Ralliketju

[Sawo]

Kalle ei osaa himmailla. Yleensä se ei haittaa, kun on niin saatanan hyvä, mutta joskus käy näin. Kotirallissa varmasti vielä rahtusen enemmän yritystä kuin normaalisti.

Kallekin on vain ihminen, vaikka jumalaisen hyvin yleensä ajaakin.

Kippashan se Kankkunenkin Lankamaalla auto nurin melkein omalle pihalleen. Eli rallissa sattuu välillä näitä.

 

[knttrtknkn1]

Kalle ei osaa himmailla. Yleensä se ei haittaa, kun on niin saatanan hyvä, mutta joskus käy näin. Kotirallissa varmasti vielä rahtusen enemmän yritystä kuin normaalisti.

Kallekin on vain ihminen, vaikka jumalaisen hyvin yleensä ajaakin.

Näinhän se on, ollut niin viileä muissa ralleissa ja hoitanut ns. perus ajolla itsensä voittoon ja nyt näytti myös siltä että hyvät mahdollisuudet on ihan ajella omaa kyytiä ja se riittää. No ei näköjään riittänyt, tai no olisi ehkä riittänyt

 

[pikkuvaimo]

Kalle ei osaa himmailla. Yleensä se ei haittaa, kun on niin saatanan hyvä, mutta joskus käy näin. Kotirallissa varmasti vielä rahtusen enemmän yritystä kuin normaalisti.

Kallekin on vain ihminen, vaikka jumalaisen hyvin yleensä ajaakin.

Kallehan nimenomaan monesti ajanut himmaillen, ja fiksusti, kun tietää ettei riskinotolla voi saavuttaa mitään. Kallen vahvuuksia on yleensä ollut se että koska hyökätä ja koska himmata.
Nyt onkin mielenkiintoista kuulla Kallen kommentit et mitä tapahtui.

 

[Yarbba]

Näinhän se on, ollut niin viileä muissa ralleissa ja hoitanut ns. perus ajolla itsensä voittoon ja nyt näytti myös siltä että hyvät mahdollisuudet on ihan ajella omaa kyytiä ja se riittää. No ei näköjään riittänyt, tai no olisi ehkä riittänyt

Mistä sitä tietää että ajoiko se perusajoa vai ihan limitillä. Kertoihan hän aiemmalla EK:llä ottaneensa liian varovasti muutenkin.

Liekö vaan olosuhde yllätti. Pienistä asioista kiinni noissa vauhdissa tuo ralli.

 

[Rautapohkeet]

Onhan sillä Kallella ollut tilanteita aiemmisakin talleissa, mutta käynyt Sebastienmainen tuuri/taito kenties. Nyt sitten kosahti. Toivotaan nyt että pystyisi huomenna jatkamaan.

Tätä tahtia kun pääluokkaan autoja tippuu, niin siellä ollaan pian kakkosluokan autolla podiumilla Jari-Matin seurana.

 

[Escapist]

Että semmonen ralliperjantai sitten tälläkertaa. Eiköhän Suninenkin kohta jostain ojanpohjalta itsensä löydä ja Latvala sitten harjulla päin mäntyjä. Nyt ottaa kyllä niin paljon pattiin että taitaa jäädä loppu ralli katsomatta.

 

[Nelfor]

Kallehan nimenomaan monesti ajanut himmaillen, ja fiksusti, kun tietää ettei riskinotolla voi saavuttaa mitään. Kallen vahvuuksia on yleensä ollut se että koska hyökätä ja koska himmata.
Nyt onkin mielenkiintoista kuulla Kallen kommentit et mitä tapahtui.

No on toki, silloin kun on oikeasti ollut iso väli muihin. Nyt ei ollut.

Muutenhan Kallen puheet himmailusta on sitä itseään, kun vetää himmaillessaankin pohjia toisen perään.

 

[aatelisode]

Voi vittu mikä perjantai... Tuosta asemasta olisi kyllä pitänyt hoitaa tämä ralli 100 kertaa sadasta.

