Aliarvostetuin ammattikunta

[Barnes]

Vastapainoksi yliarvostetuille tässä ketjussa etsitään aliarvostetuinta ammattikuntaa. Mielenkiintoista nähdä, tuleeko samoja kuin yliarvostettujen ketjussa.

Aloitan omilla nostoillani:

Koneistaja/hitsari/metallityöukot

Metallille lähti ysiluokan jälkeen se porukka, jota koulussa istuminen kiinnosti kaikista vähiten. Kyseessä on kuitenkin ala, jonka osaajille töitä kyllä löytyy ja heitä pidetään ihan kohtalaisessa arvossa. Ts. osaaminen korreloi työpaikkojen suhteen hyvin.

Sosiaalityöntekijät (ml. kuraattorit, nuorisotyö jne.)

Tämä porukka tekee helvetin kovaa työtä, joka ei todellakaan jää toimiston parkkipaikalle kellon lyödessä 16. Mitä siitä tulee kiitokseksi? Vittuilua, uhkailua ja toimenkuvasta riippuen mahdollisesti aika paskaa liksaa vaativuuteen nähden. Ei se nuorisotäti pelkästään pullaa leivo Veeti-Markon kanssa, vaan se on yksi osa hänen työtään.

Pörssiyritysten johto

Okei, nämä saavat hommastaan kunnon korvauksen joten sikäli he ovat kaukana aliarvostetusta. Onhan heidät kuitenkin pakko mainita, koska kansan syvät rivit pitävät johtajia aina ylipalkattuina ymmärtämättä yhtään, mistä Jussi Pesonen ja Stephen Elop rahansa saavat.

Mitä näkiksiä palstalaisilla asiasta on?

 

[Sämppäri]

Sanoisin, että kuljetusala kaikkinensa on hyvin aliarvostettua. Roskakuskit, kappaletavarakuljettajat, elintarvikekuskit, leipäkuskit jne. Ilman heitä aika kusessa oltaisiin, mutta kukaan (iso osa) ei myöskään pidä kuljetusalalla työskentelevää oikein minään.

 

[Turha Kaukalo]

Sanoisin, että kuljetusala kaikkinensa on hyvin aliarvostettua. Roskakuskit, kappaletavarakuljettajat, elintarvikekuskit, leipäkuskit jne. Ilman heitä aika kusessa oltaisiin, mutta kukaan (iso osa) ei myöskään pidä kuljetusalalla työskentelevää oikein minään.

Kyllä. Ylipäänsä logistiikka. Se on sitä työtä, jota ilman yhteiskunta ei toimi. "Varastomiehet plää plää", haistakaa vittu varastomiesten dissaajat.

 

[Sämppäri]

Kyllä. Ylipäänsä logistiikka. Se on sitä työtä, jota ilman yhteiskunta ei toimi

Kyllä. Ei ne lääkärit tai proferssorit yhteiskuntaa pyöritä. Nykyisin arvostetaan ammatteja, mihin joutuu käymään pitkän koulutuksen, vaikka ne olisi yhteiskunnan kannalta vähemmän tarvittavia (enkä nyt tarkoittanut lääkäreitä, vaan yleensä).

 

[Malmi]

Kyllä. Ylipäänsä logistiikka. Se on sitä työtä, jota ilman yhteiskunta ei toimi. "Varastomiehet plää plää", haistakaa vittu varastomiesten dissaajat.

No jaa. Ei yhteiskunta toimi ilman siivoajia tai perseeenpyyhkijöitäkään. Logistiikka toki myös tärkeää työtä, mutta sitten sellaista jota kuka tahansa pystyy tekemään. Se laskee sitä arvostusta.

 

[Tadu]

No jaa. Ei yhteiskunta toimi ilman siivoajia tai perseeenpyyhkijöitäkään. Logistiikka toki myös tärkeää työtä, mutta sitten sellaista jota kuka tahansa pystyy tekemään. Se laskee sitä arvostusta.

Jep. Vähän riippuu mitä tarkoitetaan arvostuksella. Logistiikka-ala on todella tärkeää yhteiskunnan pyörimiselle kuten on todettua, mutta työt ovat pääsääntöisesti sellaisia, että niitä pystyy lähes jokainen tekemään. Sitten on ehkä subjektiivisesti ajateltuna yhteiskunnan pyörimiselle vähemmän tärkeitä tehtäviä, mutta joihin ei sitten monikaan varastomies pysty.

