Tunkilla ollut jo käyttöä?

[benicio]

Onnea, sä saat sakot jos kytät sattuis nyt syynäämään sun renkaat.

No ainoastaan jos ne on nastarenkaat.
Aika aikaisin Käyttis ryhtyi kumihommiin, kun minä vasta viimeviikolla laitatin uudet kesärenkaat alle. Toki hän taitaa olla lähes lappalainen, ja Suomi pitkä maa.

Talvirenkaatkin pitäisi ostaa, nastamalliset. TM:n testi tuli plärättyä, mutta eipä siinä mitään uutta ilmennyt. Merkkirenkaista on aika sama mitkä ostaa. Taisi olla nastat ja kitkat arvioitu samalla asteikolla, ja jutussa mainittiin, että parhaimmat kitkarenkaat alkavat olla jo parempia kuin huonoimmat nastarenkaat. Oudosti muotoiltu lause minusta. Michelinillä tosin taisi kitkarengas saada jopa paremmat pisteet kuin saman merkin nastarengas. Se tietysti sitten ihmetyttää, että mitä siellä nastarengaskehitysosastolla on oikein puuhailtu.
Minulle köyhänä tärkeää olisi että renkaat olisi kestävät, ts eivät kuluisi nopeasti, ja voisi ajaa loppuun ilman tärinä ym ongelmia. Nastat ei kai nykyrenkaista enää juuri lentele. Tietysti renkaan ominaisuudet muutenkin heikkenevät, ja tärkeintä on että kuski tietää minkäkuntoiset renkaat alla on, ja ajaa aina sen mukaan.

 

[Kaspar11]

Tartuin tähän benicion "Nastat ei kai nykyrenkaista enää juuri lentele".
Omasta mielestä renkaiden, nimenomaan talvirenkaiden kestävyys huononee kokoajan. Esim. viime talvena oli hetken alla jotkut muinaiset ainakin 10 vuotiaat hakkapeliitat, pintaa puolet mutta kaikki nastat, siis kävin ne läpi, kaikki nastat tallella pito hurja. uusista minusta katkeaa ja kuluu nastat hetkessä, pintaa on ehkä, mutta mitäs sillä helmikuussa peilijäällä/umpihangessä tekee..

Parhaat renkaat olivat ensimmäisen autoni 1973 escortin alla olleet ikivanhat kivikovat dunlopit jossa nastat olí pitkät ja kovat eikä kuluneet millään.

Suosin nastarenkaita yhä ja vaihdan aina ajoissa oman ja muiden terveyden tähden.

 

[benicio]

Tartuin tähän benicion "Nastat ei kai nykyrenkaista enää juuri lentele".
Omasta mielestä renkaiden, nimenomaan talvirenkaiden kestävyys huononee kokoajan. Esim. viime talvena oli hetken alla jotkut muinaiset ainakin 10 vuotiaat hakkapeliitat, pintaa puolet mutta kaikki nastat, siis kävin ne läpi, kaikki nastat tallella pito hurja. uusista minusta katkeaa ja kuluu nastat hetkessä, pintaa on ehkä, mutta mitäs sillä helmikuussa peilijäällä/umpihangessä tekee..

Olet itseasiassa varmaankin oikeassa, ja nyt kun muistelen niin kun viimeksi talvirenkaat ostin, ei se johtunut siitä että pinta olisi vähissä tai nastat irronneet, vaan nastoista hurja määrä oli poikki. Tämä nykyinen rengastarve (eri auto) taas johtuu siitä että pinta alkaa olla vähissä, toki nastojakin on poissa pelistä, mutta ei sellaista määrää suhteessa pinnan syvyyteen. Eli nämä renkaat on olleet paremmat.

Varmaankin nastarenkaista saataisiin paljon parempia, jos ei nastamäärää ja korkeutta olisi rajoitettu, vaan ne olisivat edelleen vm -73 piikkejä, nykyisillä kumilaaduilla ja kuvioinneilla. Käsittämättömästi kuitenkin jotkut perverssit ovat hakeutuneet elämään ns taajamiin eli samaan kasaan pieniin laatikoihin päällekkäin ja ottaneet asiakseen hengitellä nastojen irrottamaa katupölyä ja autojen pakokaasuja, ja viranomainen on sitten alkanut tällaisiä fetissejä suojella mm nastarajoituksin.

