Kalle Rovanperä – rallimestari

[J.Hotti]

Jos joku odottaa Kallea ensi vuonna WRC-auton rattiin, siis vuoden 2017 sääntöjen mukaisen, niin sen estää jo säännötkin. Eli ensin on ajettava kausi WRC2:ssa.

 

[penkinlämmittäjä]

Jos joku odottaa Kallea ensi vuonna WRC-auton rattiin, siis vuoden 2017 sääntöjen mukaisen, niin sen estää jo säännötkin. Eli ensin on ajettava kausi WRC2:ssa.

Näin olen itsekin ymmärtänyt asian laidan. Ja äärimmäisen järkevä sääntö. Jäi mainitsematta tuohon.

Olikohan Tahko joka sanoi, että Kallen kannalta järkevintä voisi olla ajaa kaksi kautta kakkosluokassa, jotta voisi olla heti ensimmäisellä WRC-kaudellaan kilpailukykyinen. Sieltä on Ogier, Sordo ja Hänninen ainakin poistumassa. Maltti on valttia enkä usko siihen, että kiirehtisivät kuten esimerkiksi Evansin kanssa kävi. Se kulttuurinen kokemus yhdistettynä tiestön tuttuuteen on niin tärkeässä asemassa, ettei yksi vuosi paina missään, kun toisessa vaakakupissa painaa mahdollinen kilpailukykyisyys heti kun mennään isoon luokkaan. Siellä on myös tällä hetkellä neljä tallia, jotka haluavat Rovanperästä tulevaisuuden pitkäaikaisen kuskin. Reilun yhden WRC2-kauden jälkeen kun niitä sopimustarjouksia alkaa tulemaan, niin on vielä aikaa ajella rauhassa se toinenkin kausi loppuun, koska niitä kuskipaikkoja ei varmasti täytetä ennenkuin hän on päätöksensä tehnyt.

 

[penkinlämmittäjä]

Rovanperä päätynee M-Sportille alkaen Walesista ja ajaa Fiesta R5-kalustolla ensi kauden tiestöä opetellen. Varsin odotettu kuvio siis.

http://www.rallit.fi/kalle-rovanpera-lahella-diilia-m-sportin-kanssa-mm-sarjaan-jo-tana-vuonna/

 

[jalperi]

Vaikke Kalle nyt kortin saa, niin se ei saa kuulemma silti ajaa kaikkia ralleja mm-tasolla. Mutulla menee, et eu-ralleihin riittää Suomen kortti, muihin sit lakien mukaa.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Kalle ajanee siis ensi kaudella Britannian ralleja sekä 5-6 MM-rallia. Toki voi asiat vielä muuttua, mutta R5:lla siis mennään näillä näkymin.

Kalle Rovanperä siirtyy Fordin rattiin - Ralli - Ilta-Sanomat

 

[penkinlämmittäjä]

Nyt on kova! Rovanperä ajaa myös Australiassa Fiestan R5:sta.

 

[-pasi-]

Nyt on kova! Rovanperä ajaa myös Australiassa Fiestan R5:sta.

Joo toki ensin pitää inssi suorittaa, voi olla pikkasen jännittävää olla inssilläkin kyydissä jos Rovanperä tekee virheitä ajon aikana ja kaikki odottaa korttia :D Voi nimittäin olla hieman vaikea pistää sitä hylkäystä lappuun.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Joo toki ensin pitää inssi suorittaa, voi olla pikkasen jännittävää olla inssilläkin kyydissä jos Rovanperä tekee virheitä ajon aikana ja kaikki odottaa korttia :D Voi nimittäin olla hieman vaikea pistää sitä hylkäystä lappuun.

En usko, että se sen hankalampaa on oli sitten tavis tai julkkis.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Kalle se kortin sai. Meni yhdellä virheellä läpi. Eli ajanee ensi kaudella jo täyttä kautta WRC:ssä.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Hauskaa videoo löytyy inssistä Kallen FB sivuilta. En viitti linkata ku ei kaikki tykkää "Facesta".

