Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. K

    Estonian uppoaminen

    Kun tuollainen kolossi täytetään vedellä, niin että se tulee 80m sukkana pohjakallioon, niin kyllähän ne rungon saumat sen tällin jäljiltä vipottaa mikä mihinkin suuntaan. Ei siellä mitään pommia ollut.
  2. K

    Estonian uppoaminen

    Vähän jälkijunassa tämä, mutta itselleni oli kyllä yllätys näissä viimeisissä kuvauksissa (siis tämän dokkarin jälkeen tehdyt), tuo kyljessä olevan reijän koko. Sehän ihan älyttömän iso.
  3. K

    Estonian uppoaminen

    Iltasanomien videolla autokannella on lautatavaraa, muutenhan ei maallikko noista videoista ymmärrä. Ensimmäisessä videossa näyttäisi olevan joku osa mutkalla hylystä ulospäin, niinkuin isku olisi tullut sisältäpäin. Mutta niinkuin sanoin, niin huono noihin on tällä asiantuntemuksella ottaa...
  4. K

    Estonian uppoaminen

    Että tuon painoinen kappale itsekseen kääntyy, niin siinä on ollut aika älytön jännitys päällä. Väittäisin repeäminen syntyneen siinä, tai pohjaan tömähtäessä ja laivan käännyttyä tulleet näkyviin. Tuosta hyllyllä käymisestä pintaa pitkin salaa, niin ei onnistu. Tallinnasta ei pääse edes...
  5. K

    Estonian uppoaminen

    Olisiko sellainen ihan mahdoton teoria, että keulaportin tipahtaminen aiheutti uppoamisen? Että kävi ihan vaan onnettomien sattumien summa josta seurauksena katastrofi? Sukellusveneissä on sellaiset tutkasysteemit, ettei sillä vahingossa päin laivaa ajeta. Tahallaan vielä vähemmän, kun sehän on...
  6. K

    Estonian uppoaminen

    Yks vanha merimies totesi aikoinaan 40 vuoden kokemuksella laivoista :” Laiva on puusta tai metallista tehty viivojen ja kaarien summa, jonka meri punnitsee. Hyväksyy tai hylkää” Jos ihan järjellä ajattelee ja unohtaa teoriat, niin Estonian kohdalla kävi kuten onnettomuuksissa yleensä käy...
  7. K

    Estonian uppoaminen

    Lisäksi kaikkia vainajia ei missään tapauksessa saataisi ylös. Osa sellaisessa paikassa, jonne ei pääse, osan merivirrat vieneet teille tietymättömille jo aluksen upotessa. Siitä ne alkaisivat uudet teoriat. Oliko matkustaja x agentti, jonka ruumis on haettu jonkun tahon toimesta pois jne jne.
  8. K

    Estonian uppoaminen

    Jostain muistan lukeneeni, että jopa metrin kerros vettä autokannella ei meinaa mitään, mikäli laiva ei heilu yhtään. Eikä tarvi heilua niinkään paljon kuin noissa oloissa, kun vesimassa lähtee liikkeelle ja paatti kaatuu. Tutkimusraportissa näiden konemiesten kertomus poikkeaa tästä viimeisestä...
  9. K

    Estonian uppoaminen

    Tämä kävi korvaan kun näin sen Raben haastattelun. Katselivat ruutua ja kallistus oli 90 astetta. Kun kerran konehuoneesta kannelle kerkesivät ja hengissä selvisivät, niin sieltä konehuoneesta on lähdetty paljon ennen 90 asteen kallistumaa. Ne henkilöt, jotka oli sisällä kun kallistuma oli 90...
  10. K

    Estonian uppoaminen

    @Hexa , oli sinne rampille kamera ja monitori ainakin konehuoneessa. Mut tuon ajan valvontakamerat oli mallia leivänpaahdin. Mulla se raportti on, ja muistaakseni kamerasta näkyi että vettä tulee rampin sivuilta. Joku ukko meni katsomaankin ja huomasi tilanteen mutta siinä kohtaa oli jo...
  11. K

    Estonian uppoaminen

    Savipohjan sanovat olevan, mutta eihän se niin laskeudu että kaikki paino jakautuisi tasaisesti. Väkisin tulee vääntöä johonkin suuntaan ja voimat on niin isot, että repeää kyllä.
  12. K

    Estonian uppoaminen

    Ei riitä visiirin voima avaamaan kylkeä, rampin se kyllä avasi mennessään. Mutta se voima riittää kyllä, mikä syntyy kun alus tömähtää kyljellään pohjaan.
  13. K

    Estonian uppoaminen

    Fakta on että visiiri irtosi ja tipahtaessaan avasi rampin. Lukot jäi paikalleen oikeaan asentoon, joten komentosillalla valot näytti että lukot on kiinni ja ramppi ja visiiri myös. Kun tuollanen möhkäle putoaa pohjaan, niin eihän se iskeydy vatupassissa vaan väkisin tulee johonkin kohtaan...
Ylös