Formula E – sähköformuloiden alku

[Barnes]

Formula E voisi tosiaan olla sarja, jonka voisi rahdata Suomeenkin. Sähköformulat ovat päättäjäystävällisempi sarja jo ihan tekniikkansa puolesta, kun ei käytetä bensakoneita. Kuskien puolestahan FE on ihan mielenkiintoinen, löytyy Jarno Trulli, Jacques Villeneuve, Jean-Eric Vergne ja naisväriä tuo Simona de Silvestro.

Suomalainen kuski(Kovalainen, miksei Salo) mukaan ja sarja Suomen televisioon, niin sähköformuloiden profiili täällä Pohjolassa voisi nousta kummasti.

 

[-pasi-]

Tv kutonen muuten näyttää tän luokan kilpailut suorina lähetyksinä ja eka kilpailu nyt lauantaina klo 10.55. Ihan mielenkiinolla pitää varmaan seurata, muutama mielenkiintoinen kuski ja ilmeisesti lähetys kestää vain tunnin joten ei ole niin puuduttavaa katsoa kilpailua ja tosiaan ilmeiskanavilta näkyy toisin kun formulat.

 

[Jagi]

Kohtalaisen viihdyttävää seurattavaa on tämä muutaman youtubesta katsotun kisan perusteella. Hauskaa kun 2015 lähtöruudukosta löytyy melkein peräkkäin Piquet, Prost ja Senna. Onhan tuossa sarjassa vielä hiottavaa. Esim. ilmeisesti yleisöäänestyksellä jaettava fanboost on todella teennäinen. Mikäli akkuteknologia ottaa merkittäviä harppauksia sarjassa voi olla tulevaisuudessa enemmän mielenkiintoa.

https://www.youtube.com/watch?v=juwUZGNags8

Linkissä vuoden 2015 monaco kisa

 

[Beergenheim20]

Tv kutonen muuten näyttää tän luokan kilpailut suorina lähetyksinä ja eka kilpailu nyt lauantaina klo 10.55. Ihan mielenkiinolla pitää varmaan seurata, muutama mielenkiintoinen kuski ja ilmeisesti lähetys kestää vain tunnin joten ei ole niin puuduttavaa katsoa kilpailua ja tosiaan ilmeiskanavilta näkyy toisin kun formulat.

Täytyypä väijyä. Jos on kunnon kilvanajoa eikä mitään jonottelua niin aina parempi

 

[-pasi-]

Täytyypä väijyä. Jos on kunnon kilvanajoa eikä mitään jonottelua niin aina parempi

Toki kisat on katuradoilla joten taitaa vaihdella vähän miten ohitusmahdollisuuksia, mutta vaikka ajetaan katuradoilla niin silti ohituksia taitaa tapahtua enemmän kun F1. Kun katsoo kuitenkin kuskilistaa niin kyllä siellä rattimiehiä ja jonkinlaista nimeä löytyy jos on formuloita varsinkin katsonut. Lucas di Grassiv , Jerome D'Ambrosio , Jean-Eric Vergne , Nicolas Prost , Sebastien Buemi ,Bruno Senna , Nelson Piquet , Vitantonio Liuzzi , Jacques Villeneuve , Nick Heidfeld, tuossa varmaan tämänkauden nimekkäimät kuskit, toki sitten on muitakin mitkä on muissa rataluokissa pärjännyt kun f1.

Noh eihän tämäkään varmaan mikään tähtitieteellisen kovaa viihdettä, mutta ilmaiseksi näkyy, on sopivan kevyt 11 kisan kausi ja kisa taitaa vain reilun tunnin kestää joten ei kerkee puuduttaa kuten f1 usein eikä vie niin aikaa..

 

[BaronFIN]

Tuota 2015 Monacon kisaa kun katseli, niin kyllähän tuota katsoi siinä missä Formula ykkösiä. Tiukkoja tilanteita, ohituksia enemmän kuin ykkösten vastaavassa kisassa. Ja ilman rinnakkaista vertailua olivat ihan riittävän vauhdikkaita, mutta komeimmat Formula kisat käytiinkin 70- ja 80-luvuilla, joten olen jäävi kommentoimaan nopeuksia.

Vielä Rosberg mukaan tuohon sarjaan, niin nimilista olisi komeaakin komeampi.

