Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. J

    Sähköautoilu

    Itsellä EQB ollut myös vaihtoehtona, mutta on nyt pudonnut pois. Laatikkomainen ulkonäkö ei vaan sovi omaan silmään, makuasioita toki. Toinen on mielestäni tuo kohtuu pieni range, varsinkin 4-vetoisessa. Jos nämä kaksi asiaa eivät häiritse, niin varmasti hyvä auto hankkia. Myyjän kanssa...
  2. J

    Sähköautoilu

    Kai ne vaikka minkä Sierran tai Camryn ottaa vaihdossa. Ei niitä ainakaan minulle tyrmätty. Lisävarustelista taitaa Teslassa olla aika ohut Väriä siellä saa säätää ja turhakkeeksi haukuttua autopilottia. Talvirenkaiden kolme tonnia minua hieman huvitti. Jonkun verran rengaskauppoja tehneenä...
  3. J

    Sähköautoilu

    Jos olis Enyaqin verran käteistä taskussa, niin saattaisin päätyä johonkin toiseen merkkiin. Ei vaan, tuskin tuota viitosta välirahasta vähennetään, kun entinen kottero on kaupanteossa mukana. Sikäli siis tarpeeton alennus itselle. Toinen juttu on sitten lopullinen hinta, kun ruvetaan Teslassa...
  4. J

    Sähköautoilu

    Oli muuten ihan positiivinen kokemus tuo mainitsemasi malli, jota kävin tuossa kesälomalla koeajamassa. Hallintalaitteet toki "hieman" erilaiset, joihin tottunut, mutta kyllähän noihinkin sopeutuisi. Kulkupuoli ja toimintasäde on kyllä vähintään riittävä, ainakin kilpailijoihin/hintaluokkaan...
  5. J

    Sähköautoilu

    Ilman lupaa auton lataamiseen on alkanut törmäämään yllättävän usein. Yksityisillä ihmisillä voi tarkoittaa esim. julkisen rakennuksen jostakin ulkopistokkeesta (suko) tapahtuvaa latausta. Yrityksissä ladataan kiinteistöyhtiön piikkiin jostakin rakennuksen reunalta. Yleistä silloin kun ollaan...
  6. J

    Sähköautoilu

    Se on juuri näin. Isojen varastojen pitäminen on autoliikkeille kallista ja lopulta kelpaa pienempikin kate kuin ei katetta ollenkaan, joten hintojen on jossain vaiheessa pakko alkaa joustamaan. Pari päivää sitten kysyin pk-seudulla sijaitsevasta melko isosta käytettyjen, uudehkojen autojen...
  7. J

    Sähköautoilu

    Eiköhän hybrideillä säily markkinat vielä pitkään. Omallekin kohdalle sellaista miettinyt, kun ajot lähinnä lyhyttä nurkka-ajoa, joten sähköllä mentäisi käytännössä jatkuvasti. Polttis toisi sitten helppoutta satunnaisille pitkille ajoille. Hidaslataus olisi kotona mahdollista. Aika monessa...
  8. J

    Sähköautoilu

    Saman kokoluokan autoista sähköautoissa on isommat pyörät juuri lisääntyneen painon aiheuttavan suuremman kantavuuden vuoksi. Tämän vuoksi vertasinkin perus-Passatille vaihtoehtoa, joka perhekäytössä on esim. ID4. Jos katsot jonkun pienemmän sähköauton renkaita, niin verrokki pitää ottaa sitten...
  9. J

    Sähköautoilu

    En tiedä minkä verran täällä on ollut keskustelua sähköautoilun rengaskuluista verrattuna polttomottoriautoon. Heitän tähän nyt kuitenkin oman laskelman. Otetaan esimerkiksi vertailu VW Passatin ja VW ID4:n välillä. Laskelma perustuu siihen, että ajetaan 30 tkm/vuodessa, joka täyssähköllä...
  10. J

    Sähköautoilu

    En ole itsekään vielä katumaasturia omistanut, mutta seuraava auto saattaa olla sellainen. Heittäisin perusteluiksi ihan kaupunkiajoonkin korkeuden tuovan paremman näkyvyyden liikenteeseen. Lisäksi autoon on helpompi kavuta ja etenkin nousta pois. Näin keski-ikäisenä alkaa tällaisia asioita...
Ylös