Verkkolehden uusimmat jutut

Kimi Räikkönen – still going strong

  • 76 173
  • 448
M

MrOrange

Jäsen
Onko Räikkönen peräti ensimmäinen suomalainen NASCARin pääsarjassa? Jenkkisarjoissa ei ole pahemmin suomalaisia näkynyt, ja vuoden 2011 ovaalithan Kimmo ajeli alemmilla tasoilla.

Toivottavasti homma toimii ja kipinää ajohommiin riittää. Ensi vuoden kilpailuistakin ollut ilmeisesti puhetta. Nyt on aikaa ajella mitä milloinkin, kysyntää ainaki riittää vielä vuosiksi eteenpäin. Rallia ja Le Mansia pitäisin hyvinkin mahdollisina. Kokonaisia sarjoja tuskin on luvassa, ellei sitten WRX tai Extreme E kiinnosta.
 
B

Barnes

Jäsen
Suosikkijoukkue
Tasuno Tasalakki
MrOrange kirjoitti:
Onko Räikkönen peräti ensimmäinen suomalainen NASCARin pääsarjassa? Jenkkisarjoissa ei ole pahemmin suomalaisia näkynyt, ja vuoden 2011 ovaalithan Kimmo ajeli alemmilla tasoilla.
Laajenna klikkaamalla
On ensimmäinen. IndyCarissa ovat ajaneet Tero Palmroth, JJ Lehto, Mika Salo ja Juho Annala. Kiinnostaisikohan Kimiä käydä vetäisemässä Indy 500 siellä, auto varmasti löytyisi alle.
 
B

bebeto

Jäsen
Suosikkijoukkue
Tappara, Ylöjärven Ryhti

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=S84EdYH5r-w


Muutama päivä sitten julkaistu uusi Beyond the Grid jossa vieraana on Sauberin Beat Zehnder. Kysyttäessä kuka on kautta aikojen nopein kuljettaja koskaan Sauberin ratissa vastaus tulee kuin apteekin hyllyltä, Kimi. Laitoin linkin vaikka se blokataan kuitenkin mutta joo....
 
T

Timbit

Jäsen
Suosikkijoukkue
HPK, Canucks, BC Lions
5hole kirjoitti:
Sunnuntaina tosiaan taas Kimi kisatouhussa!
Laajenna klikkaamalla
Olen tässä kanavasurffaillut Viasatin Nascar-lähetyksen ja EM-kisojen välillä ja odottanut, että Kimi pääsee tositoimiin. Kisan startti on viivästynyt paljon vesisateen takia. Nyt laulettiin kansallislaulu, joten ehkä kisa alkaa tässä joskus. Tai sitten ei.

Nascar taitaa olla kovin erilainen maailma kuin F1.
 
M

Maanmittari

Jäsen
Suosikkijoukkue
SaiPa, KPK, asuinpaikkasympatiat VG-62
Tänään taas Iceman ratin takana, kun edellinen kerta ei ollut tarpeeksi, vaan NASCAR viehättää yhä. Sama Trackhousen Camaro alla kuin viime syksynäkin, mutta tällä kertaa rata on tuttu. Nimittäin kisa Texasin Circuit of the Americasilla, jossa Räikkönen aikanaan juhli F1-uransa viimeistä voittoa.

Kisa alkaa Suomen aikaa n. 22.50. Kimiä kirittämässä myös toinen F1-mestari, kun Jenson Button tekee NASCAR-debyyttinsä.

Tilastollisesti Räikkönen nostaa nyt Suomen Ruotsin rinnalle NASCARin pääsarjan starttien lukumäärässä, joten eiköhän tuo Mattias Ekströmin Sonomassa 2010 ajaman sijan 21 peittoaminen ole sopiva tulostavoite.
 
P

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Yllättävän viihdyttävää katsottavaa oli kisa. Kimi taisi parhaimmillaan olla neljäntenä 10 kierosta ennen maalia, mutta selkeästi otti kokoajan turpaan noissa uusintalähdöissä. Vielä opeteltavaa.
 
M

MikGo

Jäsen
Suosikkijoukkue
Oulun Kärpät, Leijonat
Ratti mies edelleen. Tuolla taitaa olla paljon niitä, jotka ovat Nascaria ajaneet miltei koko ikänsä. Hyvin Kimi pistää tuolla kampoihin.
 
A

Axbor Nocturne

Jäsen
Suosikkijoukkue
Chelsea FC
-pasi- kirjoitti:
Yllättävän viihdyttävää katsottavaa oli kisa. Kimi taisi parhaimmillaan olla neljäntenä 10 kierosta ennen maalia, mutta selkeästi otti kokoajan turpaan noissa uusintalähdöissä. Vielä opeteltavaa.
Laajenna klikkaamalla

Siellä ei paljon anneta armoa "rookie" kuskeille, kontaktia tulee surutta ja paikat otetaan vaikka väkisin. Aikamoista kolistelua oli loppuosa kilpailusta, mutta sitähän nuo kilpailut tuppaavat olemaan myös ovaaliradoilla.
 
C

ChosenTwo

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomalaiset NHL:ssä
Tuli myös katseltua koko kisa ja oli tosiaan viihdyttävää, vaikka lopun kolme uusintalähtöä tiputtivat Kimiä valtaisasti alemmas. Aika hauska tapa tuo overtime, kun kokoajan lisätään pari kierrosta lisää ajettavaa uusintalähtöjen kolareista / pyörähdyksistä johtuen. Pisti jo miettimään, että jos tätä jatkuu kovin pitkään, niin koska siellä loppuu joltakin polttoaine.
 
