Formula 1 – liveseuranta

[Nelfor]

Sainz käy tosi lähellä Perezin takarenkaita monissa mutkissa.

 

[Sukee]

Sääliksi käy Leclerciä. Ei edes podiumille vaikka Monaco ja paalupaikka taskussa

 

[Lasolie]

Noin, Perez toiseksi viimeisellä kiekalla johdossa, ja Max ei ikinä sitä penalttia saanut.

 

[vetti]

Sääliksi käy Leclerciä. Ei edes podiumille vaikka Monaco ja paalupaikka taskussa

Ferrari on itsensä. Kuskilla ois riittänyt voittoon.

 

[Nelfor]

Sääliksi käy Leclerciä. Ei edes podiumille vaikka Monaco ja paalupaikka taskussa

Ja ajanut hyvin, eikä teknisiä murheita. Ihan puhtaasti Ferrarin taktikoinnin piikkiin.

 

[Lasolie]

Norris muuten pääsi ihan Russellin kantaan lopussa.

 

[SamSal]

Ferrarilta täydellinen taktiikkamunaus tänään. Ei sinäänsä yllätä.

 

[Ralph]

Hienoa Perez, uran kolmas voitto!

 

[Rinkside]

Perezin kisainssi kuulostaa niin innostuneelta sekä tunteikkaalta, että voisi kuvitella Perezin voittaneen maailmanmestaruuden.

 

[Nelfor]

Mikä järki tossa ihmismuurissa on? Miksei siihen saada jotain aitaa, ettei tarvitse noin hölmöä ihmismuuria käyttää..

 

[huhheijaa]

Max ajoi maalin eikä edes voittanut. Aika surkeaa suorittamista. Pereziltä kyllä hyvä viikonloppu, vaikka eilen pistikin auton seinään. Mersullakin Russell jatkaa Hämiksen kyykyttämistä.

 

[SimoNaapuristaT]

Kultapoika jäi sitten ilman rangaistusta, toisaalta Ferrarille ihan oikein että tuommoisen housuunpaskomisen jälkeen ei Leclerc pääse podiumille toisen kuljettajan rangaistuksen ansiosta. Sääli toki Leclercin kannalta.

 

[raju]

Voi vaan kuvitella Perezin fiilikset kun sai vanhemmalla iällä vielä mahdollisuuden kärkitallissa ja nyt pääsee harvakseltaan voittamaan ja kuulee oman kansallislaulun. Ei muutaku Checo mukaan mestaruuskamppailuun!

 

[jussi_j]

Meinaako nämä oikeasti vetää kisan loppuun asti antamatta Maxille penaltia?

Eikö se lopulta saanut mitään? Onko Max uusi shumi? Kevyttähän tämä on lahjoitetun mestaruuden rinnalla.

 

[Nelfor]

Eikö se lopulta saanut mitään? Onko Max uusi shumi? Kevyttähän tämä on lahjoitetun mestaruuden rinnalla.

Ferrari teki valituksenkin, mutta ei mennyt läpi. Tuomaristo katsoi, että meni huonon kelin piikkiin, kuten mielestäni menikin.

Hirveää vauhkoamista taas pikkujutuista.

 

[jussi_j]

Ferrari teki valituksenkin, mutta ei mennyt läpi. Tuomaristo katsoi, että meni huonon kelin piikkiin, kuten mielestäni menikin.

Hirveää vauhkoamista taas pikkujutuista.

No en nyt tiedä onko pikkujuttu. Mielestäni noi rajat on aika yksiselitteisiä eikä niiden ylittämisestä annettavissa rangaistuksissa pitäisi olla mitään tulkinnanvaraista. On aivan varmaa jos joku sijalta ynnä muut olisi tehnyt sama, hän olisi saanut penaltin.

 

[benicio]

Tuomaristo katsoi, että meni huonon kelin piikkiin, kuten mielestäni menikin.

Tämä olisi kyllä huono perustelu, kun kuitenkin (kai) kaikki muut kuskit saivat autonsa hallittua tuossa, vaikka olisi liukkaampaakin. Ts ajoivat hiljempaa.
Eikös tuomaristo todennut, että Red Bullit ei ylittäneet (cross) keltaista viivaa, kuten eivät kai ylittäneetkään. Muutenkin tietysti olisi aika kyseenalaista alkaa muuttaa tuomariston/kisajohdon jo kisan aikana tekemiä päätöksiä protesteilla (älä lähre enää sinne, F1). Tai siis ne päätökset pitää mennä kerrasta oikein jo kisan aikana.

 

[Nelfor]

No en nyt tiedä onko pikkujuttu. Mielestäni noi rajat on aika yksiselitteisiä eikä niiden ylittämisestä annettavissa rangaistuksissa pitäisi olla mitään tulkinnanvaraista. On aivan varmaa jos joku sijalta ynnä muut olisi tehnyt sama, hän olisi saanut penaltin.

Huonossa kelissä on nähty vuosien saatossa paljon räikeämpiäkin vastaavia rikkeitä, joista ei ole annettu mitään rankkua. Tuo oli niin pieni lipsautus, että on todellakin pikkujuttu. Ei edes hyötynyt siitä mitään.

