Rullaluistelu

[Rok]

Jo pitkään oli mielessäni pyörinyt luistinten osto, ennen kuin viimein viime maanantaina tartuin toimeen ja kävin poistelemassa rullikset kaupan hyllyltä; päädyin 130 euroa maksaneisiin (ovh taisi olla 200€) Salomoneihin.

Nyt olen käynyt heittämässä muutaman noin 7-10 kilometrin pituisen lenkin ja todennut lajin varsin mukavaksi liikuntamuodoksi. Ei ole yhtä tylsää kuin lenkkeily, ja nivelien rasituskin taitaa jäädä huomattavan paljon alhaisemmalle tasolle. Rullaluistelusta meikäläisellä ei juurikaan ole aiempaa kokemusta, mutta yllättävän hyvin homma on kuitenkin toiminut - penskana jäällä vietetyistä päivistä selvästikin on hyötyä. Kunhan tässä vielä saa hieman lisää rutiinia, pitänee ruveta heittämään lenkkiä Tuusulanjärven ympäri (pituus noin 22 km).

Löytyykö jatkoaikalaisten riveistä muita rullaluistelun ystäviä? Mielelläni lukisin vinkkejä muun muassa luistimien huoltoon liittyen.

 

[pernaveikko]

Ei tule hankittua, koska siinä kävisi kuitenkin niin, että ensimmäiset kaksi viikkoa kävisi joka päivä pitkillä lenkeillä ja sitten se vaan jäisi.

 

[Nas]

Löytyyhän täältä. Rullaluistelu on kuulunut kesälajeihini jo useamman vuoden. Niinkuin kirjotit se ei ole yhtä tylsää kuin perus lenkkeily, mutta miinuspuolena voisin mainita esim. täydellisen sään armoilla olemisen; juoksulenkille voit lähteä vaikka vettä tulis esterin perseestä, mut luistelemaan et.

Kun olet päässyt kunnola "jyvälle" luisteluun suosittelen ehdottomasti sauvojen mukaanottoa. Sauvarullaluistelussa myös yläkroppa saa reeniä, ja eri variaatioilla saa esim. vatsalihakset aktivoitua hyvin. Sauvoilla ei tosin pääse ihan huippuvauhteihin, mutta vastapainoksi tulee tehtyä paljon monipuolisempi lenkki.

 

[narri]

Rullaluistelu on kuulunut minunkin kesälajeihin vuosia. Tuusulan järven ympäri olen 2 kertaa tänä kesänä luistellut.

Joskus nuorempana, kun laakerit ja pyörät maksoivat mansikoita jaksoin huoltaa laakereita. Salvat irti, fairyliuoksella vanhalla hammasharjalla hinkaten vanhat rasvat pois ja uudet vaseliinit tilalle. Aika työlästä! Nyt kuitenkin uudet APEC7 laakerit renkaineen saa alle 50 eurolla, niin vanhoja ei suuremmin jaksa alkaa huoltamaan.

En tiedä kuinka pitkiä lenkkejä tulisi sauvojen kanssa tehdä, että reenistä saisi saman tehon irti kuin ilman sauvoja. Jos nyt pisimmät lenkkini ilman sauvoja ovat 40 kilsaa, niin pitäisikö sauvojen kanssa mennä 60km?

 

[greatLeo]

Viestin lähetti Nas
Kun olet päässyt kunnola "jyvälle" luisteluun suosittelen ehdottomasti sauvojen mukaanottoa. Sauvarullaluistelussa myös yläkroppa saa reeniä, ja eri variaatioilla saa esim. vatsalihakset aktivoitua hyvin. Sauvoilla ei tosin pääse ihan huippuvauhteihin, mutta vastapainoksi tulee tehtyä paljon monipuolisempi lenkki.