 

[Henkka]

Voittaa ensin 19 maailmanmestaruutta putkeen ja sitten lopulta 42-vuotiaana ekan kerran Jyväskylässä.

Joku vois sanoo Kallelle, että kaikki aiemmat mestaruudet nollataan, jos et Jyväskylää onnistu voittamaan.

 

[Nelfor]

Voi vittu mikä perjantai... Tuosta asemasta olisi kyllä pitänyt hoitaa tämä ralli 100 kertaa sadasta.

Mistä asemasta? Muutaman sekunnin johdosta? Vähän menee ehkä liioittelun puolelle nyt.

 

[Yargon]

Melkoinen kato kun käytännössä puolet pääluokan autoista tippunut pois perjantaina. Eiköhän Loubet ole huomenna viivalla mutta kyllähän kieltämättä jos Tänakin lisäksi Lappi ja/tai Rovanperä ei starttaa huomenna niin aika paljon se tunnelmaa latistaa. Mekin vaihdettiin samantien sunnuntain suunitelmaksi Moksi-Sahloinen kertaalleen ja kotimatka tupla Himoksen sijaan.

 

[Puolustaja]

Toivottavasti saadaan Toyota kasaan huomiseksi, ja jämäpisteitä plakkariin. Pahimmassa tapauksessa Evans voisi nousta 25 pisteen päähän mm-sarjassa.

 

[Siivu]

Vaimo ja lapset toimitettu anoppilaan. Reilusti olutta kylmässä. Työläppäri sammutettu. Rallinaposteltavat valmistettu pitkän ralliviikonlopun varalle. Poks. Mahtaisiko Cittari hyvittää edes jotain noista nauttimattomista Sandelseista?

Full send oli ilmeisesti aktivoituna. Väliajoissa ralliradion mukaan 3-4 sekuntia muita edellä, mutta pienestä se on perkele kiinni. Koskee sekä Lappia että Kallea. Edeltävä mutka pitkäksi/leveäksi ja seuraavasta selviäminen onkin sitten enempi tuurista kiinni.

Onneksi WRC2:ssa on sentään seurattavaa ja mahtuvat varmaan nyt kuviinkin vielä paremmin, jos ja kun sekä Tänak, Lappi ja Kalle ovat lopullisesti poissa pelistä. Ei Kallen autokaan turvakaaren takanurkasta lupaavan eheältä näyttänyt.

 

[Roger Moore]

Nyt onkin mielenkiintoista kuulla Kallen kommentit et mitä tapahtui.

Ainakin incarin mukaan taisi perä lähteä irti ja perse edellä ojaan, osui siellä johonkin ja sitten oltiinkin matkustajia.

 

[aatelisode]

Mistä asemasta? Muutaman sekunnin johdosta? Vähän menee ehkä liioittelun puolelle nyt.

Perjantain aura-auton asemasta. Jos siitä johtaa rallia niin silloin kyllä pitäisi myös voittaa. Evans eikä sen puoleen Neuville ole olleet tällä kaudella minkäänlaisia uhkia, eikä ne olisi olleet sitä normaalisti tämä viikonloppunakaan.

 

[Yarbba]

Tuolla on jokainen kuski kertonut että missään vaiheessa ei voi himmailla tai muuten häviää pystyyn pätkillä. Täällä tietty jatkiksen ralliasiantuntijat osaa kertoa että vähän hitaammin ajamallakin voittaa helposti.

Korostan että en itsekään ole rallia ajanut mutta oletan noiden kuskien tietävän aiheesta jotain.

 

[SamSal]

Vähän latistaa kyllä viikonloppua kun Kalle Esuppi ja Tänäk out, mutta sarjalle tekee hyvää ja varmaan pitkässä juoksussa Rovanperäkin tästä oppii.

Vaikka on tosi kypsästi ajanut niin kuitenkin 22v. on aika poikanen vielä. No mm-johto on vielä n. 30pistettä tämänkin kisan jälkeen.

