Kokoa oma unelmien F1-kausi

[Barcelona]

Itse tykkään tehdä kaiken maailman all-stars kentällisiä. Tuumasin että aika harvoin niitä Formula ykkösistä kuitenkin näkee, joten tehdään nyt sitten tällainen viritelmä. Tarkoituksena on että kasaat unelmien F1-kauden.

Valitset ensiksi 10 tallia. Pakollisia talleja on kolme eniten kilpailuja kisanneet: Ferrari, McLaren ja Williams. Sitten jokaiseen talliin kaksi kuskia. Kaikki nykyiset ja entiset F1-tallit ja kuskit on valittavissa. 18 kuskeista saa olla suosikkeja, mutta vähintään kahden kuskin pitää olla inhokkeja eli sellaisia joille olet aina salaa toivonnut keskeytksiä.

Tallit laitat paremmuusjärjestykseen: + ykkös- ja kakkoskuskin. Esim näin:

Scuderia Ferrari : Michael Schumacher & Kimi Räikkönen
McLaren: Ayrton Senna & Mika Häkkinen
Mercedes-Benz: Lewis Hamilton & Sebastian Vettel
Williams: Nigel Mansell & Keke Rosberg
Lotus: Alain Prost & James Hunt
jne.

Sitten valitset 13 kisaa + pakolliset Monza & Monaco eli yhteensä 15 kisaa. Kaikki maailman enitset ja nykyiset kilparadat on valittavissa, mutta kuitenkin vain yksi kisa per maa. Kisat pitää listata ajojärjestyksessä. Esim näin:

1. Australia: Melbourne
2. Kiina: Shanghai
3. Saksa: Nürburgring Nordschleife
4. Ranska: Le Mans
5. Monaco: Circuit de Monaco
jne.

Lopuksi sitten vielä top 5 kuljettajat, joista ykkönen on luonnolisesti unelmakauden mestari. Toki, voi myös laittaa kaikki 20 kuljettajaa järjestykseen.

 

[Falling Star]

Tässähän olikin aivonystyröitä herättävää tekemistä sadepäiväksi. Tarinaa meinasi lähteä pulppuamaan yli äyräiden, jossain vaiheessa piti fiktiollekin laittaa stoppi. Näin kävi omalla kaudellani.

Ferrari (kokopunainen auto, Agipin mainoksilla, Bergerin siivissä keltaiset täplät): Kimi Räikkönen & Gerhard Berger. Tallipäällikkönä Maurizio Arrivabene
Renault (varhaisempi ING-väritys): Giancarlo Fisichella & Jarno Trulli.Flavio Briatore.
Benetton (Mild Seven -väritys): Michael Schumacher & Alessandro Nannini. Flavio on myös täällä, hänestä on moneksi.
McLaren (Marlboron väreissä): Mika Häkkinen & Lewis Hamilton. Ron Dennis.
Lotus (John Player Special): Ayrton Senna & Nelson Piquet. Colin Chapman
Williams (Camel+Canon-väritys): Nigel Mansell & Pastor Maldonado. Frank Williams.
Jordan (keltainen Benson Hedges): Timo Glock & Ralf Schumacher. Eddie Jordan
Sauber (sininen, Red Bullin alkuaikojen livery): Mika Salo & Alain Prost. Peter Sauber
Arrows (musta-oranssi): Kevin Magnussen & Romain Grosjean. Günther Steiner
Minardi (kelta-musta-valkoinen): Fernando Alonso & Sebastian Vettel (Kovalainen korvasi kilpailukiellon aikana Japanissa). Giancarlo Minardi.

1. Australia, Melbourne
2. Japani, Suzuka
3. Malesia, Sepang
4. Vietnam, Hanoi
5. Azerbaijan, Baku
6. Suomi, Kymi Ring
7. Monaco
8. Saksa, Hockenheimring, vanha
9. Englanti, Silverstone, edellinen layout
10. Belgia, Spa
11. Italia, Monza
12. Etelä-Afrikka, Kyalami
13. Kanada, Montreal
14. USA, Detroit
15. Brasilia, Interlagos

Pisteet jaetaan luonnollisesti kahdeksalle parhaalle, kaavalla 10-8-6-5-4-3-2-1.

Jokainen täyden kauden ajanut kuski sai pisteitä, Minardi Saksassa tekemänsä protestin myötä, jossa 12 autoa edeltä diskattiin. Arrowsit osuivat toisiinsa kuudessa kilpailussa. Maldonadolle kirjattiin kymmenen kolaria, joista viisi tapahtui startissa kolaten vähintään kaksi vastustajaa pois pelistä, kruununa Span pommi, jossa lähti kymmenen osallistujaa kerrasta. Ferrarit levisi kärkipaikalta neljä kertaa, McLarenit kolmesti. Renault oli luotettavin ja se näkyi pistetaulukossa. Vettel heitti itkupotkuraivarit sijalla 19 kuullessaan "Fernando is faster than you" heti kauden avauskilpailussa ja pyöritti donitseja pääkatsomon edessä kahdeksannella kierroksella huutaen "grazie tutti". Tästä seurasi yhden kilpailun ajokielto, jonka aikana Suomussalmen Kuha Heikki Kovalainen korvasi Vettelin. Hamiltonin kausi meni pipariksi ylitse menneen BLM-kampanjoinnin vuoksi. Maldonado kähvelsi safety carin Australian vapaissa harjoituksissa ja ajoi sen lunastuskuntoon, minkä vuoksi moista höpöhöpö-hommaa ei harjoitettu koko kaudella.

Top 5, aakkosjärjestys
Berger (1 voitto, Monza)
Fisichella (1 voitto, Interlagos)
Räikkönen (4 voittoa. Kymi, Spa, Montreal, Baku)
Senna (3 voittoa, Melbourne, Suzuka, Detroit)
Trulli (1 voitto, Monaco)

Muut voitokkaat kuskit olivat Häkkinen (Silverstone), M Schumacher (Hockenheim, Sepang) ja Piquet (Kyalami).

Mestariksi nousi sateen sotkemassa päätöskisassa Fisichella.

edit. sääntöjen mukaisesti tallit piti olla jo esittelyssä paremmuusjärjestyksessä.

 

[Bunder]

Tässä melko rehellinen listaus, johon on pakolliset Hamiltonit otettu mukaan, mutta myös mietitty viihdearvoa. Oikeastaan kaikki kuskit ovat vähän tuoreampia tapauksia Barichelloa lukuunottamatta.

