Ei, eiköhän se ole ihan säästä johtuva syy miksi ihmiset vaihtaa ja etenkin viime viikolla oli selvästi kelejä milloin talvirenkaat oli suotavat olla alla.Onko "jo" lokakuussa talvirenkaat vaihtava jotenkin nolo tai asia yleisesti kielletty/paheksuttu kun jokainen täällä renkaat vaihtanut kauheasti "joutuu" selittää miksi näin on tehnyt?
Vain nynnyt vaihtaa ennen kuin vaimo huomautellut vähintään kahden viikon ajan tihentyvällä frekvenssillä, että eikö olisi jo syytä ja ennen kuin on kerran liukastellut marraskuussa kesäkumeilla töistä kotiin ja pelännyt tappavansa itsensä ja muut. Sen jälkeen yrittää ensin vaihtaa itse kotona kertomatta vaimolle että melkein kuoli, mutta oikean kokoisen avaimen löydyttyä tunnin etsimisen jälkeen ensimmäinenkään mutteri ei liikahda senttiäkään. Pakko varata aika ammattilaisilta, mutta eiootahan ne myy seuraavat kaksi päivää.Onko "jo" lokakuussa talvirenkaat vaihtava jotenkin nolo tai asia yleisesti kielletty/paheksuttu kun jokainen täällä renkaat vaihtanut kauheasti "joutuu" selittää miksi näin on tehnyt?
Ehkä tämä johtaa juurensa vanhaan aikaan, jolloin renkaita ei ollut soveliasta vaihtaa kuin viimeisellä hetkellä pimeällä, pakkasessa ja lumisateessa parkkipaikalla kiroillen. Muuten "nastat kuluvat", "kohta taas lämpenee" ja "naapurin Reino hätäili" kommentit olivat ennen ns. "vanhoilta konkareilta" usein kuultua mantraa. Toki nastan pituus oli silloin aivan eri luokkaa mitä se on nykyisin, eli varmaan silloin nastat myös kuluivat enemmän. Nykyisin monet käyttävät rengashotellia (kuten itsekin) ja vaihdattavat renkaansa liikkeessä. Uudet renkaat ostetaan kun vanhat eivät enää ole kunnossa, eikä renkaita enää säästellä samaan malliin mitä ennen. Tämä on vain hyvä asia kaikkien, etenkin liikenneturvallisuuden kannalta katsottuna.Onko "jo" lokakuussa talvirenkaat vaihtava jotenkin nolo tai asia yleisesti kielletty/paheksuttu kun jokainen täällä renkaat vaihtanut kauheasti "joutuu" selittää miksi näin on tehnyt?
Entä jos ei ole huomauttelevaa vaimoa, ajetaanko koko talvi kesäkumeilla?Vain nynnyt vaihtaa ennen kuin vaimo huomautellut vähintään kahden viikon ajan tihentyvällä frekvenssillä, että eikö olisi jo syytä ja ennen kuin on kerran liukastellut marraskuussa kesäkumeilla töistä kotiin ja pelännyt tappavansa itsensä ja muut. Sen jälkeen yrittää ensin vaihtaa itse kotona kertomatta vaimolle että melkein kuoli, mutta oikean kokoisen avaimen löydyttyä tunnin etsimisen jälkeen ensimmäinenkään mutteri ei liikahda senttiäkään. Pakko varata aika ammattilaisilta, mutta eiootahan ne myy seuraavat kaksi päivää.
Onneksi seuraavana yönä oli +5 astetta ja tie vain märkä. Töissä lounastauolla voi sitten kertoa korostetun huolettomasti, että olisihan ne pitänyt vaihtaa jo, mutta käyn nyt sitten ylihuomenna, kun viikonlopuksi on luvannut pakkasta ja pitäisi käydä anoppilassa.
