Kalle Rovanperä – rallimestari

[Gust]

Näiden voittojen arvoa nostaa vielä se, että Rovanperä ajaa vasta ensimmäistä kertaa näissä ralleissa. Östberg oli ylivoimaisen kokemuksensa turvin tämän viikonlopun nopein R5-kuski, mutta rikkoi autonsa jo perjantaina. Kallella meni viikonloppu kokemusta hankkiessa uusista olosuhteista ja autoa säädellessä, mutta siitä huolimatta nappasi voiton virheettömällä suorituksella.

 

[-pasi-]

Näiden voittojen arvoa nostaa vielä se, että Rovanperä ajaa vasta ensimmäistä kertaa näissä ralleissa. Östberg oli ylivoimaisen kokemuksensa turvin tämän viikonlopun nopein R5-kuski, mutta rikkoi autonsa jo perjantaina. Kallella meni viikonloppu kokemusta hankkiessa uusista olosuhteista ja autoa säädellessä, mutta siitä huolimatta nappasi voiton virheettömällä suorituksella.

Joo ja veikkaan että olihan Kallellakin reservissä vauhtia, mutta selkeästi osoitti nyt sitä kypsyyttä jota joissakin kilpailuissa on vielä puuttunut aikaisemmin ja melko maltillisesti ajoi kisan.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Joo ja veikkaan että olihan Kallellakin reservissä vauhtia, mutta selkeästi osoitti nyt sitä kypsyyttä jota joissakin kilpailuissa on vielä puuttunut aikaisemmin ja melko maltillisesti ajoi kisan.

Juurikin näin. Jos ja kun Kalle saa säädöt kohdalleen hänen ei tarvitse ajaa ihan limiitillä ja tuollaisella johdolla se on jopa hölmöä. Siellä on vastassa kokeneita kuskeja, joilla on ns tuntumaa näistä ralleista, mutta niin vain keltanokka tuli ja ottaa jälleen, voidaan jopa sanoa, että suvereenin voiton. Jos joku väittää, ettei hän ole vielä ensi kaudella valmis WRC:hen niin voi tulla kertomaan miksei. Tuolla kalustolla jo nyt ajaa todella hyvin ja teini tuntuu kypsyvän ralliin osakilpailu kilpailulta paremmin ja paremmin. Menee lahjat hukkaan WRC2:ssa. Mielestäni hänen kannattaa mahdollisimman äkkiä hypätä rallin kuninkuusluokkaan sanoi kuka mitä. Onhan nämä kolme viimeistä rallia sen osoittanut, että kaveri hallitsee auton säädön ja nuotituksen.

 

[-pasi-]

Tässä on loppupeleissä ensikaudella vapautumassa todennäköisesti useampi tallipaikka että jotenkin vaikea nähdä miksei ainakaan ensikaudella olisi mahdollista. Ainakin Mikkelsenin, Latvalan ja ehkä Meekin paikat on tuuliajolla ja sopimuksesta huolimatta ehkä Lapin myös. Lisäksi jos otteet jatkuu hyvänä ja monella kuskilla on vaikeaa niin tiedä sitten voiko tämänkin kauden osalta jotain vielä tapahtua.

 

[king k]

No tästä voin vaikka lyödä leikkimielisen vedon. Se kumpi häviää joutuu olemaan kuukauden kirjoituskiellossa tähän ketjuun ja tulemaan sen jälkeen ylistämään voittajaa sekä Kallea? Eli kisa voittaako Kalle yhtään osakilpailua WRC:ssä kauteen 2021 loppuun mennessä?

Asia kunnossa, tällaisia leikkimielisiä vetoja on ihan kiva harrastaa.

 

[businessjkcg]

Tässä on loppupeleissä ensikaudella vapautumassa todennäköisesti useampi tallipaikka että jotenkin vaikea nähdä miksei ainakaan ensikaudella olisi mahdollista. Ainakin Mikkelsenin, Latvalan ja ehkä Meekin paikat on tuuliajolla ja sopimuksesta huolimatta ehkä Lapin myös. Lisäksi jos otteet jatkuu hyvänä ja monella kuskilla on vaikeaa niin tiedä sitten voiko tämänkin kauden osalta jotain vielä tapahtua.

Hyviä ajatuksia.

