Tunkilla ollut jo käyttöä?

[Pleksi(t)]

Yllättävän monella ropisee vielä nastat pääkaupunkiseudulla vaikka en edes muista koska täällä olisi ollut käyttöä talvirenkaille. Epäilen että kaikki heistä ei ajele pakon edestä viikoittain pohjoiseen jolloin tuo voisi olla perusteltua.

 

[Orvo Muusi]

Tulkitset väärin. Kuvittelin, että ihmiset osaisivat valita rengastuksen kelin mukaan. Rannikolla Oulun alapuolella ei ole tänä aamuna ollut kesärengaskeli. Ei vaikka ajaisi kolmeakymppiä.

Jos keli huononee äkisti (takatalvi) niin aika harva vaihtaa takaisin talvirenkaisiin.

 

[Creed Bratton]

Jos keli huononee äkisti (takatalvi) niin aika harva vaihtaa takaisin talvirenkaisiin.

Kaikilla ei ole edes mahdollisuutta tähän, koska toiset renkaat jätetään vaihdon yhteydessä rengashotelliin säilytykseen.

Tosin kyllähän tuo @Grainger in viesti oli aika selvä päteminen/provo näille perusautoilijoille, kun hän rasvanäppinä pitää talvirenkaat kokoajan valmiina, eihän sitä tiedä jos juhannuksena tulee vaikka lunta.

Itse kävin Euromasterilla renkaat vaihdattamassa puolitoista viikkoa sitten ja joskus ensi lokakuussa sieltä tulee tekstari seuraavasta vaihtoajankohdasta. Jos nyt joku ultimate-takatalvi iskisi tänne pk-seudulle, niin tällöin omat ajot pitäisi lähtökohtaisesti jättää väliin, mutta hätätilanteessa sitten ajelisin ”luuserina” (Copyright Grainger) 30km/h nopeudella.

 

[Grainger]

Jos nyt joku ultimate-takatalvi iskisi tänne pk-seudulle, niin tällöin omat ajot pitäisi lähtökohtaisesti jättää väliin, mutta hätätilanteessa sitten ajelisin ”luuserina” (Copyright Grainger) 30km/h nopeudella.

Joo, kyllähän noita välinpitämättömiä minäminäminä-liikenteenvaarantajia on valitettavan paljon. Menee julkisella, jos ei vaivaudu pitämään kalustoaan kelin vaatimalla tasolla. Toki tässä kohtaa on nyt hyvä huomauttaa, että täällä oli aamuyöllä ja aamulla ihan oikea talvi, jolloin kesärenkaat oli kyllä ihan silkkaa pelleilyä.

En nyt oikein tiedä millainen rasvanäppi pitää olla, että osaa renkaat vaihtaa. En ole koskaan ajatellut asiaa kummoisena haasteena. Ainakin yAMK-rasvanäppinä on onnistunut jokusen kerran vuoteen.

Mutta jokaisella toki oikeus omaan näkemykseensä. Itse en liiemmin arvosta ihmisiä, jotka laiskuuttaan/välinpitämättömyyttään vaarantavat esimerkiksi liikenteen.

 

[Creed Bratton]

Joo, kyllähän noita välinpitämättömiä minäminäminä-liikenteenvaarantajia on valitettavan paljon. Menee julkisella, jos ei vaivaudu pitämään kalustoaan kelin vaatimalla tasolla. Toki tässä kohtaa on nyt hyvä huomauttaa, että täällä oli aamuyöllä ja aamulla ihan oikea talvi, jolloin kesärenkaat oli kyllä ihan silkkaa pelleilyä.

En nyt oikein tiedä millainen rasvanäppi pitää olla, että osaa renkaat vaihtaa. En ole koskaan ajatellut asiaa kummoisena haasteena. Ainakin yAMK-rasvanäppinä on onnistunut jokusen kerran vuoteen.

Joo pahoittelut rasvanäppi nimityksestä. Ja ymmärrän kyllä mistä tuo oma vitutuksesi tuli, kun talviolosuhteissa lähdetään ajelemaan, kun olisi vaihtoehtoisiakin tapoja liikkua.

Ja toivon mukaan suurin osa autoilijoista osaa renkaat vaihtaa, voi muuten aika jänniä hetkiä tulla jos rengas hajoaa ja autosta löytyy vararengas.

 

[Grainger]

Joo pahoittelut rasvanäppi nimityksestä. Ja ymmärrän kyllä mistä tuo oma vitutuksesi tuli, kun talviolosuhteissa lähdetään ajelemaan, kun olisi vaihtoehtoisiakin tapoja liikkua.

Eipä tuo aloitus itseltäkään kaikista korrektein ollut, mutta rannikolla oli tosiaan ihan tappokeli ja porukka hiihteli menemään kaistalta toiselle.

