Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Ja toki Noh jos Ruotsissa on teollisuusyritys jolla tavaraa niin paljon, että menisi junalla niin se voi kilpailuttaa kuljetuksensa paljon paremmin kuin Suomessa. Suomessa kun on tekniset ongelmat(raideleveys ja kalusto) ja poliittiset syyt(ei haluttu sitä kilpailua kuin on pakko EU:n myötä)...
  2. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    En nyt ihan ole samaa mieltä onko väyläverkosto kunnossa. Esimerkiksi rautatieverkosto on 1524mm mitä ei muualla ole eikä siitä pääse muualle kuin Venäjälle, junalautta tai onko se proomuyhteys Viroon odottaa edelleen toteutusta. Ja siellä on päässyt VR sanelemaan hinnat rautatiekuljetuksille...
  3. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Olihan tämäkin melko iso määrä mikä VR:llä joutui muutosneuvotteluihin: https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009608288.html?
  4. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    No kyllä noihin kahteen vielä lisäisin VR:ään liittyviä juttuja.. Junamatkustamisesta ei taida tulla haittavaikutuksia kuten noihin kahteen liiittyy.. Ensinnäkin oudot lait historiaan että henkilöraideliikennettä ei saisi ostaa kuin HSL ja LVM.. lentoja kyllä voi ostella miten tahtoo kuten...
  5. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Noh jos äsken kehuin niin toisenlaisiakin uutisia: Nyt rytisee rakennusalalla – ”Kolmessa kuukaudessa konkurssiin asetettu yli 150 rakennusliikettä”
  6. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Tietysti pikkujuttuja, mutta tänään on uutisissa ollut, että Helsingin telakan ostosta neuvotteluja käyvä kanadalainen telakkayhtiö Davie on solminut 20 vuoden mittaisen sopimuksen Kanadan valtion kanssa. VR Fleetcare taas remontoi Ruotsin SJ:n junia 27 kappaletta.
  7. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Juups. Olihan Torniossa jo raideleveyden vaihtolaitteet aiemmin olemassa. Eiköhän sitä nykyajassa saisi kehitettyä vaunuja millä raideväli muuttuu matkan varrella.. Voisin kuvitella että tuollaisista voisi olla kiinnostunut Nurminen Logistics kun osti virolaisilta rautatiefirman ja joka...
  8. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Kunnes kohta tulee junalakko ja osa ihmisistä ei pääsekään Lappiin.. Noh toivottavasti ei..
  9. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Toivottavasti tästä kaupasta olisi apua logistiikka-alalle pitkässä juoksussa.. Nurminen Logistics ostaa Venäjältä rautatierahtia Suomeen tuovan Operail Finlandin, pörssikurssi pomppasi heti 18 prosenttia Ottaen huomioon, että kuinka paljon Suomessakin on yrityksiä, jotka voisivat...
  10. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Eikö sitä Pohjois-Ruotsin halpaa sähköä tule jonkinverran aina Suomeen ja sitä kannattaa tuoda mieluummin kuin käynnistää Suomessa kaikkea tuotantoa.. Toisaalta jotta Norjaan saadaan niitä sähköautoja nii tarvitaan myös akkuteknologiaa.. Toisaalta hyvä, että Suomessa on sitä akkuteknologian...
  11. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Voi kun voisi vaihtaa Veikkauksen tilalle VR:n.. Siellä kun alueet saavat itse tilata junaliikennettä ja sinnehän on VR:kin mennyt harjoittelemaan kilpailua.. Hoitelee Arriva-kaupan myötä Malmön alueella lähiliikennettä+Siinä pari linjaa Tukholmasta länteen päin+ pari ratikkalinjaa...
  12. K

    Suomen talous – absoluuttista totuutta etsimässä

    Aika vähän on nyt kuullut uutisia miten Venäjän kaupan vähentyminen on oikeasti vaikuttanut Suomen talouteen ja työllisyyteen. Tietysti idässä vaikutukset suuremmat.. Korvaavaa tuotantoa on haettu esimerkiksi puusta Suomen sisällä. Ongelmatuotteitahan on nikkeli, ammoniakki ja...
Ylös