 

[Joe Plop]

Kalle se kortin sai. Meni yhdellä virheellä läpi. Eli ajanee ensi kaudella jo täyttä kautta WRC:ssä.

Ei ihan täyttä kautta voi ajaa kun tuo 17v ikä rajoittaa hieman. Monissa maissa on ajo-oikeuden alaraja 18v eli ei saa ajaa vaikka kortti olisikin. Suomessa toki kun lupa on saatu sekä Meksiko ja Argentiina ainakin... Mutta kuudesta MM-rallista on Jouhkin mukaan suunnitelma ensikaudelle ja sen päälle Brittien mestaruus-sarja osittain...

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Upea suoritus Kallelta ottaa viikonlopusta ERC:n osakilpailun kakkossija. Kaverin omien sanojensa mukaan ei ollut edes M-Sportilla ennen kisaa ajanut kuin muutaman hassun kymmenkilometrisen. Eli antaa pojalle kaluston kuin kaluston niin nopeasti pääsee jo nuori herra sinuiksi auton kanssa. Mahtavaa Kalle!

 

[pernaveikko]

Ralli ei kiinnosta pätkääkään, mutta Rovanperä oli eilen Arto Nybergissa ja oli ihan mielenkiintoista kuunnella kuinka innoissaan hän on ajamisesta. Kaikki koulut ja muut on lopetettu. Nyt vain ajetaan.

 

[Joe Plop]

Olin Latviassa parivuotta takaperin yhdessa rallissa työkeikalla ja Kalle ajoi siellä myös, silloin etuvetoisella Sitikalla. Oli hieno kuunnella miten hienosti osasi vastata haastattelijoiden kysymyksiin englanniksi ilman epäröintiä ja änkyttämistä... Harvalta 15v kaverilta onnistuu sellainen...

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Kalle ajoi Monte Carlossa WRC2 luokan toiselle sijalle. Aivan loistava suoritus, kun miettii Kallen kokemattomuutta. Todella hieno kisa Kallelta ja kyllähön odotukset ovat aika korkealla, että saisikohan Kalle sen WRC2 luokan votåitonkin tällä kaudella, kun tulee ralli, mikä sopii hänelle paremmin.

 

[HMenthal]

Kalle ajoi Monte Carlossa WRC2 luokan toiselle sijalle. Aivan loistava suoritus, kun miettii Kallen kokemattomuutta. Todella hieno kisa Kallelta ja kyllähön odotukset ovat aika korkealla, että saisikohan Kalle sen WRC2 luokan votåitonkin tällä kaudella, kun tulee ralli, mikä sopii hänelle paremmin.

Hyvä tulos, kun ei ajanut ulos. Vähän harmittaa, ettei Kalle ole Ruåttin rallissa mukana. Kuvittelin issessein, että se olisi voinut sopia Kallelle hyvin. Olisi Ruåtti saanut nuoremman Kallen kunkuksi. Nyt joutuu tyytymään vain Mikkelin SM-rallin voiton uusimiseen. No, kai se Kalle kerkii vielä Swedulan MM-rallin valloittamaan myöhemmin, ja ihan WRC:llä, ei millään kakkosella.

 

[-pasi-]

Hyvä tulos, kun ei ajanut ulos. Vähän harmittaa, ettei Kalle ole Ruåttin rallissa mukana. Kuvittelin issessein, että se olisi voinut sopia Kallelle hyvin. Olisi Ruåtti saanut nuoremman Kallen kunkuksi. Nyt joutuu tyytymään vain Mikkelin SM-rallin voiton uusimiseen. No, kai se Kalle kerkii vielä Swedulan MM-rallin valloittamaan myöhemmin, ja ihan WRC:llä, ei millään kakkosella.

