Mitä on reilu (moottori)urheilu???

[pokki]

Katselin hetki sitten Saksan GP:n ensimmäistä starttia. Startti sujui kutakuinkin hyvin, mutta Saksan oma kultapoika, Schumacher jäi ensimmäiseen mutkaan kolarin vuoksi. Rata saatiin siivottua nopeasti ja safety car tuli radalle, jotta kilpailu voisi hetken päästä jatkua normaalisti. Siis jumazukkeli sentään! Sitten nämä saksalaiset päättävät tehdä urheilun noloimman ja halvimman tempun; Punainen lippu ja startti uusiksi. Näin saamme taas Schumin takaisin kilpailuun! Tällä hetkellä mies on toisen startin jälkeen kolmas, vaikka oikea paikka tälle herralle olisi syödä pullaa varikolla.

Mitä järkeä on F1-autourheilussa? Eikö senkin pitäisi olla vähintäänkin yhtä reilua, kuin muunkin urheilun? Älkääkä vaan väittäkö ettei urheilu ole koskaan reilua, se on. Koko ongelma lähtee F1:n johtoportaasta, siellä työskentelee "ikiferrariläpimätä" Bernie Ecclestone. Tämän herran ei tarvitse kuin napsauttaa sormiaan ja koko monopoli tekee niinkuin sanotaan. Eikö isonkihon pitäisi olla puolueeton tällaisessa urheilussa? Varsinkin kuin lajin sisällä liikkuvat rahat lasketaan useissa miljoonissa! Vai jopa miljardeissa?

F1 on läpimätä urheilulaji. Kaikki kiinnostavuus katoaa, kun voitot "pelataan" kierolla kotiinpäin vetämisellä. Tällä kirjoituksella haluan näyttää koko organisaatiolle persettä, koska tulevaisuutta ei tällä tavalla toivottavasti ole!:mad:

Ottakaa kantaa. Ja kyllä, minua syö suunnattomasti että Suomalaiset menettivät sijoja tämän takia.:) Niinpä palaan taas siihen, että reilu peli ennenkaikkea....ilman sitä on melko typerää edes uskoa urheiluun tai elämään yleensäkään.

 

[Cannibal]

Joo no

"Älkääkä vaan väittäkö ettei urheilu ole koskaan reilua, se on. "

Väitän. Ei se ole, ei se ole koskaan ollutkaan, ei millään tasolla.
Miksi urheilu olisi tai olisi koskaan ollutkaan reilua kun ei elämäkään millään tasolla sitä koskaan ole ollut tai tule olemaan.
Siihen on vain totuttava, ja luulisi että sinäkin olisit jo tottunut siihen, että Ferrarille päin vedetään vähän useammin....eihän tämä missään tapauksessa ollut ensimmäinen kerta, eikä viimeinen. Tämä oli vielä melko pientä edellisvuosiin verrattuna.

Älä nyt menetä uskoasi elämään, mutta on aika sinisilmäistä ajatella että elämä on reilua.....

 

[Jii]

F1 ei ole mitään ilman Ferraria ja Schumacheria sanoisi Egglestouni. No, onneksi egglestouni ei hallitse enää montaa vuosisataa...

 

[Moto]

Kieltämättä usein on suosittu Ferraria ja Schumacheria, mutta ei minusta tuossa eilisessä mitään outoa ollut. Radalla oli romua ja pleksinpaloja [(C)Matti Kyllönen] sellainen määrä, että kunnon puhdistus oli paikallaan.

Sen sijaan se mietityttää, onko siinä säännössä mitään järkeä, että kertaalleen jo keskeyttänyt kuski pääsee mukaan vielä uuteenkin lähtöön. Vähän sama, jos lätkämatsissa jouduttaisiin jää puhdistamaan kesken ottelun ja sen jälkeen kun se on tehty, käydään hakemassa pukukopista takaisin kentälle ne pari ekassa erässä suihkuun lentänyttä kaveria.

 

[Flonaldo]

Samaa mieltä Moton kanssa, että uusintastartti oli täysin aiheellinen. Nytkin jo nähtiin mitä tapahtui, kun autot joutuivat helteessä seisomaan hetkenkin verran varikolla, niin poksahtivat välittömästi seuraavan kilometrin aikana. Jos olisi madeltu turva-auton takana useampi kierros alussa, niin koneet olisivat ylikuumentuneet niin pahasti, että myllyt olisivat levinneet varmaan hurjalla tahdilla.

