Hakutulokset

  1. J

    Autoiluketju

    Tapiolassa meikäläisenkin vakuutukset ovat, ja kyllä ovat korvanneet ilman mitään mutinoita. Siis ihan omasta pihasta.
  2. J

    Autoiluketju

    Öljy ei palaudu normaalista kierrosta takaisin öljypohjaan, vaan jää ylös. Sitten kun kone sammutetaan, öljy laskeutuu alas. Tuo kertomasi öljyvalon syttyminen kertoo juuri tuosta. Kun kierrokset laskevat öljypumppu pyörii hitaammin ja silloin vähäisestä öljystä johtuen painevalo syttyy. Vie...
  3. J

    Autoiluketju

    Ei kuulu puhaltaa. Tuo on merkki siltä, että autosi huohottaa rajusti. Männänrengas/-renkaat jumissa niin pääsee palotilan paine kampikammioon. Se sitten ajaa öljyä pois, joka taas sytyttää painevalon. Koneremonttia suunnittelemaan tai vaihtoehtoisesti vaihtomoottoria ostamaan. Kolmantena...
  4. J

    Autoiluketju

    Kaikista autoista tulee ennenpitkää samannäköisiä, kun korimuodot haetaan kohdilleen tuulitunnelin avulla. Kulutus kun pitää saada "järkevälle" tasolle, niin silloin kaksi asiaa ovat pääosissa. Moottori ja korin ilmanvastus. Mitä sitten tulee A-sarjan uuteen Mersuun, niin kävin pari viikkoa...
  5. J

    Autoiluketju

    Ei ole asia noin yksinkertaista, että ei tule. Jos se railo on suoraan kuljettajan normaalissa näkökentässä, niin vaihtoon menee.
  6. J

    Autoiluketju

    Tämä on ihan normaalia toimintaa, että auton tiedot tarkistetaan myöskin, kun jollekin annetaan sakkoa ylinopeudesta. Itseasiassa tuo palvelu taitaa löytyä jo jokaisesta poliisiautostakin. Eli rekisterinumero näpytellään vaan laitteeseen, niin kaikki tiedot autosta ovat samantien silmien...
  7. J

    Autoiluketju

    Mä olen jo kolme kertaa ajanut tolpan ohi niin että saan kuvani poliisien arkistoon ilman mitään huomautusta. Nopeudet ovat olleet navigaattorista nopeasti katsottuna satasen alueella 102 ja 105 km/h, sekä kasikympin alueella 86 km/h. Vahva vahvistamaton huhu kertoo, että määrätyissä...
  8. J

    Autoiluketju

    Omakohtaista kokemusta ei ole näistä ulkomailta haetuista autoista, mutta eräs kaverini haki Opelin eteläisestä Saksasta, ja sen kanssa tuli ongelmia Suomen talvessa. Nimittäin siinä oli pienempi lämmityslaitteen kenno paikalla, mitä pohjolaan on tarkoitettu. Eihän se tarvinnut kuin abaut...
  9. J

    Autoiluketju

    Jos nyt nopeasti laskee, että ½ tunnin työ on kyseessä. Ja tuo veloitushinta voisi olla suuruusluokkaa 50-60 €/h, niin tuosta voi sitten laskea hinnan. Jokatapauksessa puhutaan niin pienestä summasta, että se kannattaa teettää. Ajomukavuus paranee, ja renkaat kestävät pidempään olleessaan...
  10. J

    Autoiluketju

    Ei aiheuta välttämättä. Itse olin kuukausi sitten leimaamassa autoni, ja tuo navi löytyy tuulilasista imukuppikiinnityksellä, mutta eivät sanoneet siitä sanaakaan. Ja varmasti on näkökentässä, kun katson kartturin puolen etukulmaan. Tosin autossani ei ollut mitään valittamista, joten voi...
  11. J

    Autoiluketju

    Kuten nimimerkki Lexa jo mainitsikin, niin 25%:n poikkeama noissa nastamäärissä on sallittua. Sääntö on siis niin hieno, että repimällä kaikki nastat pois, ovat renkaat taas sääntöjen mukaiset. Kulutuspinnasta voi sanoa sen verran, että minimi urasyvyys on 3mm. Se mitä itsellä on kokemusta...
  12. J