 

[Seppis]

Onkohan minkä hintaista lystiä, tai siis mistä tuon saisi mahdollisimman halvalla?

Olisko mulla maksanut viime syksyllä vaihto (vanhat pois vanteilta ja uudet tilalle+tietenkin tasapainotus) jotain 80€. Eli aika halvalla saa muualta kumit saada, koska rengasliikkeestä ostaessasi saa rengastyöt 0-20 euron haarukkaan.

 

[Palstalegenda]

Onnea, sä saat sakot jos kytät sattuis nyt syynäämään sun renkaat.

Voin luvata, että en saa sakkoja.

Onnittelut hutiammunnastasi.

 

[Janiz80]

Näyttää vähän siltä, ettei marraskuussakaan täydy vielä hätäillä nastojen suhteen. Vettä tulee kuin Esterin perseestä ja lämpötila on ympäri vuorokauden ollut koko ajan yli viiden asteen. Kolmisen viikkoa sitten olin jo vaihtamassa renkaita, kun piti Joensuussa käydä, mutta sen reissun jälkeen ei ole kyllä ollut mitään aihetta edes harkita.

Renkaat ja lämmin halli odottaa töissä joka aamu innokasta vaihtajaa. Ei vielä ole se päivä tullut vastaan.

Vieläkös täällä moni kesäkumeilla ajelee?

 

[Tähtipakki]

Vieläkös täällä moni kesäkumeilla ajelee?

Täällä hep.

Itselläkin oli aika lähellä nastoihin vaihto tuossa kolmisen viikkoa takaperin, kun Espanjaan olin lähdössä viikoksi ja lunta/räntää ennustettiin tulemaan melkein Etelä-Suomea myöten. Itsellä kun matkaa Helsinki-Vantaalle oli se n.130km. Noh, päätin luottaa Forecan ennusteisiin, jotka näyttivät reilusti plussaa seuraavalle viikolle.

Plussaahan sitä tottavie olikin ja ei paljon nastojen alle laitosta ole tarvinnut murehtia. Seuraavan kerran tämä asia tulee varmaan ajankohtaiseksi ensi viikolla, kun Keski-Suomeen tulee reissu neljäksi päiväksi. Ainakin tällä hetkellä sinnepäin luvataan ensi viikolle jo yöpakkasia, joten saattaa olla renkaidenvaihtopuuhia edessä hetken päästä.

 

[scholl]

Näyttää vähän siltä, ettei marraskuussakaan täydy vielä hätäillä nastojen suhteen.

Nastojen suhteen ei ole ollut hätää joo. 90 luvulla viimeksi oli ehkä hätää. Hyvä suuntaus se, että kaupunki laittaa nastatyyppien pysäköinnin kalliimmaksi, saisi verotkin kasvaa. Samalla tavalla, kun joutuu maksamaan enemmän veroa siitäkin, jos on vaikka iso V8 autossaan.

Vieläkös täällä moni kesäkumeilla ajelee?

Ajan toki. Kitkarenkaathan kannattaisi kai periaatteessa jo vaihdattaa. Joku +6C esim. on jo keli, jossa talvirengas toimii paremmin kuin kesärengas, mutta käytän nyt sen verran vähän autoa, kun ajan kaupungissa melkein kaikki matkat moottoripyörällä niin en ole viitsinyt vaihdattaa. Eiköhän marssijärjestys ole: 1. loppuu prätkäkausi, 2. vaihdatan autoon talvirenkaat.

 

[Trenchtown]

Nastat ovat jo Hondassa alla, vaikka säiden puolesta täällä pärjäisi varmaan vielä kuukauden kesäpyörillä. Käytiin muutama viikko sitten Lahdessa ja siellähän olikin jo oikein komeasti lunta maassa ja pakkastakin useampi aste. Onneksi rengasklinikalla onnistuivat aikaistamaan tuota aikaa joka oli alunperin varattu vasta tälle viikolle, joten lähtöaamuna saatiin talvirenkaat alle. Niin ja anteeksi sille kenen aika venyi ja anteeksi mielenpahoituksesta sille renkaanpyörittäjälle, joka vinkui, että "jumalauta taas täällä on tuplabuukkaus". Lämmin kiitos puolestaan sille tuplabuukkaajalle.

-edit-

Tai no Hollolassa tarkemmin ottaen käytiin, mutta lunta ja pakkasta oli joka tapauksessa.