 

[Oles]

Logistiikka alana on luonnollisesti tärkeä, koska jonkun on pakko tehdä se fyysinen työ ja kuljettaa asioita paikasta toiseen. Varastomiehenä olen ollut muutaman kerran tavaratalossa kausiapulaisena, mutta sen enempää ei pystyisi, koska homma on sen verta aivokuollutta hommaa. Suurin osa muista kausityöläisistä oli opiskelijoita, välivuotta pitäviä ja elämälleensä suuntaa etsiviä. Myös muutamia vanhempia tekijöitä oli kausitehtävissä, selvästi oli vain pakko saada rahaa jostain, kun talouden tila oli huono.

Sitten siellä oli niitä vakituisia työntekijöitä, joista kyllä ymmärtää nämä stereotypiat varastomiesten osalta. Jotenkin ahdisti, kun katsoi sitä menoa, kun työ oli sitä aivotonta tavaroiden kuljetusta eri paikkoihin ja sitten taukohuone oli täynnä seitsemän vuotta vanhoja Seiskoja, joita nämä jannut lukivat syöden jäisiä pakastemarjoja. Jutut pääosin tasoa "pillu heh heh". Ja ikää näillä oli 30-40 vuotta. Eikö ole oikeasti mitään kunnianhimoa elämässä?

Itse logistiikkapäällikköä kohtaan koin arvostusta. Oli jämpti kaveri, joka piti meidät nuoret hieman hulivilit veijarit ruodussa ja hänen vastuullaan oli koordinoida kuljetuksia tavaratalon ja eri varastojen sekä osastojen välillä. Toisaalta, oli siellä eräs hieman meitä korkeampi arvoisempi tyyppi, joka kuvitteli ovelasti vittuilevansa meille kausityöntekijöille ja samaan aikaan kuvainnollisesti tunki kieltään syvemmälle päällikön takapuoleen. Päällikkö ei näyttänyt olleen vaikuttunut hänen nerokkaista jutuista, mikä nosti omaa arvostustani entisestään.

Vähän meni ohi aiheen. Vastaan ketjun aiheeseen, että sairaanhoitajat ovat aliarvostettuja. Tekevät paljon tärkeää työtä eivätkä saa tarpeeksi kompensaatiota siitä.

 

[Ollakseni]

Varmaan about jokainen tämän sisarketjussa mainittu ammatti kuuluu jonkun mielestä tänne. Vielä kun joku kertoisi mulle miten tää arvostus toimii? Palkka, näkyvyys vai jonkun mystisen kansan hiljaisen mielipiteen toteutuma?

Mennäänpäs Suomen Kuvalehden tilaaman tutkimuksen pariin ja katsotaan vähiten arvostettuja ammatteja:

375. IMAAMI
376. BLOGGAAJA/VLOGGAAJA
377. PUHELINMYYJÄ
378. FEISSARI
379. TUBETTAJA

No enpä tiedä ovatko nuo sellaisia ammatteja joita pidän automaattisesti mainettaan parempina (pastorit ovat sijalla 217).

Mennään vähän ylemmäs katsomaan löytyykö mitään parempaa vaihtoehtoa. No löytyyhän sitä:

371. PYSÄKÖINNINVALVOJA
364. TUTKIMUSHAASTATTELIJA
365. WEBMASTER
357. AUTOMYYJÄ
358. MYYNTIEDUSTAJA
350. SIJOITUSNEUVOJA
351. KANSANEDUSTAJA
336. ULOSOTTOMIES
329. VAKUUTUSTARKASTAJA
325. VEROVIRKAILIJA
316. VEROTARKASTAJA
307. PELISUUNNITTELIJA (vrt. elokuvaohjaaja 170, säveltäjä 172, kirjailija 129)

Onko ammattisi nousussa vai laskussa? Katso, mitä ammatteja Suomi arvostaa – ja mitä ei

Suomen Kuvalehti tutki 379 eri ammatin arvostuksen.

suomenkuvalehti.fi

Sieltä voi mennä katsomaan tarkemmin.

 

[El Gordo]

Kyllä varmaan tuolta listalta tuollaiset pysäköinninvalvojat ja verovirkailijat pistää silmään. Vihattuja, vaikka työtänsähän ne vain tekee.

 

[Grainger]

Logistiikka toki myös tärkeää työtä, mutta sitten sellaista jota kuka tahansa pystyy tekemään.

Takaan, että esimerkiksi sinä, et veivaisi 34,5-metristä yhdistelmää kaupan laituriin, vaikka saisit treenata kyseistä manööveriä. Se siitä "kuka vaan".

