Viime hetken vinkit Jukolaan

[Kuudes Viisikko]

Hieman viileämpi sää maistuisi paremmin itselleni. Mielenkiinnolla odotan sekä kärkitaistelun seuraamista että oman joukkueen suoritusta sielä keskivaiheilla.

Tulevia järjestäjiä julkaistiin vuosille 27 ja 28:

Jukolan viestin järjestämisoikeudet myönnetty vuosille 2027-2028 |

www.suunnistusliitto.fi

 

[DAF]

Hieman viileämpi sää maistuisi paremmin itselleni. Mielenkiinnolla odotan sekä kärkitaistelun seuraamista että oman joukkueen suoritusta sielä keskivaiheilla.

Tulevia järjestäjiä julkaistiin vuosille 27 ja 28:

Jukolan viestin järjestämisoikeudet myönnetty vuosille 2027-2028 |

www.suunnistusliitto.fi

Näissähän uutisarvoa oli vain järjestyksellä kun tiedettiin, että tasan nämä kaksi uskottavaa hakijaa ovat tarjolla.

Kainuun hanke on kyllä kiinnostava, kun Jymy on suunnistusseurana ihan olematon. Iso liikeyritys sitten toisena - fasiliteetithan alueella ovat hienot, mutta ilmeisesti mikään muu Kainuun alueen seura ei ole hankkeessa mukana. Toivottavasti talkoolaisia aikanaan riittää.

 

[Snakster]

Eilen kisakeskuksessa vierailleena erinäisissä mediahommissa voi todeta, että kilpailukeskus on tiivis ja aika hyvin rakennettu. Suosittelen tieyhteyden perusteella bussikyytiä Porvoosta, tulee varmaan menotiellä melkoista ruuhkaa.

Ja varsinkin majoitusalueet ovat yhdellä suurella pellolla, joten kannattaa varautua aikamoiseen kuumuuteen.

Nyt näköjään järjestäjä ilmoittaa ainakin Facessa, että busseja on erittäin RAJALLINEN määrä (sic!). On aika erikoinen meininki, jos tätä bussimahdollisuutta toitotetaan järkevimpänä vaihtoehtona koko kevät ja päivää ennen tapahtumaa sanotaan, että ei tämä välttämättä toimikaan. Aikamoista perseilyä.

 

[Huono pakki]

Nyt näköjään järjestäjä ilmoittaa ainakin Facessa, että busseja on erittäin RAJALLINEN määrä (sic!). On aika erikoinen meininki, jos tätä bussimahdollisuutta toitotetaan järkevimpänä vaihtoehtona koko kevät ja päivää ennen tapahtumaa sanotaan, että ei tämä välttämättä toimikaan. Aikamoista perseilyä.

Jep. Ei mennyt tämä nyt ihan putkeen. Voi olla, että tulee järjestäjille aavistuksen verran kiukkuista palautetta.

 

[DAF]

Nyt näköjään järjestäjä ilmoittaa ainakin Facessa, että busseja on erittäin RAJALLINEN määrä (sic!). On aika erikoinen meininki, jos tätä bussimahdollisuutta toitotetaan järkevimpänä vaihtoehtona koko kevät ja päivää ennen tapahtumaa sanotaan, että ei tämä välttämättä toimikaan. Aikamoista perseilyä.

Jep. Aivan sama setti kuin 2017… silloin kyllä kyytiin mahtui, mutta sama sekoilu oli silloin. Että tulkaa-älkää tulko.

 

[Lert]

Nyt näköjään järjestäjä ilmoittaa ainakin Facessa, että busseja on erittäin RAJALLINEN määrä (sic!). On aika erikoinen meininki, jos tätä bussimahdollisuutta toitotetaan järkevimpänä vaihtoehtona koko kevät ja päivää ennen tapahtumaa sanotaan, että ei tämä välttämättä toimikaan. Aikamoista perseilyä.

Perusteluna Facebookissa järjestäjä kertoo, että vähäisten sateiden vuoksi peltoparkkeja onkin saatu aika lähelle kisakylää, joten bussimäärää on vähennetty. Eli tulkaa sittenkin autolla paikalle.

Eikös Porvoo-Jukola ole mainostanut itseään vähäpäästöisenä tapahtumana ja bussitkin ovat sähköisiä. Ei nyt oikein ihan istu tämä ajatusmalli meikäläisen ajatusmaailmaan.

 

[Subbanisti]

Mites jatkoaikalaisilla meni Jukola? Itse avausosuudella hyydyin suhteellisen pahasti ja lähdin hieman ylimielisesti metsään viime Jukolan opeilla. Urat olivat paljon epäselvämpiä kuin viime vuonna ja tuli pahoja pummeja. Myös maasto oli viime vuotta rankempi. Kaikki rastit kuitenkin lopulta löytyi ja saatiin tulos joukkueelle niin minimitavoite saavutettiin. Tämä taisi olla yksi viime vuosien vaikeimmista Jukoloista.