 

[Christian74]

Omassa jo muutaman viikon nastat olleet alla, vaikka vaihdon jälkeen ei liukasta ole ollut kuin saunan pesuhuoneen lattialla.
Viime viikonloppuna kävin iäkkäälle sedällenikin vaihtamassa nastarenkaat alle ja asiaa toimittaessani olikin hämmästykseni suuri. Nimittäin hänen parikymmentävuotiaan autonsa helmat olivat jokseenkin pehmoisessa kunnossa. Ei oikein tiennyt mistä olisi hallitunkilla nostanut kun aina oli uhkaava rapeudesta kertova rasahtelu hommaa säestämässä. Miten ihmeessä on voinut tulla viimeksi leima jos monesta kohtaa sai ihan pelkällä sormella pellistä läpi? Rekkariotteessa ei ollut edes huomautusta moisista vioista, epäilyttää vahvasti ettei kyllä ole voitu koputella. Ei kai nyt muutamassa kuukaudessa voi noin radikaalisti helmapellit mädäntyä. Pari vanhaa hitsauspaikkaa sieltä löytyi (kuulemma tehty pari vuotta sitten ammattimiehen toimesta) ja niidenkin vierestä oli nyt selkeästi pellit pehminneet ja saumat niin harvat että niidenkin kohdalta nostettaessa paikkapellit valittivat ja olivat jopa irrota ainakin osittain. Taitaa olla hitsattavaa aika tavalla jos meinaa setämies vielä leiman tuohon hankkia, tai sitten täytyy käyttää samalla katsastusmiehellä kuin viimeksikin.

 

[Jyty]

Taas on se aika vuodesta, kun renkaita vaihdellaan. Täällä etelässä kelit ovat jo kovinkin keväiset, joten torstaina tuli nastarenkaat vaihdettua pois.

15 vuorokauden ennuste lupailee jopa lumisadetta ensi viikolle aivan etelään asti, mutta en usko enää mihinkään suuriin lumimääriin.

Joku aamu voi olla hieman heikommat ajokelit, mutta eiköhän leveillä kesärenkailla pärjää jo ihan mukavasti.

 

[peruspata]

Taas on se aika vuodesta, kun renkaita vaihdellaan. Täällä etelässä kelit ovat jo kovinkin keväiset, joten torstaina tuli nastarenkaat vaihdettua pois.

15 vuorokauden ennuste lupailee jopa lumisadetta ensi viikolle aivan etelään asti, mutta en usko enää mihinkään suuriin lumimääriin.

Joku aamu voi olla hieman heikommat ajokelit, mutta eiköhän leveillä kesärenkailla pärjää jo ihan mukavasti.

Tähän luottaen rengashommat suoritin jo keskiviikkona. Tosin rahalla, jotta ovat tasapainossakin.

En usko, että Länsi-Suomessa enää tulee tosiaan valtavaa tarvetta talvikiekoille. Ainakaan ennen syksyä.

 

[Girardi #5]

Ennusteet on ennusteita, ja tuskin sitä "takatalvea" enää tulee kun koko maaliskuu tuntunut jo huhtikuulta. On kyllä ollut ihan uskomaton "talvi". Onneksi on ollut alla vanhat nastarenkaat joten asfalttiurat eivät ole haitanneet. Uusia kesänakkeja ja aluvanteita olen katsellut, jotta saisi uutta eloa Corollan farkkuun.

 

[Jindebyne]

Tänään tuli auto puunattua sisältä ja ulkoa, sekä vaihdoin kesärenkaat alle. Olisihan tuossa voinut vielä hetken kitkoilla ajella, mutta nyt oli nastat ja ajotuntuma + meteli oli aika hirveä.

Jos sieltä nyt takatalvi tulee, niin sitten auto jää talliin. Ei se sen kummempaa matematiikkaa ole.

 

[Trenchtown]

Tänään Honda sai talvitassut alleen, vaikka kyllä ainakin täällä Turun suunnilla luulisi vielä hetken pärjäävän kesärenkaillakin. Ennusteissa on vaan alkanut enenevissä määrin näkymään sinisiä lukuja, kuten toki voi vuodenaikaan nähden olettaakin. Yöllä tai aikaisin aamulla meidän auto harvemmin liikkuu, mutta kun jo illalla saattaa elohopea laskea nollan alle, niin mitäpä sitä talvirenkaiden vaihtamista (tai tässä tapauksessa vaihdattamista) enää lykkäämään.

