Hakutulokset

  1. R

    Estonian uppoaminen

    Koska en jaksa kirjoittaa samoista asioista montaa kertaa niin suosittelen lukemaan allaolevan viestini noin vuoden takaa. Muutenkin tuohon aikaan tuli Estoniasta kirjoiteltua aika paljon ja mm. vastaukset käytännössä kaikkiin ihmettelyihisi...
  2. R

    Estonian uppoaminen

    TV5 tulee Estonia ohjelman neljäs osa. Itselläni jäi hiljattain sarja kolmeen jaksoon kun huomasin että on parempaakin tekemistä kun katsoa kyseistä tekelettä. Tätä neljättä osaa olen katsonut sivusilmällä ja huomannut etten ole jäänyt mistään paitsi. Aikamoista tuubaa.
  3. R

    Estonian uppoaminen

    Katsoin Discoveryn ohjelmasarjan kolmannen osan joskus viikko sitten. Ohjelma ei ollut oikein mielenkiintoinen kun nukahtelin välillä. Kattavasti käytiin taas kaikki epäilykset ja vaihtoehtoteoriat läpi, mutta kattava läpikäynti itse onnettomuustutkinnan raporttista loisto poissaolollaan...
  4. R

    Estonian uppoaminen

    Air Francen lento 447 putosi Atlantiin. Hylystä nostettiin mustat laatikot ja ne osat joita tarvittiin onnettomuuden syyn selvittämiseen. Ei koko hylkyä. Samoin Estonialtakin nostettiin keulavisiiri, eli osa joka tarvittiin onnettomuuden syyn selvittämiseen...
  5. R

    Estonian uppoaminen

    Kiitokset infosta menin tosiaan itse sen verran lankaan että ajattelin että lähes kaikki omaiset vaativat uhrien ja hylyn nostamista, ja että vastustajat ovat lähinnä ihmisiä jotka istuvat rahakirstujen päällä. Pysyn silti kannassani että isoa osaa hylyn nostamatta jättämisessä näyttelee...
  6. R

    Estonian uppoaminen

    Dokumentin toisessa osassa oli itselleni paljon uutta informaatiota koskien hylyn peittämistä. Salaliittoagenda oli tosin häiritsevän suuri, joskaan ei ihan koko jakson ajan. Jakso oli siinä mielessä hyvä että sehän vastasi hyvinkin pitkälti niihin kysymyksiin joita ikäänkuin jätettiin...
  7. R

    Estonian uppoaminen

    Uusi dokumentti löytyy näköjään myös youtubesta. Katsoin äsken ensimmäisen osan. Dokumentti ei ainakaan vielä suuremmin vakuuttanut. Selviytyjien kertomukset olivat tietenkin koskettavia ja niistä pystyi aistimaan tuona yönä vallineen hädän ja kaaoksen. Rekonstruktiot ja kuvitus häiritsivät...
  8. R

    Estonian uppoaminen

    Siis kertaatko vielä että mitkä ajatuksesi löytyvät loppuraportista. Siis sellaiset ajatukset jotka täällä synnyttivät keskustelua. Ei kai kukaan ole väittänyt etteivätkö hätäkutsun vastaanottaneet laivat olisi voineet toimia ripeämmin. Tällä on kerrottu sinulle että Estonian hätäkutsussa...
  9. R

    Estonian uppoaminen

    Onko kyseessä tuorekin artikkeli? Vaikuttaa melko mielenkiintoiselta, olisiko mahdollista saada linkkiä juttuun jos sellainen on verkossa julkaistu? Kaikille ei tosiaan auean että tuollainen iso laiva ei ole sama kuin vene. Eikä kapteeni ole 24/7 siellä komentosillalla, vaan hän on jo siinä...
  10. R

    Estonian uppoaminen

    Estonian ikäisessä laivassa hätägenu syöttää hätätaulua, ja hätägenun käydessä hätätaulu on erotettu päätaulusta. Eli sähkönsyöttö on mahdollista ainoastaan hätätauluun liitetyille laitteille, eli esimerkiksi konehuoneen laitteille jotka vaaditaan apukoneen käynnistämiseen, osa laivan...
  11. R