Itse en suosittele sauvojen käyttöönottoa. En ole edes kokeillut, eikä varsinaisesti kiinnostakaan. Monipuolisempaa ehkä, mutta hommaan tulee suorittamisen maku, ja hauskuus katoaa. Itse tykkään luistellessa siitä, että voi kikkailla, hyppiä ja kurvailla. Sauvojen kanssa homma menee puurtamiseksi. Tietenkin jos haluaa vain kuntoilla menemään, niin mikä ettei. Itse kuitenkin rullaluistelen rullaluistelemisen ilosta, siinä samalla liikkuen. Yläkroppaa treenaan salilla. Eipä sauvakävelyäkään tule harrastettua.

Luistimet ostin kesällä 2002, pitkän harkinnan jälkeen päädyin kaupan kalliimpiin Salomoneihin, ovh taisi olla 359€, mutta heinäkuun alennusmyynnissä hinnaksi jäi 279€ tjsp. Eikä ole tarvinut katua. Kulkevat kuin unelma, liuku on pitempi ku Hämäläisen Eepillä. Ainoat huoltotoimenpiteet kolmen kesän aikana ovat olleet pyörien kääntämistä kulumisen takia. Uudet renkaat pitäisi varmaan tänä kesänä laittaa, kun en käytä jarrupalaakaan niin alkaa kulutuspinta käydä vähiin. Hyvin toki vieläkin pärjää.

Luistelua kannattaa hieman rajoitella alkukesästä, että intoa riittää sitten loppukesällekin. Pari kertaa on käynyt siten, että olen touko-kesäkuussa luistellut järjettömiä määriä, ja sitten loppukesästä hieman kyllästynyt. Pari-kolme kertaa viikossa lienee sopiva tahti, säiden mukaan mennään tietty. Sadekelillä ei kannata missään tapauksessa luistella, korkeintaan pakon edessä jos silloinkaan, sillä laakerit kärsivät suunnattomasti, ja huolto&rassaus on edessä. Tuulinen sää on myös rasittava, sillä viima kylmettää ikävästi, ja syö homman hauskuutta.

Itse en tykkää kuljettaa luistellessani mitään mukana, tietty pakolliset lompakko, avaimet & kännykkä on taskussa, mutta reput ja pussit pyrin välttämään viimeiseen asti, koska ne myös syövät luistelunautintoa. Joskus voi sandaalit ottaa mukaan tarroista vyötärölle kiinnitettynä, jos on pakko käydä sisätiloissa. Usein kuitenkin tungen röyhkeästi luistimet jalassa kauppoihin yms., julkisiin tiloihin. Vaikka paikassa olisikin luistelukielto, harvemmin kukaan siitä tulee sanomaan. Ja jos tulee, niin sitten häivytään tai kuljetaan vittuilun vuoksi sukkasiltaan/paljain jaloin. Typerää sinänsä, että luistimet jalassa ei saa mennä minnekään, sillä en äkkiseltään keksi asiallisesta & rauhallisesti rullailusta mitään haittoja vaikka isoille marketeille. Niistä ei jää jälkiä lattiaan, ja jos ei ole mellastava penikka, niin mikä mättää? Kielto lieneekin juuri mellastavia penikoita varten, mutta miksi minun pitäisi siitä kärsiä?

Kaiken kaikkiaan mukava kesälaji, ja yllättävän helppo myös. Jääkiekkotaustan omaavana homma käy itselläni luonnostaan, mutta vähemmän tavallista luistelua harrastaneiden kannattaa myös kokeilla. Se on nimittäin helpompaa kuin jäällä meneminen, isomman maakosketuspinnan ansiosta. Myös keväisin jäiltä rullille vaihtaminen on suht helppoa, kunhan ei yritä lätkäjarrutusta. Syksyllä on sitten hankalampaa vaihtaa jäälle, siitä on ikäviäkin kokemuksia.