 

[Wingman]

Klo 11 tulee tänään Kutoselta Kiinan kisa.

 

[-pasi-]

Klo 11 tulee tänään Kutoselta Kiinan kisa.

Tottumuksesta että kisat tulee formuloissa sunnuntaina jäi välistä, mutta onko jollain havaintoja pitääkö seuraavaa kisaa kyttäilä, tuliko ohituksia, kolareita ym.? :D

 

[Barnes]

Tottumuksesta että kisat tulee formuloissa sunnuntaina jäi välistä, mutta onko jollain havaintoja pitääkö seuraavaa kisaa kyttäilä, tuliko ohituksia, kolareita ym.? :D

Kyllähän tuolla ohitettiin ihan mukavasti varsinkin muistettaessa radan olleen katurata. Kolareitakin nähtiin, naiskuski de Silvestro ajoi päin seinää ja Antonio Felix da Costa ja Jacques Villeneuve kolaroivat keskenään. Kärkikolmikko muuten oli täynnä entisiä formulakuskeja, Buemi voitti, Di Grassi oli kakkonen ja Heidfeld kolmas.

Tilanteita kyllä riitti ja ehdottomasti kannattaa katsoa seuraava kilpailu. Positiivinen yllätys oli minulle tämä Formula E, paljon pahempaa pelkäsin.

 

[-pasi-]

Vaihdetaanko tässä muuten vieläkin kesken kisan autoa vai kestääkö akut jo pitempään ajoa? Tosin loppupeleissä ihan hauska lisä että ensin ajetaan tiukkaa vääntöä radalla ja sitten joku kompuroi auton vaihdon kanssa ja menettää kymmeniä sekuntteja :)

 

[Elazi]

Vaihdetaanko tässä muuten vieläkin kesken kisan autoa vai kestääkö akut jo pitempään ajoa? Tosin loppupeleissä ihan hauska lisä että ensin ajetaan tiukkaa vääntöä radalla ja sitten joku kompuroi auton vaihdon kanssa ja menettää kymmeniä sekuntteja :)

Kyllä vaihdettiin autoja kesken kisaa. FIA:n säännöt estävät akun vaihtamisen (ilmeisesti akku on niin hyvin suojattu, että vaihto ei ole mahdollista nopeasti). Tuossakin oli ihan mielenkiintoinen taktinen aspekti, jota osa autoista käytti hienosti hyödyksi. Muutamalla häntäpään kuskilla oli energiaa jäljellä sen verran, että pystyivät ajaa kierroksen pitempään kuin muut. Kun ensimmäinen porukka oli poistumassa varikolta, tapahtui kolari miltei ensimmäisissä mutkissa. Kolari aiheutti koko radan kattavat keltaiset liput, joiden aikana sai ajaa korkeintaan 50km/h. Kun muu porukka mateli radalla, pääs nää kierroksen myöhemmin varikolle tulleet toimimaan täydellä vauhdilla, ja energiaa säästänyt porukka pääsi vajaat 10 sijaa ylemmäs varikkokäyntien aikana.

Toinen ihan mielenkiintoinen asia oli, että autoissa vain akut ja renkaat ovat samoja. Tallit saavat itse rakentaa omat sähkömoottorit, voimansiirrot ja jousitukset. Tämän johdosta joku autoista oli nelivaihteinen kun toisessa ei ollut yhtään vaihdetta. Mun mielestä kisa oli viihdyttävä ja seuraan seuraavaakin kisaa.

Formula E:n youtube-kanavalla on paljon videoita viikonlopun tapahtumista.

 

[-pasi-]

Tuli tääläkin uusintalähetystä katsottua sivusilmällä ja ihan mukavaa menoahan tuo oli, olisiko tässä osittain myös F1 tulevaisuus, vaikka ajettiin vain katuradalla niin olihan tuo viihdyttävää, ehkä kun akun kestoja ja autoja saadaan vielä paremmaksi nykyisestä niin enemmän kilpa-radan tyyliselläkin radalla voitaisiin ajaa? Nykyisin liikaa estetty kehittäminen F1 joten jos niillä resursseillakin tuon tyylisiä autoja kehitettäisiin niin voisi saada vaikka mitä hyvää aikaan.

