Niin, vuosi sitten Virkkuselta kyseltiin samoista aiheista. Tässä vastaus:Meinasin itseasiassa aluksi kirjoittaa samanlaisen viestin, mutta pinnistelyjen ja ponnistelujen jälkeen sain muutaman ranskalaisen raavittua "paperille".
Yhtä kaikki. Vastauksia polttaviin urheilupuolen kysymyksiin saatiin:
-
Niin sehän oli tosiaan pisteestä kiinni, että vielä pelattas ja niinpoispäin.
Taisi mainita että faniryhmän kanssa treffataan kauden päätteeksi tai jotain muuta ympäripyöreää. Kokonaisuudessaan jatketaan samaa analysointia kuin viimeiset 3 vuotta. Talous kukoistaa ja sitä rataaOliko mitään asiaa fanien olosuhteista tai muusta seuran kehittämisestä?
En itsekään kovin paljon puhuisi tuosta yhdestä pisteestä. Pitää muistaa, että se yksi piste jäätiin kuuden joukosta. Se toki jäi pienestä kiinni. Mutta tavoitteethan olivat paljon ylempänä, CHL-paikassa ja sarjan kärkitaistelussa. Suorasta CHL-paikasta jäätiin 10 pistettä ja runkosarjan voittotaistelusta 20 pistettä. Näistä tavoitteista ei jääty epäonnekkaasti pisteen verran vaan ihan reippaasti. Tosiasiassahan sarjan voittotaistelusta jäätiin jo huonolla sarjan toisella neljänneksellä. CHL-paikan taistelusta jäätiin huonon viimeisen neljänneksen myötä ja viimeisten pelien romahduksen vuoksi jopa sitten kuuden joukosta sillä kuuluisalla pisteellä.Särähtää kyllä aina korvaan tuo pisteestä kiinni höpötys.
Juurikin näin ja viimeiset pelit joissa oli panosta niin peli oli hyvinkin velttoa ja aneemista paskaa! Kaikki (Jukurit&KooKoo) luisteli ja taisteli meidän miljoonamiehet rantapallojen puhalteluun.Toimittajien pitäisi tarttua tuohon "1 pisteen päähän 6.sijasta" -höpinään. Kärppien tavoite oli päästä ensi kaudeksi CHL, joten miten vitussa Kärppien johto voi vakavalla naamalla selitellä tuota paskaa?
Kontsas kyllä myönsi tämän ja teilasi suorin sanoin 10 viimestä peliä surkeiksi.Juurikin näin ja viimeiset pelit joissa oli panosta niin peli oli hyvinkin velttoa ja aneemista paskaa! Kaikki (Jukurit&KooKoo) luisteli ja taisteli meidän miljoonamiehet rantapallojen puhalteluun.
Olipa hyvä viesti! Kun numeroista tuli tärkeämpiä kuin lentokoneista. Samalla lailla Oulussa numeroista tuli tärkeämpiä kuin jääkiekosta.Katselin Netflixistä erittäin mielenkiintoisen dokumentin nimeltään "Tapaus Boeing, syöksykierteessä". Boeing oli ilmailualalla hyvin pitkään se mittari miehen muita valmistajia aina verrattiin. Boeningilla panostettiin laatuun, erittäin tarkkaan ja virheettömään työnjälkeen ja myös työntekijöiden hyvinvointiin kiinnitettiin paljon huomiota. Ennenkaikkea turvallisuus oli se kaikkein tärkein asia. Kun Boening fuusioitui McDonnell Douglasin kanssa, kaikki muuttui. Yli 12000 arvokasta työntekijää sai etsiä uuden työnantajan. Turvallisuus ei ollutkaan enää se kaikkein tärkein asia vaan kaikissa asioissa piti panostaa työn tuottavuuteen ja maksimoida tulos. Kaikessa säästettiin ja turvallisuus oli sivuroolissa. Boeningilla oli fuusioitumisen jälkeen ylivoimaisesti suurin markkinaosuus mutta pikkuhiljaa sellainen tuntematon valmistaja kuin Airbus kiri eroa kiinni ja meni lopulta myös ohi. Lopputulos on kaikkien tiedossa. Boeningilla panikoitiin ja kehiteltiin 737 MAX8. Tunnetuin seurauksin.
