Matkakohteenne

[sampio]

Raikulla pääsee muuten Berliinistä 9 eurolla ja Münchenistä femmalla Palma de Mallorcalle loka-marraskuussa, jos joku sattuu sinne hinkumaan, eikä pieni jumppaus koneiden kanssa haittaa. Secret Flying näin kertoi.

 

[alcoholic]

Raikulla pääsee muuten Berliinistä 9 eurolla ja Münchenistä femmalla Palma de Mallorcalle loka-marraskuussa, jos joku sattuu sinne hinkumaan, eikä pieni jumppaus koneiden kanssa haittaa. Secret Flying näin kertoi.

Tuo Secrer flying on kyllä hyvä sivusto, jos haluaa löytää edullisia lentoja ja lentoyhtiöiden tarjouksia yms. Toinen samantyylinen on travelfree.

 

[Grafix]

Okei, pitänee perehtyä tähän enemmän. Matkavekan kautta tosin näyttää, ettei ole enää matkoja tarjolla joulukuuksi. Siis minne tuolla kannattaa kartoitella lentoja ja mistä majoitusta jos erikseen hakee?

Jos lennät isoimmalle São Miguelin saarelle, niin Ponta Delgadaan lento. Sieltä kannattaa haeskella myös majoitus ja tehdä päiväretket/trekkaukset sieltä käsin. Saarella on paljon eritasoisia vaellusreittejä, ne on hyvin merkitty ja maisemat on vaihtelevia. Bussiliikenne on vajavaista varsinkin talviaikaan eli auton vuokraus on ehdottoman suositeltavaa saarella liikkumiseen.

Azoreiden eri saaret ovat todella erilaisia keskenään, mutta siirtyminen saarien välillä ei ole ihan yksinkertaista eikä halpaa. Kannattaa siis keskittyä yhteen saareen ja São Miguel onkin ihan hyvä (ja helppo) vaihtoehto.

Itse en kyllä välttämättä joulun aikoihin Azoreille lähtisi, vaikka toki väljempäähän siellä silloin on. Ilma voi olla aika kosteahkoa ja lämpötilakin jossain 15 kieppeillä. Ja keskellä merta kun on, niin myös tuuli tuo oman viileytensä, varsinkin talviaikaan.

 

[Tuamas]

Okei, pitänee perehtyä tähän enemmän. Matkavekan kautta tosin näyttää, ettei ole enää matkoja tarjolla joulukuuksi. Siis minne tuolla kannattaa kartoitella lentoja ja mistä majoitusta jos erikseen hakee?

Lissabonin kautta Ponta Delgadaan tosiaan lennot, TAP muistaakseni on lentoyhtiö, jos ei noita suoria lentoja löydy. Momondo esimerkiksi on ihan hyvä hakukone, samasta paikasta tai esim. hotels.comista hotellia, hotelleja oli muistaakseni kymmenisen ihan järkevää tuolla pääsaarella.

 

[Kreisi]

Jos haluaa matkustaa joulukuussa viikoksi johonkin, missä on siedettävän lämmintä (eli takkia ei välttämättä tarvitse pakata mukaan) ja kaukokohteet on poissuljettu, niin mitä suosittelisitte? Hyvät patikointimahdollisuudet ja kuvauksellinen luonto plussaa. Kanariansaaret kännisine vyölaukkuturisteineen ei houkuttele.

Madeiraa suosittelen minäkin. Kerran tuli oltua tammikuussa, ei tarvinnut takkia laittaa päälle kuin kerran pico do arieiro vuoren päällä. Se on muuten erittäin kuvauksellinen paikka, ja siltä lähtee hienoja hyväkuntoisia vaellusreittejä komeilla maisemilla katettuna. Levadat on patikoijalle aivan ehdoton kokemus, niitä löytyy mielin määrin helppokulkuisista aina extreme osastoon. Myös nunnalaakso on vierailemisen arvoinen paikka. Korkeuserot takaavat komeat maisemat, eikä matkat ainakaan pari vuotta sitten maksanut hirveästi.

 

[Artyukhin]

Vinkkejä Dubaihin? Majoituisitteko Jumeirahille vai minnepäin?