 

[L. Paraske]

Omalta osaltani taisi suunnistuksellisesti olla kaikkein ehjin Jukola niistä joita tässä on vajaa kymmenkunta ehtinyt käydä. Kolmososuuden lopulta jälleen kerran juoksin. Pari ekaa rastia oli perinteisesti vähän kiven alla, mutta niiden lisäksi en montaa minuuttia rastien etsimiseen kuluttanut enkä käynyt väärillä hajonnoilla tms. Viime vuotiseen toilailuun verrattuna ihan eri luokan suoritus. Toki ne urathan ne perinteisesti pitkälti perille veivät ja näin, mutta sain kyllä pidettyä suorituksen hyvin kasassa mikä oli tavoitteenakin. Fyysisesti varmaan sellainen suoritus kuin mihin kunto edellyttää, kaikki tuli metsään annettua. Hieman ihmettelin ettei tuolla kolmososuudella ollut kuin kaksi juomapistettä, joiden väli oli vielä todella pitkä. Onneksi oli geeliä mukana.

Aika paljon tuo maasto varsinkin kartan eteläosissa oli kivikkoista mikä ei kyllä suosikkiani ole. Muuten maasto ei esim. korkeuserojen osalta ollut mielestäni mitenkään erityisen raskas. Ilman urien tuomaa apua olisi kyllä ollut haastavaa. Paljonkaan esim. polkuja ei ollut kartalla apuna.

Ihan hienon Jukolakylän olivat saaneet Epooseen rakennettua. Esim. Mallasrasti ei ollut mikään perinteinen teltta ja pöydät -tyylinen ratkaisu. Järjestelyjen osalta miinusta ainakin bajamajojen vähyydestä majoitusalueella. Aamulla oli melkoiset jonot ja ne kusilaarit kuulemma tulvivat yli. Ruokaa ei illalla kymmenen korvilla saanut ja jonot seisoivat paikoillaan. Toisaalta sitten kun ruokaa tuli niin aika liukkaasti ne jonot liikkuivat.

Hieno kokemus kokonaisuudessaan kuten aina. Seuraava haaste on selvitä huomiseksi töihin.

 

[stiflat]

Jukolaa on aina mukavampi katsoa televisiosta kuin ennakkoon ajatteleekaan, kiitos siitä Ylen lähetystiimille. Vähän vaan alkoi mietityttämään miksi ei esim. gps-signaalin kulkua, tai muuta kärkitaiston kuvaa voi näyttää kokoajan jossain pikkukuvassa ylänurkassa.
Myös metsässä paahtavalle GoPro-kuvaajalle peukku, etenkin kun kärkitaisto oli tänä vuonna viime metreille auki. Pisti vaan silmään, että lähetyskuvaa vaihdettiin oudosti jonnekin takarastille tai kuvaaamaan yleiskuvaa, kun ratkaisun hetket alkoivat olla käsillä. Sitten kerrataan seuraavaksi livelähetyksessä gps-signaalista miten on mennyt. Vähän sellainen vanhanajan formula-meininki tuli mieleen.

 

[Nickelback]

Eka Jukola takana. Kakkososuus ja oli sitten 7000 Lumenin lamppu katolla päällä kun täältä tuli hyvät vinkit.

Mutta ei tuo yösuunnistus silti ole se mistä välittäisin. Parilla ekalla rastilla vähän häröilyä kun oli silti pimeetä kuin perseessä siellä tihemmässä metsässä. Rastit osui sen jälkeen hyvin ja vauhti oli hyvää, sitten tuli moka kun painoin väärälle kalliolle. Sen korjaaminen söi aika lailla mehut kropasta ja sen jälkeen pitkä osuus takaisin kisakeskukseen oli aikamoista taistelua. Ei vaan kunto riittänyt. Lopussa pannutin vielä viimesellä kalliolla kun ei jalka enää noussut, sain kuusen oksasta bitchslapin ja naama auki sekä nastarit hajosi. Mut olipahan kokemus. Jukolaan uusiks! (Mutta ei ehkä enää yövuoroon)

Ainii, saatiin myös tulos. Kukaan ei pumminu. Se oli positiivinen yllätys. Mukana oli kuitenkin sellaisia jotka oli ollu vaan parilla iltarastilla.

Kakkososuudella oli kolme juomapistettä vaikka kartassa oli vain kaksi.