Tämähän on todella ontuva aasin silta, mutta kun minä tätä dokumenttia katselin, aika vahvasti tuli sellainen vaikutelma että Oulun Kärpät on vastaavassa syöksykierteessä kuin Boening. Minun näkemykseni mukaan Oulun Kärpät on edelleen, tai ainakin sen pitäisi olla, urheiluseura. Tällä hetkellä tulee vain sellainen vaikutelma, että viivan alle jäävä tulos on tärkeämpi kuin urheilullinen menestys. Oulun Kärppien johtoporras on ansiokkaasti onnistunut kasvattamaan liiketoimintaa ja tehnyt tältä kannalta katsottuna järkeviä ja hyvin onnistuneita siirtoja. Samaan aikaan vain urheilullinen menestys on jäänyt kokonaan toisarvoiseksi asiaksi. Tämä paistaa läpi myös pelaajien otteista. Intohimo puuttuu. Pelaajat tulevat vain töihin, suorittavat haluttomasti sen minimi suorituksen mitä vaaditaan ja lähtevät sen jälkeen kotia katselemaan Netflixiä (tämä ei ole muuten maksettu mainos).
Tommi Virkkunen on pätevä TJ johtamaan menestyvää yritystä mutta urheiluseuran johtoon hän on mitä ilmeisemmin väärä henkilö. Juha Junnolla oli aikanaan monta rautaa tulessa mutta hänen johdollaan vastaavaa löysäilyä ei nähty ikinä kaukalossa. Minä en syytä tästä tilanteesta Marjamäkeä, vaan enemmän käännän katseeni Tommi Virkkusen suuntaan. Junno jäi eläkkeelle v. 2017. Kärpät voitti mestaruuden heti Virkkusen ensimmäisenä vuonna 2018, v. 2019 voitettiin runkosarja mutta hävittiin finaalissa HPK:lle. Sen jälkeen vauhtia on joka kerta haettu säälipleijareista mikä on todella outoa kun puhutaan Kärppien valtavista resursseista. Trendi on siis ollut Virkkusen aikana selvästi laskusuuntainen. Onko mitään syytä olettaa että tässä tapahtuisi joku muutos jos Tommi Virkkunen saa jatkaa toimitusjohtaja? Nyt mitataankin sitä, kumpaa Oulun Kärppien hallitus arvostaa enemmän, hyviä talouslukuja vai urheilullista menestystä? Mikäli kyse on ensimmäisestä, Virkkusta ei varmuudella tulla erottamaan. Mikäli tavoitteena on jälkimmäinen, nyt voisi olla hyvä hetki tuulettaa vähän laajemmin tätä Oulun Kärppien pöhöttynyttä johtoporrasta ja pistää vaihtoon kaikki jääkoneen kuljettajaa lukuunottamatta.
Kyllähän näitä esimerkkejä löytyy. Kaikille tuttu Nokian kohtalo on varmasti surullisin vastaava tapaus kaikille oululaisille. Applen innovaatiot olivat Nokiallakin pyörineet suunnittelupöydillä vuosia, mutta johto ei halunnut edetä, koska entinen malli toi paremman taloudellisen tuloksen tilille. Älypuhelinaikana lähdettiin tekemään ratkaisuja, jotka sotivat kuluttajien palautetta vastaan, mikä lopulta tuhosi koko suuren bisneksen. Tänään jäljellä on sitten patenteilla ja kehitystyöllä pyörivä pieni haamu entisestä.Katselin Netflixistä erittäin mielenkiintoisen dokumentin nimeltään "Tapaus Boeing, syöksykierteessä". Boeing oli ilmailualalla hyvin pitkään se mittari miehen muita valmistajia aina verrattiin. Boeningilla panostettiin laatuun, erittäin tarkkaan ja virheettömään työnjälkeen ja myös työntekijöiden hyvinvointiin kiinnitettiin paljon huomiota. Ennenkaikkea turvallisuus oli se kaikkein tärkein asia. Kun Boening fuusioitui McDonnell Douglasin kanssa, kaikki muuttui. Yli 12000 arvokasta työntekijää sai etsiä uuden työnantajan. Turvallisuus ei ollutkaan enää se kaikkein tärkein asia vaan kaikissa asioissa piti panostaa työn tuottavuuteen ja maksimoida tulos. Kaikessa säästettiin ja turvallisuus oli sivuroolissa. Boeningilla oli fuusioitumisen jälkeen ylivoimaisesti suurin markkinaosuus mutta pikkuhiljaa sellainen tuntematon valmistaja kuin Airbus kiri eroa kiinni ja meni lopulta myös ohi. Lopputulos on kaikkien tiedossa. Boeningilla panikoitiin ja kehiteltiin 737 MAX8. Tunnetuin seurauksin.