Mercedes: Lewis Hamilton & Nico Rosberg (Tallipäällikkö Toto Wolff)
Ferrari: Kimi Räikkönen & Sebastian Vettel (Tallipäällikkö Maurizio Arrivabene)
Red Bull: Max Verstappen & Daniil Kvyat (Tallipäällikkö Christian Horner)
Williams: Valtteri Bottas & Kevin Magnussen
McLaren Honda: Fernando Alonso & Jenson Button (Tallipäällikkönä Ron Dennis & Flavio Briatore)
Alfa Romeo: Marcus Ericsson & Daniel Ricciardo
Haas: Romain Grosjean & Pastor Maldonado
Manor: Pascal Wehrlein & Sergio Perez
Caterham: Heikki Kovalainen & Rubens Barichello (Tallipäällikkö Tony Fernandez)
HRT: Narain Karthikeyan & Mahaveer Raghunathan (Tallipäällikkö ja pääsponsori William Storey)

1. Australia, Melbourne
2. Bahrain
3. Vietnam, Hanoi
4. Baku, Azerbaijan
5. Monaco
6. Canada, Montreal
7. Itävalta, Spielberg
8. Iso-Britannia, Silverstone
9. Oulu City Circuit - linkki rataprofiiliin https://pbs.twimg.com/media/EeBrNdaXsAQe-p3?format=jpg&name=900x900
10. Saksa, Hockenheim
11. Belgia, Spa
12. Italia, Monza
13. Singapore
14. Meksiko
15. Japani, Suzuka

Kuskien TOP 5

1. Kimi Räikkönen (Ferrari)
2. Jenson Button (McLaren)
3. Valtteri Bottas (Williams)
4. Daniil Kvyat (Red Bull)
5. Max Verstappen (Red Bull)

Mersun kausi menee täysin penkin alle, kuskien keskinäisen nahistelun vuoksi ja Vettel spinnailee pitkin kalenteria, saaden potkut kauden päätteeksi :) .

 

[Barcelona]

Scuderia Ferrari : Michael Schumacher & Kimi Räikkönen
McLaren: Mika Häkkinen & David Coulthard
Mercedes-Benz: Lewis Hamilton & Valtteri Bottas
Renault: Alain Prost & Jean Alesi
Lotus: Ayrton Senna & Nigel Mansell
Williams: Keke Rosberg & Nico Rosberg
Red Bull: Sebastian Vettel & Gerhard Berger
Jaguar: Jenson Button & Jacques Villeneuve
Benetton: Fernando Alonso & Juan Pablo Montoya
Tyrrell: Rubens Barrichello & Heikki Kovalainen

Ferrarilla luotetaan tallissa voittaneisiin maailmanmestareihin. McLarenilla taas vanhaan tutkapariin. Mercedes-Benzillä ollaan tyytyväisiä nykyiseen kaksikkoon. Renaultilla luotetaan vain ranskalaiseen osaamiseen. Lotus oli aikoinaan kova, kuten myös kuskikaksikko. Williamsilla on harvinainen isä-poikayhdistelmä. Vettel palasi Red Bullille jossa tuli menestystä, ja pahat kielet sanovat että Berger sai tallipaikan oikein kansalaisuuden ansiosta. Jaguar taas palkkasi vanhoja mestareita. Benettonista taas löytyy ne kuskit joiden keskeytyksiä on tullu toivottua. Sympaattinen Tyrrell panostaa sympaatipisteiden keräämiseen joten palkkasi mahdollisimman mukavat kuskit.

1. Australia: Mount Panorama
2. Kiina: Shanghai
3. Japani: Suzuka
4. Espanja: Barcelona
5. Monaco: Circuit de Monaco
6. Ranska: Le Mans
7. Iso-Britannia: Silverstone
8. Belgia: Spa-Francorchamps
9. Saksa: Nürburgring Nordschleife
10. Suomi: Kymiring
11. Unkari: Hungaroring
12. Italia: Monza
13: Kanada: Montreal
14: Brasilia: Interlagos
15. Yhdistyneet Arabiemiirikunnat: Yas Marina Circuit

Pari uutta rataa. Austraaliassa ajetaan Mount Panoramalla, Ranskassa legendaarisella Le Mansilla ja Nürburgringissä pitkällä Nordschleifella. USA:ssa piti ajaa Laguna Secalla, mutta maan koronatilanteen takia kisa siirettiin Suomeen.

Pisteet jaetaan kymmenelle parhaalle kaavalla 12-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Kuskien lopulliset sijoitukset:
1. Mika Häkkinen
2. Kimi Räikkönen
3. Ayrton Senna
4. Alain Prost
5. Valtteri Bottas
6. Keke Rosberg
7. Michael Schumacher
8. Sebastian Vettel
9. Nigel Mansell
10. David Coulthard
11. Lewis Hamilton
12. Jean Alesi
13. Jacques Villeneuve
14. Gerhard Berger
15. Heikki Kovalainen
16. Jenson Button
17. Nico Rosberg
18. Rubens Barrichello
19. Fernando Alonso
20. Juan Pablo Montoya

Tallien sijoitukset:
1. Ferrari
2. McLaren
3. Lotus
4. Mercedes-Benz
5. Renault
6. Williams
7. Red Bull
8. Jaguar
9. Tyrrell
10. Bennetton

Häkkiselle meni siis henkilökohtainen mestaruus, mutta koska Coluthard ei taaskaan osannut kerätä tarpeeksi pisteitä niin Ferrarille meni sitten merkkimestaruus. Bennettonin Alonso keskeytti ja Montoya kolaroi jokaisessa kisassa joten olivat ainoat kuskit jotka eivät saaneet pisteitä kauden aikana.

 

[Captain Slow]

Mielenkiintoinen ajatusleikki. Schumit, Alonsot ja Hamiltonit kuuluisi kyllä kisasaavutustensa perusteella tuonne, mutta ennemmin menin asenteella "sattuu ja tapahtuu". Värikkyyttä ainakin riittää kun katsoo nimilistaa. Niin hyvässä kuin pahassa. Päätin myös laittaa pari "ratasuunnittelijan erikoista" kisakalenteriin. Autojen malleja tai tiimipäälliköitä en rupea erittelemään muuten kuin et V10:t takaisin välitankkausten kera.


Valitset ensiksi 10 tallia. Pakollisia talleja on kolme eniten kilpailuja kisanneet: Ferrari, McLaren ja Williams. Sitten jokaiseen talliin kaksi kuskia. Kaikki nykyiset ja entiset F1 tallit ja kuskit on valittavissa. 18 kuskeista saa olla suosikkeja, mutta vähintään kahden kuskin pitää olla inhokkeja eli sellaisia joille olet aina salaa toivonnut keskeytksiä.

Tallit laitat paremmuusjärjestykseen: + ykkös- ja kakkoskuskin. Esim näin:

Scuderia Ferrari : Räikkönen & Barrichello
(Pohdin pitkään laittaisiko Räikkösen McLarenille, mutta ne moottoririkot oli jo aikoinaan niin suurta myrkkyä että keksin parempiakin tapoja sekoittaa pakkaa... Ferrarin kakkoskuskiksi ei muita nimiä tuukkaan mieleen kuin Rubens)
McLaren: Häkkinen & Montoya (Häkkinen menkööt ihan aiempien meriittiensä takia, Montoyan haluaisin näyttää koko kauden tasonsa McLarenin puikoissa, 2000-luvun yksi aggressiivisimpia ohittajia)
Mercedes-Benz: Coulthard & Webber - pelkästään "kakkoskuskeista" koostuva tiimi.
Renault: Fisichella & Trulli - kaksi Alonson varjoon jäänyttä soturia näyttämässä parastaan
Williams: Massa & Pizzonia - Williamsiin oli ehkä vaikeinta keksiä nimiä, päätin mennä sitten surkeimmalla aasinsillalla eli "saman kansalliisuuden omaavat kuskit jotka on oikeesti ajaneet tiimissä".
BAR-Honda: Takuma Sato & Robert Kubica - kaksi kahjoa... korjaan, aggressiivista kuskia näyttämässä parastaan.
Jaguar: Sainz jr & Ricciardo - pakko oli nykyformuloistakin valita pari mielenkiintoisinta nimeä. Sen verran realisoin et Jaguar=nyk Scheiss Bull.
Jordan: Stephane Sarrazin & Markus Winkelhock - yhden kisan ihmeet
Toyota: Yuji Ide & Romain Grosjean - Toyota kun poltti oikeastikin F1:ssä ihan mottipäisesti rahaa, niin tässä tulee ainakin rahoille ja turva-autoille vastinetta.
Minardi: Jos & Max Verstappen (päätin ottaa vähän omaa valtaa ja korvata 2 inhokkia 4:llä kuskilla jotka takuulla saavat radalla ong... tapahtumia aikaan... melkeinpä yhtä kahjo parivaljakko kuin Toyotan vastaava)

