En itse muista seuranneeni ikinä F1:stä, jossa yksi auto olisi ollut noin ylivoimainen kuin tuo nykymersu. Kertoohan se jo jotain, kun farmitalli on puhtaassa tahdissa lähin haastaja.
No tässä on kolme kisaa ajettu ja kumpikin on tehnyt yhden virheen. Hamiltonilla oli vielä onni puolellaan ettei keskeyttänyt itävallassa Albornin kanssa kokkaroinnissa. Bottas on ihan top-tier kuski mutta kun on vastassa GOAT niin ei se helppoa tule olemaan.Sitähän tässä on nyt neljättä vuotta odotettu, että Bottas näyttäisi sitä tappajan asennetta ja nostaisi racecraftinsa sille tasolle jossa mestaruuden voittaminen on mahdollista. Ei vaan tunnu ikinä onnistuvan, vaikka nopea kuski yhdellä kiekalla onkin.
No tässä on kolme kisaa ajettu ja kumpikin on tehnyt yhden virheen. Hamiltonilla oli vielä onni puolellaan ettei keskeyttänyt itävallassa Albornin kanssa kokkaroinnissa. Bottas on ihan top-tier kuski mutta kun on vastassa GOAT niin ei se helppoa tule olemaan.
Ehkä sen ekankin kisan tuloksen taakse kannattaisi katsoa. Oliko kolme safety-caria ja Max tippui välistä pois tekniseen vikaan.Tämä kausi on alkanut ihan samoin kuin kaikki muutkin Valtterin Mersu-kaudet ja mikään nyt nähty ei anna olettaa trendin muuttuvan.
Jälleen kerran kannattaa katsoa tulosten taakse, mitä radalla oikeasti on tapahtunut. Kun Bottas voitti ensimmäisen kisan, Hamilton oli koko ajan ihan siinä sekunnin päässä kyttäämässä. Kun Hamilton voitti tokan kisan samalla radalla, Bottas jäi 14 sekuntia. Se kertoo vaan siitä, että toinen on kisoissa aina sen hitusen nopeampi ja kun siihen päälle laskee vielä sopivan röyhkeyden ja rohkeuden radalla niin toiselle niitä ohituspaikkoja siunaantuu, toinen taas jää kierrostolkulla hitaampien taakse kun ei osaa tehdä itse niitä paikkoja.
Ehkä sen ekankin kisan tuloksen taakse kannattaisi katsoa. Oliko kolme safety-caria ja Max tippui välistä pois tekniseen vikaan.
Hamilton oli itse asiassa 0,5 sekunnin päässä, mutta radiosta tuli jonkinlaista huutoa, jolla ilmaistiin, että auto ei kestä ajamista. En sano, että Hamilton olisi mennyt varmasti ohi, mutta täysin selvää on, että ei saanut edes yrittää ohittamista, minkä takia RB oli selvästi nopein auto tuossa kisassa. Ikävästi vain Maxin RB levisi ja Alboni kolaroitiin ulos.Jälleen kerran kannattaa katsoa tulosten taakse, mitä radalla oikeasti on tapahtunut. Kun Bottas voitti ensimmäisen kisan, Hamilton oli koko ajan ihan siinä sekunnin päässä kyttäämässä. Kun Hamilton voitti tokan kisan samalla radalla, Bottas jäi 14 sekuntia. Se kertoo vaan siitä, että toinen on kisoissa aina sen hitusen nopeampi ja kun siihen päälle laskee vielä sopivan röyhkeyden ja rohkeuden radalla niin toiselle niitä ohituspaikkoja siunaantuu, toinen taas jää kierrostolkulla hitaampien taakse kun ei osaa tehdä itse niitä paikkoja.