Tämähän on todella ontuva aasin silta, mutta kun minä tätä dokumenttia katselin, aika vahvasti tuli sellainen vaikutelma että Oulun Kärpät on vastaavassa syöksykierteessä kuin Boening. Minun näkemykseni mukaan Oulun Kärpät on edelleen, tai ainakin sen pitäisi olla, urheiluseura. Tällä hetkellä tulee vain sellainen vaikutelma, että viivan alle jäävä tulos on tärkeämpi kuin urheilullinen menestys. Oulun Kärppien johtoporras on ansiokkaasti onnistunut kasvattamaan liiketoimintaa ja tehnyt tältä kannalta katsottuna järkeviä ja hyvin onnistuneita siirtoja. Samaan aikaan vain urheilullinen menestys on jäänyt kokonaan toisarvoiseksi asiaksi. Tämä paistaa läpi myös pelaajien otteista. Intohimo puuttuu. Pelaajat tulevat vain töihin, suorittavat haluttomasti sen minimi suorituksen mitä vaaditaan ja lähtevät sen jälkeen kotia katselemaan Netflixiä (tämä ei ole muuten maksettu mainos).
Tommi Virkkunen on pätevä TJ johtamaan menestyvää yritystä mutta urheiluseuran johtoon hän on mitä ilmeisemmin väärä henkilö. Juha Junnolla oli aikanaan monta rautaa tulessa mutta hänen johdollaan vastaavaa löysäilyä ei nähty ikinä kaukalossa. Minä en syytä tästä tilanteesta Marjamäkeä, vaan enemmän käännän katseeni Tommi Virkkusen suuntaan. Junno jäi eläkkeelle v. 2017. Kärpät voitti mestaruuden heti Virkkusen ensimmäisenä vuonna 2018, v. 2019 voitettiin runkosarja mutta hävittiin finaalissa HPK:lle. Sen jälkeen vauhtia on joka kerta haettu säälipleijareista mikä on todella outoa kun puhutaan Kärppien valtavista resursseista. Trendi on siis ollut Virkkusen aikana selvästi laskusuuntainen. Onko mitään syytä olettaa että tässä tapahtuisi joku muutos jos Tommi Virkkunen saa jatkaa toimitusjohtaja? Nyt mitataankin sitä, kumpaa Oulun Kärppien hallitus arvostaa enemmän, hyviä talouslukuja vai urheilullista menestystä? Mikäli kyse on ensimmäisestä, Virkkusta ei varmuudella tulla erottamaan. Mikäli tavoitteena on jälkimmäinen, nyt voisi olla hyvä hetki tuulettaa vähän laajemmin tätä Oulun Kärppien pöhöttynyttä johtoporrasta ja pistää vaihtoon kaikki jääkoneen kuljettajaa lukuunottamatta.
Juurihän hän teki ison virheen oliko vikassa pelissä. Jäi varmaa puolen metrin kaistale 5-10 m matkalta ajamatta ku keskittyminen ei ollu 100%. Joutui tekemään uuden kierroksen, eli turhaa ajoa rapiat 120m. Eli ulos hänkin. 95-50.pistää vaihtoon kaikki jääkoneen kuljettajaa lukuunottamatta.