Sitten valitset 13 kisaa + pakolliset Monza & Monaco eli yhteensä 15 kisaa. Kaikki maailman enitset ja nykyiset kilparadat on valittavissa, mutta kuitenkin vain yksi kisa per maa. Kisat pitää listata ajojärjestyksessä. Esim näin:

1. Australia: Melbourne (sääjumala päättäköön)
2. Baku, Azerbaijan (kuivaa on kuin hietaisessa pinperossa)
3. Bahrain, Sakhir (vielä kuivempaa)
4. Malesia: Kuala Lumpur (vesisade)
5. Brasilia: Interlagos (vesisade)
6. San Marino, Imola (sääjumala päättäköön)
7. Monaco, persaukisten osakilpailu (ihan sama, mitään ei tapahdu nykyään tällä radalla vaikka sataisi kissoja ja koiria taivaalta)
8. Kummeli eli Kanada, Montreal (kuivaa)
9. Saksa, Nürnburgring (TÄYSPITKÄNÄ. VESISATEESSA.)
10. Italia, Monza (vesisateessa myös)
11. Unkari, Hungaroring
12. Britannia, Brands Hatch
13. Mansaaret, sama reitti mitä TT-skabaajat käyttää eli Mountain Circuit
14. Japani, Suzuka (puolikuiva)
15. Belgia, Spa (sääjumalat päättäkööt, yksi fanaattisimman yleisön omaavia kisoja jääköön kirsikaksi kakun päälle)

Lopuksi sitten vielä top 5 kuljettajat, joista ykkönen on luonnolisesti unelmakauden mestari. Toki, voi myös laittaa kaikki 20 kuljettajaa järjestykseen... En rupea edes arvuuttelemaan :D hyvällä tuurilla suomalaiset voittaa ylivoimaisesti, huonolla mäihällä ei olla edes top5:ssä.

 

[Bread Boy]

Tämähän oli oikein hauskaa!

Kuljettajat

Ferrari: Michael Schumacher & Lewis Hamilton
Red Bull: Sebastian Vettel & Max Verstappen
Mclaren: Ayrton Senna & Heikki Kovalainen
Williams: Nigel Mansell & Nico Rosberg
Mercedes: Mika Häkkinen & Valtteri Bottas
Renault: Fernando Alonso & Alain Prost
Sauber: Kimi Räikkönen & Charles Leclerc
Haas: Mario Andretti & Scott Speed
Midland: Daniil Kvyat & Vitaly Petrov
Super Aguri: Alex Yoong & Yuji Ide

Varakuljettajat
Ferrari: Rubens Barrichello
Red Bull: Juri Vips
Mclaren: Jenson Button
Williams: Keke Rosberg
Mercedes: George Russell
Renault: Nelson Piquet
Sauber: Robert Kubica
Haas: Santino Ferrucci
Midland: Sergei Sirotkin
Super Aguri: Chanoch Nissany

Radat
1. Australia: Bathurst
2. Vietnam: Hanoi
3. Singapore:
4. Itävalta: Red Bull Ring
5. Monaco: Circuit de Monaco
6. Kanada: Circuit de Villeneuve
7. USA: Indianapolis
8. Mexico:
9. Englanti: Silverstone
10. Belgia: Spa
11. Italia: Monza
12. Saksa: Nordscheifle
13. Kiina: Macau
14. Japani: Suzuka
15. Brasilia: Interlagos

Talvitestit ajettiin Jerezissä.


Lopputulokset:

Kuljettajat

1. Ayrton Senna
2. Michael Schumacher
3. Lewis Hamilton
4. Mika Häkkinen
5. Alain Prost
6. Sebastian Vettel
7. Fernando Alonso
8. Max Verstappen
9. Nigel Mansell
10. Nico Rosberg
11. Valtteri Bottas
12. Mario Andretti
13. Kimi Räikkönen
14. Charles Leclerc
15. Heikki Kovalainen
16. Daniil Kvyat
17. Vitaly Petrov
18. Scott Speed
19 Alex Yoong
20. Yuji Ide

Tallit
1. Ferrari
2. Red Bull
3. Renault
4. Mercedes
5. Mclaren
6. Williams
7. Sauber
8. Haas
9. Midland
10. Super Aguri

Kauden huippuhetket.

Speed ajaa Andrettin perään Indianapoliksessa kierroksen perässä olleena. Steiner vetää Speediä turpaan varikolla, kuin prime Mike Tyson konsanaan.

Häkkisen auto hyytyy Monzassa viimeisellä kieroksella ja Ferrarit ottavat kaksoisvoiton yleisön mylviessä.

Schumacher johtaa Spaan sadekilpailua yli minuutilla, kunnes ajaa kierroksella ohitettavan Heikki Kovalaisen perään. Schumacher yrittää päästä Mclarenin varikkopilttuuseen "juttelemaan" Heikin kanssa.

Bottas voittaa Australiassa ja Suomen iltapäivälehdet ovat varmoja Bottaksen mestaruudesta, mutta Bottaksen paras sijoitus tämän jälkeen oli seitsemäs.

Super Agurin autot ja kuljettajat ovat järkyttävän hitaita ja pääsevät kisaan säälistä vain Japanissa. Molempien autot hyytyvät kuitenkin ennen lähtöruudukkoon pääsyä.

Schumi ajaa kotikilpailunsa voittoon ohittaessa Sennan viimeiseen mutkaan.

Hamilton, Schumacher ja Senna ovat tasapisteissä Brasiliaan lähdettäessä. Toisella kierroksella kotiyleisön suosikki jumiutuu vitosvaihteelle ja Sennaa ohitetaan oikealta ja vasemmalta. Hamilton ajaa varikon ulostulossa seinään ja keskeyttää. Schumacher johtaa, mutta Verstappen on tulossa takaa kovaa. Verstappen puhkoo Schumin takarenkaan Schumin puolustaessa agressiivisesti. Schumi yrittää vielä joukon hänniltä, mutta auton pohja on rikki ja hänkin keskeyttää. Senna on 11 ja mestaruus näyttää menevän voittojen määrän perusteella Hamiltonille, mutta viimeisellä kierroksella yhdeksäntenä ajanut Kovalainen spinnaa seinään. Kotiyleisö mylvii ja huutavat Sennan nimeä. Mclarenin juhliessa tulee Heikki varikkoalueella ja kuvan siirtyessä häneen kotiyleisö antaa aplodit seisaalteen.
Kisan jälkeen Jean Todtin johtama Ferrari protestoi ja vaatii Sennan Brasilian pisteen mitätöimistä ja väittää Heikin keskeyttäneen tahalleen. FIAn johtaja Brasilialainen Bruno Rugaldo hylkää protestin ja koko Brasilia juhlii.

