Muu urheilu - liveseuranta

[-OO-]

Schumi vetää nurmikkojen kautta Kubican ohi, ja Kubicalla näyttää vähän etusiipi ottavan damagea.

EDIT: Toro Rosson Buemi siirtyy kilpailun kärkeen...

 

[Koirapoika]

Vettelille pehmeät renkaat alle.

 

[-OO-]

Hamilton Buemin avustuksella ohi Reilusta! Hyvin käytti tilaisuuden hyväkseen Hamilton.

 

[Bo'er]

Aika mukavan oloista kisailua, tilanteita ja ohituksia jatkuvasti. Onnekse B€rnie kelpuutti yhden parhaista radoista takaisin.

 

[Koirapoika]

Tuollahan ajetaan vallan kilpaa, onko radan ansiota?

E: Edellinen juuri pohtikin samaa.

 

[-OO-]

Koko ajan vaihtuu uusia nokkakappaleita autoihin... Huomaa että kaverit on tottuneet ajamaan näillä uusilla "lentokenttäradoilla" jossa voi huoletta ajaa ulos kun mutkien ulkoreunat on päällystetty asfaltilla. Kanadassa ollaan se sijaan nurmikolla tai betoniseinässä jos shikaani lipsahtaa pitkäksi.

Toki myös sillä on vaikutuksensa että tällä radalla ajetaan ihan oikeasti kilpaa ja ohitukset on mahdollisia jolloin sattuu myös kolareitakin.

 

[Koirapoika]

Koko ajan vaihtuu uusia nokkakappaleita autoihin... Huomaa että kaverit on tottuneet ajamaan näillä uusilla "lentokenttäradoilla" jossa voi huoletta ajaa ulos kun mutkien ulkoreunat on päällystetty asfaltilla. Kanadassa ollaan se sijaan nurmikolla tai betoniseinässä jos shikaani lipsahtaa pitkäksi.

Näin se pitäisi ollakin, virheistä rankaistaan kovalla kädellä.

 

[-OO-]

Näin se pitäisi ollakin, virheistä rankaistaan kovalla kädellä.

Näinpä juuri. Milloinhan Bernie huomaisi tämän?

 

[Koirapoika]

Näinpä juuri. Milloinhan Bernie huomaisi tämän?

Heti kun kunnon ratojen omistajat maksaa tarpeeksi.

 

[Bo'er]

Näin se pitäisi ollakin, virheistä rankaistaan kovalla kädellä.

Tähän täysin sama. Tilken radoilla voi ottaa millaisia riskejä tahansa ja häviää ainoastaa muutaman sekunnin pahimmassa tapauksessa. Koko kilpa-ajon luonne muuttuu kun riskin otosta ei joudu mitään maksamaan. Tietysti turvallisuus ennen kaikkea, mutta jotenkin tuota virhettä pitäisi noillakin radoilla rankaista. Pitäisi olla vanhaan malliin hiekoitusta,joihin jäisi jumiin, verrattuna asfaltoituihin parkkipaikkoihin.

 

[Koirapoika]

Tähän täysin sama. Tilken radoilla voi ottaa millaisia riskejä tahansa ja häviää ainoastaa muutaman sekunnin pahimmassa tapauksessa. Koko kilpa-ajon luonne muuttuu kun riskin otosta ei joudu mitään maksamaan. Tietysti turvallisuus ennen kaikkea, mutta jotenkin tuota virhettä pitäisi noillakin radoilla rankaista. Pitäisi olla vanhaan malliin hiekoitusta,joihin jäisi jumiin, verrattuna asfaltoituun parkkipaikkaan.

Hiekotusta on ikävä, sinne kun menen niin tuurilla voi pois päästä. Ei se asfaltti sen paremmin autoa pysäytä jos jarrut hajoaa. Hiekassa on se huono puoli että auton mennessä poikittain voi tökätä ja keikahtaa nurin.

 

[-OO-]

Huh huh mikä liike Kubicalta! Aika vaarallisesti puikkasi ohi ja varikolle.