 

[disco-stu]

Edellistä kompaten, Dubaissa tossa joulun alla noin 15h koneen vaihto, 03.00-18.15. Varmaan kerkeää käymään "kylillä" mutta mitä siellä on järkevää tehdä?

Ja @-Kantor- tosiaan suosittelen heivaamaan ennakkoluulot Kanarian saaria kohtaan! Oltiin samassa pisteessä kun sinä emännän kanssa viime joulukuussa ja pitkin hampain sitten lähdettiin Kanarialle kikkaileen, kun ei muutakaan keksitty. Alamummon vinkit oli kovassa käytössä. Voin kyllä suositella, jos vaan kykenee ennakkoluulonsa heivaamaan.

Toki me oltiin reissussa melkein kuukausi yhteensä ja saaria pompittiin neljä, eli Gran Canaria, Teneriffa, La Gomera ja La Palma. Teneriffa ja Teiden kiipeäminen ehkä kohokohta, eikä siellä muutenkaan maisemat ole hassummat. Vaikka ei La Palman Caldera de Taburente juuri kauas jäänyt, täysin erilaista luontoa. Kännisiä turisteja ei näkynyt kuin yksittäisinä iltoina, kun saaren vaihdon yhteydessä "jouduttiin" yöpymään satamakaupungissa. Mutta eipä tuo haitannut ja tulipa sitä sitten itsekin otettua vähän useampi bisse mm. jouluaaton ja uudenvuoden kunniaksi.

Pikkukylissä ja ei-niin-turistimestoissa meno on todella rentoa ja paikalliset ystävällisiä, ruoka helvetin hyvää ja halpaa. Jos tosiaan patikoinnit ja luonto on plussaa, niin kyllähän tuolta löytyy kaikenlaista. Joku mulkku tosin poltti 2012 La Gomeran Garajonayn luonnonpuistosta puolet, mikä nyt sinänsä oli jo nähtävyys kaikessa karuudessaan. Yllättävän paljon on myös kulttuurihistoriallista tarjontaa, jos sellainen kiinnostaa. Me käytiin ainakin joka saarella jossain museossa ja onhan noilla saarilla kohtalaisen mielenkiintoinen historia, luonnon lisäksi.

Esimerkiksi Lonely Planetin sivuilta löytyy aika hyvää settiä. Saattaapi tuo opas löytyä joko kirjastosta tai kirjakaupasta myös.

 

[Alamummo]

Azoreista sen verran, että vilkaisu karttaan kertoo saarien olevan huomattavasti pohjoisempana kuin Madeira tai Kanarian saaret. En reissaisi joulukuussa sinne. Sää on viileähkö, tuulinen ja sateinen.

 

[sampio]

Tuoreeltaan Oktoberfestien terveiset, yhdellä sanalla: ihan helvetin hauskaa! Älytön määrä jengiä, litran tuoppeja, nättiä naisia, yhteislaulua ja hyvä jengi mukana, ei kai sitä kovin paljon enempää voi pyytää. Itse noviisipoikana en kolmea litraa enempää alkanut tinttaamaan, kun ei näin oluenmaistelijana ole tullut koskaan humalahakuisesti juotua, mutta kyllä tuokin riitti nousemaan päähän ja laulattamaan. Seurueen muut jäsenet kaatoivat tuplat ja kaksi heistä sitten olikin ihan kohtalaisessa kumarassa. Kympistä seiskaan oltiin teltassa, mikä oli oikein sopiva aika. Eipä tuosta nyt voi oikein muuta sanoa kuin että hieno tapahtuma!

Suosittelen olemaan ajoissa paikalla, me päästiin vielä telttaan kympiltä, mutta pöytäpaikkoja oli vaikea löytää. Saatiin sellaisetkin sitten hivuttamalla pikkuhiljaa porukkaa yhteen pöytään, ja lopulta oltiin vallattu koko pöytä. Hintapolitiikasta sen verran, että tuoppi maksoi 11,40€ ja siihen tipit. Ruoka ei ollut aivan kohtuuttoman hintaista, esim. oma bratwursti ja perunasalaattisetti oli vajaan kympin.