Senna saa oman patsaansa Rion vuorille ja on jumala Brasilialaisten silmissä.

"Grande Catastrophe" ~ Enzo Ferrari Sennan Mestaruuden jälkeen.

 

[Giroux]

Erinomainen ketju! Näitä fantasialistauksia on aina hauska tehdä, joista voi unohtaa realismin täysin. Kuskit ja henkilöstön tosin valitsen sen mukaan, että missä kukin on edustanut. Niin sanotusti siis jokaisen tiimin "dream team".

Ferrari
Matalanokkainen V12-moottorilla varustettu mörkö, helvetin epäluotettava myös. Värityksenä myös saman aikakauden punainen höystettynä Agipin sponsseilla.

Kuskeina toimivat säälimättömät testihirmut Niki Lauda ja Michael Schumacher. Tallipäällikön virkaa toimittaa tuleva FIA-pomo Jean Todt, sekä takapiruna Ross Brawn.

McLaren
Ysärin vaihteesta tutulla Marlboro-värityksellä maalailtu McLaren Hondan V10-myllyllä.

Ayrton Senna itseoikeutetusti ykköskuskina ja hänen vierellään "big ballsit" omaava Martinlaakson oma poika, Mika Häkkinen. Tallipäällikkönä Ron Dennis ja Ferrarin toimintaa vakoilemassa Mike Coughlan.

Williams
Sinivalkoinen Williams 2004 vuoden mursunokalla, BMW:n V10-koneella ja kuuluisalla Rothmansin röökisponssilla.

Kuskikaksikkona Nigel Mansell sekä Venezuelan lahja F1-maailmalle, Pastor Maldonado. Tallipäällikkönä itse Sir Frank sekä teknisenä johtajana aina yrmyllä ilmeellä varustettu Patrick Head.

Mercedes
Ruudukon ainoa hopeanuoli. Mercedeshän on Brawnille jatkoa ja Brawn taas oli Hondalle jatkoa ja Honda taas oli BAR:lle jatkoa, joten.. ulkomuodoksi se Hondan todella "upea" vuoden 2008 design norsun korvineen päivineen. Moottorina olkoon joku imurin ääntä matkiva turbohybridi.

Ykköskuskina itse Jeesus eli Lewis Hamilton, toisessa autossa välikelillä puolestaan dominoi Jenson Button. Nyrkkiä pöytään pilttuussa hakkaa Toto Wolff.

Red Bull
Tähän ei varmaan löydy hirveästi vastaväitteitä. Kaunein Red Bull-auto oli ja tulee olemaan se Monacossa 2006 nähty Superman-teemainen auto. Koko kausi tällä ja moottorina toimikoon vuosina 2010-2013 yllättävän luotettavaksi todettu Renaultin V8.

Sebastian Vettel johdattaa tiimin tähän legendojen täyttämään kauteen, toista autoa ajattaa Max Verstappen. Muiden tallien autoja protestoi Christian Horner ja tuulitunnelissa häärää Adrian Newey.

Renault
Nykyinen Renault on käytännössä myös jatkumoa entiselle Benettonille, joten härskisti vuoden 1994 mestaruusauto käyttöön saman vuoden sponsseilla. Tuohon autoon kun upottaa vuoden 2005 käytössä olleen suhteellisen luotettavan V10-moottorin, niin lopputulos pitäisi olla kohtalaisen hyvä.

Kuskeina toimivat Fernando Alonso sekä Nelson Piquet Sr. Tallipäällikkönä kukas muukaan kuin mafioso itse, eli Flavio Briatore.

Jordan
Benson & Hedgesin röökisponssilla varustettu mööpeli. Mugen-Hondan koneilla taisivat jossain vaiheessa ajaa, joten semmoiset sitten autoon.

Jarno Trulli ja Takuma Sato toheloivat keskikastissa. Pilttuulta kisaa valvoo pulisonkeineen Eddie Jordan.

Sauber
Vuoden 1998 Sauber oli hieno vekotin outoine lisäsiipineen. Tällä gridillä kaikki aerodynaaminen etu on tarpeen.

Kimi Räikkönen ja Charles Leclerc rymistelevät gridille Peter Sauberin ollessa tallipäällikkönä luonnollisesti.

Minardi
Talli, joka ei oikeastaan ikinä saavuttanut mitään, mutta jonka kaikki silti muistavat. Vuoden 1996 Minardi oli jotenkin väritykseltään todella eeppinen, joten tässä sekasortoisessa gridissä sen haluaisin nähdä.

Epäonnen sotureina toimivat Luca Badoer sekä Andrea de Cesaris. Sympaattinen Paul Stoddart toimii bossina.

Arrows
Ruudukon musta hevonen, kirjaimellisesti. Vuodesta 1998 jäi mieleen, kun jossain kisassa molemmista autoista levisivät koneet lähes samaan aikaan, joten koko vuoden paketti vaan reippaasti käyttöön. Kokomusta auto ainakin oli itsessään todella tyylikäs.

Mika Salo ja Toranosuke Takagi ohjastavat mustaa autoa. Nigerialaisten prinssien kusettamaksi joutunut Tom Walkinshaw johtaa orkesteria.

Gridin kaksi inhokkikuskia: Lewis Hamilton ja Michael Schumacher. Vaikka nykyään jälkimmäistä arvostankin, niin en voinut sietää tämän dominointia aikoinaan. Hamiltonista en puolestaan ole ikinä tykännyt.

FIA:n pomo tälle kaudelle on Jean-Marie Balestre. The best decision is my decision.

----

Kisakalenteri:

1. Australia, Adelaide
2. Brasilia, Interlagos
3. Meksiko, Mexico City
4. Hollanti, Zandvoort
5. Ranska, Rouen-Les-Essarts
6. Iso-Britannia, Silverstone
7. Monaco, Monte Carlo
8. Saksa, Hockenheim (vanha layout)
9. Suomi, KymiRing
10. Kanada, Montreal
11. Yhdysvallat, Watkins Glen
12. Turkki, Istanbul
13. Belgia, Spa
14. Italia, Monza
15. Japani, Suzuka

----

MM-pisteiden top 5:

1. Senna
2. Schumacher
3. Mansell
4. Lauda
5. Hamilton

----

Kohokohtia kaudelta:

- Christian Horner laittaa protestin vetämään kaikista muista talleista heti talvitestien ensimmäisenä päivänä.
- Ferrari vaihtaa tallipäällikön avauskisan jälkeen.
- Toto Wolff sanoo ettei Mercedes ole nopein auto gridillä ja kun kausi alkaa Adelaidessa, niin hän on aivan oikeassa.
- Verstappen voittaa Zandvoortissa ja koko yleisö sekoaa. Kisan jälkeen paljastuu kuitenkin, että hän oikaisi viimeisen mutkan, joten Kimi Räikkönen nousee podiumille.
- Renault yrittää pelata Alonsolle voittoa ajattamalla Piquet'n auton metsikköön kesken Rouenin GP:n.
- Matti Kyllönen erehtyy sanomaan Häkkistä monta kertaa kauden aikana Sennaksi ja Keke joutuu selostamassa jatkuvasti korjaamaan tätä.
- Verstappenin auto syttyy palamaan Hockenheimissa varikolla.
- Jarno Trulli voittaa Monacossa lähes kaikkien muiden keskeyttäessä kisan. Kakkoseksi ajaa Niki Lauda, jolla on Michael Schumacherin kypärä päässään.
- Senna saa Kanadassa viiden sekunnin aikasakon leikatessaan nurmikolta takaisin Schumin eteen. Senna ajaa ruutulipulle ensimmäisenä, mutta Schumi voittaa. Kisan jälkeen Senna siirtää Schumin pois ykköspallilta ja haukkuu Jean-Marie Balestren.
- Silverstonessa käydään eeppinen vääntö kärkipaikasta Schumin ja Laudan välillä. Lauda pääsee jo Schumista ohi, mutta kun Schumi on ohittamassa Laudaa uudestaan, niin ohjaaja leikkaa kuvan pilttuussa jätskiä syövään Kimi Räikköseen.
- Monzan kilpailu saa erikoisen alun, kun paalulle ajanut Pastor Maldonado spinnaa jo lämmittelykierroksella. Kisan loppu on myös vähintäänkin yhtä erikoinen, kun DRS:n avulla tallikaveristaan ohitse yrittävä Takuma Sato heittää backflipin osuessaan Trullin autoon pääsuoralla.
- Mestaruus ratkeaa Suzukassa, kun Schumi ajaa Toranosuke Takagin aiheuttaman kolarin rojujen päältä ja rengas puhkeaa kierrosta myöhemmin. Senna laskettelee voittoon ja koko Brasilia juhlii. Argentiinalaiset tulevat seinän läpi selostuskoppiin.

 

[Kiekkokatsoja]

Helppo kysymys.
1. Kausi ajetaan alusta loppuun ennakkosuunnitelman mukaan.
2. Se näkyy telkussa Suomessa, maksuttomalta kanavalta.
Muuta plussaa toki on, jos joku suomalainenkin on sarjassa mukana.
-Tällaista tuskin enää tapahtuu.

 

[Buster]

Ferrari: Michael Schumacher, Niki Lauda. Pomoina Jean Todt ja Ross Brawn. (Eddie Irvine varalla, jos Schumi haluaa tiimipelaajan kakkoseksi).
Williams: Ayrton Senna, Alain Prost ja Frank Williams. (inhokeista Hamilton tiputti Sennan tänne.)
McLaren: Lewis Hamilton, James Hunt ja tietysti Ron Dennis.
Jordan: Heinz-Harald Frentzen, Damon Hill ja Eddie Jordan. Nämä tulivat ensimmäisenä otsikosta mieleen.
Benetton: Jean Alesi, Alexander Wurz ja Flavio Briatore
Renault: Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella ja Flavio Briatore tuplaroolissa venyttämässä ja rikkomassa sääntöjä tässäkin.
Lotus: Nigel Mansell, Mika Häkkinen ja vaikka Colin Chapman.
Sauber: Kimi Räikkönen, Felipe Massa ja Peter Sauber.
Toyota: Jarno Trulli, Olivier Panis ja Ove Andersson. Tykkäsin tallista ja sen olisi pitänyt olla jotain enemmän.
Minardi: Mark Webber, Jos Verstappen, Giancarlo Minardi.

Alonso, Schumi, Hamilton. Periaatteessa kolme inhokkia. Nämä 90-luvun ihan alusta ja kauempaa otetut kuskit dokkarien sekä muiden perusteella iskeneet.

----
Kisakalenteri:
1. Albert Park, Melbourne, Australia
2. Brands Hatch, Kent, Iso-Britannia
3. Circuit de la Sarthe, Le Mans, Ranska
4. Laguna Seca, Kalifornia, Yhdysvallat
5. Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada
6. San Marinon GP, Imola, Italia
7. Hockenheimring metsäosuudella, Baden-Wurttemberg, Saksa
8. Spa-Francorchamps, Spa, Belgia
9. Magny-Cours, Nevers, Ranska vuosituhannen vaihteesta
10. Monte Carlo, Monaco, Monaco
11. Detroitin katurata, Detroit, Yhdysvallat
12. Autodromo Nazionale, Monza, Italia
13. Nurgburgring Nordschleife pitkä, Adenau, Saksa
14. Interlagos, Sao Paulo, Brasilia
15. Suzuka/Fuji vuorottelevat kuten piti, Japani

-----
MM Top-5
1. Senna
2. Schumacher
3. Prost
4. Lauda
5. Hunt

 

[Jara76]

Ferrari: Michael Schumacher & Kimi Räikkönen
McLaren: Ayrton Senna & Mika Häkkinen
Williams: Damon Hill & Felipe Massa
Jordan: Heinz-Harald Frenzen - Eddie Irvine
Benetton: Giancarlo Fisichella & Jarno Trulli
Jaguar: Johnny Herbert & Pedro de la Rosa
Lotus: Nigel Mansell & Mika Salo
Prost: Alain Prost & Jean Alesi
Minardi: Mark Webber & Zsolt Baumgartner
Lola: Pastor Maldonado & Luca Badoer

1. Melbourne (Austalian GP)
2. Kuala Lumpur (Malesian GP)
3. Kyalami (Etelä-Afrikan GP)
4. Sao Paolo (Brasilian GP)
5. Indianapolis (Yhdysvaltojen GP)
6. Istanbul (Turkin GP)
7. Estoril (Portugalin GP)
8. Monte Carlo (Monacon GP)
9. Silverstone (Britannian GP)
10. Magny-Cours (FRA)
11. Hockenheim 2000-luvun alku (Saksan GP)
12. Hungaroring (Unkarin GP)
13. Spa (Belgian GP)
14. Monza (Italian GP)
15. Suzuka (Japanin GP)

1. Michael Schumacher
2. Ayrton Senna
3. Lewis Hamilton
4. Alain Prost
5. Mika Häkkinen

1. Ferrari
2. McLaren
3. Lotus
4. Jordan
5. Benetton

Inhokit: Michael Schumacher ja Mark Webber.
Schumin ylivoima ja ysärin konnailut ärsyttivät ja Webberissä ärsytti ainainen (toki joskus aiheellinen) kitinä kuinka Vetteliä suositaan. Totta kai suosittiin, kun toinen ajaa neljään peräkkäiseen mestaruuteen ja toisen sijoitukset vastaavilta vuosilta: 3, 3, 6, 3.

Loppuun vielä Family edition. Suurin osa on joskus oikeasti ajanut samassa tallissa isänsä/veljensä/serkkunsa kanssa.

Williams: Keke Rosberg & Nico Rosberg
Jordan: Michael Schumacher & Ralf Schumacher
Lotus: Ayrton Senna & Bruno Senna
Brabham: Jack Brabham & David Brabham
Embassy Hill: Graham Hill & Damon Hill
Fittipaldi Automotive: Emerson Fittipaldi & Christian Fittipaldi
Benetton-Renault: Nelson Piquet & Nelson Piquet Jr
Red Bull: Max Verstappen & Jos Verstappen
Ferrari: Mario Andretti & Michael Andretti
McLaren: Jan Magnussen & Kevin Magnussen

 

[Barnes]

Lähtökohta on, että kaikki nykyiset tallit ovat jossain inkarnaatiossaan. Kuljettajan on täytynyt ajaa jossakin ko. inkarnaatioista:

Scuderia Ferrari Marlboro: Michael Schumacher - Kimi Räikkönen

Ferrari toteuttaa vihdoin jo parikin kertaa lähellä olleen mestarikaksikon. Tosin huhut kertovat Schumin jälleen loukkaantuneen moottoripyörällä, joten testikuljettaja Luca Badoer on valmiina hyppäämään välittömästi auton rattiin. Tallia johtaa rautaisella otteella Enzo Ferrari. Auto on tietysti Ferrarin ylivoimaiseksi osoittautunut F2004-malli.