Sitä kyllä itsekin ihmettelen, että miksi jo kertaalleen keskeyttäneet kuljettajat pääsevät uuteen starttiin mukaan, mutta sehän ei taas ole kenenkään suosimista. No ainapahan nähtiin, kun Schumi laittoi varikkosuoralla Maurice Greenin satasen ajat tiukoille. Aika hapiaa meinaan saksalaispojan ajolapikas lähti liikkeelle nähtyään punaisen lipun.

Ja miksi muuten Ecclestonen pitäisi olla puolueeton? Herrahan omistaa koko saakelin formulasarjan, joten kaipa hän saa omalla omaisuudellaan tehdä mitä tykkää. Parempi vaan, että avoimesti myöntää, että hänellä on oma suosikkinsa kuin, että jotenkin yrittäisi salailla sitä kuten monien urheilusarjojen pomojen kohdalla on tilanne. Herran Ferrari-myönteisyyshän juontaa vain siitä, että se on taloudellisesti erittäin hyödyllistä formulasarjan kannalta, jos F menestyy. Jos ajatellaan kuvitteellinen tilanne, jossa F olisi hallinnut sarjaa vuosikaudet suvereenisti ja yleisön mielenkiinto olisi sen vuoksi kadonnut, niin Berniestä tulisi varmaan aika äkkiä McLaren/Williams/kuka tahansa muu -fani.

 

[Vakio]

Punainen lippu

Ehkä se punainen lippu oli aiheellinen juuri sen romun takia. Autot joutuivat matelemaan ja myllyjä olisi varmaankin paukkunut ennen pitkää.

Sen sijaan ihmetyttää, miksi Schumi sai lähteä uudelleen omasta ruudustaan. Luulisi, että kun on kerran keskeyttänyt, oikea lähtöpaikka olisi takarivistä, jos nyt ylipäätään pitää vielä huolia mukaan. Millaisessa tilanteessa joutuu takariviin? Onhan niitäkin ollut.

 

[Jii]

Jos auto hyytyy ennen lämmittelykierrosta ja se joudutaan "tuupaamaan" käyntiin joutuu lähdössä takariviin. Mutta jos kisa sen jälkeen käynnistetään uudestaan punaisella lipulla saa pitää alkuperäisen paikkansa. Eli kyllä Schumi lähti ihan oikelta paikalta.

 

[Suomi-Salama]

Ainakin Villeneuven mielestä uusintalähtö oli aiheeton, tämän hän toi esille lehdistötilaisuudessa ja katsoi merkitsevästi hannu-hanhen pikkuveljeä, joka istui hänen oikealla puolellaan. Rata olisi aivan hyvin voitu puhdistaa turva-auton jo tultua radalle. Mutta kun sattui olemaan juuri Schumi ja Saksan GP... Turha kai edes jossitella, etteikö F1 pyörisi Ferrarin ja M.Schumacherin ympärillä, siihen on kai vain totuttava ja toivottava, että herran jälkeen Ferrarin rattiin hyppäisi muuan Raikkonen.

 

[Andrej]

Muistelisin jossain kuuleeni, että jos ensimmäisen kierroksen aikana radalla on romua, on kilpailu keskeytettävä. En mene vannomaan, mutta näin muistelisin.

 

[JustinCase]

Ferrarin mahdista

Lyhyesti muistellen naurettavin juttu toistaiseksi oli varmaan se kun viime kaudella(?) ferrarilla oli etusiipi vääränlainen(pituinen/korkuinen?) Eli se oli laittomissa mitoissa. Mutta kun se oli niin vähän laiton, niin ei siitä sitten seurannut mitään toimenpiteitä! Jos joku mitta sovitaan, niin niistä pitäisi pitää kiinni! Mutta nyt ei tainnut olla kyse siitä, että siipi oli laiton, vaan kun se oli FERRARILLA laiton.

 

[pokki]

Justin casen kanssa samoilla linjoilla.

Kun Ferrarilla oli siivet viturallaan, niin vika löytyikin säännöistä, ei Ferrarista. Ei kai kukaan voi todella väittää, ettei tämä talli mukamas ole F1-urheilun kultapallilla?