 

[Gust]

Brittiläisen Motorsport Newsin mukaan Rovanperällä on koko ensi kauden kattava sopimus Toyotalle. Mäkinen luonnollisesti kiistää kaiken. Sopimus julkaistaan varmasti vasta sitten, kun koko kolmikko on selvillä.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Brittiläisen Motorsport Newsin mukaan Rovanperällä on koko ensi kauden kattava sopimus Toyotalle. Mäkinen luonnollisesti kiistää kaiken. Sopimus julkaistaan varmasti vasta sitten, kun koko kolmikko on selvillä.

Olisi kyllä hienoa toteutuessaan. Pääsisi Kalle tosissaan näyttämään vauhtinsa ja taitaisi tehdä historiaa ollen kaikkien aikojen nuorin WRC-kuski ikinä.

Edit: nyt Maikkarikin on nähnyt huhun.

Lähde: Kalle Rovanperä tekee rallihistoriaa – ajaa ensi kaudella Tommi Mäkisen Toyota-tallissa

 

[-pasi-]

Brittiläisen Motorsport Newsin mukaan Rovanperällä on koko ensi kauden kattava sopimus Toyotalle. Mäkinen luonnollisesti kiistää kaiken. Sopimus julkaistaan varmasti vasta sitten, kun koko kolmikko on selvillä.

Joo ja turhaa painetta ei varmaan haluta vielä antaa Meekille ja Latvalalle. Vähän näyttäisi että jos Tänäk jatkaa tallissa niin korkeintaan toiselle jäisi tilaa Toyotalle. Tulos tai ulos taitaa pariin seuraavaan ralliin olla näille herroille teemana. Saa nähdä miten pää kestää. Aika paljon kuitenkin Toyotan suunalla varmaan riippuu mitä Tänäk tekee. Rovanperäläkään ei välttämättä ole kun jonkinlainen esisopimus.

 

[Köpi]

En oikein usko että Rovanperällä on vielä sopimusta Toyotalle. Tänakin ratkaisu on se joka laittaa dominopallot liikkeelle ja mikäli Tänak siirtyisi Fordille, Rovanperä olisi heti valokeilassa ja häneltä odotettaisiin Toyotalla messiasta. Jouhki ja taustajoukot tiedostavat varmaan tämän Kallen kohdalla ja odottavat.

Eiköhän Kallen leirissä katsella mitä Tänak tekee ja jos virolainen jää Toyotalle, niin sillo Rovanperän olisi helpompi sielläkin olla.

 

[-pasi-]

https://www.rallit.fi/kalle-rovanpera-kasvatti-johtoaan-voin-olla-melko-tyytyvainen/

Samaan aikaan kun osa ajaa virossa tai pitää taukoa niin Rovanperä on ajamassa Tsekeissä Bohemia rallia. Johtaa ainakin tähän asti tuota asfalttikisaa ylivoimaisesti vaikka hieman haastavissa olosuhteissa ajettu. Tietenkin ralli on vielä kesken mutta vähän kyllä tosiaan alkaa olemaan tilanne että kovin isoa haastetta mikään kilpailu ei enää anna. Ei varmaan ensikaudella enää kovin motivoivaa ajaa tallikaveri Kopeckyä ja muiden sarjojen mestareita vastaan eri kisoja, kyllä se pikkuhiljaa alkaa olemaan että vähintään yksittäisiä WRC kisoja pakko ottaa ohjelmaan.

 

[Joe Plop]

Tuolla Rally Bohemiassa Kalle ekaa kertaa ja silti kovempaa kun paikalliset kuskit Kopecky etunenässä. Alkaa kuulemma käydä jo kokeneen tallikaverin luonnon päälle kun tukkaan tulee joka kisassa ja testeissä. Vaikka kaikki uutiset ens kauden wrc- paikasta on vielä kiistetty niin luulen että se sopimus on jo valmis. Allekirjoitusta ja julkistamista vailla mutta muuten sovittu...

 

[-pasi-]

Jännä seikka tuossa rallissa on myös Oliver Solbergin vauhti, jättänyt Sunisen ja Pietarisen taakseen isolla marginaalilla luokassaan, toki eri autoilla ja ehkä eri ohjelmakin kuskeilla ralliin, mutta vauhti on todella lupaavaa. Nähtäisiinkö muutaman kauden päästä kenties sukupolvien välinen taistelu Rovanperä - Solberg kenties ihan mestaruustaistelussa WRC luokassa?