 

[Snakster]

Kutososuudelle vedin ja ihan kohtuullisen ok suoritus tuli. Tosin ehkä siihen noin puoleentoista tuntiin mahtui sellainen reilu 5 min koukkuakin, mutta aika yksin siellä kyllä myös sai mennä ja etenkin tiheämmissä paikoissa olleet rastit oli melko pahoja. Maasto oli myös sellainen, että hirveä työmoraali siinä piti olla, kun koko ajan piti työstää ja möyriä ja sellaista fyysisesti iisimpää pätkää ei tullut oikein missään vaiheessa. Vedin myös lopun alamäessä ohitellessa kunnon pannut ja polvi, olkapää ja reisi on nyt aika kipeät.

Seuralla oli jopa kuusi jengiä mukana ja itse olin niistä parhaiten sijoittuneessa ja hienosti kairattiin sijoitus 300 joukkoon. Jos Rovaniemen korona-Jukolaa ei lasketa, niin paras sijoitus seuran historiassa oli tämä. Joskus ysärillä toki ollut itse muissa jengeissä vielä vähän paremmilla sijoilla, mutta kiva huomata, että vielä jalka nousee, vaikka ikää on kohtapuoliin jo viiskymppiä.

Järjestelyt oli tutun asialliset ja toimivat. Niistä ei valittamista.

 

[DAF]

Jukolaa on aina mukavampi katsoa televisiosta kuin ennakkoon ajatteleekaan, kiitos siitä Ylen lähetystiimille. Vähän vaan alkoi mietityttämään miksi ei esim. gps-signaalin kulkua, tai muuta kärkitaiston kuvaa voi näyttää kokoajan jossain pikkukuvassa ylänurkassa.

Koska samoilla alueilla juostaan hajontojen myötä, ei voida paljastaa kartasta merkittävää osaa. Takavuosina on joskus näytetty GPS-kuvaa niin, että koko karttapohja on ollut pois, mutta se ei ole hirveän mielekästä. Usein se kuva, mitä tv:ssa näytetään ei välttämättä ole esimerkiksi pohjois-eteläsuunnassa, ettei kuvaa ja kuvakaappauksia voi suoraan hyödyntää. Kuvissa on kartasta lähinnä alueita, jotka eivät ole enää esimerkiksi tulevien osuuksien hajontoja.

Kaikkea informaatiota, mitä kisan aikana näytetään käytetään hyväksi erityisesti huippuseuroissa ja sillä on aidosti merkitystä, eikä Jukolan tyyppisessä tapahtumassa ole karanteeneja. Esimerkiksi arvokisoissa voidaan näyttää koko kilpailualueen karttaa ja julkaista seurantoja kesken kisan, kun kilpailijat odottavat omaa osuuttaan karanteenissa ilman pääsyä mobiililaitteisiin tai tv-kuvaan.

Oma suoritus oli melko kaksijakoinen kun ihan alku kulki kelvollisesti, mutta alle kolmanneksen kuljettua rataa taittui nilkka etukautta yli, ja eteneminen oli sen jälkeen juosten täysin mahdotonta. Sitten käveltiin yli kymmenen kilometriä kolmososuutta hissukseen koko ajan varoen, että oikealla jalalla ei oteta vastaan yhtään.
Normaalissa suunnistuskisassa olisin ehdottomasti keskeyttänyt, mutta kynnys sellaiseen on viestissä kovin korkea, siispä köpöttelin maaliin. 25:s Jukola eikä vieläkään DNF, muttei ole koskaan ollut noin lähellä ennen. EA-teltalla sitten jäihin, eiköhän tuo tuosta lähiviikkoina parane.

 

[Lert]

Eka osuus meikäläisellä. Jaksoin hyvin puoleenväliin, kunnes kuuma päivä alkoi tehdä tehtävänsä ja loppu oli selviytymistä maaliin.

Hyvin vaikeahan tuo rata oli. Ja pöly lensi koko ajan. En tiedä koska viimeksi olen suunnistanut niin, että jalat ovat olleet kuivat maalissa!?!. Eli märkiä soita en nähnyt juurikaan ja avosoita en tainnut edes olla alueella.

Kisakeskus oli erikoisen muotoinen ja halkaistu keskeltä suljetulla tieltä ja Ylen studiolla. Erikoinen ratkaisu.

Bussijono näytti pitkälle ohi kulkiessa. Epoontien toinen suunta Porvooseen päin oli kokonaan suljettu muulta liikenteeltä kuin busseilla, joita ei lopulta ilmeisesti edes ollut kovin montaa. Siinä mielessä vähän outo ratkaisu

 

[TAM]

Kakkososuudella oli kolme juomapistettä vaikka kartassa oli vain kaksi.