Tämä "pieni haamu" on Suomen suurin yritys liikevaihdoltaan.Kyllähän näitä esimerkkejä löytyy. Kaikille tuttu Nokian kohtalo on varmasti surullisin vastaava tapaus kaikille oululaisille. Applen innovaatiot olivat Nokiallakin pyörineet suunnittelupöydillä vuosia, mutta johto ei halunnut edetä, koska entinen malli toi paremman taloudellisen tuloksen tilille. Älypuhelinaikana lähdettiin tekemään ratkaisuja, jotka sotivat kuluttajien palautetta vastaan, mikä lopulta tuhosi koko suuren bisneksen. Tänään jäljellä on sitten patenteilla ja kehitystyöllä pyörivä pieni haamu entisestä.
Tämäpä. Juottoloiden pyörittäminen ohitti urheilun tärkeysjärjärjestyksessä, fokus katosi ja pakka levisi käsiin. Pitäisi osata laittaa ammattilaiset oikeille paikoilleen, bisnespuolen ja urheilun johto omiksi alueiksi ja niihin kokeneet ammattijohtajat.Olipa hyvä viesti! Kun numeroista tuli tärkeämpiä kuin lentokoneista. Samalla lailla Oulussa numeroista tuli tärkeämpiä kuin jääkiekosta.
Kaiken onnistuneen bisneksen ydin on se, että omaan alaan ja tekemiseen suhtaudutaan intohimolla. Tässäpä oppia kaikille bisneksen kanssa työtä tekeville.
Ei pidä paikkansa. Urheilubisneksessä urheilu on ykkösasia. Ilman urheilua ja menestystä myös bisnes kärsii. Toisaalta sama toisinpäin. Kärpät ottaa takkiin useita satojatuhansia euroja siitä, että oikeat pudotuspelit jäivät väliin. Kyllä Kärpissä menestys on haussa joka kausi niin urheilun kuin talouden näkökulmasta.Juottoloiden pyörittäminen ohitti urheilun tärkeysjärjärjestyksessä, fokus katosi ja pakka levisi käsiin.
Jos ei oteta lukuun Fortumia. Sinä saat päättää kertooko se ennemmän Suomen yrityksistä vai Nokian "menestystarinasta".Tämä "pieni haamu" on Suomen suurin yritys liikevaihdoltaan.
Oli 3* isompi kuin Apple vielä siihen aikaan kun puhelimissa oli näppäimistö. Sen jälkeen toinen päätti tehdä asioita kuluttajien ehdoilla ja toinen johtajien ehdoilla.Tämä "pieni haamu" on Suomen suurin yritys liikevaihdoltaan.
Jos ei oteta lukuun Fortumia.
Kyllä, Kärpillä on lukumääräisesti iso määrä sponsoreita. Tietääkseni yli 700.@totonboset , en halua väheksyä kokemustasi yritysjohtamisesta, markkinoinnista ja taloustieteestä. Ketkä ovat sellaiset yksittäiset sponsorit, joilla voisi olla niin paljon valtaa rahan myötä, että pystyvät päättämään tai ainakin vahvasti painostamaan Kärppiä haluamiinsa urheilullisiin päätöksiin? Kärppien sponsorittulot muodostuvat käsittääkseni poikkeuksellisen useista virroista. Erittäin epätodennäköisenä näen maalaamasi kuvan.
Toivottavasti ensi viikolla kuuluisi vaikka UTJ ja millainen valmennusryhmä tulee olemaan, jos siis on jo sopimukset tehtynä.Tuntuu, että viimeisestä kärppien pelistä on ikuisuus ja liigassa mennään kuitenkin "vasta" välieriä...
Jos tällä viikolla piti olla purut niin kyllä mä odotan, että sieltä ennen pääsiäistä jotain uutista tulee. Ei sieltä jokaista liikettä tarvitse tulla kerralla. Esim. kun Ahon roolin muuttumista pidetään suht varmana kalevasta lähtien niin voisihan sen kärppienkin puolelta ilmoittaa jos tuo pitää paikkansa.
Jos siellä on jotain jatkosopimuksia (Ohtamaa?)