 

[jussi_j]

Huonossa kelissä on nähty vuosien saatossa paljon räikeämpiäkin vastaavia rikkeitä, joista ei ole annettu mitään rankkua. Tuo oli niin pieni lipsautus, että on todellakin pikkujuttu. Ei edes hyötynyt siitä mitään.

En tiedä hyötyikö ja meniko pilkulleen sääntöjen mukaan, mutta onhan toi ihan käsittämätöntä, että noin yksinkertainen sääntö on jotenkin tulkinnanvarainen. Tosin kaikki lähetyksessä sanoivat, että selkeä penaltti mm. Kovalainen oli sitä mieltä ja taisi sanoa, että on automaattirangaistus. Yllättäen Maxin kohdalla tehtiin poikkeus.

 

[Nelfor]

En tiedä hyötyikö ja meniko pilkulleen sääntöjen mukaan, mutta onhan toi ihan käsittämätöntä, että noin yksinkertainen sääntö on jotenkin tulkinnanvarainen. Tosin kaikki lähetyksessä sanoivat, että selkeä penaltti mm. Kovalainen oli sitä mieltä ja taisi sanoa, että on automaattirangaistus. Yllättäen Maxin kohdalla tehtiin poikkeus.

Mielipiteitä on asiantuntijoillakin yhtä monta kuin on asiantuntijoita.

Mielestäni Max voitti mestaruutensa sääntöjen vastaisesti ja olen täysin Leclercin puolella tällä kaudella, mutta en silti jaksa näistä pikkujutuista nillittää. Katsellaan myöhemmin, jos oikeasti vaikuttaa siltä, että säännöt eivät ole kaikille samat.

 

[Espoon Siniset]

Paljon vähemmälle huomiolle jäi se, että kilpailun voittajaa tutkittiin samasta asiasta kuin Maxia.

 

[benicio]

Ja en nyt haluaisi hyvää väittelyä pilata huomauttamalla (uudelleen) että tuomaristo ei siis maininnut mistään kelin hankaluudesta tms tulkinnanvaraisuudesta, vaan totesivat että Red Bullit ei ylittäneet keltaista viivaa.
Ts rengas ei ollut yli keltaisen viivan, vaan sen päällä. Tämä on ilmeisesti sallittua (jatkossakin, ja kai ollut aiemminkin).
Olisin kyllä luullut että varikolta tuleva ei saa keltaiseen viivaan koskea. Ilmeisesti on sitten niin päin, että radalla ajava ei saa siihen koskea, koska muutenhan se viiva vähän menettäisi merkityksensä; autot voisivat kolaroida viivan päällä. edit: Tai itse asiassa voivat tietysti nytkin kolaraoida, eli osa renkaasta saa olla radan puolella, joka on vähän outoa.

 

[Juteeni]

Red Bull asserted that it hadn’t breached any part of the International Sporting Code, while the stewards clarified that Article 5 of Appendix L of the ISC had changed from 2021 to 2022.

Article 5 c) of Chapter IV of Appendix L of the Code says that at the pit exit a car “must not cross” the line, and in Verstappen’s case, it was found that he didn’t cross the line as to do so, he “would have needed to have a full wheel to the left of the yellow line.”

Ferrari also claimed that the rule breached the Race Director’s pre-event notes, however the stewards say the notes can’t contradict the ISC or the sporting regulations.

Ihan oikein tuo pykälien mukaan meni.

 

[jussi_j]

Sääntö siis muuttunut ja pitää koko pyörän mennä yli viivan. Jännää, että busineksessa missä pyörii kasoittain rahaa tehdään noin epäselviä ja edelleen tulkittavia sääntöjä. Tuossahan tulee sitten kysymykseen jatkossa, että oliko viiva jo loppunut yms. Miksi ei vaan määritellä että viivaan ei saa koskea? Ei mitään tulkinnanvaraista, mutta nythän tossa voidaan jatkossakin säätää rajatapauksissa, mikä lieneekin tarkoitus.

Mielestäni epäselvät säännöt on formuloiden syöpä alkaen jostain shumin mustasta lipusta, mutta silti voitti kisan vai miten se meni joskus.

 

[Jules W.]

Sääntö siis muuttunut ja pitää koko pyörän mennä yli viivan. Jännää, että busineksessa missä pyörii kasoittain rahaa tehdään noin epäselviä ja edelleen tulkittavia sääntöjä. Tuossahan tulee sitten kysymykseen jatkossa, että oliko viiva jo loppunut yms. Miksi ei vaan määritellä että viivaan ei saa koskea? Ei mitään tulkinnanvaraista, mutta nythän tossa voidaan jatkossakin säätää rajatapauksissa, mikä lieneekin tarkoitus.

Mielestäni epäselvät säännöt on formuloiden syöpä alkaen jostain shumin mustasta lipusta, mutta silti voitti kisan vai miten se meni joskus.

Selkeämpää olisi piirtää tuo viiva niin että se huomioi tuon pelivaran ja jos kosket siihen, niin se on sitten penaltia suoraan. Täysin typerää jättää tuollaista varaa tulkinnoille.