Ehkä tämä johtaa juurensa vanhaan aikaan, jolloin renkaita ei ollut soveliasta vaihtaa kuin viimeisellä hetkellä pimeällä, pakkasessa ja lumisateessa parkkipaikalla kiroillen. Muuten "nastat kuluvat", "kohta taas lämpenee" ja "naapurin Reino hätäili" kommentit olivat ennen ns. "vanhoilta konkareilta" usein kuultua mantraa. Toki nastan pituus oli silloin aivan eri luokkaa mitä se on nykyisin, eli varmaan silloin nastat myös kuluivat enemmän. Nykyisin monet käyttävät rengashotellia (kuten itsekin) ja vaihdattavat renkaansa liikkeessä. Uudet renkaat ostetaan kun vanhat eivät enää ole kunnossa, eikä renkaita enää säästellä samaan malliin mitä ennen. Tämä on vain hyvä asia kaikkien, etenkin liikenneturvallisuuden kannalta katsottuna.
Kokeile tehdä tarjouspyyntö Autojerryllä, sain ainakin viime syksynä hyvän rengastarjouksen sitä kautta.Tuohon liittyen olisiko jollain vinkata hyvää paikkaa pk-seudulta (mielellään toki jostain Myyrmäen suunnalta) mistä saisi järkevään hintaan uudet renkaat (ei tarvitse olla kalleimmat kun ajan sen verran vähän), vanteet ja samalla auton vuosihuollon kun sekin tulee noihin aikoihin ajankohtaiseksi? En tiedä autoista yhtään mitään niin en oikein luota itseeni, että osaisin netistä tilata oikeanlaiset renkaat ja vanteet. Ja vanhanaikaisena setämiehenä suosin muutenkin ihan livenä tapahtuvaa ostotilannetta.
Ei tasan ratsata renkaita, mutta jos ajaa vaikka ojaan ja poliisi osuu paikalle, niin voi saada sakon. Lisäksi aika monessa renkaassa on tuo vuoren kuva ja all season merkintä. Näin eu aikana sekin varmaan riittää lain mukaan vaikka niistä ei oikeiksi talvirenkaiksi ole? Positiivista on, että nyt ilmastonmuutoksen aikaan ei joulukuun ensimmäinen päivä tarvi riipiä talvikumeja alle jos keli on kuin huonompana juhannuksena. Tunkilla on tulevalla viikolla käyttöä, kun elokuussa tilatut Nokian Hakka greenit vihdoin tulevat tehtaalta. Renkaissakin on ollut saatavuusongelmia kun korona-ajan päättyminen tyhjensi varastot.Uusi laki tarkoittanee sitä, että josko huomisesta alkaen (marraskuun eka) ajelee kesäkumeilla, ja tie on liukas, niin voi tulla sakko. Tai josko tulee liikenneonnettomuus kesäkumeilla liukkaalla, niin voi tulla ongelmia.
Tuo sääennuste näyttää etelään, että seuraavaan pariin viikkoon, ei olisi liukasta. Mutta ennakkoonhan, nuo talvikiekot kannattaa vaihtaa.
Otin uuden auton kitkoilla, kun edessä oli reissu Keski-Suomeen heti alkutekijöiksi. No, nyt sitten ihmetellään vaihtopaikkaa ja rengashotellia pahimman sesongin aikana. Toisaalta eipä tässä kiire ole varsinaisesti, vaikka olisi voinut ajaa tuonkin reissun lopulta kesäkiekoilla.
Kakkosautoon vaihdoin itse, kuten kymmenkunta vuotta tein parhaimmillaan kolmelle autolle. Vaan en jaksa miettiä tuossa pehmeällä pihalla Teslan nostelua, vien mieluummin ruuhkan jälkeen ammattilaisille. Niistä puheenollen, onko kokemuksia Motonetin rengashotellista ja työnlaadusta? Tietysti osin paikkakuntakohtaistakin varmasti. Veisin mieluiten pienelle paikalliselle puljulle säilöön, koska vastaavat työnjäljestä varmasti, mutta kun on kuulemma hotellit täysi. Vianor ja Euromaster muita vaihtoehtoja, mutta niistä en hirveästi kehuja ole kuullut.