Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. S

    Sähköautoilu

    Nuo mainitsemasi autotyypit taitavat olla eri hintaluokassa viittaamani 3 litran diesen luokkaan. Ehkä mersyn tuleva EQE, voisi paremmin osua tarkoittamaani luokkaan. Tuo tesla model S on reilut kymmenen vuotta vanha malli, jota on vain elvytetty typerällä sisustalla ja epäkäytännöllisellä...
  2. S

    Sähköautoilu

    Yllättävän paljon suomessa on kuitenkin E mersun, 500 sarjan BMW tai S/V90 volvon ostajia, jotka eivät valitse autoaan hinnat alkaen moottorilla. Varmaa tästä ryhmästä löytyy se suurin potentiaali sähköauton ostajiksi työsuhde autoilijoiden lisäksi. Uskoisin monella ns. 3 litran dieselillä...
  3. S

    Sähköautoilu

    En varsinaisesti pitäisi mitään sohjoa tai lunta induktiolatauksen uhkana. Eiköhän sen latausaseman voi tehdä katokseen tai sitten jonkun lämmityskaapeliviritelmän siihen samaan yhteyteen. Pidetäänhän niitä katujakin sulana talvisin lämmitysjärjestelmillä.
  4. S

    Sähköautoilu

    Kyllä ne akut latautuvat ajon aikana ja vähentävät polttoainekulutusta. Vaikka se saattaa tulla yllätyksenä, niin akut latautuvat jarrutuksien aikana tai esimerkiksi alamäkien aikana.
  5. S

    Sähköautoilu

    Lähinnä tarkoitin sitä tilannetta, kun lähdetään kylmästä ajamaan ja moottori tulee jossain välissä käynnistymään. Eli tällöin moottori ja vaihdelaatikko olisi hyvä saada lämpenemään ennen, kuin polttomoottori räjähtää moottoritien rampissa käyntiin. Volvossa pakkasilla polttomoottori käynnistyy...
  6. S

    Sähköautoilu

    Onko tämä oikeasti tarpeen? Jos työsuhdeautoissa vähennetään hybridien osuutta, vaikuttaa se suuresti käytettyjen hybridien jälkimarkkinaan. Muutenkin tämä asenne; työsuhdeautoilijat eivät lataa hybridiään tuntuu aika asenteelliselta. Tässä unohtuu vielä se, että joka tapauksessa...
  7. S

    Sähköautoilu

    Onhan polttoainekäyttöisiä lisälämmittimiä myös bensa-autoissa. Mites GTE:ssä moottorin lämmitys hoituu talvella? Onko autossa lohkolämmitintä vain onko tuo ratkaistu säteilylämmimellä tai muulla ratkaisulla? Sinällään polttoainekäyttöinen lämmitin on pohjolan olosuhteisiin varsin optimaalinen...
  8. S

    Sähköautoilu

    Miten muuten passat GTE:ssä webasto toimii? MIten auton akku (se perinteinen, josta apulaitteet saavat virtansa), jonka virralla webasto toimiin, riittää käytännössä pyörittämämään webastoa päivittäisessä käytössä? Volvossa ainakin on ylläpitolaturi, joka lataa tätä perusakkua samalla, kun...
  9. S

    Sähköautoilu

    Hybriditekniikka on pääsääntöisesti kallista ja halpenee tekniikan yleistyessä. Jostain homma pitää aloittaa ja uusien tekniikoiden lanseeraaminen yleensä tapahtuu malliston kalleimmasta päästä alkaen. Vähitellen tarjolle tulee perusjampan kukkarollekin sopivia vaihtoehtoja. Tehokkaiden...
  10. S

    Sähköautoilu

    Tottakai kaasujalka ja ajomatkat vaikuttavat T8 hybridi Volvon kulutukseen. Lyhyitä ajomatkoja ajaessa, kauppa ja työmatkat, kulutus on ainakin itselläni pyörinyt 3 litran paikkeilla. Pitemmillä matkoilla maantiellä pääsee helposti 5-6 litran kulutuksiin, mikä ei ole ollenkaan huono lukema...
  11. S

    Sähköautoilu

    Onneksi polttomoottoriautoissa ei ole mitään palavia nesteitä.
Ylös