 

[San Jose Shark #50]

Kallelta aika hieno kisa WRC2Pro luokasta Portugalissa. Rengasrikko ja silti aika suvereeni voitto reilun minuutin erolla toiseksi tulleeseen tallikaveriinsa. Tuntuu, että Kalle alkukauden jälkeen on löytänyt varmuutensa ja ajanee loppukauden kisat hyvällä mestyksellä. Toki virheitä voi sattua, mutta jos auto ei vaurioidu liikaa, niin taistelee voitosta joka kisassa. Suvereeni kaveri, jota itse odotan jo vesikielellä WRC:hen.

Nykyisellään WRC2Pro on ihan vitsi. Sen tuloksilla ei ole oikein minkäänlaista referenssiarvoa kun ei ole kilpailua. Ja WRC2 amatööritkin ajavat paikoitellen nopeammin. Esupilta odotettiin myös huippuesitysten jatkumista isojen poikien luokassa hyvin menneen WRC2 uran jälkeen, mutta kohtuullisen hiljaista on ollut. Huimaa on pikku-Kallen ura ollut tähän asti toki, mutta ei siitä pidä kovin rajuja johtopäätöksiä jatkon suhteen vetää.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Nykyisellään WRC2Pro on ihan vitsi. Sen tuloksilla ei ole oikein minkäänlaista referenssiarvoa kun ei ole kilpailua. Ja WRC2 amatööritkin ajavat paikoitellen nopeammin. Esupilta odotettiin myös huippuesitysten jatkumista isojen poikien luokassa hyvin menneen WRC2 uran jälkeen, mutta kohtuullisen hiljaista on ollut. Huimaa on pikku-Kallen ura ollut tähän asti toki, mutta ei siitä pidä kovin rajuja johtopäätöksiä jatkon suhteen vetää.

Mielenkiintoinen näkemys. Itselläni on kyllä odotukset suuremmat Kallen pärjäämisellä WRC:ssä, kuin Kakon breikkaamiselle NHL:ssä. Mitä tulee WRC2Pro luokkaan niin mielestäni Kallea tulee verrata juurikin WRC2Pro kuskeihin Ötsbergiin ja Kopeckyyn. Kalle on vielä aivan poikanen rallin MM-sarjassa ja tykittää jo nyt aivan huimia aikoja, kunhan säädöt ja nuotit ovat kohdallaan tai edes sinne päin sekä jos auto kestää. Toki virheitä tulee ja pitääkin tulla, mutta olen varma, että Kallen ajaessa ensi kaudella WRC kalustolla tulee hän hämmästyttämään sinutkin.

 

[Jyty]

Timo Jouhki mainitsi että sopimus WRC-luokkaan on 90%:sti valmis. Käytännössä siis varsin erikoisia tapahtumia pitää tulla jostain esiin, mikäli Kalle jäisi ilman WRC-penkkiä.

 

[-pasi-]

Timo Jouhki mainitsi että sopimus WRC-luokkaan on 90%:sti valmis. Käytännössä siis varsin erikoisia tapahtumia pitää tulla jostain esiin, mikäli Kalle jäisi ilman WRC-penkkiä.

Käytännössä varmaan ainoa este voisi olla Tänäkin jonkinlainen "piirileikki" eli tallipaikkoja alkaisi eri paikoissa vaihtua niin että Rovanperälle ei jäisikään tallipaikkaa siihen talliin johon menossa. Ainakin isoin oletus kuitenkin on että olisi juurikin Toyotalle menossa jolloin Tänäkin tekemiset ei niin paljon vaikuttaisi. Jos taas kärkkyisi paikka hyndailla tai Fordilla niin Tänäkki voi vielä sotkea hieman.

 

[Köpi]

Ainakin isoin oletus kuitenkin on että olisi juurikin Toyotalle menossa jolloin Tänäkin tekemiset ei niin paljon vaikuttaisi. Jos taas kärkkyisi paikka hyndailla tai Fordilla niin Tänäkki voi vielä sotkea hieman.

No Tänak on nyt edelleen kuitenkin se, jonka ratkaisu rupeaa kuljettajamarkkinoita täyttämään. Ja olen edelleen myös sillä kannalla että Rovanperän taustatiimi tämän ratkaisun katsoo myös. Jos Tänak jatkaa Toyotalla, silloin siinä on Kallelle hyvä paikka totutella autoon ilman jäätäviä menestyspaineita.

Jos taas ei, niin onko valokeila Toyotalla se juuri oikea paikka? Itse näkisin tämän aika olennaisena Kallen kannalta, joten odotellaan. Eiköhän se kuitenkin kolmikosta Ford / Hyundai / Toyota löydy. Sen jälkeen kun Tänak on ensi kauden tallinsa valinnut. Ja jos sen suhteen aikataulu pitää paikkansa, niin se on selvillä ennen Neste Rallia.