West McLaren-Mercedes: Ayrton Senna - Mika Häkkinen

Marlboron loikattua Ferrarin leiriin West-takit käyvät kaupaksi. Senna on vaatinut ehdotonta ykköskuskin asemaa, johon tallipäällikkö Ron Dennis ei ole voinut suostua, koska Häkkinen on hänelle hyvin läheinen. Testikuljettaja James Hunt nostaa koko palkkansa kartonkeina punaista Westiä ja testaa lähinnä silloin, kun dokaamiseltaan ehtii. Auto on uudelleenmaalattu 1988 15 voiton malli.

BMW Williams: Keke Rosberg - Juan Pablo Montoya
Sir Frank ja Patrick Head jarruttavat BMW:n kehitysprosessia nuivalla suhtautumisellaan saksalaisiin. Kolmoskuskiksi alennettu Ralf Schumacher itkee nurkassa, kuinka F1-autoilu on hänelle liian vaarallista, minkä takia Keke on hälytetty apuun. Montoya pitää huolen siitä, että kuljettajakaksikko on paitsi sarjan nopein jonkin ennätyksen valossa, myös epäterveellisin.

Benson & Hedges Jordan-Peugeot: Heinz-Harald Frentzen - Damon Hill
Eddie Jordanin kivoissa bileissä viihtyvät kaikki. Frentzen ja Hill ajavat jokusen säkäpodiumin huolimatta jälkimmäisen ilmiselvästä Schumacher-pakkomielteestä. Ensi kaudella Hondan moottoreihin siirtyvässä tallissa ajopaikkaa kärkkyy Takuma Sato.

Red Bull Racing: Sebastian Vettel - Mark Webber
Hyväksi havaittu kaksikko tähdittää Red Bullin haastetta. Vettelin Sexy Susaniksi nimeämä auto on 2013 Red Bull, jossa tosin on TAG-nimiset koneet, koska Christian Horner ja Cyril Abiteboul eivät halua leikkiä keskenään. David Coulthard vakuuttaa olevansa paras autonkehittäjä ikinä missään ja julistaa, kuinka hänen tulisi ajaa kilpaa.

Lucky Strike BAR-Honda: Lewis Hamilton - Rubens Barrichello
Jumala Hamilton ja kiva-Rubens takaavat, ettei BAR-Hondalta ainakaan sadekelin vauhtia puutu. Kuljettajien ja BAT:n rahat varastaa Craig Pollock Ross Brawnin toimiessa "konsulttina". Testaamassa on kisakuskin paikalta "juupas, eipäs, juupas" -jahkailun takia pudotettu Jenson Button.

Sauber-Petronas: Charles Leclerc - JJ Lehto
Kenelläkään ei ole mitään käryä, kuka autoja oikeastaan ajaa tallipäällikkö Monisha Kalternbornin tehtyä sopimukset JJ:n, Leclercin, Nick Heidfeldin, Adrian Sutilin ja Giedo Van Der Garden kanssa. Kauteen kuitenkin lähdetään JJ:n ja Leclercin voimin. Ferrari on suunnittelemassa tallin valtaamista itselleen Alfa Romeon kautta.

ING Renault F1 Team: Fernando Alonso - Alain Prost
Alonso takaa pankkisektorin massiivisen tuen ja Prost sen, ettei tallissa ainakaan mukavoiduta. Tallia johtaa Mr Niceguy Flavio Briatore oppipoikanaan Cyril Abiteboul. Heikki Kovalainen odottaa urheasti omaa tilaisuuttaan GP2-sarjan hallitsevana mestarina.

Haas F1 Team: Kevin Magnussen - Esteban Gutierrez
Varikon uusin tulokas ajattaa samalla kaikkein huonointa duoa. Magnussenilla on yksi hyvä kisa Australiasta kuuden vuoden takaa ja lukuisia kuvia Günther Steinerin hotellihuoneesta, Gutierrezilla taas Meksikon rahaa. Antonio Giovinazzi ajaa parit perjantaiharkat, vaikkei hänestä hyötyä olekaan.

European Minardi: Jarno Trulli - Max Verstappen
Trulli ajaa uskomattomia aika-ajoja Verstappenin hämmästyttäessä kaikkia röyhkeydellään. Minardi on myyty Flavio Briatorelle, jonka uutena harrastuksena on kerätä F1-talleja. Testaamaan Malesian 35 miljoonan turismituella pääsee Alex Yoong.

 

[Rautapohkeet]

Hieno ketju ja pistetääs omaa unelmien kautta kehiin!

Ferrari: Kimi Räikkönen - Alain Prost tallipäällikkönä Jean Todt
Kimi on tallin ykköshevonen ja ajaa jumalmoodissa michelinin renkailla, aina kun juhlimiseltaan joutaa. Huhutaan miehen ajaneen kilpaa noin kuukauden ryyppyputken jälkeen. Paaluja ja voittoja satelee. Prostin mukaan auton ajettavuus on kuin traktorissa ja mies istuu tämän johdosta joka toisen kilpailun sivussa rangaistustoimenpiteenä Enzo Ferrarin toimesta, joka käyttää ylintä valtaa tiimissä aina niin halutessaan. Prostia paikkaa Rubens Barrichello.

Mclaren: Mika Häkkinen - David Coulthard tallipäällikkönä Ron Dennis
Mika ajaa mestaruudesta ja Coulthard varmistelee tallille korkeita pisteitä mm.- tuuppimalla Mikan ulos radalta ensimmäisessä mutkassa. Dennis väittää kivenkovaa kuljettajien olevan tasaveroisessa asemassa, vaikka todellisuudessa koko talli on Mikan takana. Moottoreina Mclarenilla on itse oikeutetusti Mercedeksen myllyt. Väritys vuodelta -98

Williams: Ayrton Senna - Max Verstappen tallipäällikkönä Frank Williams
Frank on kasannut räjähdysherkän parivaljakon talliinsa. Sennan vanhana mestarina on tarkoitus mentoroida nuorta huimapäätä Maxia, mutta jo ensimmäisessä kisassa tapahtuneen Verstappenin ylioptimistisen ohituksen jälkeen, joka päättyi kolariin, ovat kaverukset riidoissa, eikä nyrkkihipoilta tulla välttymään. Moottoreina Williams käyttää BMW:tä ja auton väritys vuodelta -97.

Red Bull: Daniel Ricciardo - Sebastian Vettel tallipäällikkönä Christian Horner
Australian hymypoika on Bullin selkeä ykköskuski ja tuo tulosta aina, kun Renaultin kone sattuu kestämään kilpailun loppuun saakka. Vettel haikailee menestysvuosiaan Red Bullin ratissa ja ajelee sijoilla ynnä muut esittäen mitä omituisimpia spinnejä. Kauden päätteeksi kootaan Vettelin top 100 spinnit, joista yksi monacossa tunnelin pään jarrutuksessa autoa hajottamatta suoritettu täysi ympyrä. Auton voimanlähteenä toimii Renaultin koneet, joissa hetkellinen teho yltää jopa 1500 hevosvoimaan, mutta auton moottori kestää vain noin 700 hevosvoiman käytön.