 

[opelix]

Tässä kyllä edellisen kirjoittajan linjoilla. Nasta on aina halvempaa kuin pelti henkilövahingoista puhumattakaan.

En ymmärrä jääriä jotka lykkäävät molempia renkaanvaihtoja viimeiseen asti. Tämän syksyisen ehkä paremmin mutta samat pässinpäät jyryyttävät nastoillaan sitten vapulle asti jolloin lämpimät tienpinnat syövät rengasta keväällä(ja päinvastoin) jo todella paljon.

 

[Leon]

Pitäkää tunkkinne. Tai siis juuri päinvastoin. Ostakaa mieluummin kunnollinen.

 

[Dee Snider]

Mikäs se takaraja sakkojen suhteen muuten on? Täytyisi uudet talvirenkaat hommata, mutta pistän nyt kuitenkin nuo vanhat paskat alle ja marraskuun puolivälissä ajattelin vierailla rengas-sedällä.

 

[Ville27]

1.12. alkaa talvirengaspakko, ja jatkuu tuonne helmikuun loppuun asti. Itselläkin oli renkaanvaihto edessä tänään kun alkoi syysloma koulusta ja joutuu yötöihin. Sen verran tuli Kouvolan korkeudella tavaraa taivaalta, että saattaa olla liukasta yöllä.

 

[SamSpade]

Viime viikolla vaihdatin alle.

 

[Urheiluministeri]

Männälauantaina vaihdoin nastat alle.

 

[SergeiK]

Tuli vaihdatettua nastat alle, vaikka sää näyttääkin lämpiävän seuraavaksi viikoksi. Ehkä pitää ajalla kakkosautolla ainakin ensi viikko.

Alla täysin uudet tuttavuudet eli Continental Conti Ice Contact renkaat jotka joissa on näköjään keskisuomalaista flavouria Tikka-nastojen muodossa.

 

[bulftrik]

Tuli myös vaihdettua nastat alle, eihän siellä vielä kovin liukasta ole mutta pari viikkoa kun odottelee niin sitten on. Tulee kumminkin aika erikoisiin aikoihin ajeltua ja onhan noita yöpakkasia tässä ollut. Seuraavat pari viikkoa tosin näyttävät aika lämpimitä verrattuna tähän viikkoon, saa nähdä joskos tylsyys iskee niin lyönkö kesärenkaat takaisin kiinni, vaikka eipä nuo nastat varmaankaan kulu jos pari viikkoa niillä painaa menemään kuivalla.

 

[KiVi]

Kävin eilen ostamassa kopan kaljaa ja ristikkoavaimen, minkä jälkeen suoritin pyhän riitin. Sujui ihan kivuttomasti. Paineet pitää tosin käydä tarkistamassa vielä huoltoasemalla.

Vaihdoin varmuuden vuoksi, kun viikonlopun aikana tulee kuutisensataa kilometriä ajoa.

 

[Trenchtown]

Eilen käytiin Rengasklinikalla vaihdattamassa kesärenkaat alle. Maanantaina varasin ton ajan ja tiistaina satoikin sitten vähäinen määrä lunta. Hetken jo kävi mielessä, että pitää perua toi rengasaika, mutta eihän sitä lunta sitten niin paljon tullutkaan eikä sitäkään vähää siitä jäänyt maahan.

Jos se takatalvi nyt kuitenkin tulee, niin auto saa pysyä parkissa, mitään varsinaista pakkoa sen käyttöön kun ei ole tiedossa ainakaan sinä aikana, kun voisi olettaa takatalven mahdollisesti tulevan. Nyt kyyti on taas mukavan hiljaista, kun nastojen rapinaa paljaalla päällysteellä kuunneltiin käytännössä koko talvi.

Korostan vielä, että mikään pakkohan noita ei olisi ollut vielä vaihdattaa. Vaan kun tilanne tosiaan on se, että liukkaiden yllättäessä voi auton antaa seistä parkkipaikalla, niin mitään turvallisuusriskiä tossa ei ole. Mahdollisista yöpakkasistakaan en suuremmin kanna huolta, meidän auto kun ei juurikaan koskaan yöllä ja/tai aikaisin aamulla mihinkään liiku.