 

[Jyty]

Tällä kaudella kolmesta isosta tallista on tullut voittaja vuoronperään, joten eipä sillä isompaa merkitystä ole, mihin Kalle lopulta menee, jos noista kolmesta jonkun valitsee.

Ford ei ole vielä voittanut ralliakaan, eikä varmaan edes voita. Syy on kuitenkin enemmän kuskien kuin auton. Tänak olisi todennäköisesti jo voittanut myös Fordilla. Joten oikeastaan ihan sama, minkä auton Jouhki Kallelle hoitaa, niin kovaa sillä kyllä pääsee, kunhan vaan osaa ajaa. Ja Kallehan osaa.

 

[Byvajet]

Rovanperässä näkyy taas kerran perikansallinen suomalainen puuhastelu.

Ralli on äärikaupallinen laji, jossa kuljettajan esiintymistaidolla on suuri merkitys. Siksi ihmetyttää, miksi Rovanperälle ei opeteta englantia.

Ei tarvitse ääntää hienosti, eikä haittaa, jos kuulostaa suomalaiselta, mutta sujuvaa kommunikointia olisi tärkeää kehittää. Kuljettaja, joka pystyy kertomaan sujuvasti ajamisestaan ja itsestään, saattaa viedä tallipaikan toisen edestä.

Tuon ikäinen ei tarvitsisi edes tuntimääräisesti kovin kummoista panostusta, kun taidot rupeaisivat kehittymään.

Luulisi että tuollaisen superlupauksen taustajoukot tämän ymmärtäisivät, mutta kaipa tässä taas mennään sitten sillä perinteisellä suomalaisella mallilla, jossa kaikkea suorituksen ulkopuolista pidetään huuhaana. Kuljettaja siitä kuitenkin kärsii.

 

[El Gordo]

Ihanhan tuo kuulosti englantia puhuvan. Ääntämyskin selkeämpää kuin Colin McRaella aikoinaan. Ei tuohon puoleen enää mitään kannata panostaa.

 

[Roger Moore]

Ihanhan tuo kuulosti englantia puhuvan. Ääntämyskin selkeämpää kuin Colin McRaella aikoinaan. Ei tuohon puoleen enää mitään kannata panostaa.

Joo, eiköhän parasta markkinointia ole se että ajaa kovempaa kuin muut. Esim. joku Tänak puhuu myös kyllä melkoista rallienglantia mutta kyllä siitä selvän saa.

 

[adolf]

En minäkään oikein ymmärtänyt @Byvajet kirjoitusta. Ihan riittävän hyvinhän tuo Rovanperä englantia puhuu ja ääntämys on paremmalla tasolla, kuin takavuosina useammallakin mestaruuksia voittaneelle suomalaisella rallikuskilla.

 

[Uuhis #97]

Kalle itse oli sitä mieltä että R5:llä voisi myös jatkaa ensi kaudella ja ottaa oppia vielä vieraammista ralleista. Mielestäni ihan järkevä lähestymistapa(jota itsekin olen sanonut Kallen kohdalla) eli koska Hype Kallen ympärillä on kova, on parempi pelata varman päälle, sillä WRC-kalustolla olet enemmän suurennuslasin alla ja muutama epäonnistuminen puutteellisen olosuhdetuntemuksen vuoksi voisi aiheuttaa tarpeetonta haittaa uralle. Kiirehän Kallella ei iän puolesta ole ja autot tulevat muuttumaan muutaman vuoden päästä oleellisesti.

 

[ZayWest]

En minäkään oikein ymmärtänyt @Byvajet kirjoitusta. Ihan riittävän hyvinhän tuo Rovanperä englantia puhuu ja ääntämys on paremmalla tasolla, kuin takavuosina useammallakin mestaruuksia voittaneelle suomalaisella rallikuskilla.

Luulen että nyt eksyttiin Puljujärven ketjun sijaan väärään osoitteeseen.

Rovanperällä ei tosiaan mikään kiire ole, mutta olisihan se ihan suotavaa että supertalentilta löytyisi rohkeutta sekä kunnianhimoa. Kyllä rallipiireissä tuo talentti tajutaan ja ne virheet tullaan kaikesta huolimatta näkemään isojen poikien sarjassa. Ja ne pitää osata käsitellä. Aivan turha pehmustaa liikaa tai ylianalysoida mahdollisten virheiden merkitystä.