sen toiminta-alue loppuu, mutta Titanicille sukeltavasta aluksesta ei saada viiteen päivään muuta kuin arvauksia koputuksista.
En taida kirjoittaa tähän sitä, mitä ajattelin hetken matkaan osallistuneiden harkintakyvystä.
Kun tuo Titanicin hylky on paikannettu niin se ei liiku mihinkään. Eli voidaan vain merkata GPS:ään ja karttoihin sen sijainti kun melkein kukaan ei pääse kuitenkaan sitä tutkimaan tai vaurioittamaan. Liikkuva kohde on saattanut vajota pohjaan, ajelehtia merivirran mukana miltei mihin tahansa tai lähteä alunperinkin väärään suuntaan. Laitteessa ei myöskään ole mitään sellaista signaalinlähetintä millä sen voisi paikantaa. Tuo nyt on ihan silkkaa idiotismia, mutta kun ei menty kysymään viranomaisilta mitä kaikkea laitteessa olisi hyvä olla niin...
Tiedotustilaisuus rannikkovartiostolta klo 20 suurinpiirtein:
www.is.fi
Jännä nähdä tuleeko mitään uutta tietoa, veikkaampa että tuskin hirveästi.
Tämä tiedetään nyt sukellusvene Titanin tuhosta
Titanicin hylyn luo matkalla olleen OceanGaten Titan -aluksen kyydissä oli viisi ihmistä. Kaikkien kerrotaan kuolleen, mutta ruumiita ei ole löydetty.
www.is.fi
Jännä nähdä tuleeko mitään uutta tietoa, veikkaampa että tuskin hirveästi.
Sitähän minä vähän kärjistäen meinasin, että Titanic oli sataplus vuotta sitten melkein helpompi löytää kuin tuo säilykepurkki.
"Hei meillä on tällainen sukellusalus, jolla pääsee kyllä syvälle, mutta jota ei saa vahingon sattuessa paikannettua. Olisko 150k$ sopiva sukelluksesta?"
Ei ne pelkästään itänaapurissa osaa...
"Ei käy päinsä! Maksan vielä 100 tonnia päälle. Hei miltäs se ohjauslaite näyttääkään?"
Aivan järjetöntä lähteä tuollaisella rojulla liikenteeseen. Varmasti todella mukavat oltavat.
Temptation
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- SaiPa
Ymmärrän mitä haet takaa, mutta esimerkki on silti kummallinen koska Titanicin hylkyhän paikannettiin vasta -85. Että menihän siinä muutamia vuosikymmeniä välissä, paikkakin parikymmentä kilometriä muualla kuin missä ”alkoi upota”.
Aiheellinen huomio.
Täsmennetään sitten, ettei sardiinipurkkiin sattunut vahingossakaan matkaan mitään post-85 ATK:ta? Äänet ovat kertoneet minulle, että sittemmin on otettu joitakin kehitysaskelia ATK:ssa.
Tilanne purkissa ei hymyilytä yhtään, mutta on se perin kummallista, että tuollaisella sukkulalla saa ylipäänsä lähteä matkaan.
GPS-paikannus ei toimi vedessä, joten paikkatieto voitaisiin saada selville vain siitä kohdasta, jossa alus on lopettanut pinnassa kulkemisen. Sen jälkeen alus on voinut ajelehtia vielä vaikka kuinka kauas.
Sitten toinen haaste tulee vedenalaisesta kommunikoinnista. Radioaallot vaimenevat vedessä tehokkaasti, etenkin noilla taajuuksilla, joita maan päällä käytetään. Sama syy estää osaltaan GPS:n käytön veden alla, mutta vaikuttaa siihen muukin. Sukellusveneiden välinen radiokommunikaatio taas vaatisi todella matalat taajuudet, ja ne taas vaatisivat aivan järjettömän kokoiset antennit.
Akustinen tietoliikenne on mahdollinen, mutta sitä teknologiaa en tunne. Haasteita on siinäkin.
Nämä nyt tulivat äkkiseltään mieleen.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy