Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eli miten se menee? Laki sanoo ettei tarvitse noudattaa liikennesääntöjä. Se tulikin jo aiemmin selväksi. Väitätkö vielä ettei lain noudattamatta jättäjän tarvitse kantaa vastuutaan mahdollisen vahingon sattuessa vai mikä tuossa mun tekstissä nyt oli väärin?
  2. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kukaan tuskin sellaista väittäisikään.
  3. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    No ilmaisin itseni huonosti. Toki voi ajaa pysähtymättä, mutta on oikeudellisesti vastuussa jos lanaa jonkun. Mitä näihin takaa-ajoihin tulee, poliisihan aika-ajoin keskeyttää taka-ajoja kun toteaa jatkamisen aiheuttavan liikaa vaaraa sivullisille.
  4. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tottakai hälytysajoneuvon on pysähdyttävä jos suojatien eteen on jo pysähtynyt toinen ajoneuvo. Hälytysajossa ei ole mikään lupa rikkoa liikennesääntöjä ehdoitta. Hälytysajossa saa ajaa punaisia päin tietenkin, ja oikoa varmasti muitakin sääntöjä, mutta vastuu on aina hälytysajoneuvon...
  5. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kummassakaan en ole käynyt. Mutta Mumbain ruuhkat olivat ainakin ihan kokemisen arvoisia. 16 miljoonaa ihmistä puolen Helsingin pinta-alalla ja ei maanalaista liikennettä laisinkaan. Toki usea paikallinen ei kulje päivittäin minnekään ja moni nukkuukin työpaikallaan. Mutta silti. Ensikosketus...
  6. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Matalammilla? Eikös Ruotsissa motarin rajoitus ole 130km/h? Se toki riippuu aina siitä, minkälaiselle osuudelle näitä 90/110 - rajoituksia lyödään, mutta itselleni on juurikin jäänyt fiilis, että siellä on hivenen korkeammat nopeudet, mitä Suomessa. Esim. jollain perus valtatielläkin ilman...
  7. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Miun puolesta kytät voisivat vaikka sakottaa joka kerta, kun näkevät, ettei joku kääntyessään käytä vilkkua. Mikään ei vituta enemmän kuin odotella risteyksessä, että joku hinuri lipuu ohi, mutta lopulta kääntyykin nenän edestä. Ja vielä parhaimmillaan kuin vittuillakeen laittaa sen vilkun...
  8. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Oli miten oli, niin minulle on ainakin opetettu, että peräänajo on aina peräänajajan vika, jarrutti sitten vaikka pyhää henkeä ja todistamisvelvoitteita tuskin on.
  9. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei haloota pidä tehdä siksi, että kyseessä olisi julkimo, kun kyseessä on vielä ihan tusinanäyttelijä, mutta vituttamaan pistää tällaset jutut aina. Varsinkin kun kelaa, että tämä voisi sattua ihan kenen tahansa kontolle. Vittu. http://www.iltalehti.fi/uutiset/200701015546724_uu.shtml...
  10. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olen samaa mieltä kanssanne siitä, että jengi ei oikein tunnu sisäistävän tuota risteystä kunnolla, mutta kuten aina, palautetta pitäisi laittaa ennemmin kyseisen risteyksen suunnittelijoille kuin kuskeille. Se on ihan perseestä se risteys. Vähän väliä ihan tukossa vielä kaikenlisäksi. Liikenne...
  11. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse kyllä tiedostan tämän bussien väistämissäännön ihan hyvin ja kyllä toki annan tilaa jos ehdin, mutta joskus ainakin Lappeenrannassa pistää vihaksi kun on muutama kuski, kellä ei sitten leikkaa ei yhtään. Pari kertaa on ollut melko lähellä, etteikö olisi ollut auton kylki uusinnan tarpeessa...
  12. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Niin no kukaan tervehän ei lähde kävelemään suojatielle jos auto on kohtuulähellä tulossa eikä aikomustakaan pysähtyä. Että sinänsä. Ymmärrän kyllä ihan hyvin pointtisi, että ei siinä mitään. Kelasin vaan, että pitäisköhän jalankulkijan ottaa sellanen kunnon teatraalinen asento, missä kädet ovat...
  13. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Minä en taas jaksa käsittää näitä urpoja, mitkä ruuhkaisella yksikaistaisella tiellä, jossa on 60:n nopeusrajoitus ajavat ihan väkisin oman mittarini mukaan 50 tai 55 eli käytännössä viittäkymppiä jos sitäkään. Toiseksi nämä samat urpot lähtevät liikkeelle niin verkkaisesti, että ehtisi...
  14. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Vaikka veljeni onkin ihan kaistapää autolla ja varsinkin moottoripyörällä ja hänellä on sakkolappuja enemmän kuin ajovuosia autolla niin olen kerran istunut hänen kyydissään kun ajeli ihan rauhallisesti ja kyylät sitten provosivat lapun kouraan. Tämä on myös yksi syy, miksi en arvosta yhtäkään...
  15. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kun kyseessä on päämerkkinä se jalankulku ja lisäkilpenä "tontille ajo sallittu" tai vastaava niin toki autojen pitäisi olla ns. kakkosasemassa silloin. Sehän on aika loogista mielestäni. En toki väitä faktaksi kun en ole mikään autokoulun opettaja, mutta olettaisin näin.
  16. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kun ameriikassa kaikki on niiiin paljon suurempaa. Ei mutta ihan oikeassa olet ja joskus tuota itsekin kirosin aikanaan kun duunissa jouduin autolla ajelemaan ja osoitteita etsimään, kunnes osasiin käytännössä kaupungin kadut ulkoa. Suurempia saisivat olla varsinkin vielä kun Suomessa on tuota...
  17. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ikuinen asia, mikä ei koskaan parane. Vilkun käyttö. Ei pelkästään jossain liikenneympyrässä ja kun jengi käsittäisi, että se nopeuttaa liikennettä monin paikoin kun sen vilkun laittaa hyvissä ajoin päälle. Helvetti, että sieppaa aina se kun jengi tyrkkää vilkun päälle kuin...
  18. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kieltämättä tuo automerkkien ja niiden käyttäjien stereotyyppistäminen on aina yhtä naurettavaa ja joskus ihan vähän jopa saa näkemään minutkin punaista. "Riisikuppi" "Volvomies" "Mersumies" "Teinibemari". Onha näitä. Tulppu selvästi jakeli sanaa, millä herjataan tiettyä maata, missä...
  19. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Todellakin. Se on vähän ikävää, että ei yhteiskunnassa pystytä tekemään jotain telepaattista järjestelmää Minority Report-tyyliin, jolla kaikki vähänkään päin helvettiä edes ajattelevat sekä ajelevat kuskit voitaisiin automaattisesti pyyhkiä pois liikenteestä. Tuo perässä ajo on siitä vielä niin...
  20. A

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Joo eikun jälkeä kylkeen vaan jos ehtii. Ihan oikeasti vituttaa tuollanen piittaamattomuus. Itse aina pysähdyn valoihin kiltisti, mutta toki talvella (joskin harvoin) tulee ajeltua keltaisiin kun ei millään enää ehtisi pysähtymään turvallisesti.
Ylös