 

[Jupe]

Mun mielestä Formula E:llä voisi olla hyväkin tulevaisuus nimenomaan kaupunkiradoilla ja ihmisten keskellä, enemmänhän kyseessä on kaupunkiformulat. Tuskin kukaan näitä haluaisikaan nähdä moottoriradoilla. Samalla voitaisiin siirtää F1:set sinne minne ne kuuluukin eli moottoriradoille mahdollisten uusien sääntöjen myötä. Monacon voi säilyttää, ehkä molemmilla sarjoilla pr-mielessä. Tällöin molemmilla sarjoilla olisi oma funktionsa ja turha vastakkainasettelu voitaisiin lopettaa.

_

 

[H.Incandenza]

Vilkuilin itsekin hetken aikaa näitä E-Formuloita. Ihan mukavaa kilvanajohan se oli. Mutta kyllä ne autot näyttivät aika hitailta. Toki televisiokuva voi jonkin verran hämätä. Mutta jotenkin sellaista vauhdin tuntua ei ollut. Mutta kuten edellä on mainittu niin varmasti soveltuvat hyvin juuri katuradoille. Millekään isoille moottoriradoille ei kannattane viedä.

 

[Klose16]

Onko näissä vastaavaa sopupeliä mitä perinteisissä vormuloissa? Epäilen, että täytyy olla.

 

[Kalmari]

Vilkuilin itsekin hetken aikaa näitä E-Formuloita. Ihan mukavaa kilvanajohan se oli. Mutta kyllä ne autot näyttivät aika hitailta. Toki televisiokuva voi jonkin verran hämätä. Mutta jotenkin sellaista vauhdin tuntua ei ollut. Mutta kuten edellä on mainittu niin varmasti soveltuvat hyvin juuri katuradoille. Millekään isoille moottoriradoille ei kannattane viedä.

Omaan silmään näytti myös autot melko hitailta. En sitten tiedä mikä näiden huippunopeus on, jossain kohtaa kisaa huomasin jonkun kuskin ajavan suoranpätkää 180km/h. No, itsellä on tuo F1 seuraaminen jäänyt kokonaan maksukanavalle siirtymisen myötä, niin miksipä ei näitä voisi ilmaiskanavalta sen sijaan katsella. Ihan viihdyttäväähän tuo oli.

 

[Elazi]

Omaan silmään näytti myös autot melko hitailta. En sitten tiedä mikä näiden huippunopeus on, jossain kohtaa kisaa huomasin jonkun kuskin ajavan suoranpätkää 180km/h. No, itsellä on tuo F1 seuraaminen jäänyt kokonaan maksukanavalle siirtymisen myötä, niin miksipä ei näitä voisi ilmaiskanavalta sen sijaan katsella. Ihan viihdyttäväähän tuo oli.

Joo eihän tuo suorituskyky hurja ole, 0-100 km/h kestää 3 s ja huippunopeus on 225 km/h. Tuo on varmaan yksi syy, minkä takia autoja ei viedä ainakaan isommille moottoriradoille. Katuradoilla nuo saadaan lähelle ihmisiä ja kisojen viihdyttävyysarvo isommaksi.

 

[Erkka Lapanen]

Buenos Airesissa on katuratakilpailu käynnissä. TV6 televisioi kisan. Mahtavaa meininkiä ja hienoja ohituksia. Kuskeina entisiä F1 kuskeja. Kannattaa seurata.

 

[-pasi-]

Buenos Airesissa on katuratakilpailu käynnissä. TV6 televisioi kisan. Mahtavaa meininkiä ja hienoja ohituksia. Kuskeina entisiä F1 kuskeja. Kannattaa seurata.

Kyllähän tästä taisi tuolla syövereissä olla keskusteluakin mutta laantui kauden aloituksen jälkeen. Mutta mitä hienointa niin tuo on tosiaan ilmainen.

 

[pikkuvaimo]

http://keskustelu.jatkoaika.com/threads/formula-e-–-sähköformuloiden-alku.56686/ joo tuolla tosiaan keskustelua aiheesta.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Joo eihän tuo suorituskyky hurja ole, 0-100 km/h kestää 3 s ja huippunopeus on 225 km/h. Tuo on varmaan yksi syy, minkä takia autoja ei viedä ainakaan isommille moottoriradoille. Katuradoilla nuo saadaan lähelle ihmisiä ja kisojen viihdyttävyysarvo isommaksi.

Katuradoillehan koko kisa on suunniteltu ja siksi varmaan ei ole edes tarvetta saada autoa kulkemaan tuin enempää.