Majoittumisessa kannattaa miettiä sitäkin, että jos kaupunkialueen hotellit ovat törkeissä hinnoissa, tunnin junamatkan sisällä on kuitenkin aika paljon valinnanvaraa ja luulisi sieltä löytyvän joku nurkka kohtuuhintaankin.

Hieno reissu, jonka voisin helposti uusia! Eihän tuolla ilman jonkinasteista humalatilaa selviä, mutta kerrankos sitä.

Ein Prosit, ein Prosit, der Gemütlichkeit!

 

[seisnauraa]

Ostin Croatia Airlinesin lennot Helsingistä Zagrebin kautta Dubrovnikiin. Vaihtoaikaa Zagrebissa on mennessä 45min ja palatessa tunti. Kuinka helposti tai vaikeasti tuo aika riittää vaihtoon? Meitä matkustaa kaksi aikuista ja 4 alle 8 vuotiasta lasta. Tuleeko lennot samalle lipulle ja pitääkö Zagrebissa käydä vielä jonkun tiskin kautta?

 

[pernaveikko]

Tuleeko lennot samalle lipulle ja pitääkö Zagrebissa käydä vielä jonkun tiskin kautta?

Lennot ovat samalla lipulla ja ne saa Helsingistä mukaan. Ei puljut myisi noita vaihtoja, jos ne eivät tietäisi sen toimivan.

Jos jonkun ongelman takia jatkoon ei ehdi, niin sitten annetaan uudet liput sieltä tiskiltä.

 

[seisnauraa]

Lennot ovat samalla lipulla ja ne saa Helsingistä mukaan. Ei puljut myisi noita vaihtoja, jos ne eivät tietäisi sen toimivan.

Jos jonkun ongelman takia jatkoon ei ehdi, niin sitten annetaan uudet liput sieltä tiskiltä.

Kiitos nopeasta vastauksesta! Jatkolennoista ei ole kokemusta kuin yhdeltä kerralta ja silloinkin ostimme jatkolennon vasta kentällä. Kun lennot ovat samalla lipulla, niin tarviiko kentällä muuta kuin kävellä seuraavan lennon lähtöä odottamaan? Eli ei poikkeamisia mihinkään tarkistukseen tms enää?

 

[sampio]

Kiitos nopeasta vastauksesta! Jatkolennoista ei ole kokemusta kuin yhdeltä kerralta ja silloinkin ostimme jatkolennon vasta kentällä. Kun lennot ovat samalla lipulla, niin tarviiko kentällä muuta kuin kävellä seuraavan lennon lähtöä odottamaan? Eli ei poikkeamisia mihinkään tarkistukseen tms enää?

Kävelette vain lähtöportille, joka yleensä kuulutetaan edellisen lennon lopussa tai selviää viimeistään kentän tauluista.

 

[pernaveikko]

Kävelette vain lähtöportille, joka yleensä kuulutetaan edellisen lennon lopussa tai selviää viimeistään kentän tauluista.

Ja paremmilla kentillä se lähtee muutenkin siitä vierestä. Sitä ei voi tietenkään täysin varmaksi luvata, mutta sillä lailla se pyritään tekemään ja usein onnistuukin.

Niin ja moni muukin on menossa samalle lennolle kuitenkin. Paljon näkee lippu kädessä kulkevia missä lukee sama määränpää. Jos ei pubiin sammu, niin kaikki kyllä otetaan mukaan, vaikka näennäisesti onkin lyhyt vaihto.

 

[seisnauraa]

@pernaveikko ja @sampio: Kiitos paljon molemmille. Nyt voi odotella lentoja rauhallisin mielin.

 

[Leon]

Ei puljut myisi noita vaihtoja, jos ne eivät tietäisi sen toimivan.

