HX-hanke – kaikkien aikojen asehankinta

[Asenne01]

Ihme kyllä en löytänyt tälle omaa ketjuaan joten nyt on korkea aika sellainen laittaa pystyyn. Tällä viikolla ehdokkaat jättivät lopulliset tarjouksensa ja Valtioneuvoston päätös syntynee joskus loppuvuodesta.

Kyseessä Suomen valtion isoin hankinta ikinä, rahaa tulee uppoamaan jo itse koneiden ostoon se vähintään 10 miljardia ja päälle mittavat elinkaarikustannukset ja aseistukset.

Ehdokkaat:
Boeing F/A-18 Super Hornet (Yhdysvallat)
Dassault Rafale (Ranska)
Eurofighter Typhoon (Iso-Britannia)
Lockheed Martin F-35 (Yhdysvallat)
Saab Gripen E (Ruotsi)

F-35 varmasti kohutuin näistä, uskomattoman paljon on saatu rahaa uppoamaan pelkkään lentokoneen suunnitteluun ja tiedot todellisesta suorituskyvystä melko ristiriitaisia. Gripen oma suosikkini, edulliset käyttökustannukset, huolto ja tuki lähellä ja ominaisuuksiltaan pärjää hyvin vertailussa. Vaikka nämä sotaa varten on tehty, niin kauan kun eletään rauhan aikaa ja tehtävät ovat lähinnä tuntemattomien ilma-alusten tunnistamista, harjoittelua Pohjoismaiden kesken yms. niin Gripen ehdottomasti järkevin valinta.

Koneiden teknisistä ominaisuuksista voidaan kiistellä pitkään, varsinkin kun niin paljon tietoa on vielä tässä vaiheessa salassa pidettävänä. Valinnan perusteina on kuitenkin myös muita ulottuvuuksia, kuten poliittiset suhteet, puolustusyhteistyöt ja juurikin esimerkiksi huoltojen toimivuus. Keskustelu on auki!

 

[Ann Arbor]

Onko uuden hävittäjähankinnan myötä vanhat hornetit tarkoitus todella myydä ihan romuraudaksi ja elektroniikka sortti-asemille? Näin asiasta vähän ymmärtävänä voisin kuvitella 1990-luvun hyvin varustelluille ja huolletuille hävittäjille olevan kysyntää köyhemmissä maissa. Toinen vaihtoehto, mitä itse olen pohtinut voisi olla koneiden säilyttäminen reservissä ja ylläpitohuoltaminen sodanajan käyttöä silmälläpitäen. -Ei luonnollisesti edullinen ratkaisu, mutta teoreettisen "kolmannen maailmansodan" syttyessä 64 torjuntahävittäjää on varsin pieni määrä.

 

[Nahkasohva]

Onko uuden hävittäjähankinnan myötä vanhat hornetit tarkoitus todella myydä ihan romuraudaksi ja elektroniikka sortti-asemille? Näin asiasta vähän ymmärtävänä voisin kuvitella 1990-luvun hyvin varustelluille ja huolletuille hävittäjille olevan kysyntää köyhemmissä maissa. Toinen vaihtoehto, mitä itse olen pohtinut voisi olla koneiden säilyttäminen reservissä ja ylläpitohuoltaminen sodanajan käyttöä silmälläpitäen. -Ei luonnollisesti edullinen ratkaisu, mutta teoreettisen "kolmannen maailmansodan" syttyessä 64 torjuntahävittäjää on varsin pieni määrä.

Olen siinä käsityksessä, että esittämäsi toinen vaihtoehto on yksinkertaisesti liian kallis. Modernien hävittäjien pitäminen edes ylläpitohuollossa on todella kallista. Noilla koneilla pitäisi kuitenkin myös lentää edes jonkin verran, jo pelkästään lentäjien konetyyppikohtaisen osaamisen ylläpitämiseksi.