Tuli taas eilen katsottua kisaa ja kyllähän moottoriäänien puute jotenkin vaikutti fiilikseen. Outo juttu ja vaikea sitä on edes ymmärtää miksi näin, mutta muuten kisat ovat viihdyttäviä. Jotenkin tuntuu, että autoissa on kuitenkin suuria eroja, vaikka tekniikka on suurelta osin vakio-osia. Toki aerodynamiikassa ja muussakin on eroja. Ehkä tuo vielä tuosta kehittyy viihdyttävämmäksi.

 

[Elazi]

...Jotenkin tuntuu, että autoissa on kuitenkin suuria eroja, vaikka tekniikka on suurelta osin vakio-osia. Toki aerodynamiikassa ja muussakin on eroja. Ehkä tuo vielä tuosta kehittyy viihdyttävämmäksi.

Viime kaudellahan nuo oli suurelta osin vakio-osia, mutta tällä kaudella yhteistä taitaa olla aerodynamiikka, voimanlähde ja renkaat, eli voimansiirto ja jousitus on jokaisen tallin omaa käsialaa. Jossain kisassa panin merkille, että toinen auto saattoi käyttää neljää vaihdetta siinä missä toinen auto meni yhdellä vaihteella. Tää oli nyt ulkomuistista, mutta autoissa on tällä kaudella enemmän eroja kuin viime kaudellam

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Viime kaudellahan nuo oli suurelta osin vakio-osia, mutta tällä kaudella yhteistä taitaa olla aerodynamiikka, voimanlähde ja renkaat, eli voimansiirto ja jousitus on jokaisen tallin omaa käsialaa. Jossain kisassa panin merkille, että toinen auto saattoi käyttää neljää vaihdetta siinä missä toinen auto meni yhdellä vaihteella. Tää oli nyt ulkomuistista, mutta autoissa on tällä kaudella enemmän eroja kuin viime kaudellam

No se selittääkin paljon. Pitääkin käydä katsomassa uudet säännöt kun luulin että pitäisi nyt edes pari vuotta samoja sääntöjä. Toivottavasti ei joka vuosi vaihdu yhtä radikaaliayi.

 

[Barnes]

No niin, Formula E saa oheisluokan, jossa ajetaan robottiautoin eli kuskeja ei ole lainkaan. Robottiformulat alkavat seuraavalla FE-kaudella eli 2016-17.

Tjaa, Formula E on ollut hyvää viihdettä eikä roboformuloitakaan voi tyrmätä suoralta kädeltä, mutta kovin erikoiselta tämä kuulostaa. Olen kuitenkin sen verta puritaani, että mielestäni kilpa-autoilussa on oltava ihmiskuskit jonkun tietokoneohjelman sijaan.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...oden-kuluttua-ensimmaiset-kuvat-julki/5818634(Linkki Maikkarin uutiseen roboformuloista)

 

[-pasi-]

No niin, Formula E saa oheisluokan, jossa ajetaan robottiautoin eli kuskeja ei ole lainkaan. Robottiformulat alkavat seuraavalla FE-kaudella eli 2016-17.

Tjaa, Formula E on ollut hyvää viihdettä eikä roboformuloitakaan voi tyrmätä suoralta kädeltä, mutta kovin erikoiselta tämä kuulostaa. Olen kuitenkin sen verta puritaani, että mielestäni kilpa-autoilussa on oltava ihmiskuskit jonkun tietokoneohjelman sijaan.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...oden-kuluttua-ensimmaiset-kuvat-julki/5818634(Linkki Maikkarin uutiseen roboformuloista)

Sinällään tuommoisellakin varmaan ihan oma paikkansa autojen kehityksen kannalta ja mukavaa oheisluokkaa kisojen yhteydessä. Voisi luulla että yli 200h vauhtiin yltävillä autoilla voisi olla annettavaa myös siviiliautoille nyt kun nämä autot on kai tullakseen ettei kuskia tarvita liikenteessäkin, antaisi infoa kovan vauhdissa tapahtuvissa muutoksista ja yllätyksistä.

Itseltä vähän jäänyt nää Formula E väliin vaikka mielenkintoiset kisat ja kuskitkin, jotenkin vain nykyään ei tuo telkkari vain aukea usein ja unohtaa nämä :)