Vai oliko se kolmas se mikä oli merkitty rastinmääritteisiin? Eli jos juomarasti on rastin "tuntumassa", niin se on merkitty vain määritteisiin. Toki se on sitten ehkä tulkinnanvaraista että mikä on "tuntumassa". Käytännössä varmaan menee sen mukaan että mikä on piirtoteknisesti järkevää eli mahtuuko se mukin kuva siihen ilman että on häiritsevästi rastiympyrän päällä.

Itsellä oli tänä vuonna kolmososuus. Tai alunperin olin seuran yhden joukkueen ankkurina (jolloin olisi ollut yhteislähtöhommia), mutta sairastumisten takia vaihtui kolmoselle. Tai itsehän noista kuntoilijajoukkueista vastasinkin, että ihan itse sain laittaa itseni sopivalle osuudelle... tai siis toisinsanoen laitoin itseni sinne missä oli isoin tarve.
Joukkueen kakkososuuden kaverilla kesti osuudellaan suorastaan ikuisuudelta tuntuva aika ja pääsin ihan siellä häntäpäässä osuudelle. Oli odottavan aika varsin pitkä kun sai kytätä milloin olisi oma vuoro.

Suunnistamassa en ole käynyt koko alkuvuoden aikana kuin kerran ja sen kyllä huomasi. Otin heti siihen ykköselle muutaman minuutin virheen. Sitten rauhoitin tilanteen ja lähdin ihan perushommista liikkeelle ja pyrin mahdollisimman varmaan suorittamiseen mikä toimikin varsin kivasti ensimmäiselle juomarastille asti, mutta sen jälkeisen rastivälin vedin väärään mäkeen. Siinä taas varmaan viitisen minuuttia virhettä. Sen jälkeen kulki toiselle juomarastille hyvin ja taas melkein heti sen jälkeen tuli ihan megapummi eli suunnilleen 15 minuutin hölmöilyt. Jotenkin siinä keskittyminen herpaantui kun olin saanut mennä ihan rauhassa itsekseen koko matkan ja sitten oli yhtäkkiä ympärillä iso porukka eri osuuksien suunnistajia. Tuon jälkeen taas loppumatka suunnistuksellisesti meni ihan ok.
Kivasti jaksoin ja olisi ehkä kovempaakin voinut mennä joissain kohdissa. Noita muutamia isompia virheitä lukuunottamatta suunnistuskin sujui ja olin hyvin kartalla. Selkeästi vaan rutiinin puuttuminen ja keskittymisen katoaminen kostautui noissa virheissä ja jäivät kyllä ärsyttämään. Tykkäsin kuitenkin radasta ja maastosta.

Kilpailukeskus oli mielestäni todella kivan tiivis tänä vuonna. Etäisyydet olivat pienet ja majoitusteltta-alueeltakaan ei ollut kovin pitkää matkaa kisakeskukseen. Ja kun lauantaina aamupäivällä meni paikalle, niin ei ollut ruuhkia ja auton sai parkkiin aika lähelle majoitustelttaa.

 

[DAF]

Vai oliko se kolmas se mikä oli merkitty rastinmääritteisiin? Eli jos juomarasti on rastin "tuntumassa", niin se on merkitty vain määritteisiin. Toki se on sitten ehkä tulkinnanvaraista että mikä on "tuntumassa". Käytännössä varmaan menee sen mukaan että mikä on piirtoteknisesti järkevää eli mahtuuko se mukin kuva siihen ilman että on häiritsevästi rastiympyrän päällä.

Noin menee, ja juomarastejahan on luvallista sijoittaa enemmänkin kuin kartalla on. Vähemmän sen sijaan ei saisi olla. Kolmososuuden varrellahan niitä oli sitten vastaavasti kartassa vain yksi, käytännössä kuitenkin kaksi tai kolmekin, kun tosiaan yksi oli viety vain määritteisiin mainitsemastasi syystä ja myös EA-rastilla oli juomaa.

 

[L. Paraske]

Mietin kyllä juostessa, että ensiapurastilla saattaisi olla myös juomarasti, mutta jos oli niin onnistuin kyllä jotenkin sen missaamaan.

 

[Lert]

Muistan kun ekassa Jukolassani kiersin varmaan 1,5 km takaisin missaamalleni juomarastille, koska luulin että sielläkin pitää leimata :)

 

[Subbanisti]

Muistan kun ekassa Jukolassani kiersin varmaan 1,5 km takaisin missaamalleni juomarastille, koska luulin että sielläkin pitää leimata :)

Meillä kävi tänä vuonna samantyyppinen homma, kun meillä yksi etsi K-pisteeltä rastia. Ei toki kovin pitkään, kun kanssakilpailija kertoi, että siinä ei ole rastia.