Onneksi ei mennyt samaan nyppyyn Lapin ralli.Mikkelsenille pieni virhearvio hyppyriin ja ralli siinä.
Siellä näköjään toiset valittaa pölystä ja toiset ajelee kovia aikoja.
Johtuen siitä, millaiseen rakoon pääsi kukin ajamaan. Osalla kuljettajia pöly jäi leijumaan eteen, kun toisilla taas tuulesta johtuen pölyä ei juurikaan ollut. Pätkä muistutti mäkihyppyä, jossa suoritus on paljolti kiinni tuuliraosta.Siellä näköjään toiset valittaa pölystä ja toiset ajelee kovia aikoja.
Ei ole enää pölystä paljoa haittaa, kun nyt lähtövälejä pidennettiin, joten Kalle tulee jäämään jatkossa enemmän, kuin mitä jäi aamun ekalla, jossa vielä kuitenkin hyötyi pölystä.Näyttää siltä, että Kalle ottaa nyt aika pahasti kypärään, kun puhdistaa tietä. Ei ole millään pölyllä ja auringolla merkitystä takana tuleville. Ei tule taistelemaan podium pakoista tässä rallissa, mutta toivottavasti pääsisi edes viiden joukkoon.
Vauhdin puolesta ei todennäköisesti taistele podiumista koska häviää väistämättä avauspäivänä paljon. Mutta Kreikka on raju ralli jossa röykytys ja kivet aiheuttaa paljon rengasrikkoja ja teknisiä ongelmia, joten varmalla ajolla on mahdollista nousta lopulta hyvinkin korkealle. Ja Kallenhan ei tarvitse muutenkaan hullutella mitään, ajelee vaan varmat pisteet kotiin mestaruutta pönkittämään.Näyttää siltä, että Kalle ottaa nyt aika pahasti kypärään, kun puhdistaa tietä. Ei ole millään pölyllä ja auringolla merkitystä takana tuleville. Ei tule taistelemaan podium pakoista tässä rallissa, mutta toivottavasti pääsisi edes viiden joukkoon.
Vauhdin puolesta ei todennäköisesti taistele podiumista koska häviää väistämättä avauspäivänä paljon. Mutta Kreikka on raju ralli jossa röykytys ja kivet aiheuttaa paljon rengasrikkoja ja teknisiä ongelmia, joten varmalla ajolla on mahdollista nousta lopulta hyvinkin korkealle. Ja Kallenhan ei tarvitse muutenkaan hullutella mitään, ajelee vaan varmat pisteet kotiin mestaruutta pönkittämään.
Jos jotain hyvää, niin kyllä myös Tänak näyttää kärsivän tuosta alkupään lähtöpaikasta, joskaan ei niin paljoa kuin Kalle. Mutta kolmen pätkän jälkeen myös Tänakilla 5,6 sekuntia eroa kärkeen ja tulee tuloksissa alaspäin. Antaa muiden ajaa voitosta ja yrittää vaan päästä mahdollisimman lähelle Tänakia tuloksissa, niin se riittää.Juuri näin, nyt pitää ajaa vain varmaa ajoa ja saada pisteitä plakkariin sen mitä saatavilla on. Mihinkään hullutteluun ei ole tarvetta.
Eikä Michele Moutonkaan laita pätkää poikki, jos yleisö on hieman väärässä paikassa. Suomen pitää olla mallioppilas niin rallissa kuin EU:ssakin.Yllättäen ei ole yleisön sijoittumisen suhteen ihan niin tarkkaa tuolla etelämmässä kuin Suomessa.
Itseasiassa se on just näin. Suomi on kallis ralli ja kaukana. Pieni markkina ja pieni maa noin asukasluvultaan. Homman on toimittava just ja paremmin kun muualla. Jos täällä olisi sama meno kun Kreikassa ja vaikka Portugalissa, täällä ei oltaisi ajettu mm-rallia vuosikausiin...Suomen pitää olla mallioppilas
Ihan oman oikeusturvankin takia noita pätkiä laitetaan poikki. Ei ole kilpailun johdolle helppo ja mukava paikka kun joudut siihen myllyy, jossa aletaan selvittelemään jotain kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Ilmeisesti tämäkään ei ole sitten niin justiinsa tuolla etelän maissa, tai eivät vaan välitä siitä.Eikä Michele Moutonkaan laita pätkää poikki, jos yleisö on hieman väärässä paikassa. Suomen pitää olla mallioppilas niin rallissa kuin EU:ssakin.
Onhan Suomessa ollut pitkään tai lähes aina rallin turvallisuuskulttuuri ihan toisella tasolla kuin noissa etelän maissa. Mikä ei ole siis ollenkaan huono asia, päin vastoin. Silti tai juuri sen takia hieman ihmetyttää, että säännöt eivät ole ihan samat kaikille. Onhan Suomessa tietysti nopeudet aivan toista luokkaa.Ihan oman oikeusturvankin takia noita pätkiä laitetaan poikki. Ei ole kilpailun johdolle helppo ja mukava paikka kun joudut siihen myllyy, jossa aletaan selvittelemään jotain kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Ilmeisesti tämäkään ei ole sitten niin justiinsa tuolla etelän maissa, tai eivät vaan välitä siitä.
Tänä ek4.n maalissa 3.6 sen Kallen edelle. Tänäkin auto taas kuulemma paskana. Hybridi yksikkö mennyt. Tänäkin kommentit mennyt ainakin itsellä vähän sellaiseen osioon ettei tiedä voiko noihin juttuihin luottaa ollenkaan
Tällä kertaa ei taida Rovanperällä riittää palkintopallille. Ehkä nyt on hyvä ottaa rauhassa ja napsia pari sijaa keskeytyksistä, jos vaan oma auto pysyy kasassa. Lapilla on nyt näytön paikka. Voi taistella jopa voitosta.
En usko kyllä, että Loubet pysyy tiellä rallin loppuun saakka. Joko ajovirhe tai sitten auto hajoo jossain vaiheessa kun mennään koko ajan limitillä.