On kyllä ensimmäisen käden tietoa, että ei pidä paikkaansa. Oltiin muutama vuosi sitten Finnmatkojen asiakkaina menossa La Palmalle. Vaihto Teneriffalla kolme varttia laskeutumisesta. Siirtyminen kentältä toiselle bussikuljetuksella. Kysyttiin matkaoppaalta, että kauan bussimatka kestää. Vastaus: tunnin. Kerrottiin, että does not compute, kolme varttia aikaa lähtöön, vaikka kone laskeutui aikataulussa. No hätä, meette vaan tiskille ja vaihdatte liput seuraavalle lennolle. Mulle olisi ollut paikka, mutta vaimolle ei. Seuraavalle mahduttiin molemmat. Samalla lennolla ollut neljän hengen seurue ei mahtunut. Joutuivat yöpymään väärällä saarella. Well done, Finnmatkat. Oli kiva asioida ja reklamoida toista ja viimeistä kertaa peräkkäin. Siis ihan oikeasti, alkuperäinen matkasuunnitelma ei voinut toimia edes teoriassa. Aivan silkkaa vittuilua asiakkaalle pistää ne hoitamaan itse vaihtonsa jollekin lennolle, mihin sattuu mahtumaan.

Minä olisin kyllä hiukan enemmän huolestunut tuosta kolmen vartin vaihtoajasta Zagrebissa. Kyllähän nuo pyrkivät ottamaan lentoa vaihtavat matkustajat mukaan, mutta tarpeeksi myöhässä lähtö Helsingistä, niin saattavat jättääkin matkasta. Veikkaisin silti, että todennäköisempää ehtiä kuin missata.

 

[pernaveikko]

Aivan silkkaa vittuilua asiakkaalle pistää ne hoitamaan itse vaihtonsa jollekin lennolle, mihin sattuu mahtumaan.

Tietenkin nämä puristetaan aivan viime tippaan ja lasketaan mistä jää eniten voitolle. Viime vuonna Varsovassa minut kuljetettiin minibussilla koneeseen, kun vielä piti yksi saada mukaan. En ollut sählännyt mitään, aikataulu oli vain mahdoton ja viime hetkellä ehti.

AirBalticilla ei voinut muuta kuin tiskille seuraava lippu. Edesmennyt unkarilainen yhtiö antoi kaksi uunituoretta sadan euron seteliä tiskillä, kun olin jo valmistautunut sanomaan ei tämä nyt näin voi mennä. Roomassa oli lakko, sieltäkin pääsi lopulta pois.

Kuten sanottu, mitään ei voi varmaksi luvata ja päivän kunto ratkaisee. Mitään huolta tuossa kysyjän vaihdossa ei ainakaan ennalta ole ja onnistuu.

 

[ipa rules]

Romaniasta palattu joten vedetääs pieni raportti.

Ihan ensimmäisenä pitää kertoa, että johan muuttui asenteet ko. maata kohtaan kertaheitolla. Odotin kuitenkin suht rähjäistä neuvostomeininkiä, epäkohteliaita ihmisiä ja kielimuuria romaniaa solkkaavien imisten kanssa ja siihen lisäksi NL tyyppisiä romukasoja ja kaatopaikkoja, :-) (juu silti lähdettiin).

Lähes kaikki puhuivat englantia ja jos eivät puhuneet niin auttoivat silti parhaansa mukaan.
Kaikkialla oli siistiä
Ihmiset todella ystäviä
Arkkitehtuuri oli todella kaunista Transilvaniassa

Me siis lensimme Bucarestiin Otopeniin josta otettiin auto alle ja ajettiin keskustaan. Whatsupilla oli käyty keskustelua vuokrahuoneiston omistajan kanssa. Hän laittoi osoitteen joka kannattaa laittaa naviin ja kun vähän lähempänä laitamme vielä viestin, niin hänen miehensä tulee ohjastamaan vapaaseen parkkiruutuun. Kaikki meni kun elokuvissa ja olimme tosiaan aivan vanhan kaupungin reunalla 2km päässä parlamenttitalosta. Kämpässä odotti pullo viiniä ja siitä painuttiin sitten tutusumaan vanhaan kaupunkiin ja syömään.

