Hakutulokset

  1. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Joo, no tuohon sahaamiseen kylläkin finski on hieman huono kun segmenttien pohjalta saatu status poistuu. Mutta toki, noidenkin lentojen hinnat ovat nousseet joten se pari kertaa kk ruotsin reissu voi tuoda tarvittavat pisteet. Sassin osalta tosiaan nyt joutuu katsomaan mihin KLM merger menee...
  2. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Jos lennot ovat BA:lla, mutta lentää aina Helsingistä, voi BA:lla saada kohtalaisen helposti silverin, joka vastaa siis finskin goldia. Kaikki mainitut kortit omistaneena voi yrittää hieman verrata. Jos taas lentovolyymi/keskihinta on korkeahko toki ei se Finnairin goldin saaminen kummempaa...
  3. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Teknisesti toki BA:n lento. Finskin kone ja pilotit kyllä ja kone taitaa olla telakalla yhä.
  4. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    No, jonkun verran tullut lennettyä Lontoon väliä ja A350:n uusi bisnes on aika täydellinen tuohon (pidempiin lentoihin vanha oli imo parempi, en vain pidä noista penkeistä joissa pitää nukkua Z asennossa) koska koko matkan voi tehdä töitä täydessä rauhassa&yksityisyydessä. Pääosin koneessa...
  5. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Alle 10h päivällennolla tuo PE on täysin riittävä juuri syistä mitä on mainittu yllä. Uusittu bisnes sikäli mukavan yksityinen jos pitää tehdä töitä ja toki nukkumiseen paljon parempi vaikka en näistä Finskin vinottaisista sängyistä pidäkään (vanha ja uusi penkki samalla logiikalla vs monen muun...
  6. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Päinvastoin, potkivat pois niin paljon väkeä että eivät ole koko keväänä vastaamaan kasvaneeseen kysyntään. Toisaalta ongelma on että turisti-terojen kysynnän kasvu ei tuo katetta jolla palkata asiakaspalvelua riittävästi vs. Aasian liikematkustus jota ei ole. Lisäväkeä on palkattu mutta pl...
  7. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Niin, nyt yhä korostettakoon että kyse on juuri siitä miten paljon lento myöhästyy määränpäässä. Jos lento lähtee 4h7 min myöhässä, ei se vielä tarkoita että se on 4h7min myöhässä, eikä sen pohjalta ole oikeutettu mihinkään muuhun kuin virvokkeisiin joita onkin tarjottu. Eli kuten sanoin...
  8. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    No, EU261 kylläkin määrittää että pitkillä lennoilla tuo sanktioraja on 4h, eli olennaista on siis viivästysaika perillä, ei lähtöaika sinänsä. Mutta siis tosiaan vasta 4h viivästyksestä lähdössä tulisi antaa ruokaa & juomaa ja jos nyt kyse on 4h ja 7 min viivästyksestä ja Finnair on oikeasti...
  9. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    BA:lla taisi juuri äskettäin päättyä ex-EU-USA/CAN-kampanja missä bisnesluokan lentoja sai suuruusluokkaan 1100€. Jännänä yksityiskohtana oli että tota Finskin suoraa nykin lentoakin pystyi varaamaan BA:n koodilla ja tarjoushintaan, taisi olla 1300e yht. Mutta esim. HEL-LHR-LAX oli luokkaa...
  10. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Flightstatsista (.com) löytyisi mutta vaatii rekisteröinnin ja saattoi olla maksullinenkin.
  11. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Niin, jos lentää joka kerta halvimmalla niin tällöin edut jäävät aika vähäisiksi yhdestä allianssista mutta mikäänhän ei estä liittymästä niihin kaikkiin (ts. OW, *Alliance ja Flying Blue). Kuitenkin jos nyt edes vähän tahtoo optimoida, niin vastaisuudessa sitten lentää joko OW:n tai Starin...
  12. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Jos lennot ovat shorthaulia, ei kanta-asiakkuudesta ole mitään rahallista hyötyä sinänsä. Longhaulilla teoriassa muutamassa vuodessa keräisi sen verran pisteitä että niillä sitten maksaa vaikkapa Euroopan sisäisen lennon matkustusluokan korotuksen tai lennot itsessään. Eli ei ja kyllä, ei siitä...
  13. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    757:t onneksi katoavat kai ensi vuonna ja kunhan nyt 350:t tulevat niin Finskin kaukofleetti on varsin houkutteleva. Kyssäreihin sen verran että 1. BA Silver, sen verran helpolla tason aikanaan sai että pitihän se ottaa, nyt sitten vielä varmaan vuoden selvinnee nykytasolla jos...
  14. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Heh, tuo on kyllä ihan vain sitä että silmät kyllä avautuvat nopeasti Finskin "palvelutasosta" kun pääsee lentämään jenkkifirmoilla. Toki Finskissäkin on omia valitusaiheitaan, etenkin koneen etuosan "soft productin" osalta mutta ei toisaalta ole realistista kilpaillakaan persianlahden...
  15. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Tuo on normaalia kiristystä mitä Ryanair harrastaa, ei ole ainoa kenttä Euroopassa joka on kokenut tuota peliä. Käytännössä Ryanair yrittää pakottaa kaupunkeja tukemaan lentotoimintaa ja siten parantaa toiminnan katetta ja tuollainen veto on vain osa sitä peliä. Lisäksi tuo on helppo tapa...
  16. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Nyt kaikki hereille, Finski myy vouchereita VAIN TÄNÄÄN 20% alennuksella. The Finnair Advent calendar is filled with great-value surprises - Finnair - Finland Ts. osta 1000 euron voucheri, maksa siitä 800 euroa. Vouchereita voi sitten käyttää lippujen ostamiseen ja jos voucherista jää...
  17. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Ei, kyllä ja ehkä. Eli mitään velvollisuutta ei ole, mutta jos vaihto on samalla lipulla niin lentoyhtiö on velvoitettu kyllä hoitamaan sinut kohteeseen. Sitten miten homma loppupeleissä menee riippuu monesta tekijästä, joskus viimetinkaan vaihtavia kiikutetaan erikoisreittejä pitkin suoraan...
  18. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Ensimmäisenä kyllä harkitsisin Finskin kortista luopumista jos vähänkään tulee matkustelua länteen päin niin että voi käyttää esim. BA:ta. OW-kortti on ihan jees jos matkustelussa on kuitenkin usein Finskin kone mukana, mutta AY-miinus on ehkä kyllä huonoin bonus-ohjelma ellei satu lentämään...
  19. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Konetyyppi oli kyllä aika varmasti 747 tai 777 mutta BA on juuri vastikään uudistanut Firstinsä joten voi vähän hämätä vaikka kone saattoi olla vanha. Kyllä sitä kultapossukerhoilla aika hyvin nostaa mahiksiaan upgreideihin, Firstiin pääsy toki on vaikeaa ja tuollainen Y+->F nosto on aika...
  20. V

    Keskustelua lentomatkailusta

    Matkan pituus ja matkustusvolyymit, noihin sen voi tiivistää mutta lentolippujen hinnoittelun tarkempi avaaminen ei ole "ihan" noin yksioikoista. Eikun niinjoo, kyse on siitä että lentoyhtiöt jotka ovat niin rajusti voitollisia ihan huvikseen perivät korkeampia hintoja suomalaisilta kun...
Ylös