Itse kyllä olen myös noita uusia moottorisääntöjä vastaan. Mitä järkeä? Luin tuon Watsonin kommentit suomif1 sivustolta ja niistä tuli mieleen. Nykyään moottorit on jo siinä rajoilla ja hieman ikävä on vanhoja aikoja sen suhteen. Nyt uusista vain tulot kasvaa, joten mihin tuolla pyritään? Äänet on ennustettu olevan aivan perseestä ja se ei ole hyvä asia.
Youtubesta löytyy jo jonkinverran julkaistuna uusien koneiden vonkunaa kun niitä ajatetaan testipenkissä, enkä minä nyt tuota ihan hirveänä muutoksena huonompaan pidä mikäli tämä nyt aito on:
2014: A lap with the new Mercedes-Benz V6! - YouTube
Helmut Markon mukaan Ricciardo olisi ollut Vettelin toive. Aika outoa että Marko tuollaista ilmoittaa.
Ricciardo, jonka uran paras sijoitus on ollut seitsemäs ja on tälläkin hetkellä perässä tallikaveriaan MM-pistetaulukossa. Aika-ajoissa pärjää mutta siihen se jääkin. Hieman erikoinen veto Bullilta.
Ei sen oudompi kuin Kimin hankinta Sauberilta Mäkille vaikka tallikaveri Heidfeld oli se paremmin pärjäävä.
Ei nyt ihan. Räikkönen ajoi heti ensimmäisessä kisassa kuudenneksi ja kun tiedetään mikä kokemus Kimillä oli yleensäkin kilpa-autoista, sekä se että Räikköstä pidettiin aivan poikkeuksellisena lupauksena niin puhutaan ihan eri korin kavereista jos verrataan Ricciardoon.
Katselin noita 2001 tilastoja niin Räikkösen tulokset olivat käsittämättömän hyviä ottaen huomioon kokemuksen.
Ja Kimi hankittiinkin Mäkille ykköskuskiksi(kukaan ei voi lähteä puuliiterileuka ykkösenä f1-kauteen) kun taas Red Bullilla oli vain aseenkantajan paikka vapaana. Eli ei mitenkään ihmeellinen sainaus juomatölkiltä mielestäni.
Kimi näyttäs twiitanneen ettei ole kuin Lotus enää mitä ajatella. En sitten tiedä onko tuo Kimin virallinen twittertili.
Kimi näyttäs twiitanneen ettei ole kuin Lotus enää mitä ajatella. En sitten tiedä onko tuo Kimin virallinen twittertili.
Juu feikki on tuo Kimin tili. Hieman naurettavaa, että jotkut jaksaa avata noita vääriä tilejä.
Se on ainamoinen suoritus myös, että tuolla kokemuksella pystyy olemaan silti lajista lähes täysin tietämätön ja aikalailla ulapalla asioista. Mutta maikkarilla toisaalta ollaan totuttu, että olit miten huono tahansa niin kenkää ja vaihtuvuutta ei tule.Joskus aikaisemmin oli Ekistä oli juttua, niin nyt sitten Monza taitaa olla se viimeinen. Oskari twiittaa, että ympyrä sulkeutuu Ekillä, kun aloitti Monzassa ja nyt on viimeinen GP. Ei siinä, onnea pitkästä urasta tuon työn parissa ja onhan tuo ihan hyvä suoritus, mutta ehkä se aika olikin jäädä pois noista kuvioista.
Se on ainamoinen suoritus myös, että tuolla kokemuksella pystyy olemaan silti lajista lähes täysin tietämätön ja aikalailla ulapalla asioista. Mutta maikkarilla toisaalta ollaan totuttu, että olit miten huono tahansa niin kenkää ja vaihtuvuutta ei tule.
En minäkään tätä usko ennen kuin näen, mutta nyt alkaa olla niin paljon huhua ilmassa eri lähteistä, että melkein tekisi mieli sanoa ei savua ilman tulta. Jos mietitään vaikka Kimi&Red Bull-connectionia niin siinä tapauksessa ei taidettu missään vaiheessa edes uutisoida varmasta sopimuksesta toisin kuin nyt.Italialaislähteiden mukaan tänään tai huomenna saattaa tulla Kimin Ferrari-diili julki. Edelliskerrallahan se tiedotettiin Monzan kisan jälkeen vuonna 2006. Jumalauta, käykö tässä oikeasti näin että 2000-luvun suurimmat F1-starat, herrat jotka käytännössä suistivat Schumin valtaistuimelta, hyppäävät ensi kaudella samaan autoon? En usko vieläkään.
Itse veikkaan että Alonson talikaveri on joko Kimi tai Hulkenberg.