Renault: Fernando Alonso - Daniil Kvyat tallipäällikkönä Flavio Briatore
Täysin Fernandon ympärille koottu tiimi. Kaikki tekeminen tähtää vain Alonson menestykseen. Venäjän torpedon tehtävänä on ajaa laput silmillä ykkösmutkaan ja kolata mahdollisimman monta vastustajaa pois kisasta. Kauden seitsemmännessä kisassa Kvyat kolaa molemmat Williamsit pihalle ykkösmutkassa ja saa varikolle palattuaan Williams miehiltä sellaisen turpasaunan, että Briatore joutuu nostamaan testikuskina jo 6 vuotta marinoituneen Heikki Kovalaisen paikkamaan Kvyatia yhden kilpailun ajaksi. Briatoren syytetään käskyttäneen Kvyatia kolaroimaan. Mies luonnollisesti kiistää kaiken ja samaan aikaan auton sponsoreihin ilmestyy yritys, jossa Onni Sarmaste käyttää suurinta valtaa. Auton väritys vuodelta -05.

Benetton: Michael Schumacher - Ralf Schumacher tallipäällikkönä Cyril Abiteboul (Briatoren koulutuksessa)
Kausi on riitojen sävyttämä ja veljekset eivät saa mitään aikaan. Tilanteessa edetään jo niin pitkälle, että veljekset tahallaan jarruttelevat toistensa edellä ja näin ollen Benetton ei saavuttanut juuri yhtään pisteitä kauden aikana jääden valmistajien pistetaulukossa vihoviimeiseksi. Moottorina on Renaultin myllyt ja väritys vuodelta -99.

Toyota: Takuma Sato - Nigel Mansell tallipäällikkönä Eric Boullier
Sato kolaroi paljon, mutta on myös tuulennopea ja tuo tallille muutaman podiumin ja toivoa historiallisesta ensimmäisestä voitosta, jota ei koskaan tule. Mansell puolestaan tuotiin Indycarista tasapainottamaan nuorta tiimikaveriaan. Kävi kuitenkin ilmi, että jenkeissä oli burgerit maistunut ja mies ei mahtunut autoonsa koko kauden aikana. Mansellia tuurasi koko kauden testikuljettajana kokemusta kerännyt Yuji Ide.

Arrows: Pastor Maldonado - Romain Grosjean tallipäällikkönä Gunther Steiner
Kaveruksista vain Maldonado nappasi pisteitä kauden aikana. Kolareihin joihin molemmat keskeyttivät päättyi peräti yhdeksän gp:tä. Steiner veti molempia kuljettajia turpaan ainakin kolme kertaa kauden aikana, kruununa Grosjeanin törmäys viimeisellä kierroksella häntä kierroksella ohittaneen kisaa johtaneen Maldonadon perään, pakottaen molemmat keskeyttämään. Steinerin hermoja koettelee myös tallin taustapiruina häärivät Flavio Briatore, Tom Walkinshaw ja Nigerian prinssi jota ei vielä julkisuudessa ole nähty, mutta lupauksien mukaan ihan heti ensi viikolla nähdään. Moottorina toimii Cosworthin myllyt. Värityksenä 2000-luvun alun mustaoranssi.

Minardi: Esteban Tuero - Tomas Enge tallipäällikkönä Paul Stoddart
Tuero ei pysy edes oman varjonsa vauhdissa ja on mukana vain talliin tuomansa muhkea rahapotin takia. Tomas Enge jää jo ennen Melbournen kauden alkua kolmasti kiinni kokainiin käytöstä, joten hän sai kenkää ennenkuin ehti kisaakaan ajamaan. Tilalle palkattiin suoraan kartingista Lance Stroll, jonka isä maksaa pojan ajelut.

Lotus: Lewis Hamilton - Nico Rosberg tallipäällikkönä Mattia Binotto
Tilanne lipsui tallipäällikön käsistä jo ensimmäisen kisan jälkeen, kun Rosberg keilasi Jumalan pojan ulos kilpailusta. Loppukauden aikana miehet keskittyivät käytännössä, vain toisiinsa ja tulos oli sen mukaista. Moottorina Cosworthin koneet ja väritys Colin Chapmanin aikainen.

Kilpailukalenteri:
1. Australia Melbourne (kuiva keli)
2. Suomi Kymiring (räntäsade)
3. Iso-Britannia Silverstone (tihkusade ja järkyttävän kylmä tuulenvire)
4. Monaco (ei kelillä väliä, tylsää)
5. Italia Monza (kuiva keli)
6. Saksa vanha nurburgring (kaatosade)
7. Belgia Spa (keli mikä keli, kilpailu on hyvää)
8. Hollanti Zandvoort (kuiva keli)
9. Usa Austin (kuiva keli)
10. Kanada Montreal (kuiva keli)
11. Japani Suzuka (rankkasade)
12. Kiina Shanghai (rankkasade)
13. Malesia Sepang (rankkasade)
14. Singapore (kuiva keli)
15. Brasilia Interlagos (monsuunisade)

Kauden kohokohtia:
- Briatorea syytetään rahanpesusta kun mies on kolmen tallin toiminnassa mukana. Walkinshaw vakuuttaa taustalla Flavion syyttömyyttä
-Vettel spinnasi 113 kertaa kauden aikana
-Kymiringin räntäsateessa Häkkinen on kuin kotonaan ja voittaa kilpailun kolmen kierroksen erolla toiseksi tulleeseen krapulaiseen Kimi Räikköseen.
-Alonso vakuuttaa ettei ole ykköskuski ja silti jo ensimmäisen kisan ensimmäisellä kierroksella Kvyat kuulee radiosta "Fernando is faster than you".
-Vähiten kilpailukierroksia kauden aikana ajoi Grosjean, joka sai kasaan vaivaiset 56 kierrosta.
-Williamsin tunnelma oli vakava heti ensimmäisen kisan jälkeen Sennan vedettyä Verstappenia turpaan.
-Abiteboul käy koko kauden ajan kuumana kuskeilleen, mutta ei kehtaa sanoa veljeksille mitään.
-Räikkönen maailmanmestari 5 voitolla

TOP-5:
1. Kimi Räikkönen
2. Mika Häkkinen
3. Ayrton Senna
4. Michael Schumacher
5. David Coulthard

 

[Barnes]

Lähtökohta on, että kaikki nykyiset tallit ovat jossain inkarnaatiossaan. Kuljettajan on täytynyt ajaa jossakin ko. inkarnaatioista:

Ai, tähän piti jotain huippuhetkiäkin laittaa:

