Fillari varastettiin ennätysajassa - vinkkejä vastaisuuden varalle?

[morningstar]

Googlailin tietoutta polkupyörien lukoista ja huomasin sitten että onhan täällä JA:ssakin asiasta vanha ketju.

Minkälaisia lukkoja käytätte pyörissänne? Kysymys on etupäässä osoitettu hieman hintavampia pyöriä omistaville tai muuten vain omaisuudestaan tarkoille palstalaisille.

 

[JZZ]

Minkälaisia lukkoja käytätte pyörissänne?

Mulla on Abus Bordo Lite -lukko, joka pitäisi olla kohtuullisen vaikeasti murrettava. Taittuu kivasti kasaan eikä paina kauheasti, ja teline menee vakiokokoisiin ruuvireikiin rungossa. Toisaalta, jos varas pyörän haluaa viedä, niin kyllä se sitten mukaan lähtee, lukosta riippumatta. Tuo on vakuutusyhtiöiden hyväksymä, joten omavastuulla selviää siitä lystistä. Oma pyörä on lukitussa sisävarastossa yöt, kaupungille sitä ei jätetä kuin kauppareissun ajaksi.

 

[Rod Weary]

Kryptoniten klassinen malli löytyy. Siitä huolimatta en jätä pyörää ikinä talon varastoon/telineeseen. Parvekkeella sen on hyvä olla.

 

[Everton]

Mua alkoi kyrpimään se, että itse lukot ovat tukevia ja kestävänoloisia, mutta itse avaimet ovat hempuloita. Varsinkin talvella saattaa lukkopesä olla vähän jäässä ja sinnehän se avain on sitten katkennut. Kokeilluksi tuli ainakin kolme erilaista avainmallia.

Nyt on sitten vajaan metrin kieppi ketjua ja ikivanha Abloyn munalukko mukana, eikä tartte kiroilla ainakaan avaimen kanssa. Lisäksi ketju on sen verran pitkä, että saa aina johonkin kiinni, jos ei muuhun niin vaikka lyhtypylvään ympärille.

 

[ernestipotsi]

Niin sanotusti "parempiin" pyöriin kannattaa käyttää kahta lukkoa.
Jollain vakuutusyhtiön hyväksymällä lukolla runko kiinni johonkin kiinteeseen ja perusvaijerirullalukolla vanteet ym "irtoavat osat" kiinni runkoon

 

[Dave S]

Abus Bordo Lite ja yksi pidempi vaijerilukko etukiekon kiinnitykseen. Abus lähinnä sen takia, että tosiaan menee suoraan kiinni rungon pullotelineeseen.