Formula 1 – liveseuranta

[MPN]

Tarviiko muuten inttereillä sääntöjen mukaan pysähtyä lainkaan?

 

[Nelfor]

Vettelin koko kierros pääsi kyllä uusintoihin. Ei tainnut missään pysyä radalla. Edes varikolle tullessaan.

Mutta pysyi jotakuinkin radalla. Se on jo aika hyvin noilla renkailla.

 

[Bunder]

Kimi näköjään tullut Tsunoda ohi.

 

[Axbor Nocturne]

Tarviiko muuten inttereillä sääntöjen mukaan pysähtyä lainkaan?

Sieltä se vastaus tuli.

 

[Nelfor]

Tarviiko muuten inttereillä sääntöjen mukaan pysähtyä lainkaan?

Ei ole pakko.

 

[Byvajet]

Mutta pysyi jotakuinkin radalla. Se on jo aika hyvin noilla renkailla.

Sitä vain miettii, että kun noita talleja pyöritetään valtavilla budjeteilla ja mittausdataa on suunnattomasti ja asiantuntemusta pitäisi riittää, niin miten ihmeessä noin karkea virhearvio voidaan tehdä.

 

[Glove]

Tarviiko muuten inttereillä sääntöjen mukaan pysähtyä lainkaan?

Ei

 

[huhheijaa]

Tarviiko muuten inttereillä sääntöjen mukaan pysähtyä lainkaan?

Ei. Kaikilla saderenkailla saa vissiin vetää koko kisan. Vettel lie ainoa joka käyttänyt useampaa kuin yhtä seosta. Normaalisti pakko pysähtyä, kun pitää käyttää kahta eri seosta.

 

[Roger Moore]

Laatikko laatikko. Hamiltonia ei napannut.

 

[Kaukalonreuna]

Hamilton valitti jo iät ja ajat sit renkaista mut ei silti kiinnosta vaihtaa. Taitaa olla enemmänkin tapa itkeä noista renkaistaan.

 

[Roger Moore]

Lecter muuten oikeesti kokeilee ajaa ilman stoppia kisan läpi.

 

[Nelfor]

Miälenkiintoinen loppu tulee.

 

[Roger Moore]

Ja joo sitähän tuo Hamilton yrittää että voisi vaihtaa slickseihin. Mä tiedän mitä tässä käy. Get in there.

 

[-pasi-]

Hamilton taitaa odottaa että saisi slicksit alle kisan loppuun.

 

[huhheijaa]

Sitä vain miettii, että kun noita talleja pyöritetään valtavilla budjeteilla ja mittausdataa on suunnattomasti ja asiantuntemusta pitäisi riittää, niin miten ihmeessä noin karkea virhearvio voidaan tehdä.

Kuskit päävastuussa siitä, että onko rata liukas vai ei tällä hetkellä. Tallien data perustuu näissä lähinnä siihen, että näkevät, miten muut ajavat kun vaihtavat renkaat. Ei tallit oikein saa dataa siitä, onko siellä jotain ajolinjaa, joka olisi kuiva. Rata voi olla lammikkoinen ja siellä voi silti olla kuiva linja ajaa autolla. Renkaiden pitoon vaikuttaa kuitenkin miljoona asiaa. Pitää saada lämmöt renkaisiin jne jne. Kuivuva rata on todella haastava tulkita.

 

[Konsta Kepuli]

Tuolla Istanbulissa on kyllä korkea ilmankosteus. Ei kuiva rata ollenkaan.

 

[Nelfor]

Leclercin tiimiradio :DDD

 

[Byvajet]

Kuivuva rata on todella haastava tulkita.

En muista yhtään tapausta, jossa sliksit olisivat toimineet kostealla radalla. Kuivuva rata on eri asia, mutta silloin radalla on jo selviä kuivia kohtia. Kun radan näkee silmillä kosteaksi, siihen on turha slikseillä yrittää. Se on moneen kertaan nähty.

 

[Roger Moore]

Tuolla Istanbulissa on kyllä korkea ilmankosteus. Ei kuiva rata ollenkaan.

On kuin turkkilainen sauna.

 

[Nelfor]

Tuolla Istanbulissa on kyllä korkea ilmankosteus. Ei kuiva rata ollenkaan.

Ei pääse vesi oikein mihinkään, kun radan pinta on vedetty niin tiiviiksi.

 

[huhheijaa]

Tuolla Istanbulissa on kyllä korkea ilmankosteus. Ei kuiva rata ollenkaan.

On melkein koko kisan satanut ihan vähän vettä osalla radalla.

 

[Roger Moore]

Hyvä Valdoooooooo!

 

[kamik]

Alan vähitellen uskomaan Bottaksen voittoon, vaikka kisan alla epäileväinen olinkin. Hyi minua.

 

[Nelfor]

Hieno, kliininen ohitus Valtterilta.

 

[Roger Moore]

Ai nytkö ne Lööiksen renkaat kestää, sehän itki jo lämmittelykierroksella että ei kestä.