- Prost saa potkut pantuaan Briatoren vaimoa. Heikki Kovalainen ajaa debyytissään hienosti sijalle 19.
- Barrichello voittaa kaatosateessa ajetun Silverstonen kisan.
- Erkit Vanhanen ja Mustakari selostavat aika-ajot, Kyllönen ja Timo Pulkkinen sekoilevat kilpailut.
- Webber johtaa MM-sarjaa kesätauolle lähdettäessä. Belgiassa ja Italiassa hän keskeyttää, joten Verstappen nostetaan tilalle.
- Helmut Marko joutuu eroamaan Webberin voitettua oikeudessa Red Bullin.
- Kimi voittaa maailmanmestaruuden, mistä propagandistinen Maikkarin F1-tiimi saa päähänsä julistaa Kimiä Suomen kaikkien aikojen urheiljaksi. Kimi kuitenkin häviää Vuoden urheilija -tittelin Iivo Niskaselle. Aleksi Valavuori ja Esko Seppänen muuttavat pois Suomesta.
- Schumacher saa kaksi kisaa kilpailukieltoa jäätyään kiinni luistoneston käytöstä. Luca Badoer ajaa Monzassa kolme sekuntia hitaampia kierrosaikoja kuin toiseksi huonoin. Tilalle tulee Giancarlo Fisichella, joka häviää vain kaksi sekuntia kierroksella.
- Mika Häkkinen lopettaa uransa voittoon Japanissa, Kimi on toinen ja JJ kolmas. Matti Kyllönen julistaa kyseessä olevan ilon päivä Suomen historiassa.
- Alonso haukkuu koko Renault'in GP2-talliksi ja siirtyy ensi kaudeksi Santanderin tuella Häkkisen paikalle. Cyril Abiteboul julistaa loogisesti Red Bullin kadotukseen.

 

[Barcelona]

13. Mansaaret, sama reitti mitä TT-skabaajat käyttää eli Mountain Circuit

Tää oli kyllä kova! Harmi kun en itse keksinyt.

Hieno ketju ja pistetääs omaa unelmien kautta kehiin!

Erinomainen ketju! Näitä fantasialistauksia on aina hauska tehdä, joista voi unohtaa realismin täysin.

Tässähän olikin aivonystyröitä herättävää tekemistä sadepäiväksi.

Mielenkiintoinen ajatusleikki.

Tämähän oli oikein hauskaa!

Kiva että diggasitte. Kun avasin ketjun oli sellainen vastaakohan tähän kukaan fiilis. :D

Omassa versiossa pitkään mietin viekö Häkkinen vai Räikkönen mestaruuden. Kyllä se oli tää suoritus millä Häkä meni sitten Ferraikuskista ohi.

Linkki: https://youtu.be/Pd0LMH6yijA

Ei helvetti, onko tästäkin jo 20 vuotta.

 

[Hevi]

Tehdääs oma. Jokainen kuski ajanut 2000-luvulla. Jokainen kyseisen vuosisadan maailmanmestari valitsin mukaan. (Pari 90-luvunkin mukana) Ja jokainen kuljettaja ajanut kyseisessä tallissa.

Ferrari - Michael Schumacher – Kimi Räikkönen
McLaren – Mika Häkkinen – David Coulthard
Williams Nico Rosberg - Juan Pablo Montoya
Mercedes Lewis Hamilton – Valtteri Bottas
Renault Fernando Alonso – Daniel Ricciardo
Red Bull Sebastian Vettel – Max Verstappen
Toyota Jarno Trulli – Mika Salo
Jordan Heinz-Harald Frentzen – Takuma Sato
BAR Jenson Button - Jacques Villeneuve
Minardi Mark Webber – Marc Gene


Australian GP: Melbourne
Brasilian GP: Sao Paolo
Azerbaidzanin GP: Baku
Ranskan GP: Le Mans (Koko versio)
Monacon GP: Monte Carlo
Espanjan GP: Barcelona
Britannian GP: Silverstone
Saksan GP: Nurburgring (Koko versio)
Suomen GP: Kymiring
Hollannin GP: Zandvoort
Belgian GP: Spa
Italian GP: Monza
USA:n GP: Daytona (ovaali)
Macaon GP: Macao katurata
Japanin GP: Suzuka

TOP-5

1. Mika Häkkinen
2. Kimi Räikkönen
3. Lewis Hamilton
4. Michael Schumacher
5. Valtteri Bottas

Tallit:

1. Ferrari
2. Mercedes
3. McLaren
4. Red Bull
5. Renault

 

[Barnes]

Eräs sarjan mielenkiintoisimmista piirteistä ovat valtavat tasoerot. Joskus ysärillä huonoimmat autot hävisivät kymmeniä sekunteja kärjelle. Siispä F1 No Stars!

MasterCard Lola Ricardo Rosset - Taki Inoue
Andrea Moda Yuji Ide - Domenico Schiattarella
Life W12 Andrea Chiesa - Paul Belmondo
Coloni-Subaru Jean-Denis Deletraz - Giovanna Amati
Forti Philippe Adams - Giovanni Lavaggi
Pacific Narain Karthikeyan - Tarso Marques
AGS Alex Yoong - Chanoch Nissany
Zakspeed Pedro Chaves - Ottorino Volontiero
Lambo(rghini) Jean-Louis Schlesser - Jacques Villeneuve sr

 

[Turder]

Jos oletetaan, että autot olisivat suht tasaväkisiä ja vähän ristiinrastiin mennään säännöissä ja renkaissa, niin jotain tämän tyylistä. Ja unohdetaan että osa talleista on kahteen kertaan eri nimillä jne faktat pilaamasta hyvää asiaa ;) Kyllähän noita kisoja katsoisi ja ratamuuria vasten nojailisi ysäri Marlboro-toppatakki päällä ääniä kuunnellen. Jokaista tiimiä tukisi vähintään yksi tupakkafirma ja rahaa ois kuin EKP:lla konsanaan. Pisteet 10-6-4-3-2-1. Aika-ajo 60min ja 12 kierrosta. En ota muuta kantaa miten kausi menisi kuin että Kimi, Keke ja Häkä voittaisivat vähintään yhden kisan mieheen. JJ ja Salo ottaa yhden kolmostilan jostain sadehasardikisasta, Bottakselle ja Kovalaiselle joku podium siellä täällä. Minardille yksi vitossija Monacosta. Eniten kilpailun nopeimpia kierroksia Kimille. Verstappenit kolaroi pari kertaa keskenään. Senna ja Rubinho ajavat Interlagosissa podiumille ja kaikki itkevät. Ligierillä ollaan podiumilla Pau Ricardilla. Jordanit yllättää Spassa. Ferrarilla kaksoisvoitot Mugellosta ja Monzasta. Senna ja Prost kolaroi Suzukassa. Kyllönen selostaa.

Tallit, moottorit ja kuskit:
Ferrari V12: Schumi ja Kimi
Williams-Renault V10: Prost ja Keke
McLaren-Honda V12: Senna ja Häkkinen
Benetton-Ford V8: Jos Verstappen ja JJ.
Mercedes AMG V6 Hybrid: Hamilton ja Bottas
Tyrrell-Yamaha V10: Katayama-Salo
Renault V10: Alonso ja Kovalainen
Red Bull-Renault V8: Vettel ja Max Verstappen
Jordan-Mugen Honda V10: Frentzen ja Irvine
Ligier-Renault V10: Alesi ja Panis
Brawn-Mercedes V8: Button ja Barrichello
Minardi-Lamborghini V12: Badoer ja Alboreto

Kalenteri (rataversio tai sää):

Adelaide
Bahrain outer
Catalunya (sade)
Monaco (sade)
Montreal
Mugello
Paul Ricard (ilman shikaaneja)
Hockenheim (vanha)
Silverstone
Oesterreichring
Spa (sekakeli)
Nordschleife (sekakeli)
Monza
Suzuka
Interlagos (sekakeli)