Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. K

    Sähköautoilu

    Niitä selitetään kai minimalismilla mutta oikeasti se määrää miten halvimmalla saadaan tehtyä. Kai se vilkkunappi on edullisempi toteuttaa.
  2. K

    Sähköautoilu

    Itse kaipaisin uusiin autoihin fyysisiä näppäimiä takaisin. Ne on aina parempia ja käytännöllisempiä jo pelkästään liikenneturvallisuuden kannalta kuin kosketusnäytöt, ja lisäksi myös tyylikkäämmän näköisiä oikein toteutettuna. Ja tuo vilkkuviiksien muuttaminen napeiksi on kyllä tyhmin idea koskaan.
  3. K

    Sähköautoilu

    Meiltä löytyy kotoa molemmat, enkä oikeastaan voi sanoa kumpi olisi mukavampi. Joskus on oikein kiva vaihdella vaihteita itse. Riippuu täysin fiiliksestä ja missä ajaa. Makuasioita kai.
  4. K

    Sähköautoilu

    Joo kyllä Teslasta on hyvää vauhtia tulossa uusi Octavia/Corolla. Tylsistä tylsin ja maanteiden yleisin auto. Ei tietenkään poista sitä tosiasiaa että voi silti olla hyvä auto, mutta innostavuudessa menee samalle tasolle kuin marraskuinen arkipäivä.
  5. K

    Sähköautoilu

    Minun mielestäni oli typeryyttä tai ylioptimismia että jotkut kuvittelivat vuosi sitten että sähköauto on joku tuottoisa sijoitus josta saa vähintään omansa pois. Itsestään selvää ettei sellainen ole asian pysyvä tila. Vähän sama kuin nollakorot olivat.
  6. K

    Sähköautoilu

    On varmasti simppeliä, mutta aina pitää olla vaihtoehtona myös se, ettei toimenpide tarvitse älypuhelinta.
  7. K

    Sähköautoilu

    Lataamisesta pitää saada tasan tarkkaan yhtä simppeliä kuin bensa-auton tankkaamisesta. Niin ettei edes tarvitse kaivaa älypuhelinta esiin jotta menopeliin saa lisää virtaa. Ja ettei tarvitse arpoa esim. lataustehon kanssa. Ihmistä jolle autoilu on pakollinen paha ei voisi vähempää kiinnostaa...
  8. K

    Sähköautoilu

    Ilman sarvia ja hampaita kysyn, että mikä juttu tuo kulutuksen maaninen kyttääminen on sähköautopiireissä? Tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus, ihan järjettömyyksiin asti. Onko kyse vain siitä että täytyy ns. säästää tulitikuissakin jotta joskus voi ostaa kartanon? Kyllä minäkin joskus...
  9. K

    Sähköautoilu

    Se vaan kun se menee usein kinasteluksi ja ainakin tässä ketjussa. Minusta on ihan ok että joku ajaa sähköllä ja joku polttiksella. Ei kai niitä tarvitse vastakkain laittaa niin jyrkästi.
  10. K

    Sähköautoilu

    Ihmisillä on taipumus jakautua leireihin ja sitten haukkua niitä jotka valitsevat toisin tai ovat muusta syystä erilaisia. Eikä aiheella ole mitään merkitystä. Siihen riittää vaikka se, että jaetaan porukka puoliksi ja toisille annetaan punaiset paidat ja toisille siniset. Hetken päästä ollaan...
  11. K

    Sähköautoilu

    Ei ollut tarkoitus loukata. On tietysti erilaisia ja eri taidoilla varustettuja ihmisiä joka ikäluokassa. Älypuhelimet ovat sinulle tuttu juttu, kun olet IT-alalla työskennellyt. Mutta tosiasia on silti, että vanhemmissa ikäluokissa on enemmän ihmisiä joille älypuhelimet tuottavat vaikeuksia...
  12. K

    Sähköautoilu

    Semmoinen 60+. Ainakin appiukolle ja omalle isäukolle älypuhelin tuottaa suuria hankaluuksia. Ihan vaikka verkkopankin käyttö tai pelkästään bluetoothin kytkeminen päälle. Oikeastaan mikä vain.
  13. K

    Sähköautoilu

    Sekin on totta. Ja uskon, että varsinkin vanhempi sukupolvi joilla ehkä on rahaakin, vierastaa sähköautoja. Heillä on esim. älypuhelimen perusjutuissakin opettelemista, ja sitten vaikka tien päällä auton lataamista varten pitäisi olla puhelimessa joku 88 eri sovellusta, niin kyllä sellainen...
  14. K

    Sähköautoilu

    Voisiko olla vain niin, että ne joilla on varaa hankkia sähköauto ovat sen jo hankkineet? Sehän tuota romahdusta selittäisi. Rahvaan parissa sähköautoilu on edelleen kaukainen unelma, johtuen juuri korkeasta hankintahinnasta. Ei matalapalkkatyössä tai sen tapaisessa olevista kukaan (tai todella...
  15. K

    Sähköautoilu

    Enpä osaa tuohon vastata. Sen tiedän, että esimerkiksi meidän työpaikalla jossa ihmiset kuuluvat tulojen puolesta yleensä alempaan keskiluokkaan ei parkkipaikalla ole tietääkseni kuin kaksi sähköautoa. Sähköautojen osuus siis noin 2/200. Kuilua totisesti on vielä, ja paljon.
  16. K

    Sähköautoilu

    Kyllä tuo kuilu on edelleen valtava, kun valtaosa suomalaisista ajaa reilusti alle 10 000 euron ropposilla. Itse kuulun tulojen puolesta keskiluokkaan, enkä siis ikinä tai missään tapauksessa laittaisi autoon yli 20 000 euroa. Autoilu kun ei ole minkäänlainen intohimo, vaan pakollinen paha...
  17. K

    Sähköautoilu

    Näissä autojen kaikenlaisissa vahdeissa ja avustajissa on se ongelma, ettei niissä ole otettu huomioon sellaista asiaa että joissain maissa on talvi. Kuten meillä Suomessa.
  18. K

    Sähköautoilu

    Jokainen meistä elää omanlaisessa kuplassaan, ja sinun lähipiirissä tai työtovereilla on varmaan "kaikilla" sähköautot. Mutta suuressa mittakaavassa se ei tietenkään ole totta, sillä minä työskentelen alalla jossa palkat ei päätä huimaa ja meidän firmassa ei duunareilla ole yhden ainoaa...
  19. K

    Sähköautoilu

    Kieltämättä sekin on vähän hölmöä ostaa auto sillä oletuksella että sen voi myydä sitten voitolla tai samaan hintaan eteenpäin, kuten viime aikoina on joidenkin kuullut puhuvan. Ennenvanhaan auton hinnasta lähti 20% heti kun sen ajoi liikkeestä ulos, ja niin se varmasti tulee taas olemaan. Mutta...
  20. K

    Sähköautoilu

    En voi mitenkään ymmärtää lähes uskonnon kaltaista suhtautumista ja/tai tunnesidettä mihinkään materiaan. En ainakaan toisten ihmisten valmistamaan ja brändäämään esineeseen, olkoot se auto, puhelin tai vaate. En oikein myöskään ymmärrä että jotkut ovat ylpeitä ostamastaan esineestä, paitsi...
Ylös