Jos paikkakunnaltasi löytyy hyväkuntoinen ja laaja pyörätieverkosto, niin kesälajina rullaluistelu on ehdoton. Mukava tapa liikkua nopeasti paikasta toiseen, saa liikuntaa & raitista ilmaa, ja samalla voi bongailla vastakkaisen sukupuolen edustajia kesähepeneissään...

edit: sanamuodon viilaus

 

[mikse]

Lisätään nyt sen verran edelliseen, että sadekelillä renkaat sitten eivät pidä yhtään. Eli potku jää vajaaksi ja muutenkin liukastelee.

Myymälöissähän rullailukielto johtuu siitä, että tavaran varastaminen on huomattavasti helpompaa, kun kukaan ei (käytännössä) voi saada sua kiinni.

Itsellä Abec5 -laakerit ja niissä 78mm/78A -renkaat. Onko ero suuri verrattuna vaikka Abec7/80mm/81A -settiin?

 

[pernaveikko]

Viestin lähetti mikse
Myymälöissähän rullailukielto johtuu siitä, että tavaran varastaminen on huomattavasti helpompaa, kun kukaan ei (käytännössä) voi saada sua kiinni.

Harvoin repee jollekin läpälle näin paljon:D

 

[JNN]

Nii, kyllähän tuo rullailukielto myymälöissä johtuu lähinnä siitä että rullista ja etenki jarrupaloista jää lattiaan niitä mustia jurmuja joita ei saa kuin karhunkielellä hankaamalla irti.

Luistimet löytyy mutta täytyy myöntää että alkuinnostuksen jälkeen noi lenkit on kyllä harventunut semmoisille vähätuulisille päiville...

 

[Hartiapankki]

Viestin lähetti JNN
Luistimet löytyy mutta täytyy myöntää että alkuinnostuksen jälkeen noi lenkit on kyllä harventunut semmoisille vähätuulisille päiville...

Niin, kyllähän luistelu kovaan vastatuuleen on yhtä helvettiä. Itse ostin rullaluistimet -99, ja ensimmäisenä kesänä tuli kyllä luisteltua paljon. Seuraavana kesänä vähemmän ja nyt muutamaan kesään en ole luistellut ollenkaan. Yksinkertaisesti loppui into kuntoiluun ylipäätään, mutta kyllähän luistelu hyvällä päällysteellä lenkkeilyn pesee mennen tullen. Meilläpäin kunnon pyörätiet ovat harvassa, ja ajoradan päällysteen kunto on sellainen normaali suomalainen, eli railoja ja epätasaisuuksia täynnä..

Jälkeenpäin ajatellen oli suoranainen ihme, että en kaatunut kertaakaan luistellessani. Kuitenkaan se ei vaadi kuin pienen kiven tai raon asvaltissa johon pyörä tökkää, ja sen jälkeen se on menoa.

 

[dude]

Viestin lähetti mikse

Itsellä Abec5 -laakerit ja niissä 78mm/78A -renkaat. Onko ero suuri verrattuna vaikka Abec7/80mm/81A -settiin?

Riippuu toki paljon minkä merkkiset laakerit ovat. Jos sinulla on ns. market-abec7:t ja vertailussa samanlaisilla renkailla laatumerkin abec5:t, viiikon luistelun jälkeen se laatu5:n rullaa paremmin. Jos laakerit Biltemassa maksaa 15,90 ja erikoiskaupassa esim. 34,90, niin ei se oikeasti ole kiinni määräalennuksista, kulurakenteesta tai erikoiskauppiaan ahneudesta. ABEC ei ole laatu, vaan rullaavuusluokitus.

Paras tapa huoltaa rullia on vaihtaa niiden paikkoja, eli edestä lukien 1. ja 3. keskenään ja 2. ja 4. Onnistuu tietysti ainoastaan silloin, jos jokainen pyörä on samankokoinen. Ja tietysti ns. puolen kääntäminen pyörille lisää myös niiden kulutusikää.

Rullaluistelukieltohan on nimenomaan siksi, että siitä jää lattiaan jälkiä ja varsinkin kaupoissa, joissa on pitkiä käytäviä, luistelijoiden vauhdit kasvavat ja onnettomuusriski kasvaa. Toki nämä ovat ensisijaisesti tarkoitettu nuoremman polven luistelijoille, mutta eihän kauppa voi kieltää luistelua ainoastaan "nuorilta henkilöiltä".