Aamulla lähdettin suhteellisen ajoissa kohti Transfagarasan tietä jonka aukiolo oli hivenen kysymysmerkki silleä toisella tiellä TransAlinalla oli kuulemma satanaut lunta. No kun päästiin vuoristoon niin huomattiin, että lunta oli kyllä Transfagarasanillakkin ihan kivasti. 2km korkeudessa oli -2 astetta ja lunta noin 5cm joka oli kyllä onneksi aurattu pois. On tuo tie vaan aivan uskomattoman hieno. Tien toisesta päästä onkin lyhyt matka Sibiuun. Sibiussa yövuttin aivan vanhan kaupungin ytimessä ja syötiin hyvin. Todella hieno vanha kaupunki.

Aamulla ajettiin kahden linnan kautta Sighisoaraan ja tottakai taas majoituttiin vanhassa kaupungissa. Hotellin hintaan kuului paikallinen pontikka ja sillä saatiinkin ilta hyvin käyntiin. Aamulla sitten kierreltiin läpi tuo Sighisoaran keskusta ja siirrytiin Brasoviin josta varattiin ullakkohuoneisto niin keskeltä vanhaa kaupunkia kun vaan pystyttiin. Parkkeeraus Brasovissa oli todella vaikeaa mutta paikka löydettiin kun vaan kärsivällisesti etsittiin.

Brasovissa pidettiin majaa pari yötä ja siitä sukkuloitiin sitten katsomaan Branin linna jonka uilkoasu on tuttu Draculayhteyksistä. Tuo ko, linna olikin koko matkan pettymys, sillä se oli se ainoa ihan todellinen turistirysä. Krääsämyyjää oli piha täynnä ja tuo suhteellisen pieni linna aivan täynnä porukkaa. Brasovin vanha kaupunki on sen sijaan varsin mukava pubeineen ja ravintoloineen.

Kaiken kaikkiaan varsin mukava ja onnistunut keikka.

Ensi syksyn keikkaa alustavasti suunniteltu taas vähän erilaiseksi. Jos lentäisi Kiovaan ja haluaisi tehdä reissun Tshernobyliin niin millainen matka mahtaisi olla? :-)

 

[pernaveikko]

Ensi syksyn keikkaa alustavasti suunniteltu taas vähän erilaiseksi. Jos lentäisi Kiovaan ja haluaisi tehdä reissun Tshernobyliin niin millainen matka mahtaisi olla? :-)

Romania on ainoa maa missä olen ollut IC-junassa lampaan kanssa.

Tserno on ihan helppo retki, mutta pitää tutustua mikä on viimeisin tilanne. Se aina vähän vaihtelee vaan joku matkatoimisto vie sinne, hotellilta tulivat minibussilla hakemaan ja sitten heittivät takaisin keskustaan.

Viehättävä paikka, ei sitä voi sanoin tai kuvin kertoa, pakko se on mennä itse kokemaan. Sen tajuaa vasta paikan päällä, jos silloinkaan, mitä oikeasti tapahtui.

 

[Sistis]

Kiitos nopeasta vastauksesta! Jatkolennoista ei ole kokemusta kuin yhdeltä kerralta ja silloinkin ostimme jatkolennon vasta kentällä. Kun lennot ovat samalla lipulla, niin tarviiko kentällä muuta kuin kävellä seuraavan lennon lähtöä odottamaan? Eli ei poikkeamisia mihinkään tarkistukseen tms enää?

Riippuu tilanteesta. Joskus saattaa olla, että seuraava lento lähtee jostain toisesta terminaalista, ja silloin voi matkalla ollakin uusi tarkastus. Kun palasin Chilestä Pariisin kautta Suomeen, jouduin jostain syystä kulkemaan kahden turvatarkastuksen läpi. Mutta tuo oli poikkeuksellista. Jos kenttä on edes jokseenkin moderni, se on yleensä rakennettu niin, että terminaalienkin välillä pystyy siirtymään ilman tarkastuksia.

 

[SherwoodinHartsa]

Ostin Croatia Airlinesin lennot Helsingistä Zagrebin kautta Dubrovnikiin. Vaihtoaikaa Zagrebissa on mennessä 45min ja palatessa tunti. Kuinka helposti tai vaikeasti tuo aika riittää vaihtoon? Meitä matkustaa kaksi aikuista ja 4 alle 8 vuotiasta lasta. Tuleeko lennot samalle lipulle ja pitääkö Zagrebissa käydä vielä jonkun tiskin kautta?

