Tuossahan on se surullisen kuuluisa ketju. Vectrassa lienee hihna, mikä varmaan selittää hintaeroa. En kyllä autoista juuri mitään ymmärrä, joten voisi olla parempi jättää kommentoimatta, hymiö.
Omaan 2013 Octaviaan oli n. 800€. Merkkihuollossa olisi ollut 1400€.
Miksi se kuulostaa silta?
Kertokaas nyt tietäjät että mikä se olis hyvä auto lähteä ostamaan kun perheenlisäystä tulossa ja tarvis vaihtaa isompaan? Tän hetkinen kiesi on vuoden 2012 Hyundai i30 ja silläkin pärjää kyllä mutta jotenkin himottais farkkuun vaihtaa. Ei se oo mikään yleistys vaan ihan ihmisen sisäänrakennettu toiminto, että kun vaimolla on maha pystyssä ja omakotitalokaupat tehdään niin alkaa se farmariautokin kiinnostaa. Kultasta noutajaa ei kyllä tule, ei varmasti. Budjetti olis luokkaa Hyundai + muutama tonni.
Jos tarkoitus on kokonaisvaltaisesti päästä helpolla ja halvalla. Modernina aikana on valmistettu hyvin vähän autoja, jotka ovat sekä kestäviä että toimivia. Ja käy kaupaksi helposti sitten kun kokonaistarve hahmottuu ja haluat muuttaa logistista ratkaisuasi.
Kävin jo yhen Volvon koeajamassa, mutta ei oikeen iskeny kyseinen auto. 6000€ olis tarjonnu vaihdossaEikös volvot ole isoja ja turvallisia? Hyndain hinnasta ei minulla mitään tietoa, mutta onko jossain neljän tonnin luokassa? Siihen pari tonnia ja isolla komealla kartanovolvolla tien päälle. Se olisi vasta elämää:)
@Malkkinen Volvo V60. Loistava ja turvallinen kiesi. Sellainen tulisi mahdollisesti taas hankittua, mutta bensa automaatit kortilla ja vaihtelu virkistää..
Eikös volvot ole isoja ja turvallisia? Hyndain hinnasta ei minulla mitään tietoa, mutta onko jossain neljän tonnin luokassa? Siihen pari tonnia ja isolla komealla kartanovolvolla tien päälle. Se olisi vasta elämää:)
V60 on ihan hyvä vaihtoehto kyllä. (Linkin takana tuore WhatCarin luotettavuustutkimus).
Kertokaas nyt tietäjät että mikä se olis hyvä auto lähteä ostamaan kun perheenlisäystä tulossa ja tarvis vaihtaa isompaan? Tän hetkinen kiesi on vuoden 2012 Hyundai i30 ja silläkin pärjää kyllä mutta jotenkin himottais farkkuun vaihtaa. Ei se oo mikään yleistys vaan ihan ihmisen sisäänrakennettu toiminto, että kun vaimolla on maha pystyssä ja omakotitalokaupat tehdään niin alkaa se farmariautokin kiinnostaa. Kultasta noutajaa ei kyllä tule, ei varmasti. Budjetti olis luokkaa Hyundai + muutama tonni.
Vinkkaan, että monenkaan materiaalisen asian ei tarvitse olla valmiina vauvan syntyessä. Ihan rauhassa voi tsekkailla mitä tapahtuu, mihin elämä menee.
Olen myös jostakin kuullut, että maailmalla yhden lapsen kuskaamiseen ei välttämättä tarvita 5-metristä suvia tai farmaria.
Sen verran maksaa että oma Veccu lähtee kiertoon ennen ensi kesää, eli noin 800- 1000€Jakopään huolto, tuo köyhien kammottava tekosyy vaihtaa autoa. Teetin sen taas kerran, tällä kertaa vanhaan Vectraan. 347€ osineen, töineen ja tietenkin verollinen hinta.
Mitä hintakokemuksia muilla on?
Kertokaas nyt tietäjät että mikä se olis hyvä auto lähteä ostamaan kun perheenlisäystä tulossa ja tarvis vaihtaa isompaan? Tän hetkinen kiesi on vuoden 2012 Hyundai i30 ja silläkin pärjää kyllä mutta jotenkin himottais farkkuun vaihtaa. Ei se oo mikään yleistys vaan ihan ihmisen sisäänrakennettu toiminto, että kun vaimolla on maha pystyssä ja omakotitalokaupat tehdään niin alkaa se farmariautokin kiinnostaa. Kultasta noutajaa ei kyllä tule, ei varmasti. Budjetti olis luokkaa Hyundai + muutama tonni.
Millä koneella Vectra on? 1.6 ja 1.8 Astroissa jakohihnan vaihto osineen ja töineen on ollut 250-350€. Volvoon (2.5 T) hinta oli noin 750€. Nämä merkkien paikallisen merkkiliikkeen hintoja.Sen verran maksaa että oma Veccu lähtee kiertoon ennen ensi kesää, eli noin 800- 1000€
No siitä koneen koostahan se johtuukin. Oma on 2.5l koneella, tila olematon ja vaihtaminen ihan perseestä.Millä koneella Vectra on? 1.6 ja 1.8 Astroissa jakohihnan vaihto osineen ja töineen on ollut 250-350€. Volvoon (2.5 T) hinta oli noin 750€. Nämä merkkien paikallisen merkkiliikkeen hintoja.
Luultavasti kestää myös ilman. Mutta ilman sen tarkempaa tietoa uskon lisäsuojan olevan plussaa. Mutta se mitä voin varmuudella sanoa on se, että jos samalla (kun se on ylhäälä yms) vetäyttää koteloihin äänieristemassat niin johan huomaa muutoksen. Kyseessä ei ollut Skoda, mutta luulisi toimivan siinäkin.Mitäs mieltä palstalaiset ovat ruostesuojauksen hankkimisen hyödyllisyydestä Skodalle?
Onko palstalaisilla kokemusta gen1 BMW X6:sta? Mietinnässä joku vm. 2011-2012 alle 150tkm ajettuna lähinnä vaimon lastenkuljetus vankkuriksi.
Mitäs mieltä palstalaiset ovat ruostesuojauksen hankkimisen hyödyllisyydestä Skodalle?
Kyseessä 2014 vm Octavia, rekattu alun perin 2015. Joitakin muita autoja olen käyttänyt massauskäsittelyssä, mutta Skodan kohdalla tulee vähän kahdensuuntaista signaalia. Joidenkin lähteiden mukaan suorastaan elinehto, kun taas maahantuoja antaa ymmärtää, että tehtaalla laitettu ruostesuojapinnoite riittää ja jos laittaa siihen jotain päälle, takuu raukeaa jne. jne. Kumpi polku kannattaa ottaa? Damned if you, damned if you don't?