Olen vielä vähän liian nuori voidakseni sanoa, että 1998 olisin seurannut formuloita.Mä muistan hyvin. 1998 Mclaren oli alkukaudesta aivan yhtä ylivoimainen, mutta silloin kehitys ja testaus oli vapaampaa, joten Ferrari sai etumatkan kiinni kesään mennessä. Nyt tämä ei ole mahdollista ja Mersu tulee säilymään koko kauden yhtä ylivoimaisena.
Bottaksen autoon tuli ensin sensoriviat jolloin hamilton pystyi puristamaan eron noin 6.5- 3 sekunttiin. Tämän jälkeen tuli safety car. Jännää ettei Hamilton pystynyt tekemään ensimmäistäkään ohitusyritystä vaikka hänen pitäisi tehdä paikat itse.Joo, mutta ei Hamilton safety carien takia siinä peräpuskurissa ollut vaan jo ennen niitä.
Ei kukaan ole väittänyt Bottasta huonoksi kuskiksi. Hamiltonin kisavauhti ja virheettömyys ovat vaan niitä asioita, jotka erottavat nämä kuskit toisistaan.Jos Bottas on kerran huono kuski, niin kuinka surkea onkaan Lewis Hamilton, kun voittaa hitaan Bottaksen vain 0,1 erolla aika-ajossa?
Muistatko kuka sen Albornin kolaroi ulos.Hamilton oli itse asiassa 0,5 sekunnin päässä, mutta radiosta tuli jonkinlaista huutoa, jolla ilmaistiin, että auto ei kestä ajamista. En sano, että Hamilton olisi mennyt varmasti ohi, mutta täysin selvää on, että ei saanut edes yrittää ohittamista, minkä takia RB oli selvästi nopein auto tuossa kisassa. Ikävästi vain Maxin RB levisi ja Alboni kolaroitiin ulos.
Olen vielä vähän liian nuori voidakseni sanoa, että 1998 olisin seurannut formuloita.
Jos Bottas on kerran huono kuski, niin kuinka surkea onkaan Lewis Hamilton, kun voittaa hitaan Bottaksen vain 0,1 erolla aika-ajossa?
Yritin olla hauskaEi Bottas ole surkea kuski.
En minä varsinaisesti puhuisi mistään "sulamisesta". Kyllä se Bottas aikalailla omalla tasollaan ajaa, yksittäisiä heikkoja suorituksia toki tulee mutta niin tulee melkeinpä kaikille. Jos kokonaiskuvaa miettii niin Bottas kyllä hoitaa ruutunsa ihan hyvin.Bottas on jopa erinomainen yhdellä kierroksella, mutta sulaa liian usein kisoissa ja siksi mestaruus ei omilla suorituksilla tule - se vaatii epäonnea muille.
Jos kuvittelee tallin tekevän kaikkensa sen eteen, että mestari olisi Bottas, kannattaa harkita läkityksen vaihtoa. Rosberg sai yhden varastettua, kun talli ei osannut tuota odottaa.
Lisäksi saksalaisena kuljettajana Mersulle tärkeä. Oli kuitenkin tuonut aikoinaan nyky-Mersun historian ensimmäisen voiton ja lisäksi kepitti vielä legenda-Schumin täysin pystyyn kun samaan aikaan ajoivat, niin olihan Rosberg ihan eri asemassa kokonaisuutena.Rosberg oli myös kuskeista se, joka oli ollut tallissa kauemmin, joten se asetelma oli lähtökohtaisesti erilainen.
Magnussen sai 10 sekunnin rangaistuksen lämmittelykierroksen varikkostopista, mikä tiputtaa hänet sijalle 10.
Selkeä sääntörikkomus, mutta mielestäni typerä sääntö. Harmittaa Haasin puolesta, vaikka en tallista erityisesti pidäkään.Kuten jo tuossa toisessa F1-ketjussa totesin, niin tuo tuli molemmille Haaseille eikä suoraan itse stopista, vaan siitä että lämppärikierroksella talli ei saa ohjeistaa kuskeja mitenkään ja tätä Haas rikkoi kutsuessaan kuskit vaihtamaan renkaat.