Tuo Zagrebin terminaali on aika pieni, tuolta löytyy tietoa: http://www.zagreb-airport.hr/en/passengers/at-the-airport/airport-map/99 .

Veikkaan, että vaihto sujuu aika notkeasti ellei kone ole pahemmin myöhässä saapumisen kanssa. Jos on tiukempi vaihto, kannattaa varautua siihen, että matkatavarat tulevat seuraavalla lennolla. Eli pakatkaa käsitavaroihin välttämättömimmät kamppeet.

Itsellä yleensä kerran-pari vuodessa on sen verran tiukka vaihto eri syistä johtuen, että ruumassa oleva kassi tulee hotelliin tai kotiin seuraavalla lennolla. Viimeksi näin kävi eilen.

 

[Peltinen]

Itsellä yleensä kerran-pari vuodessa on sen verran tiukka vaihto eri syistä johtuen, että ruumassa oleva kassi tulee hotelliin tai kotiin seuraavalla lennolla.

Nämä on vähän tuurista ja paikasta kiinni. Heathrowssa tehtiin joskus juoksuvaihto niin, että kun ehdimme koneeseen sisään niin kone lähti saman tien. Olimme 100% varmoja, että laukut nyt ei ainakaan ehtineet mutta sieltä ne Helsingissä putkahtivat hihnalle. CDG:llä oli joskus 3 tunnin vaihto mutta silti laukut jäivät sinne. Muutenkin Pariisin kautta en enää ota vaihtoja kuin korkeintaan paluumatkalla jos on ruumassa laukkuja.

 

[pernaveikko]

Siitä on aina välillä puhetta ja kannattaa miettiä tarvitseeko sitä ruumalaukkua. Jos alkaa tosissaan ajatella kuinka vähällä sitä selviää, niin se on aika vähän.

Tietenkin, jos töihin menee, niin ei kehtaa sama paita päällä olla, mutta turisti voi aivan hyvin olla.

 

[Leon]

Siitä on aina välillä puhetta ja kannattaa miettiä tarvitseeko sitä ruumalaukkua. Jos alkaa tosissaan ajatella kuinka vähällä sitä selviää, niin se on aika vähän.

Tietenkin, jos töihin menee, niin ei kehtaa sama paita päällä olla, mutta turisti voi aivan hyvin olla.

Nykymeininki on sellainen, että minä miettisin enemmän sitä käsimatkatavaraa, että onko se ihan pakko ottaa mukaan matkustamoon. Siitä ei ole kuin riesaa ja kaikki paikat täynnä sitä roinaa, kun ihmiset ovat hiukan liikaa miettineet sitä ruumalaukun tarpeellisuutta. Parantaa omaa matkustamismukavuutta huomattavasti, kun laittaa kaiken ylimääräisen ruumaan. Joku minireppu on paras valinta käsimatkatavaraksi.

 

[pernaveikko]

Nykymeininki on sellainen, että minä miettisin enemmän sitä käsimatkatavaraa, että onko se ihan pakko ottaa mukaan matkustamoon. Siitä ei ole kuin riesaa ja kaikki paikat täynnä sitä roinaa, kun ihmiset ovat hiukan liikaa miettineet sitä ruumalaukun tarpeellisuutta. Parantaa omaa matkustamismukavuutta huomattavasti, kun laittaa kaiken ylimääräisen ruumaan. Joku minireppu on paras valinta käsimatkatavaraksi.

Tämä on tietysti erittäin totta, mutta en kuulu tuohon porukkaan. Minulla on vain reppu missä on parit kalsarit ja se menee istuimen alle.

Kyllähän se välillä naurattaa seurata sivusta tuota touhua. Eihän se kenellekään kuulu tai edes niin kiinnosta, mutta mitä niissä laukuissa tosiaan on.

Joku voisi tulla tähän listaamaan mitä ottaa matkalle mukaan ja ennen kaikkea miksi.