Itse en pystyisi missään olosuhteissa hoitamaan lapsia työkseni, vaikka siihen pystyy "kuka vaan".

 

[finnjewel]

Pahoittelut, että usein muistelen menneitä, mutta tämä tarina on tosi ja kertoja elää:
Viking Linen paatti saapui Tukholmaan, mutta rekka-autojen ulosajo takkusi yhden rekkakuskin ilmoitettua, että ei voi ajaa autoaan ulos laivasta, koska on liian kännissä. Muutama satamatyöntekijä, paikallinen poliisi ja Viikkarin henkilökuntaan kuuluva yritti auttaa, mutta eivät saaneet hankalassa paikassa olevaa autoa ajettua ulos. Lopulta poliisi antoi känniselle kuskille luvan ajaa auto laivasta ulos laiturille, josta auttajat jatkoivat. Ei ongelmaa, ja tilanne ratkesi.

 

[Pavlikovsky]

Kunnan nimismiehet. Olipas helppo.

 

[maken veivi jr.]

Pahoittelut, että usein muistelen menneitä, mutta tämä tarina on tosi ja kertoja elää:
Viking Linen paatti saapui Tukholmaan, mutta rekka-autojen ulosajo takkusi yhden rekkakuskin ilmoitettua, että ei voi ajaa autoaan ulos laivasta, koska on liian kännissä. Muutama satamatyöntekijä, paikallinen poliisi ja Viikkarin henkilökuntaan kuuluva yritti auttaa, mutta eivät saaneet hankalassa paikassa olevaa autoa ajettua ulos. Lopulta poliisi antoi känniselle kuskille luvan ajaa auto laivasta ulos laiturille, josta auttajat jatkoivat. Ei ongelmaa, ja tilanne ratkesi.

Tämä tarina vähensi arvostusta poliisia kohtaan ja nosti rekkakuskien arvoa.

 

[Sonny Burnett]

No jaa. Ei yhteiskunta toimi ilman siivoajia tai perseeenpyyhkijöitäkään. Logistiikka toki myös tärkeää työtä, mutta sitten sellaista jota kuka tahansa pystyy tekemään. Se laskee sitä arvostusta.

Takaan, että esimerkiksi sinä, et veivaisi 34,5-metristä yhdistelmää kaupan laituriin, vaikka saisit treenata kyseistä manööveriä. Se siitä "kuka vaan".

Itse en pystyisi missään olosuhteissa hoitamaan lapsia työkseni, vaikka siihen pystyy "kuka vaan".

Logistiikka on aika laaja käsite, en todellakaan lähtisi sitä niputtamaan "kuka vaan" tekee sarjaan. Osa hommista niitäkin tietysti on.

Mutta jos täällä nyt pidetään kaupan hyllyttäjää ja kemikaali-yhdistelmän kuljettajaa samantasoisina hommina niin ehkä tälle ketjulle oli todellinen tarve.

Meikä heittää tähän oman ehdotuksen. Tukkirekan kuljettaja. Tyypit peruuttavat kilometritolkulla pimeään korpeen kapealla metsätiellä, tekevät kuorman, sitovat sen ja kuskaavat sen perille. Kovilla aikatauluilla tietenkin.

Edit. Sama juttu tuon lastenhoidon kanssa. Ei onnistuisi minulta ison pikkulapsijoukon hoitaminen päivästä ja viikosta toiseen. Käpy palaisi varmaan viimeistään ensimmäiseen ruokailuun mennessä tai viimeistään sen aikana ja saisin ansaitut potkut hyvinkin pian heikosta ammattitaidosta.

 

[Malmi]

Takaan, että esimerkiksi sinä, et veivaisi 34,5-metristä yhdistelmää kaupan laituriin, vaikka saisit treenata kyseistä manööveriä. Se siitä "kuka vaan".

Itse en pystyisi missään olosuhteissa hoitamaan lapsia työkseni, vaikka siihen pystyy "kuka vaan".

Ethän sinä sitä voi mitenkään tietää. Harjoittelua varmasti vaatisi, mutta uskon että tuohon kykenee kyllä lopulta lähes kuka vaan. Lapsia pystyy myös hoitamaan kuka vaan, asennekysymys. Ihan hirveää hommaa varmasti, mutta kaikki siihen pystyvät jos on pakko.