 

[palle fontän]

Viestin lähetti dude
Riippuu toki paljon minkä merkkiset laakerit ovat. Jos sinulla on ns. market-abec7:t ja vertailussa samanlaisilla renkailla laatumerkin abec5:t, viiikon luistelun jälkeen se laatu5:n rullaa paremmin. Jos laakerit Biltemassa maksaa 15,90 ja erikoiskaupassa esim. 34,90, niin ei se oikeasti ole kiinni määräalennuksista, kulurakenteesta tai erikoiskauppiaan ahneudesta. ABEC ei ole laatu, vaan rullaavuusluokitus.

Näinhän se menee. Mitä rullaavampi, sitä helpommin pöly ja lika vaikuttaa laakereihin. Tärkeämpää laakereissa on juuri se, että sinne ei pääse helposti ylimääräistä likaa sekaan. Esim. kuralätäköstä luisteleminen on melkoinen itsemurha laakereille.

 

[St. Pat]

Viestin lähetti greatLeo
Mukava tapa liikkua nopeasti paikasta toiseen, saa liikuntaa & raitista ilmaa, ja samalla voi bongailla vastakkaisen sukupuolen edustajia kesähepeneissään...

Näkisin että olet asian ytimessä... Hieno laji.

 

[greatLeo]

Luistelukiellosta on täällä tullut selityksiä, täytyykin seuraavan kerran kysyä, että miksi se on kiellettyä, kun asiasta tullaan urputtamaan. Yliopistolla luistellessani rauhallisesti ja siististi sain ensin valitusta vahtimestarilta ja sitten professorilta. Silloin olisi pitänyt kysyä, että _miksi_ rullaluistelu on kielletty. En edes huomannut minkäänlaista merkkiä, jossa asiasta olisi mainittu. Omista luistimista ei jää jälkiä, koska pyörät ovat kirkkaat väriltään ja jarrupalaa ei ole. Selkeän perustelun saatuani pystyn siis tyrmäämään vastapuolen, vaikka toki ymmärrän, että kun jotkut aiheuttaa harmia, niin kaikki ko. porukkaan kuuluvat bannataan.

Laakereista sen verran, että omani eivät taida kuulua abec-luokituksen piiriin, vaan ovat jotkut mikrolaakerit, jos oikein muistan. Pirun hyvin ovat pelanneet, kulkevat lujaa ja ovat pysyneet kunnossa. Toki olen pitänyt niitä kuin kukkaa kämmenellä.

 

[Eddie]

Kyllähän rullaluistelu on ehdoton liikuntamuoto ainakin sellaisille, kuten minulle, joista pelkkä juokseminen on yhtä helvettiä ja tylsyyden huipentuma. Lisäksi rullistelussa ei jalat kipeydy lähellekään niin paljo, mutta luulisin tehon kulutuksen olevan aika lähellä juoksemista (en tiedä).

Itse olen luistellut vuodesta 98 lähtien ja ainakin minulla on kiinnostus säilyny. Luistelu itseasiassa on vain lisääntynyt vuosien kuluessa varsinkin nyt kun talvisin tahtoo kertyä liikakiloja vartaloon. Tuollainen 20km matka on itseasiassa ihan kiva, kun pistää läpät korville ja suosikkimusaa taustalle niin mikäs siinä on painella kaikessa rauhassa.

Ikävistä asioista tulee mieleen pyöräteiden kunnot, jotka todella huomaa luistellessa. Uskomattoman paljon on eroa pyöräteillä. Mutta nimihän on pyörätie ja ei ne pyöräilijät pahemmin erota jos on vähän karheempi asvaltti. Lisäksi kiusallisen helposti huomaa, onko teitä huollettu. Vähäinenki hiekka kahisee ikävästi rullissa. Vastatuuli ja vesisade on sitten sellaisia elementtejä, että luistelunautinto on ei ole ihan korkeimmillaan niiden kanssa. Mutta, jos jotain pitää harrasta yksin, niin kyllä valinta on rullistelu.