Punainen lippu oli täysin aiheeton. Ei ollut epäselvyyttä etteikö rataa olisi ehtinyt siivota. Muistutan tässä myös Saksan GP:n radan pituudesta - se on yksi F1-sarjan pisimmistä. Aikaa ja mahdollisuudet olisi ollut, mutta oma poika haluttiin mukaan kekkereihin. Rojua oli radalla. Varmasti. Mutta jos yhtään huomioitte kuinka ripeästi Schumin auto saatiin pois radalta, niin voitte miettiä sitä aikaa kun rataa olisi harjattu esim. kymmenen ihmisen voimin. Ei olisi montaa kierrosta jouduttu ajamaan turva-auton perässä. Schumi keskeytti ja niin moni muukin - oikeus tapahtui. ;)

Kun oli kyse elämän reiluudesta, niin sekin riippuu paljolti siitä miten elät, mitä haluat ja miten ajattelet asioista. Minusta elämä on kohtalaisen reilua vaikka tiedän, että muutamat alkaa tähän väliin puhumaan nälänhädästä ja katastrofeista. Se elämän osa, mihin pystyt vaikuttamaan voi olla reilua. Siitä vain pitää osata tehdä sellaista.

 

[Sundance]

Oon kyllä aika varma, että se olis keskeytetty myös jos sinne olis jääny kaks McLarenia. Tai vaikka nyt sitten ketä tahansa muita.

Omasta mielestäni punainen lippu oli täysin oikeutettu tilanteessa. Autothan ajoivat jo kerran niiden romujen päältä, eivätkä kaikki todellakaan onnistuneet niitä kunnolla väistämään. Kaikkien kannalta oli parempi, että otettiin uusintalähtö, ja päästiin myös renkaat tarkastamaan. Ne pienet palaset kun voi tehdä kivat jäljet renkaisiin.

 

[Stolk-2]

Olen myös sitä mieltä, että lähdön keskeytys oli oikeutettu. Formuloissa on turvallisuus tärkeintä. Mikä poru olisikaan syntynyt, jos joku olisi loukkaantunut huonosti putsatun radan takia. Kuskista tulee hyvin nopeasti matkustaja, kun rengas puhkeaa 200+ tuntivaudissa.

Ei moottoriurheilu ole reilua hyvin usein. Eikä Ferrari ole ainut tässä asiassa. Silloin kun Benetton ja Williams taistelivat mestaruudesta 90-luvun puolivälissä, niin käytiin kova kädenvääntö siitä saako Benetton saman sukupolven moottorin Renaultilta. Williams yritti estää Benettonia saamasta niitä. Tallimääräyksiä toteutetaan melko usein. Kilpailijoitten radioliikennettä on kuunneltu salaa joskus. Kilpailijoitten autot yritetään kuvata, että saataisiin ilmi jokin etu mitä heillä ei ole. Oliko sähköinen kaasupoljin tapa kiertää luistonestojärjestelmä. Noita riittää vaikka kuinka paljon. Entäpä radalta kiilaamiset mestaruuden varmistamiseksi, kuten Prost vs Senna joka tapahtui kolme kertaa. Entäpä ne ilmiannot, joilla yritettiin kalastaa jokin sääntörikkomus kilpailijan tallista.

 

[D2]

Formula 1 on suomalaisten mielestä niin kauan reilua, kun maamme älymystöä edustava Mika Häkkinen voittaa. :D

 

[Kynä]

Vielä on reiluakin urheilua. Oikein hämmästyin, kun sain äsken lukea STT:ltä, että Nurmon Jymyltä vapaaksi jäänyt salibandyn SM-liigapaikka ratkaistaan pelaamalla. Todella erikoista näinä aikoina. Ei ostettua paikkaa, ei sponsorimarkkoja, ei halliolosuhteita, pitkäjänteistä talouden kehittämistä tai laajaa talousaluetta. Vaan kolme karsintapeliä ja numerot taululta. Hyvä salibandy! Ja mukana siis Loviisa, Turku ja Tampere.

 

[teemu73]

En väitä ymmärtäväni formuloista mitään, eikä mua edes kiinnosta mtv3:n urheilulaji nro 1, mutta silti en ymmärrä myöskään sitä, että jo keskeyttänyt kilpailija pääsee uudestaan mukaan samaan kisaan. Tietääkseni missään muussa lajissa ei ole näin.

 

[Espoon Siniset]

Lähdön keskeyttäminen oli kyllä aiheellista, mutta se tehtiin liian myöhään. Ei siinä olisi ollut mitään, jos punainen lippu olisi tullut heti.

Jos uusintalähdössä keskeyttäneet eivät saisi olla mukana, tämän tapauksen jälkeen oltaisiin nähty aikamoinen tynkäkilpailu.
http://ftg.vltmedia.se/zon/bil/filmer/f1/1998/spastart.mov