 

[teroz]

Tuholaistorjujat.

nuff said

 

[Turha Kaukalo]

Meikä heittää tähän oman ehdotuksen. Tukkirekan kuljettaja. Tyypit peruuttavat kilometritolkulla pimeään korpeen kapealla metsätiellä, tekevät kuorman, sitovat sen ja kuskaavat sen perille. Kovilla aikatauluilla tietenkin.

Näitä kavereita tuli lapsena ja nuorena nähtyä paljon. Arvostan. Mitä tulee peruuttamiseen niin sitä eivät kaikki opi. Se saattaa olla geeneissä.

 

[Grainger]

Harjoittelua varmasti vaatisi, mutta uskon että tuohon kykenee kyllä lopulta lähes kuka vaan.

Tietää sen. Henkilöautollakin luulisi lähes jokaisen osaavan ajaa, koska kortin saa "kuka vaan", mutta totuus on silti toinen, kun tuota liikennettä seuraa.

Minä olen kolme omaa lasta hoitanut ja kasvattanut, sen perusteella voin sanoa, että en pystyisi tekemään työkseni vieraiden ihmisten lasten parissa. Jos pää leviää, niin se leviää.

 

[Heimopäällikkö]

Ethän sinä sitä voi mitenkään tietää. Harjoittelua varmasti vaatisi, mutta uskon että tuohon kykenee kyllä lopulta lähes kuka vaan. Lapsia pystyy myös hoitamaan kuka vaan, asennekysymys. Ihan hirveää hommaa varmasti, mutta kaikki siihen pystyvät jos on pakko.

Et periaatteessa ole väärässä tuossa asiassa, mutta se riippuu että minkälaisesta tasosta puhutaan ajoneuvoyhdistelmänkuljettajana. Sanotaanko, että noin 150 kuljettajan kouluttamisen kokemuksella sanoisin, että 20% tulee automiehiä, 50% autonkuljettajia ja lopuista työttömiä. Periaatteessa kaikki voidaan opettaa ajamaan, mutta käytännössä kaikki ei osaa ajaa, toisilla ei riitä näkökyky (avaruudellisvisuaalinen hahmottaminen) ja joillain ei riitä kantti, esimerkiksi talvikelissä ajaa 76 tonnin kuormassa jäistä autonlevyistä metsäautotietä. Ja nyt puhuttiin vasta ajamisesta, kun se ajaminen on vain yksi osa ammattia ja sitä ei monikaan ymmärrä, siihen liittyy lisäksi kuormantekoa/-purkua, erilaisten tietoteknisten laitteiden ja sovellusten hyödyntämistä, lainsäädännön ymmärrystä huomattavasti enemmän kuin monissa muissa duunariammateissa, asiakaspalvelua, huoltoa/korjaamista, teknisten laitteiden ymmärrystä, vastuunkantoa, vahvaa psyykkistä kestävyyttä (ns. paineensietokykyä) jne. Vaikka monet luulee, että siellä ne vaan ajelee paikasta A paikkaan B, niin se ei todellakaan sitä ole, ei lähimainkaan.

Parille koulutettavalle olen joutunut sanomaan, että kannattaisi ehkä harkita muita töitä kun ei selvästikkään ole aineksia kuljetusalalle. Toinen tekee nykyään talkkarinhommia ja toinen siirtyi muualle ajamaan E-korttia, ja kortin saatuaan ajoi ensimmäisellä reissullaan kuolonkolarin jossa menehtyi 5-vuotias lapsi. Ehkä meistä kaikista ei kuitenkaan ole sinne ison auton rattiin (ja jos minulta kysytään, niin ei pienenkään auton rattiin).

 

[Sämppäri]

Vai logistiikan pystyy hoitamaan "kuka vaan". Monella on rekkakuskin tai nuppiauton kuskin hommasta vähän virheellistä kuvaa. "Eihän se oo kun ajaa", joopa joo. Tervemenoa tiukasti aikataulutettuihin ajoihin. Kuskin hommiin kuuluu nykyään pikkasen enemmän, kun se pelkkä ajaminen, ja siihen ajamiseenkaan ei läheskään kaikista oo.

Voi myös jokainen mennä taiteilemaan talviliukkailla noilla isoilla vehkeillä. Helpoltahan se näyttää, mut siinäpä mietit kopissa mitä tehdä, kun auto alkaa sutimaan ylämäessä.

Sama pätee esimerkiksi jäteautonkuljettajiin. Joutuvat ajamaan kaikissa olosuhteissa ahtaissa paikoissa. Ainii, siinä samalla päivän aikana tekemään semmoset 200 stoppia astioita tyhjentämässä. Ensinnäkin, isolla osalla ei edes kunto kestäs tuota hommaa.