 

[Mosabacka]

Viestin lähetti Nas
Sauvoilla ei tosin pääse ihan huippuvauhteihin, mutta vastapainoksi tulee tehtyä paljon monipuolisempi lenkki.

Tähän on puututtava. On totta, että riittävän kovassa vauhdissa on vaikea kepittää sauvoilla lisää vauhtia, mutta tällöin laitan itse ainakin sauvat kainaloon ja annan jalkojen polkea. Mutta pienikin ylämäki tai kova vastatuuli, niin sauvoilla saa sen 40% tehoa lisää vauhtiin. Sauvojen kanssa täytyy myös luistella eri tekniikalla kuin ilman sauvoja. Tuplapotkutekniikka ei toimi sauvojen kanssa kovin hyvin, vaan pitää turvautua hiihdosta tuttuun Mogrenin kehittämään luistelutyyliin tai vanhaan kunnon kuokkaan.

 

[smasa]

Hienoa, että rullistelullekin avattiin oma ketju... Kokemusta luistelusta on muutamalta kesältä, mutta omia luistimia ei ole. Törmäsin mielenkiintoiseen tarjoukseen: jossakin myytiin Niken N-Dorfin -luistimia, edellistä mallistoa kaiketi (hajakokoja), hintaan 65€. Tekeekö moisilla mitään? Nimittäin ainakin Niken jääkiekkoluistimet ovat saaneet osakseen jonkin verran kritiikkiä.

 

[Sonic Empire]

Viestin lähetti greatLeo
Luistelukiellosta on täällä tullut selityksiä, täytyykin seuraavan kerran kysyä, että miksi se on kiellettyä, kun asiasta tullaan urputtamaan.

Siksi, että se on kiellettyä. Ei siihen tarvita enempää selityksiä. Eihän autollakaan saa ajaa kiellettyyn ajosuuntaan.

Kielto johtunee siitä, kuten joku jo aikaisemmin mainitsi, että kun liikut luistimilla liukkaalla kivilattialla esimerkiksi, niin olet liikkuva vaaran aiheuttaja. Voit vaikka luistella pientä lasta päin tmv. tai luistimesi jättää jälkiä. Kaikilla kun ei ole värittömiä renkaita alla.

Turvallisuusjuttu siis toisinsanoen.

 

[greatLeo]

Viestin lähetti Sonic Empire
Siksi, että se on kiellettyä. Ei siihen tarvita enempää selityksiä. Eihän autollakaan saa ajaa kiellettyyn ajosuuntaan.

Toivonkin, että joku murjaisee juuri tällaisen perustelun. Samaa tasoa kuin vanhempien perustelu lapselle "siksi, koska minä niin sanon", ja siinäkin on enemmän tehoa takana. Jos joku vakavalla naamalla heittää tämän perustelun minulle kiellon syytä tiedustellessani, niin en oikein tiedä, miten reagoida. Tuostahan on helppo heittää vaikka minkälaista piikittelyä, tai alkaa vaan nauraa röhöttämään. Kyllähän asialle joku perustelu on oltava, tuossa esimerkissäsi syynä on yleensä se, että kyseessä on yksisuuntainen katu. Se on mielestäni jo aika vahva selitys ajokiellolle. Ei se vain huvin vuoksi ole kiellettyä.

Viestin lähetti Sonic Empire

Kielto johtunee siitä, kuten joku jo aikaisemmin mainitsi, että kun liikut luistimilla liukkaalla kivilattialla esimerkiksi, niin olet liikkuva vaaran aiheuttaja. Voit vaikka luistella pientä lasta päin tmv. tai luistimesi jättää jälkiä. Kaikilla kun ei ole värittömiä renkaita alla.