Eikä minua rasvanäppi-nimitys haittaa, joskin osaamiseni esimerkiksi ajoneuvotekniikasta on ihan perseestä. Siinä mielessä en ole perinteinen "rasvanäppi". Ne renkaat osaan vaihtaa. Siitä huolimatta nyt toisessa autossa saa olla nastat vielä hetken. Varmuuden vuoksi.

 

[Vesuri]

Kitkat on alla pysyy niin kauan kuin yöpakkasia luvassa. Työmatkaa n. 50 km ja joutuu aamuvuoroon lähtemään neljän-kuuden aikaan. Ei nappaa alkaa luistelemaan.

 

[444]

Kesärenkaat ovat olleet alla jo kolmisen viikkoa. Onhan noita yöpakkasia vielä etelässäkin, mutta koska ei ole mitään syytä lähteä aamuyöstä liikenteeseen, niin paras valinta keliin on kesärengas. Eikä edes perjantain lumi- yms. sateet haitanneet, kun ei ollut mitään pakottavaa syytä kulkea mihinkään. Julkisethan täällä ei kulje käytännössä lainkaan, ellei viitsi kävellä n. 7 km päässä olevalle bussipysäkille. Näin ollen ainoa vaihtoehto pahimmassa skenaariossa olisi yrittää saada taksi paikalle.

 

[sampio]

Vaihdoin toissaviikolla molempiin autoihin. Eilen tuli lunta pari senttiä, mutta tarve liikenteeseen oli vasta vaille kympin, mikä tarkoitti käytännössä sulia pääteitä ja korkeintaan loskaisia pikkuteitä. Eipä tuolla nastat olisi auttaneet sen kummemmin. Keskiviikkoaamuksi on luvattu ihan oikea pakkanen, mutta eiköhän tuokin mene, kun ottaa vähän ennakkoa lähdössä ja ajelee rauhassa.

Omassa autossa oli kitkat talven, mutta vaihdoin nekin pois. Turhaapa noita kuluttamaan, kun oma ajoni tapahtuu pääosin päiväsaikaan. Renkaat vaihdan kotona, kun varastotilaa löytyy ja appi jätti nurkkiin hallitunkin ja kompuran tarvittavine kamoineen. Yksin kahteen autoon menee se 30-40 minsaa, kun ei sen kummemmin kiirehdi. Jos asuisin ahtaammin, voisin käyttää rengashotellia, mutta nyt sille ei ole mitään tarvetta. Näyttäisi olevan esim. Motonetillä 49,90/kausi pesuineen ja vaihtoineen, joten eipä tuo ole hinnalla pilattua hommaa ollenkaan, ja sitten taas toisaalta reilun tunnin suht simppelin homman hoitaminen itse on mun tapauksessasi 200€/vuosi. Kyllä mä sen summan mieluummin vaikka kaljaan laitan.

 

[Kilgore Trout]

Etelä-Koreassa asuessani näin mitä se voi olla, kun talvi yllättää autoilijat. Lunta ei usein satanut, mutta öisin saattoi käydä reilusti pakkasen puolella. Siinä maassa ajotapa oli jo muutenkin ei ennakoimalla vaan reagoimalla, joten aamuliukkailla hinausautot asettuivat valmiiksi kytikseen tiettyihin risteyksiin kuin korppikotkien parvet - ja raatoja riitti pois hinattaviksi.
Korealaisilla ei ollut talvirenkaita, joten pahan kelin sattuessa he pysähtyivät laittaamaan ketjut päälle. Tunnin työmatka saattoi venyä kolmeen tuntiin ja ylikin. Sen verran usein tuli romua, että nimesimme kaupungista ulos johtavan tien Raatteen tieksi

 

[MPN]

Näyttäisi olevan esim. Motonetillä 49,90/kausi pesuineen ja vaihtoineen, joten eipä tuo ole hinnalla pilattua hommaa ollenkaan, ja sitten taas toisaalta reilun tunnin suht simppelin homman hoitaminen itse on mun tapauksessasi 200€/vuosi. Kyllä mä sen summan mieluummin vaikka kaljaan laitan.

100€ per "kausi", vaikka laskee helkutisti yläkanttiin, niin töistä kannattaisi ottaa 4h palkatonta vapaata per "kausi" ja pitää muutama pitkä kahvitunti sekä ruokis ja vaihtaa renkaat*. 25€/h verotonta tuloa. Samalla kun renkaat vaihtaa, voi tietysti tsekata jarrujen kunnon + muuta tekniikkaa.

Ja itsehän olen se mulkku joka ajelee nastoilla vieläkin. Toukokuussa varmaan kesärenkaat alle, viime vuonna taisi olla kesärenkaat jo tähän aikaan.

