Hakutulokset

  1. V

    Helsinki

    Autoilussa tuskin on suurimpana ongelmana se, että sitä käytetään sellaisiin matkoihin, joita ei yksinkertaisesti voisi tehdä muuten. Mutta kuten varmaan aika moni voi myöntää, niin autoa hyvin usein käytetään 1-3 kilometrin matkohin, joita voisi aivan hyvin tehdä kävellen tai pyöräillen...
  2. V

    Helsinki

    https://www.epressi.com/tiedotteet/logistiikka-ja-liikenne/tutkimus-pyorailyn-taloudelliset-hyodyt-miljardeja-euroja-vuodessa.html "Ecological Economics -tiedelehdessä julkaistu tutkimus The Social Cost of Automobility, Cycling and Walking in the European Union, kertoo että pyöräily tuottaa...
  3. V

    Helsinki

    Autoilun verotuottojen ja siitä autoiluun palaavien rahavirtojen laskeminen ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista, kuin vaikkapa esimerkiksi jokin Autoliitto laskee ja väittää. Autoilu aiheuttaa Suomessa epäsuoria kustannuksia miljardeittain päästöjen, onnettomuuksien ja erityisesti, sekä...
  4. V

    Helsinki

    Ei tietenkään saisi eikä pitäisi ajella sellaisilla alueilla, joilla pyöräily on kielletty. Tästä polkujen kulumisesta ja uusien polkujen syntymisestä olen kuitenkin vahvasti eri mieltä. Etenkään uusia polkuja ei kyllä maastopyöräilijöiden toimesta kovin paljoa synny, sillä ei käytännössä kukaan...
Ylös