Tärkeintä kuitenkin lienee saada kokemusta erilaisista alustoista ja kisoista, Ruotsin rallikin olisi ehkä "helpoin" näistä kisoista mitä kalenterista löytyy, toisaalta juuri ehkä sen takia olisi ollut kiva nähdä miten vauhti riittäisi.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Hyvä tulos, kun ei ajanut ulos. Vähän harmittaa, ettei Kalle ole Ruåttin rallissa mukana. Kuvittelin issessein, että se olisi voinut sopia Kallelle hyvin. Olisi Ruåtti saanut nuoremman Kallen kunkuksi. Nyt joutuu tyytymään vain Mikkelin SM-rallin voiton uusimiseen. No, kai se Kalle kerkii vielä Swedulan MM-rallin valloittamaan myöhemmin, ja ihan WRC:llä, ei millään kakkosella.

Oli yleiskilpailun 11. mikä sekin todella kova tulos tuon WRC2 2. sijan lisäksi. Kallen seuraava MM-Ralli on Mexico. Kalle varmasti ajanee vielä Ruotsin rallin voittoon, mutta juuri nyt kannattaa mennä oman mukavuusalueen ulkopuolelle, kuten juuri teki Monte Carlossa, seuraavaksi aina haastava sepeliralli Mexico.

 

[HMenthal]

Oli yleiskilpailun 11. mikä sekin todella kova tulos tuon WRC2 2. sijan lisäksi. Kallen seuraava MM-Ralli on Mexico. Kalle varmasti ajanee vielä Ruotsin rallin voittoon, mutta juuri nyt kannattaa mennä oman mukavuusalueen ulkopuolelle, kuten juuri teki Monte Carlossa, seuraavaksi aina haastava sepeliralli Mexico.

Vai että sepeliralli. Mun silmään ne tiet näyttää olevan irtolohkareiden peitossa!

Joo onhan se hyvä saada kokemusta noista ei niin tutuista olosuhteista. Onkohan sinne Ruåtsiin osallistumisen esteenä ikä? Siinä mielessä itse ajattelin sitä Ruåtsin rallia, koska osallistuu kuitenkin siihen Mikkelin SM-ralliin, kuten esellä totesin. Se, jos mikä, on mukavuusalueella, kun voitti sen jo vuosi sitten.

Suunnitelmat on kaiketi tehty niin, että ajaa MM-ralleista noita haastavampia ja eri alustoilla. Ja WRC2 säännöissä taitaa olla, että käytännössä kuljettaja voi osallistua/kerätä pisteitä 7:stä rallista, joista 6 parasta lasketaan loppupisteisiin. Eli kaikkiin WRC-ralleihin ei voi osallistua WRC2 kalustolla, kun kaikista noiden 7 rallin ulkopuolelle jäävistä ralleista ei saa kerätä muilta pisteitä pois, jos olen sääntöjä oikein ymmärtänyt. Tämä lienee se syy, miksi Ruåtsin ralli ei ole ohjelmassa, kun ovat halunneet kokemusta juuri noista muista olosuhteista. Vai?

Kyllä se Mikkelin voiton uusiminen varmasti maistuu Kallelle.

 

[-pasi-]

Kallehan täyttää vasta lokakuussa 18v, rajoittaa aika monessa maassa vielä ajamista ja ruotsi varmaan yksi niistä

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Varmaankin Kalle saisi erikoisluvan Ruotsiin, mutta pitää muistaa, ettei Kalle aja MM-pisteistä ja joka kisa maksaa aika paljon hilloa. Siksi varmaan ajaa ne mihin pääsee ja mistä on eniten hyötyä uransa kannalta. Ja toisaalta olisihan se Ruotsin kannalta noloa, että yksikään ruotsalainen kuski ei pärjäisi 17 v klopille heidän kotikisassaan.

@HMenthal Sepelihän on aika kookasta teräväreunaista kivenkappaletta. Ei siellä kuitenkaan siirtolohkareiden päällä ajella ;) Ja siinä oli minun ensimmäinen ja varmaankin viimeinen hymiö tälle palstalle.

 

[Tietotoimisto]

Kalle ajoi Monte Carlossa WRC2 luokan toiselle sijalle. Aivan loistava suoritus, kun miettii Kallen kokemattomuutta. Todella hieno kisa Kallelta ja kyllähön odotukset ovat aika korkealla, että saisikohan Kalle sen WRC2 luokan votåitonkin tällä kaudella, kun tulee ralli, mikä sopii hänelle paremmin.