    Autoiluketju

    Viggenistä voisi sanoa sen verran, että olen päässyt tuota ajamaan, tosin Ruotsissa. Häipyy kyllä horisonttiin sitten niinä aikoina, kun vähän käskee. Muutenkin alusta on aika hyvä, ja varsinkin asvaltilla on oikein omiaan. Itsekin sitten tuon koeajon jälkeen vähän innostuin tästä mallista...
  13. J

    Autoiluketju

    Niin, kyllähän roudalla taitaa olla paljon suurempi voima, kuin ikuisen kesän alueella. Se repii kaikki paikat rikki, vaikka pohja olisi tehty hyvinkin. Tämä mainitsemani tapaus johtui pääsääntöisesti siitä, että päällyste tehtiin sadekelillä, ja käytössä ollut lämmitin oli yksinkertaisesti...
  14. J

    Autoiluketju

    Tuossa aiemmin oli jo pari vastausta asiaan liittyen, mutta kerrattakoon nyt vielä, että molempia tekotapoja on saatavilla. Raha tässäkin asiassa on yleensä se määräävä tekijä. Jos työ halutaan tehdä halvalla, niin pistetään vaan hiukan uutta vanhan päälle. Tästä säästöstä on olemassa hyvä...
  15. J

    Autoiluketju

    Juuri tuosta kyseisestä ei ole, mutta aivan uunituoretta kokemusta kuitenkin löytyy. Nimittäin autoni oli ammattilaisen käsissä eilen ja tänään. Jälki on kyllä aivan mahtavaa. Pakko on pintaa kehua, vaikka auringontarkka näissä asioissa olenkin. Lopullinen kiillon kesto syksyn, talven ja kevään...
  16. J

    Autoiluketju

    En kyllä näkisi asiaa näin. Vuosiluku on edelleen se, joka määrää sen perushinnan autolle. Yksityisistä myyjistä kun puhutaan, niin nykyään on hyvin helppoa katsoa netistä, mitä muut vastaavista autoista pyytävät. Jos sitten itsellä on aivan vastaavanlainen kuin jo myynnissä on, niin siihen...
  17. J

    Autoiluketju

    Itsellä on myöskin tämä sadetunnistin autossa, ja olen kyllä tyytyväinen sen toimintaan. Herkkyyssäätöä ei ole kuin kolme eri vaihtoehtoa, mutta ei niitä kyllä enempää tarvitakkaan. Sitä tässä hieman ihmettelen, että jos se viiksi jää auto-asentoon auton sammutuksen yhteydessä, niin lähteekö...
  18. J

    Autoiluketju

    Osa liikkeistä ostaa suoraankin vaihtoautoja, mutta vähemmässä ne liikkeet ovat verrattuna siihen, että teet vaihtokaupan liikkeen kanssa. Se lienee selvää, että mitään kunnon hintaa on turha haaveilla. Vaikka kyseessä olisi joku hyvin pidetty auto, johon on panostettu hieman jotain...
  19. J

    Autoiluketju

    Niin, tuo 100km/h on jo siinä rajoilla, että kannattaako/tarvitseeko vaihtaa pykälää alemmaksi ohituksen takia. Toki näissä ns. normaaleissa autoissa se voi olla hyväksikin, varsinkin jos puhutaan ylämäkiohituksista. Jos puhutaan n. 80km/h ohituksista, niin silloin kyllä kannattaa aina vaihtaa...
  20. J

    Autoiluketju

    Jos perinteisellä ohituksella tarkoitat sitä, mitä luulen, niin hieman se pitkään kestää, ellet pudota yhtä vaihdetta alemmaksi ohituksen aikana. Muutaman ohituksen, kun sillä teet, niin varsin nopeasti tulet huomaamaan, kuinka paljon se aikaa ja tilaa vaatii. Kyseessä todellakaan ei ole mikään...
Ylös