J

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Räikkönen oli siis 29. ja Button 18. En tunne lajia niin en osaa sanoa oliko äijien esitykset mistään kotoisin, sijoitukset eivät ainakaan siihen viittaa.
 
I

Iker

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Juhaht kirjoitti:
Räikkönen oli siis 29. ja Button 18. En tunne lajia niin en osaa sanoa oliko äijien esitykset mistään kotoisin, sijoitukset eivät ainakaan siihen viittaa.
Laajenna klikkaamalla
No, 9 kierrosta ennen maalia Kimi oli sijalla 4 eli katsomatta kisaa kaikkeen oli mahdollisuus!

Mutta joo, ei varmaan ole noinkaan kokeneelle kaiken nähneelle mestarille helppo paikka, vielä kun on kontaktilaji ja sikäläiset konkarit vastassa niin saa siinä varmasti totutella menoon. Olisi hauska nähdä Kimi ja Button siellä koko kauden mitalla, että pääsisi oikeasti sinuiksi sarjan kanssa.
 
P

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Juhaht kirjoitti:
Räikkönen oli siis 29. ja Button 18. En tunne lajia niin en osaa sanoa oliko äijien esitykset mistään kotoisin, sijoitukset eivät ainakaan siihen viittaa.
Laajenna klikkaamalla

Niin ja täytyy muistaa että kuskeja oli se 40 mukana, että ei kai tuo nyt lopulta niin heikkoa varsinkaan Buttonille jos ensimmäinen kisa ja puolet äijistä joko jää taakse tai keskeyttävät.

EDIT: Olisikohan myös Kimin auto saanut osumaa sen verran että lopussa tippui sen takia, osumaa tuli lopussa niin paljon joka puolelta.
 
Viimeksi muokattu:
P

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Iker kirjoitti:
No, 9 kierrosta ennen maalia Kimi oli sijalla 4 eli katsomatta kisaa kaikkeen oli mahdollisuus!

Mutta joo, ei varmaan ole noinkaan kokeneelle kaiken nähneelle mestarille helppo paikka, vielä kun on kontaktilaji ja sikäläiset konkarit vastassa niin saa siinä varmasti totutella menoon. Olisi hauska nähdä Kimi ja Button siellä koko kauden mitalla, että pääsisi oikeasti sinuiksi sarjan kanssa.
Laajenna klikkaamalla

Joo ja taisi vielä 3 kierosta ennen maalia olla jossain 12 tietämillä mutta pyörähti. Osumaa ainakin auto otti paljon että tiedä sitten mistä tuo tilanne johtui. Ainoa ärsyttävä asia oli ehkä että tulosluettelo ei näyttänyt kokoajan oikein ja lisäksi ei näytetty ruudulla renkaiden ajettua määrää, olisiko näissä sitten ettei perus jenkkikatsoja hirveästi välitä taktiikkapuolesta ja katsoo vain kilvanajoa.
 
C

ChosenTwo

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomalaiset NHL:ssä
Kun ensimmäistä kertaa oli kisaa kaksi kierrosta jäljellä, niin Kimi oli tosiaan sijalla 4 uusintalähdössä. Sitten ensimmäisen mutkan häröilyssä tuli pari autoa ohi. Toinen overtime-uusintalähdöistä kun alkoi, niin Kimi taisi olla sijalla 7. Ensimmäisessä mutkassa tuli osumia ja sakkia meni ohi. Kolmannessa overtime-uusintalähdössä sitten taisi olla jo tyyliin sijalla 14-15. Sitten kolisi taas ja lopulta tuli pyörähdyskin.

Selostuksessakin sitä pohdittiin, että on varmasti Kimillä vähän totuttelemista kontaktitilanteissa ajamisessa. F1:n puolella osumia on tottunut välttelemään viimeiseen asti ja tuolla sitten mennään uusintalähdön jälkeen ensimmäiseen mutkaan kuusi autoa rinnakkain ja surutta toisiin osuen.

Olisi voinut olla lopputulos siis aika paljon kivemmankin näköinen, mutta kaikki suli noihin loputtomien uusintalähtöjen ensimmäisten mutkien tungoksiin / osumiin. Jos se ensimmäinen jatkoaika olisi riittänyt, niin olisi varmaan voinut olla siinä kymmenen sijan tietämillä lopputuloksissa ja etenkin Buttonia selkeästi korkeammalla.
 
P

-pasi-

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Oonkohan ainut joka aina toivoo että aina kun tämä ketju nousee että siellä lukisi että Räikkönen olisi vaikka ostanut uuden Toyotan ralliauton ja tekisi paluun MM-sarjaa.. Ei siinä kyllähän komeita ohituksiakin katsoo mutta voisi olla jännät kisailut maailman kovinta Heikkiä vastaan.
 
S

SamSal

Jäsen
Suosikkijoukkue
Vilpas
Tuossa Räikkösen ohituskavalkadissa huomionarvoista on se että toisin kun Leclercit, Verstappenit ja sun muut nykytähdet jotka puskevat ohitettavan ulos, niin ei tainut yhdessäkään olla sitä mutkan jätössä ulkopuolella olevan ulospuskemista vaan tilaa jätettiin tarpeeksi.
Toi pitäisi kitkeä pois myös nykyisestä kilvanajosta.
 
Viimeksi muokattu:
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy

Verkkolehden uusimmat jutut

Ylös