Niin, mutta pystyn kuitenkin perustelemaan tilanteen luisteluni kieltäjälle henkkoht tasolla.
Jälkiä lattiaan? Ei jää.
Vaaran aiheuttaja? Liukuessani alle kävelyvauhtia varovaisesti, hardly.
Myymälävaras? Tuo on jo loukkaus.
Se nyt vaan on kielletty! *sanaton*

Eli sitä pätevää syytä haluan edelleen. Ymmärrän luistelukiellon sinänsä jollain tasolla, mutta jos minulle tullaan siitä sanomaan, otan asian henkilökohtaisena vittuiluna. Yleensä kaupassa myyjät vain katsovat, ja tajuavat, että tuosta kaverista ei ole mitään harmia, vaikka sillä nyt nuo luistimet sattuvat olemaan jalassa.

 

[Sonic Empire]

Syy on muidenkin kanssaihmisten turvallisuus kaupassa/missälie paikassa. Muutenhan voit myös ajatella, että kun hiljaa liu'ut niin voit myös fillarilla ajella kaupassa. Pitää ajatella hieman muitakin ihmisiä, ei vaan omaa napaa.

Edit: Henkilökohtaisesti näin kaupan myyjänä ilmoitan jokaiselle, joka luistimilla tulee kauppaan, että täällä on luisteleminen kielletty. Aivan kuten on myös potkulaudoilla ja rullalaudoilla kulkeminen myös.

 

[greatLeo]

Viestin lähetti Sonic Empire
Syy on muidenkin kanssaihmisten turvallisuus kaupassa/missälie paikassa. Muutenhan voit myös ajatella, että kun hiljaa liu'ut niin voit myös fillarilla ajella kaupassa. Pitää ajatella hieman muitakin ihmisiä, ei vaan omaa napaa.

Edit: Henkilökohtaisesti näin kaupan myyjänä ilmoitan jokaiselle, joka luistimilla tulee kauppaan, että täällä on luisteleminen kielletty. Aivan kuten on myös potkulaudoilla ja rullalaudoilla kulkeminen myös.

Hiljaa rullaluistimilla liukuminen on eri asia kuin fillarilla liikkuminen, sillä ihan poliisimieheltä olen kuullut, että rullaluistelija on jalankulkija ja pyöräilijä on pyöräilijä. Tämän takia rullaluistimilla on liikuttava jalkakäytävällä, siinä missä pyörällä voi ja usein tuleekin liikkua tiellä, virallisemmin ajoradalla.

En minä tässä mitään kapinaa olekaan masinoimassa, ja yleensä toimin ihan asiallisesti kun luistimista tullaan minulle huomauttamaan. Hyvän syyn alkulähteille haluaisin vaan päästä, mutta kai se on sitten hyväksyttävä, että muiden törttöilyjen takia tässä joudutaan kärsimään.

 

[Sonic Empire]

Aika pitkälti se on niin. Mutta ei ne kengät niin paljoa paina siellä repussa, ettei niitä voi kantaa mukana. Itselläni on rantaläpykät messissä, kun käyn luistimilla duunissa, että voi kävellä porteista pukuhuoneelle.

 

[Lukkoseppä]

Jep, luisteluharrastus ainakin yritetään herättää henkiin... katsotaanko sitten onnistuuko. Kuluvana kesänä lenkkejä on takana perin harvakseltaan, alle kymmenen ja nekin kaikki lyhyitä. Vituttaa kun ei ole oikein kunnon alustaa, huonolla alustalla luistelu kun on helvetin vaarallista ja pirun ikävää, melkein kuin juokseminen josta en pidä pätkääkään, ei sovi mun "futarin polville". Aikaisemmat rullat oli vanhat kunnon kokomuovikengät (vrt. "laskettelumonot"), täksi kesäksi hylkäsin ne ja hankin uudenaikaisemmat kevyemmät ja enemmän tavallisen kengän oloiset nauhoitettavat Salomonit. Muutos on kyllä painossa ja vauhdissa melkoinen, mutta jotenkin tuntuu että eivät tue jalkaa riittävästi nilkan kohdalta.. ovat vähän kuin lätkäluistimet. Lätkäluistimissa joustoa pitää olla joka suuntaan, mutta rullaillessa liikkeet ovat paljon suorempia ja vakaampia ja tulee nojattua yhden jalan päälle aika voimakkaasti ja pitkään etukenossa toisin kuin jäällä, jolloin tuntuu että varsinkin oikea nilkka väsyy tarpeettomasti. Edellinen luultavasti johtuu vielä heikosta tekniikasta tai sitten vasemman jalan kovemmasta potkusta tai ehkä oikean jalan paremmasta tasapainosta, en tiedä. Kenkä on pienin mahdollinen joka jalkaani sopi ja säädöt tapissaan. Tuntuuko kenestäkään muusta tältä?