Itse voin rehellisesti sanoa, että mä en uskalla enää ajaa liukkaalla kelillä keskustan ulkopuolella noita vehkeitä. Parit persemäet ja muut jutut tuli uniin niin pahasti, että hyppäsin toimistoon.

 

[Barnes]

Vai logistiikan pystyy hoitamaan "kuka vaan". Monella on rekkakuskin tai nuppiauton kuskin hommasta vähän virheellistä kuvaa. "Eihän se oo kun ajaa", joopa joo.

Sama juttuhan logistiikalla on kuin monella muulla alalla. Perusduunin (ahtaajat, varasto, taksit yms.) kyllä pystyy ihan oikeasti kuka tahansa hoitamaan, jotain isompaa rekkaa ei todellakaan. Journalistiksikin (uskokaa pois, kokemusta on) kelpaa minun mielestäni kuka tahansa kirjoittamaan ja normaaliin sosiaalisuuteen pystyvä, ei se koulutus tuo mitään lisäarvoa perushommiin. Sen sijaan politiikan toimittajan on ihan hyvä käydä kouluja.

 

[Jannacci]

Sanotaan vaikka viemärisukeltaja. Kuitenkin ihan helppo ja kiva duuni, johon kuka tahansa pystyy.

 

[Evil]

Käden taitoja arvostetaan liian vähän. Vaikkapa nyt puuseppiä. Olen sellaisen vävy, ja saanut katsella paraatipaikalta 20 vuotta, kuinka ammattilainen käy mitoilla, väsää ahtaaseen väliin kierreportaat, menee paikalle ja asentaa ne vaikka kohtaa yllättäviä vaikeuksiakin joskus. Yli 50 vuoden kokemuksella päänsisäiseen työkalupakkiin on kuitenkin kertynyt keinoja, joilla ratkaistaan kaikki vaikeudet. Oikeaa vanhan alan käsityöläisyyttä. Tämäkin ammattikunta on pikkuhiljaa kuolemassa pois; uskomaton määrä tietotaitoa menee hautaan tämän sodanjälkeisen sukupolven mukana. Kyllähän ammattikoulusta nytkin tulee ulos näitä CNC-mekaanikkoja, mutta ei se ole samaa kuin oikea puusepäntyö. Se, että tehdään asioita käsivaralla ja hyvin. Se, että lankusta näkee kertavilkaisulla että tuleeko siitä materiaalia oveen vai karmiin. Ei tuollaisia opi koulussa, niitä oppii seuraamalla mestareita ja kulkemalla vuosikymmenet mukana työmailla.

 

[Jack DiBiase]

Lapsia pystyy myös hoitamaan kuka vaan, asennekysymys. Ihan hirveää hommaa varmasti, mutta kaikki siihen pystyvät jos on pakko.

Tämä käyttäjän @Malmi kommentti on kyllä ihan täynnä paskaa ja sopii siksi tämän ketjun aiheeseen. Tuollainen ajattelutapa on juuri se syy miksi varhaiskasvatus ei koskaan tule saamaan ansaitsemaansa arvostusta tässä maassa. Jos kuvittelet, että kuka tahansa pystyisi vastaamaan tuon alan haasteisiin pelkällä asenteella, niin tuota samaa selitystä voi sitten käyttää ihan mihin vaan ammattiin. Jos tuota "asenne ratkaisee" selitystä haluaa käyttää, se sopii paremmin ikäviin ammatteihin, mistä aiheutuu itselle vaaraa tai epämukavuutta, kuten joku yllä mainittu viemärisukellus tai joku varastotyö/pakkaaminen. Varhaiskasvatustyössä sinä olet oikeasti vastuussa niistä pienistä ihmisistä, joten siinä työssä tarvitaan paljon myös luontaisia kykyjä eri tilanteiden hallintaan opittujen mallien lisäksi.

 

[El Gordo]

Sanotaan vaikka viemärisukeltaja. Kuitenkin ihan helppo ja kiva duuni, johon kuka tahansa pystyy.

Sama juttu kuin noiden vedenalaisten hitsaajien kanssa. Märkähitsaajia vai mitä ovat. Tavalliset hitsaajat eivät ole kovin arvostettuja, niin miksipä touhu veden alla olisi sen kummempaa. Happipullot selkään ja maski naamalle, sitten vain puikkoa saumaan samalla lailla kuin pinnan yläpuolellakin. En ole kokeillut, mutta varmaan joka jamppa pystyisi tuohon.