 

[SamSal]

Perjantain aura-auton asemasta. Jos siitä johtaa rallia niin silloin kyllä pitäisi myös voittaa.

Sää olosuhteet on ollut sellaiset että ei toi auraaminen juurikaan vaikuta

 

[Roger Moore]

Perjantain aura-auton asemasta. Jos siitä johtaa rallia niin silloin kyllä pitäisi myös voittaa.

Aura-auton merkitys on aika olematon kun keli on ollut mitä on.

 

[SamSal]

Tuolla on jokainen kuski kertonut että missään vaiheessa ei voi himmailla tai muuten häviää pystyyn pätkillä. Täällä tietty jatkiksen ralliasiantuntijat osaa kertoa että vähän hitaammin ajamallakin voittaa helposti.

Korostan että en itsekään ole rallia ajanut mutta oletan noiden kuskien tietävän aiheesta jotain.

Latvala ajaa ilman riskejä ja taitaa olla toista minuuttia perässä muita.

 

[pikkuvaimo]

No on toki, silloin kun on oikeasti ollut iso väli muihin. Nyt ei ollut.

Muutenhan Kallen puheet himmailusta on sitä itseään, kun vetää himmaillessaankin pohjia toisen perään.

Jyskälässä toi n.6 sekuntia on sama ku 16 jossakin muualla. Jos Kalle sanoo ajaneensa himmaillen, niin miksi se olisi sitä itseään? Virossa ei vetäny limitillä enää la aamupäivän jälkeen. Kaveri vaan tietää et koska vetää ja koska ei. Esim. Ruotsissa huomasi ettei olosuhde anna myöden tapella voitosta niin laski tasoa. Muissakin auraajan kannalta huonoissa ralleissa (esim. Sardinia ja Meksiko) Kalle sanoi monen pätkän jälkeen (vapaasti lainaten) että:
"Turha tulla tämän kovempaa, riskitaso vaan kasvaisi, tämä riittää." Ja sit ajanut ihan tietoisesti sitä 'nelossijaa', keräten varmoja pisteitä.

Voihan se olla, et Kalle veti niin liipissä ku voi tuossakin, mut ite en siihen usko et johtui yliyrittämisestä/liian kovaa ajamisesta. Niinkuin jo aiemmin sanoin, mielenkiintoista kuulla Kallen omat kommentit.

 

[aatelisode]

Aura-auton merkitys on aika olematon kun keli on ollut mitä on.

Kyllä ja se vain Korostaa vain sitä, että nyt se sauma olisi pitänyt hyödyntää.

 

[Hokipedia]

Perjantain aura-auton asemasta. Jos siitä johtaa rallia niin silloin kyllä pitäisi myös voittaa. Evans eikä sen puoleen Neuville ole olleet tällä kaudella minkäänlaisia uhkia, eikä ne olisi olleet sitä normaalisti tämä viikonloppunakaan.

Aura-auton asema on näillä keleillä aikalailla 0, ja muutenkin Evans lähtee heti perään, eli ei senkään suhteen mitään merkittävää etua lähtöpaikasta edes kuivalla Elfynille.

 

[-pasi-]

Mikä oli J-M Latvalan kerroin podiumille?

Yli 500 vai yli 1000?

Taisi olla voittajaksi jotain 100 paikkeilla ja 15 podiumille. Oli ainakin vedonlyönnissä arvioitu että pystyisi ajamaan nopeammin kun Loubet ja lähes samaa kun Katsuta ja Suninen.

 

[pikkuvaimo]

Ainakin incarin mukaan taisi perä lähteä irti ja perse edellä ojaan, osui siellä johonkin ja sitten oltiinkin matkustajia.

Joo senhän osaa jokainen katsoa. Enemmän kiinnostaa että menikö rengas, oliko väärä nuotti, yllättikö joku ura tms. Vai oliko vaan puhtaasti oma moka.