WRC2 luokan voitto tuli jo viime kaudella (sekä uran ensimmäinen mm-piste).

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

WRC2 luokan voitto tuli jo viime kaudella (sekä uran ensimmäinen mm-piste).

Meni vähän sekavaksi tuo sana kohdassa "WRC2 luokan voitonkin tällä kaudella", kun piti kirjoittaa "voiton tälläkin kaudella". Oikolukua Iso E, oikolukua.

 

[HMenthal]

@HMenthal Sepelihän on aika kookasta teräväreunaista kivenkappaletta. Ei siellä kuitenkaan siirtolohkareiden päällä ajella ;) Ja siinä oli minun ensimmäinen ja varmaankin viimeinen hymiö tälle palstalle.

Kai tuota sepeliä saa monessa eri koossa ja ainakin tämä nykyinen talvisin teille levitettävä hiekoitussepeli on varsin vittumaista kamaa. Ei niillä mehikaaneilla ole tainnut olla Metson murskaimia käytössään, kun noita teitä ovat tehneet. Sen verran järeää kaliiberia ne stemut on. Sama koskee myös Walesia ja ainakin heidän kotoisen sarjansa tiestöä. Järkyttävää murkulaa ne tiet on siellä täys niiden kukkuloiden kyljissä. Tuollaista tavaraa kun jättäisi Suomessa päällimmäiseen kerrokseen, niin linnaa heilahtaisi kaikkien valitusten jälkeen. Kotimaiseen massaan verrattuna ne näyttää siellä Meksikossa siirtolohkareilta!

Toivotaan nyt, ettei siellä Meksikossa Kallen syylarissa ole sellaista terävää Mietaan nyrkin kokoista stemua heti pari kilometriä lähdön jälkeen. Ja muistakin Kalle, että jätät ne mansikkamargaritat aikuisille! Ne lasitkin on jo niin tuhmia. Ei sovi katsos kilpa-autoilun kanssa yksiin.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Kai tuota sepeliä saa monessa eri koossa ja ainakin tämä nykyinen talvisin teille levitettävä hiekoitussepeli on varsin vittumaista kamaa. Ei niillä mehikaaneilla ole tainnut olla Metson murskaimia käytössään, kun noita teitä ovat tehneet. Sen verran järeää kaliiberia ne stemut on. Sama koskee myös Walesia ja ainakin heidän kotoisen sarjansa tiestöä. Järkyttävää murkulaa ne tiet on siellä täys niiden kukkuloiden kyljissä. Tuollaista tavaraa kun jättäisi Suomessa päällimmäiseen kerrokseen, niin linnaa heilahtaisi kaikkien valitusten jälkeen. Kotimaiseen massaan verrattuna ne näyttää siellä Meksikossa siirtolohkareilta!

Toivotaan nyt, ettei siellä Meksikossa Kallen syylarissa ole sellaista terävää Mietaan nyrkin kokoista stemua heti pari kilometriä lähdön jälkeen. Ja muistakin Kalle, että jätät ne mansikkamargaritat aikuisille! Ne lasitkin on jo niin tuhmia. Ei sovi katsos kilpa-autoilun kanssa yksiin.

Aivan, en puhunut mistään suomalaisesta hiekoitussepelistä, vaan ihan ehdasta Mexicon vittumaisesta "sorasta".

Kyllä Mexicossa on moni kuski joutunut totemaan jo alkumetreillä, että olipa huonoa tuuria. Siellä on renkaat, syylärit ja oikeastaan koko auto kovilla joten pelkästään ajotaidoilla ei aina merkitystä, vaan mukana pitää olla aimo annks tuuriakin. Välillä edellä ajanut auto on saattanut siirtää jonkin murikan perässä tulevan eteen niin huonoon kohtaan, että se vaurioittaa autoa juuri sen verran, että auto menee ajokunnottomaksi. Toivotaan nyt vain, että poika ottaa rauhallisesti Mexicossa ja ajaa kisan loppuun asti, että saisi nyt niitä arvokkaita kilometrejä allensa.