 

[Jymäkkä]

Ei vahvaa kantaa, kun ei ole tarvittavia tietoja ja vaikka olisikin, ei asiantuntemus riitä.

Amerikkalaisten kanssa olisi monessakin mielessä fiksua jatkaa yhteistyötä, ja onhan nuo varmasti laadukkaita koneita ja siirtymä nykyhorneteista helpoin. Nämä pätee oikeastaan molempiin koneisiin, mutta varsinkin super-Hornetiin.

Toinen suosikkini on JAS, pohjoismaisen yhteistyön ja ilmeisesti suurimman konemäärän johdosta. Ei tuosta kriisitilanteessa haittaa ole, jos on enemmän reserviä. Suorituskykykin riittää lukemani perusteella.

Eiköhän se noista löydy.

 

[Sisäliitin]

Kunhan ei jenkeiltä. Eurofighter tai Gripen

 

[Glove]

Ihan fiilispohjalta sanoisin, että Super-Hornet tai Rafale. F-35 taitaa olla sen verran kallis, että käytettävällä rahalla saatava konemäärä jää pieneksi. Gripen taas ei ole vielä valmis, ei kannata laskea sen varaan että se olisi. Eurtofighter voisi haastaa Super-Hornetin ja Rafalen. Super-Hornetia puoltaisi nykyiset Hornetit, kai siinä jotain synergiaetuja olisi jos pysyttäisiin saman valmistajan tuotteissa. Ja tuohan nuo Growlerit plussaa Boengin tarjoukseen. Rafale on puolestaan on taisteluissa hyväksi koettu ja monipuolinen. Tosin hyppy ihan toisenlaiseen toimintaympäristöön voi aiheuttaa lisäkuluja. Eurofighteria puoltaisi sen käyttö useassa maassa ja mahdollisuus päästä mukaan seuraavan sukupolven hävittäjän kehitykseen.

 

[KooMT]

Super Hornet tai Gripen. Vähän yllätyin, että Gripenin tarjoukseen ei kuulunut F-versiota lainkaan. Growlerissa näyttäisi olevan kaksi paikkaa, pystyyköhän sitä käyttämään kuinka niin sanotusti koulutuskoneena ennenkuin lentäjä menee yksipaikkaisen ohjaimiin? Gripenin tarjoukseen kuuluu nuo tutkakoneet, kuinkahan niiden sijoitus ja toiminta.

Mutta asiasta sen verran kukkaruukkuun niin toivoisin, että Suomen seuraava harjoitushävittäjä olisi hieman parempi kuin Hawk sotilaskäytössä. Se hankehan on myös tulossa myöhemmin..

 

[puuntakaa]

Itse tykkään Rafalesta, mutta en usko sen tulevan valituksi. Super Hornet olisi myös hyvä laite, Growlerille ei löydy vastusta mistään.

 

[Afflicted]

Kohta tämä ratkeaa (lähetys käynnissä tiedotustilaisuudesta). Alkuun on ennakoitu että kone tulisi tosiaan olemaan F-35.

 

[Orvo Muusi]

Kyllä on saatu jargonia alkuun ennenkuin voittaja ilmoitetaan.

 

[HPL76]

Kyllä on saatu jargonia alkuun ennenkuin voittaja ilmoitetaan.

Haha joo. Piti mennä paskalle, mutta eihän tästä nyt voi lähteä. Puhelimessakaan ei ole akkua, joten yritän nyt pidättää norppaa siihen asti kun tuo Kaikkonen nyt saa kakistettua valinnan ulos...

 

[Rautanaamio]

F-35, kallein ja paras. Näillä sanoilla varmaan myyty Suomelle.

 

[MadSpade]

Kova juttu. Ai että itänaapuri tykkää näistä koneista mitä ei tutkassa näe. Ihan kohtalainen ilmapuolustus Norjan kanssa kunhan koneet saadaan perille. Hieman vaan hävettää nuo 3. sukupolven Saabin romut tuossa välissä.