 

[redcat]

Hankin muutama vuosi sitten rullikset ja pari kesää menikin hyvin, kun oli kelejäkin. Viime kesän, suorastaan ärsyttävän, epävakaisten kelien vuoksi jäi luistimet jalkaan laittamatta. Nyt olisi vakaa tarkoitus keleistä piittaamatta aktivoida itseänsä liikkeelle. Pitäisi vain tehdä ensin jotain...

Eli... Ostin jo vuosi sitten keväällä uudet pyörätkin, kun alkuperäiset olivat jo molemmilta puolin "täysin kalutut". Pakettina ne ovat pelkästään pyörät sisältävät eli laakeriosaa ei ole. Sen verran huolettomasti niitä alkuperäisiä olen käyttänyt, että laakeriosa ei välttämättä ole enää optimaalisessa kunnossa. Sen verran tumpula olen (lue: laiska ja mukavuudenhaluinen), että en ala erillisiin puhdistustoimenpiteisiin vaan täytynee ostaa uudet laakerit ja yrittää asentaa ne pyöriin. Kuinka yksinkertainen toimenpide se itse asiassa on? Voiko sen läväyttää siihen keskiöön ilman sen kummempaa ihmettelyä? Vai täytyykö se asentaa, ensin jotain irrottamalla ja laittamalla laakeriston paikalleen ja sitten jokin osa kiinni? Tiedän... vastaus saattaa olla lapsellisen yksinkertainen, mutta ainoa tyhmä kysymys on kysymättä jätetty kysymys.

 

[mikse]

Viestin lähetti dude
Riippuu toki paljon minkä merkkiset laakerit ovat. Jos sinulla on ns. market-abec7:t ja vertailussa samanlaisilla renkailla laatumerkin abec5:t, viiikon luistelun jälkeen se laatu5:n rullaa paremmin. Jos laakerit Biltemassa maksaa 15,90 ja erikoiskaupassa esim. 34,90, niin ei se oikeasti ole kiinni määräalennuksista, kulurakenteesta tai erikoiskauppiaan ahneudesta. ABEC ei ole laatu, vaan rullaavuusluokitus.

Joo eli Salomonit on nyt alla ja olisi siis nuo seuraavatkin. Mites nuo mikrolaakerit sitten?

 

[mice]

Ensimmäiset rullaluistimet hommasin(tai enhän minä niitä silloin itse maksanut) 90-luvun alussa. Pari vuotta siitä ja ostin ensimmäiset lätkärullaluistimet, Tour-merkkiset muistaakseni. Kyllä ne vieläkin tuolta varastosta löytyvät. Tällä hetkellä käytössä on Bauerin lätkärullaluistimet.

Aiemmin tuli pelailtua ahkerasti katulätkää, ja nuo lätkärullaluistimet olivat siinä omaa luokkaansa. Kun vielä matkaakin noilla pystyy loistavasti luistelemaan, niin en ole löytänyt niiden voittanutta.

Ja myönnettäköön, että tältä kesää luistelut ovat vielä jääneet kokonaan. Ehkä jo tällä viikolla ensimmäistä kertaa, kun toukokuukin kääntyy kesäkuuksi :)