Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. S

    Joukkoliikenne

    Yllättyneet kättä pystyyn. Mitä se muuten nyt maksaa, kun ALV palasi?
  2. S

    Joukkoliikenne

    No niin. Katsotaanpa miten kävi. Käyttämäni VR:n kausilippu vastasi VR:n lupaukseen. Hinta säilyi, mutta veron osuus siitä lähti. Samalle rataosuudelle kymmenen kerran sarjalipusta lähti euro. Eli 10c/matka. Olisi pitänyt lähteä noin 80c. Mikä huvittavinta, kun pääteasema on sama mutta toinen...
  3. S

    Joukkoliikenne

    1.1.-30.4.2023 väliseltä ajalta poistuu joukkoliikenteen tariffeista ALV. En tiedä, onko kyseessä tuki kotitalouksille (jos, niin miksi ei ensi kuusta alkaen) vai syöttö liikenne operaattoreiden lapaan nostaa hintoja? Otetaan vastaan.
  4. S

    Joukkoliikenne

    Nyt alkaa ilmastonpelastaminen olla aika hapokasta hommaa, kun kerran tunnissa ajettavista junavuoroista on jatkuvasti peruttu vuoroja. Siis eilen ja tänään muunmuassa. Alkaa olla raskasta niin itselleni kuin työkavereillekin tämä. Auto kuitenkin on kustannusten vuoksi lähes yhtä huono vaihtoehto.
  5. S

    Joukkoliikenne

    @nummenkallio Kotkasta kyllä junat kulkevat, mutta matka-ajan ollessa lyhimmilläänkin yli 2h ja huomenna varhaisin vaihtoehto olisi Helsingissä 9:40, ei vaihtoehtoja käytännössä taida olla. Ei kai tuolta nyt oikeasti mitään laajamittaista työssäkäyntiä pk-seudulle ole? Onko oikein...
  6. S

    Joukkoliikenne

    VR ja ilmeisesti myös HSL (tällä hetkellä en asu sen alueella) perseili kausilipun niin, että se tulee sitoutuneille työmatkalaisille aiempaa kalliimmaksi. Muutenkin VR heikensi* kausilippupalveluaan, mikä on kyllä ihan käsittämätöntä. Aiemmin kausilipun minimikesto oli 14 vrk, mutta sen yli...
  7. S

    Joukkoliikenne

    Aina oppii uutta. Jokin aika sitten tajusin että VR:n lähijunakausilippu lähiasemaltani työpaikalle on saman hintainen, kuin Helsingin päärautatieasemalta työpaikalleni (joka on HSL-alueen ulkopuolella). Yksistään tämä jo on palauttanut pitkälti toistakymmentä prosenttia nyt voimassa olevan...
  8. S

    Joukkoliikenne

    Viimeksi kuluneen kolmen viikon aikana olen suorittanut työmatkoista 25kpl junalla. Osuus on niin hurja, etten olisi syksyllä uskonut sen olevan mahdollistakaan. Ensi viikolla on tulossa 9 lisää. Pariton määrä on mahdollinen siten, että kahden työpäivän välissä en käy kotona lainkaan, vaan...
  9. S

    Joukkoliikenne

    Samoin harrastusten hinta, elämä koulun rajojen sisällä jne... Baarit ja kulttuuritarjonta ei ole ihan keskeisin asia. Mutta joukkoliikenteen impotenttius on sen kolikon kääntöpuoli.
  10. S

    Joukkoliikenne

    Toki järjestyshäiriöt jäivät mainitsematta. Ehkä tarkoituksella. Eniten kulkemani väli on sellainen, jossa (työpaikalta katsoen) alkumatkan on junantäysi ns. kunnon väkeä, mutta vaihtoyhteyden jälkeen loppumatkasta ympärillä voi tapahtua melkeinpä mitä vaan. Aamulla kuuden jälkeen samaa...
  11. S

    Joukkoliikenne

    Kolhaisit herkkänahkaisinta ihmisjoukkoa, sillä paatuneen yksityisautoilijan menopelinsä pyhyyden kokemus on kovin pientä verrattuna siihen vimmaan, millä tiedostava keskiluokkainen fillaristiheimo uskontoonsa suhtautuu. Olet hylkiö. Fillareihin liittyen ketjun aiheeseen: VR:ltä on kiva...
  12. S

    Joukkoliikenne

    Joukkoliikenne muodostuisi älyttömän paljon miellyttävämmäksi sillä, ettei pummilla matkaaminen olisi mahdollista. Toki ymmärrän, että nykyinen käytäntö on "inhimillinen".
  13. S

    Joukkoliikenne

    En tiedä, onko joukkoliikenteelle omaa erityisketjuaan. Itse olen räjäyttänyt joukkoliikenteen käyttöni täysin uudelle tasolle. Siis käytännössä nollasta työmatkojen osalta 65-70%:iin ja vapaa-ajan matkoissakin on jonkin verran auton rinnalle tullut yleisissä matkailua. Hiilipäästöasian vuoksi...
Ylös