* 2 autoa, pesut ja roudaamiset päälle, niin 2h voisi mennä, jos rauhallisesti tekisi.
Täälläpäin halvin tarjous, per auto per kausi, on tainnut olla 70€. Eli 280€ kahdelle autolle vuodessa.

 

[smugu]

Itse ulkoistan lähes kaikki palvelut ammattilaisille, mutta renkaat vaihtelen jostain syystä itse vieläkin. Tämä ei ole edes kustannuskysymys. Tuntuu, että olisi kovempi homma roudata ensin renkaat varastosta auton perälle ja takaisin varastoon. Helpompi homma kun vaihtaa suoraa varaston edessä ja heittää toiset renkaat saman tien säilytykseen takaisin. Varusteina hallitunkki ja ristikkoavain.

 

[Timbit]

Keväällä hallitunkki (2,5 tonnia) laski osan öljyistä pihalle, eli ainakin tiiviste pitäisi vaihtaa ja öljyjä lisäillä. Hämeenlinnan alueella olevista alan liikkeistä otetaan suosituksia vastaan.

 

[Glove]

Ei ole tarvetta ainakaan pariin viikkoon jos sääennustetta on uskominen.

 

[adolf]

Ensi viikolla talvirenkaita alle. Aamulla oli pakkasen puolella jo ilmat, ja lasit ihan jäässä autosta. Paikoitellen oli tiet olleet kovastikin liukkaita kuulemma, niin alkaa se vaihtoa vaille taas olemaan.

 

[Tadu]

Mjoo ensi viikon lopulla pitää lähteä Ouluun ajelemaan, joten ennen sitä talvinakit alle.

Yöpakkasiahan oli tosin jo kolme viikkoa sitten, mutta sen jälkeen oli muutaman viikon ajan lämpimämpiä öitä.

 

[Glove]

-1 oli aamu kahdeksalta täällä Oulussa, kai se on yöllä ollut kylmempääkin. Ensi viikolla käyn kaverin luona vaihtamassa renkaat, sillä kun on pelit ja vehkeet siihen tarkoitukseen. Renkaiden vaihdon jälkeen luultavasti lämmitetään sauna ja otetaan muutamat neuvoa-antavat.

 

[sampio]

Viikonloppuna heitän kitkat alle, vaimon ja tytön autoihin pitää vielä miettiä, kun nastoilla ei jaksaisi ropistella. Tsi samapa tuo, millä ropistelevat.

 

[DTremens]

Eilen vaihtui nastat alle aamuautoilun turvaksi, kun alkaa aamuliukkaat olla täälä Oulun seudulla eikä voi nyt välttellä aamuautoilua. Kyllähän tässä valitettavan kauan saa varmaan pääosin paljasta asfalttia ropistella ennen kuin ns. oikea talvi saapuu.

 

[CuJo#31]

Lunta satoi eilen maahan muutaman sentin verran. Ensi viikolla luvattu yöpakkasta useamman asteen verran ja saattaa pysyä pakkasen puolella jopa päivälläkin. Tähän vielä päälle sateita kaikissa muodoissa. Eli nastat tämän viikonlopun aikana alle.

 

[Luther Maddox]

Jykylässä jo jotkut hullut vetää äänestä päätellen nastoilla. Kait se on kun otsikot huutaa 30 senttiä lunta tulossa, niin jengi hätäpaskoo housuihinsa ja vaihtaa renkaat. Sitten todellisuudessa vesikelit kestää vielä pari kuukautta.

 

[Tadu]

Jykylässä jo jotkut hullut vetää äänestä päätellen nastoilla. Kait se on kun otsikot huutaa 30 senttiä lunta tulossa, niin jengi hätäpaskoo housuihinsa ja vaihtaa renkaat. Sitten todellisuudessa vesikelit kestää vielä pari kuukautta.

Ei niitä lumen takia vaihdeta, vaan siksi kun mainitsemasi vesi jäätyy pakkasella.

 

[Jotva]

Vaihdon jo tänään talvirenkaat kakkosautoon, joka on pääasiassa tyttären käytössä. Hän joutuu aamuisin lähtemään aikaisin liikenteeseen ja alkavalle viikolle oli joiksikin öiksi ennustettu pakkasasteita. Varman päälle pelaan hänen kohdallaan, oman auton kanssa täytyy arvioida tilanne vähän myöhemmin.

 

[hege]

Saabiin vaihtuu nastat perjantaina ja subaruun kitkat tiistaina. Nastojen osalta vähän kyllä aikaista, mutta itse kun on pari seuraavaa viikkoa reissussa niin eipä ne nastat parkissa kulu.

 

[vanukas]

Tänään tuli vaihdettua talvigummit alle. Yksi pultti oli jostain syystä niin tiukalla, että piti oikein urakoida se auki. Mistähän johtui.