Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    @A Siente sanoi että vastaantulevia autoja ei kiinnostanut antaa tietä jalankulkijalle, joka sitten joutui palloilemaan siinä suojatiellä A Sienten auton edessä ennenkuin pääsi suojatien loppuun asti. Näin itse ymmärsin käyneen.
  2. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Juuri näin. Eli tämä tarkoittaa vielä hitaampaa matkantekoa, kun osa porukasta ei uskalla ajaa niinkään kovaa kuin ennen. Vaikka nykyaikaisilla autoilla on ihan turvallista ajaa varsinkin kesäisin maantiellä se 90-110. Noh tämä uudistus tarkoittaa sitten sitä, että valtaväylillä 100 alueella...
  3. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015062919945544_uu.shtml (Linkki vie Iltalehden uutiseen.) E. Lähetti sitten vahingossa. Noh kuitenkin. Eli siis ministeriö lähettänyt poliisihallitukselle esityksen, että ylinopeuden sakotusraja laskettaisiin yhdestätoista viiteen. Saas nähdä miten vaikuttaa...
  4. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tuota näkee myös täälläpäin aika usein. Eli ajetaan kokoajan 80-90. Ei väliä onko tiellä kuudenkympin vai satasen rajoitus. En ymmärrä miksei voi ajaa satasen alueella sitä satasta, mutta pitää kuitenkin kuudenkympin alueella ajaa sitä samaa kahdeksaa-, yhdeksääkymppiä.
  5. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Täällä pohjanmaalla olen huomannut saman asian. Ei ole rahaa/halua korjata tietä, niin rajoitukset ovat kesälläkin 80, vaikka periaatteessa mitään muuta syytä ei ole. Esimerkkinä Oulusta kun lähtee Ylivieskaan päin, niin nopeusrajoitus laskee eräällä sillalla 60:een vain sen takia, ettei ole...
  6. W

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Liittyen juuri tuohon, että mennään suojatien päälle, niin ainakin Lahessa opetettiin menemään siihen suojatien päälle, jos ei muuten näe. Eli siis ihan sallittua tuo on. Suurin syyttävä sormi pitäisi osoittaa arkkitehteihin ja suunnittelijoihin, että ovat tuollaisen risteyksen tehneet.
Ylös