Noissa puretech -bensakoneissa taitaa ikävä kyllä olla jakohihna heikoin lenkki. Se saattaa olla joissain autoissa venynyt jo 40-50 tuhannen kilometrin kohdalla, jolloin toki yleensä vuosihuollossa huomataan ja vaihdetaan takuuna. Mutta mitä sitten takuun jälkeen, tuleeko myyjä/maahantuoja...
Kanta-Hämeessä on kyllä upean näköistä ulkona. Lunta liki 20 cm. Ja valoisaa aivan eri tavalla kuin viikko sitten. Kyllä itselle ainakin maistuu tällainen muutaman päivän minitalvi. Mukavaa oli juoksulenkilläkin ja autossa talvirenkaat olleet alla viikon. Ei valittamista. Sulaahan nuo toki...
Melko halpaa muuten perjantaina pörssisähkö, vaikka Suomessa tuulivoiman tuotanto vähäistä. Ilmeisesti muualla Pohjois-Euroopassa tulee. Eli ei aina aivan yksi yhteen mene pörssin hinta Suomen tuulituotannon kanssa. Melkein oksiin itse veikannut 10 c/kwh maksimeja perjantaille.
On se vaan jotenkin surullista, että Sullivanin paikka on niin sementoitu. Kaikella järjellä valmentajaa olisi vaihdettu jo 3-4 vuotta sitten, mutta aivan viimeistään kevään 23 loppufarssin tai viime kauden jälkeen. Eihän Penguinsin kokoonpanokaan missään nimessä ole kovin kummoinen, mutta kun...
Itse olen ainakin vajaa kuukausi sitten vastannut yllä olevalla tavalla näin itseäni lainaten. Ilman lähteitä toki, mutta aivan varmasti tuota sähköä myydään pitkälti muilla sopimuksilla, kuin pörssisähkönä.
Ja kuten @Tombe76 yllä vastasi, tuulivoimaa rakennetaan jo paljon tulevia vuosia ja...
Ei kai tuossa nyt välttämättä tarkoituksena ollut dramatisoida noilla luvuilla, vaan pikemminkin todeta tuo säästö: noin 20 snt. Tuohan pysyy samana on siinä sitten siirtomaksut mukana tai ei. Vaikka 20 snt toki on pieni summa, mutta yhdistettynä esimerkiksi kuivausrumpuun ja lapsiperhearkeen...
Eiköhän aika suuri (suurin) osa tuulivoimaloiden tuotannosta myydä johonkin pitkällä sopimuksella sovittuun hintaan esim 5c/kWh. Aika moni yritys on valmis maksamaan ekstraa fossiilivapaasta uusiutuvasta sähköstä. Tuulivoima on ollut jo jonkin aikaa kaikista kannattavin tapa tuottaa sähköä...
Sittenkin Eemil Helander.
Ihan mielenkiintoisia tuloksia tuolla nähtiin:
Sami Jauhojärvi (43v) 3540 m
Samuli Vasala (47v) 3460 m
Kaisa Mäkäräinen (41v) 3240 m
Huiput varmasti pystyisivät paremmalla taktiikalla parisen sataa metriä pidemmällekin, mutta eiköhän tuo ollut enemmän heille...
Tuo Citan on todellisuudessa Renault Kangoo, ja moottoritkin taitavat olla Renaultilta. Ei siinä välttämättä mitään vikaa ole, mutta Mersua siinä ei ole juuri muuta kuin merkki keulassa.
Caddysta ei muuta mainittavaa, kuin että on tuo aikamoista, että tuommoinen 2.0 dieseli on optimoitu 102...
Pakukuski ei taida tuossa myöskään varsinaisesti tehdä väistöliikettä, vaan ainakin minun silmääni näyttää siltä, että paku lähtee jarrutuksessa lapasesta. Näyttäisi olevan joku sen verran vanha laitos, ettei ole välttämättä abs-jarruja. Niiden kanssa ei nimittäin ainakaan tuolla tavalla pitäisi...
Tästä pyöräkeskustelusta tuli mieleen asia, joka täälläkin välillä puhuttaa, eli pyöräilijöiden ajaminen ajoradalla, vaikka vierellä olisi pyörätie. Yksi pätevä syy tälle on varmasti se, että aika usein kaupungeissa kevyenliikenteenväylällä on aika jyrkät reunat jokaisen suojatien ylityksen...
Tällaistahan ei kukaan ehdottanut, vaan nimenomaan sitä, että se vilkku laitettaisiin ympyröissä päälle heti, kun on kääntymistään edeltävän liittymän kohdalla. Eli riittävän ajoissa, ei vasta kun on jo poistumassa liikenneympyrästä.
Toisaalta metsästäjät ruokkivat etenkin peuroja miljoonilla kiloilla vuodessa, jotta vosivat ampua niitä ruokintapaikoille. Jos tuon ruokinnan lopettaisi, jo se vaikuttaisi todennäköisesti melko paljon kannan suuruuteen.
https://www.hs.fi/tiede/art-2000008806566.html
Millä perusteilla ostatte omaksi sähköpotkulaudan vaikkapa polkupyörään verrattuna? Paremmin ymmärrän jopa nuo vuokralaudat, sillä silloin ei tarvitse omistaa ja voi mennä yhteen suuntaan vaikkapa julkisilla ja toiseen suuntaan laudalla. Oman sähköpotkulaudan hankinnalle olisi hyvin vaikea...
Bensahan on suorastaan edullista tällä hetkellä, jos sen hinta suhteutetaan esimerkiksi keskiansioihin ja verrataan vaikkapa 2000-luvun alkuun. Lisäksi uudemmat autot kuluttavat keskimäärin entistä vähemmän polttoainetta vanhoihin verrattuna, tai ainakin sama määrä polttoainetta kuljettaa aika...
En oikein ymmärrä tätä ilmeisen monen ajatusmaailmaa siitä, että yksityisten yritysten tarjoamien palvelujen pitäisi olla jotenkin erityisen halpoja. Eikös tämä markkinatalous perustu yritysten vapaaseen kilpailuun ja siihen, että jokainen itse valitsee mihin rahansa laittaa. Jaloillaan voi...
Mielestäni adaptiivinen vakkari hieman muuttaa tuota peliä, etenkin jos se toimii kuten pitää. Tuo kuitenkin vähentää peräänajoja varmastikin merkittävästi ja ja kyllä pitäisin itse adaptiivisella vakkarilla ajaessa esimerkiksi 5 sekunnin turvaväliä aika ylimitoitettuna 100 tai 120 km/h...
Näissä voi olla mieltymyksissä eroja, mutta laskeppa (tai laita vieruskaveri ottamaan sekkarilla aikaa) mielenkiinnosta, että kuinka pitkä tuo etäisyys sekunteina on eri asetuksilla. Useat ajavat liian pienillä turvaväleillä, jollainen esimerkiksi 2 sekuntia on, vaikka se jonkun mielestä...
Myös Stellantis-konsernilla ainakin Citroenilla ja Peugeotilla, varmaan Opelillakin, on uudehkoissa autoissa pisin adaptiivisen vakkarin väli edelläajavaan noin 2,5 sekuntia. Tuo on mielestäni vähintään sen puoli sekuntia liian lyhyt ja mielellään ajelisin noin 3-3,5 sekunnin välimatkalla. Tuota...