    Estonian uppoaminen

    Tässä tulee nyt fiilis että minua hieman trollataan. Sen verran korostetusti tunnut olevan pihalla merenkulusta yleisestikin. Olkoon tämän nyt viimeinen viestini tästä kieliaiheesta. Mikäli hätäkutsun olisi vastaanottanut sellainen taho joka ei suomea olisi osannut, niin jatko olisi varmaankin...
  12. R

    Estonian uppoaminen

    Estonia ei ollut missään neukkarissa, laiva ja sen komentosilta olivat keskellä katastrofia. Silloin on ihan se ja sama mitä kieltä käyttää kunhan vaan kaikki ymmärtävät toisiansa.
  13. R

    Estonian uppoaminen

    Käsittääkseni toteutuneessa radioliikenteessä ei ollut kieliongelmia. Pikemminkin päinvastoin, hätäkutsun lähettänyt pystyi kommunikoimaan itse valitsemallaan kielellä. En oikein millään saa kiinni että miksi se on huono asia. Eri asia jos ajattelee että tuollaiset radiokeskustelut pitäisi...
  14. R

    Estonian uppoaminen

    Minulle ei oikein aukea että millaista radioliikenteen olisi pitänyt mielestäsi olla?
  15. R

    Estonian uppoaminen

    Tuossa kannatta ajatella asiaa noiden brittisukeltajien näkökulmasta. Väitän että ruumiiden nostosta olisi tullut ongelma mikäli kysymyksenasettelussa olisi laitettu hommalle jonkinlaiset raamit, esimerkiksi maksimihinta. Jos/kun ruumiiden nosto olisi ollut verrattain vaikeaa mutta kuitenkin...
  16. R

    Estonian uppoaminen

    Vaikka keulavisiirejä oli aikaisemmin jo vaurioitunut, niin yhtään tunnettua tapausta ei ollut jossa se olisi tippunut kokonaan. ”Tyypillinen” hätätilannehan tuollaisessa kelissä olisi ollut lastin liikkumisesta aiheutunut kallistuma tai kaatuminen Ja siitä aiheutunut blackout. Voisin myös...
  17. R

    Estonian uppoaminen

    Mietitäänpä tilannetta konehuoneessa. Ensin kuuluu ääniä ja kameraa käännetään ramppia kohti, tässä vaiheessa ramppi näyttää olevan kunnossa, monitoria tuskin jäädään tuijottamaan. Sitten alus kallistuu yhtäkkiä, samaan aikaan konevalvomossa lävähtää kymmeniä hälytyksiä päälle. Uskallan väittää...
  18. R

    Estonian uppoaminen

    Luultavasti saadaan vastaus ja jopa melko kattavakin. Vastaus vaan tuskin kelpaa kaikille. Omasta mielestänikin Estonian case on todella mielenkiintoinen; sen näkee luultavasti tähän ketjuun kirjoittamieni viestienkin määrästä; mutta mitenkään outona en tapausta osaa pitää. Kun näin iso ja...
  19. R

    Estonian uppoaminen

    Omaa päättelyä: tuohon aikaan ei ollut AIS:seja tai muita hienouksia jotka identifioisivat tutkaheijasteet toisille laivoille. Itämerellä oli kyseisenä yönä muitakin laivoja. Europalla ja Mariellalla luultavasti nähtiin monta kohdetta tutkassa, mutta he eivät tienneet mikä niistä kohteista oli...
  20. R

    Estonian uppoaminen

    Konehuoneesta ylös savupiippuun olevaa tilaa nimitetään ymmärtääkseni konekuiluksi. Konekuilu ei ole varsinaisesti suora kuilu, kuten vaikka hissikuilu. Konekuilussa on ritilätasot jotka seuraavat suurinpiirtein muiden kansien tasoja. Kuilun alan suppeudesta johtuen tasolta toiselle kuljetaan...
Ylös