 

[Bo'er]

Hiekotusta on ikävä, sinne kun menen niin tuurilla voi pois päästä. Ei se asfaltti sen paremmin autoa pysäytä jos jarrut hajoaa. Hiekassa on se huono puoli että auton mennessä poikittain voi tökätä ja keikahtaa nurin.

Asfaltilta pääsee aina pois. Jotenkin ajovirheesta pitäisi rankaista niin, että siitä myös kärsii. Vanhoilla radoilla se tiesi yleensä aina auton osumista kaiteeseen -> keskeytystä. Nykyään voi ajella miten huvittaa ja aina lentokentän kokoiselta turva-alueelta palata radalle. Ja vaikka auto nurin tökkäisi, niin tuskin siinä kuskille mitään kävisi, ja tällaista tilannetta ei taida monesti olla edes tapahtunut.

 

[Koirapoika]

Asfaltilta pääsee aina pois. Jotenkin ajovirheesta pitäisi rankaista niin, että siitä myös kärsii. Vanhoilla radoilla se tiesi yleensä aina auton osumista kaiteeseen -> keskeytystä. Nykyään voi ajella miten huvittaa ja aina lentokentän kokoiselta turva-alueelta palata radalle. Ja vaikka auto nurin tökkäisi, niin tuskin siinä kuskille mitään kävisi, ja tällaista tilannetta ei taida monesti olla edes tapahtunut.

Autot on tosiaan nykyään niin kestäviä ettei noissa kolareissa ruhjeita pahempia vammoja tuppaa tulemaan, mikä on tietysti hyvä. Muistetaan vaan Kubican tälli tällä samaisella radalla muutama vuosi sitten, suoraan muuriin ja nilkka taisi nyrjähtää.

 

[-OO-]

Massa vs. Liuzzi - Osa 2.

Saas nähdä yrittääkö Massa tälläkin kertaa Liuzzin kyljestä läpi.

 

[Bo'er]

Autot on tosiaan nykyään niin kestäviä ettei noissa kolareissa ruhjeita pahempia vammoja tuppaa tulemaan, mikä on tietysti hyvä. Muistetaan vaan Kubican tälli tällä samaisella radalla muutama vuosi sitten, suoraan muuriin ja nilkka taisi nyrjähtää.

Se oli kyllä onnettomuus, jossa olin ihan varma Kubican kuolemasta. Oli kyllä niin hurjan näköinen törmäys. Kyllä ovat nykyiset autot käsittämättömän turvallisia, kiitos vanhan pervon Max M:n.

 

[Koirapoika]

Alkaisiko kohta olemaan turva-auton paikka, ei ole vielä nähty. Mestareiden muuri vielä ottaa jonkun lempeään syleilyynsä.

 

[-OO-]

Alkaisiko kohta olemaan turva-auton paikka, ei ole vielä nähty. Mestareiden muuri vielä ottaa jonkun lempeään syleilyynsä.

Tuon Hülkenbergin ajo on ainakin välillä sen näköistä että saattaa rytistä vielä kun Sutil lähtee yrittämään ohi.

 

[Koirapoika]

Hamilton ja Alonso alkaa olemaan taas etäisyydellä että voidaan hakea ratkaisuja, pieni jarrumissi ja tilanne on valmis. Odotellaan...

 

[-OO-]

Aika rumassa kunnossa alkaa olla Webberin takagummi.


EDIT: Siellä alkaa olla jo kunnon kilvanajoa kun neljä autoa menee ihan nipussa mutkaan. Ei oikein tiedä kuka ohitti kenet.

EDIT2: Ja Hamilton Webberin ohi kärkeen. Webberillä on renkaat ihan loppu.

 

[Koirapoika]

Mikähän oli Vettelin issue mistä varikon kanssa juttelivat?

 

[Bo'er]

Worst case scenario, Webber ja Hamilton kolaroivat ja the Reilu vie voiton.

 

[Koirapoika]

Hamilton vetää kaulaa Alonsoon, Button Alonson kannassa.
E: Vetipä Button komeasti Alonsosta ohi, enpä olisi tuolta jannulta odottanut.

 

[-OO-]

Button ohittaa Reilun ja Mäcit kaksoisjohdossa.

 

[RDivis]

Hyvä Jenson!