Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sinä ajat liikennesääntöjen vastaisesti ja haukut oikein ajavia k-päiksi. Joo-o.
  2. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämä olisi totta jos kaikki liikenneympyrät olisivat yhtä suuria ja niissä kaikki ajaisivat aina tasan samaa nopeutta.
  3. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ian samalla tavalla siinä brittisysteemissä kerrotaan se ympyrästä poistuminen lopulta sillä vilkulla...
  4. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tässä siis vilkuttaminen kertoisi erityisesti sille liittymästä kaksi tulevalle että olen ajamassa hänen ajolinjalleen. Vilkuttamatta jättäminen kertoo että ei ole sinne asti tulossa. Liikenne sujuvoituu...
  5. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos ei halua jakaa tietoa omasta ajolinjasta muille autoilijoille, kannattaa jättää myös se ympyrästä poistumista ilmoittava vilkkutus antamatta
  6. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Monettakohan kertaa tämän jo selitän, tulee varmaan nootti jankuttamisesta... Jos olet ajamassa 1. liittymästä ulos, pistät vilkun päälle oikealle vaikka ennen ympyrään ajamista. Jos olet ajamassa 2. liittymästä, niin ajat ekan liittymän ohi ilman mitään vilkkua ja sen jälkeen napsautat sen...
  7. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Toki pienessäkin ympyrässä siitä tiedosta on etua onko ympyrässä ajava ajoneuvo sellainen jota pitää odottaa vaiko ei pidä... Tietty pienessä tilanteet ehkä menevät nopeammin ohi, jolloin liikenteen joustavuus ei välttämättä niin hirveästi parane. Mutta arvioisin silti että on hyötyä...
  8. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Moniko noista oli vielä 80-luvulla olemassa?
  9. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kielitoimisto tietää paremmin... https://www.kielitoimistonsanakirja.fi/#/kiertoliittym%C3%A4 Ei sitä vilkkua vasemmalle käytettäisikään, jos on poistumassa toisesta liittymästä...
  10. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ehkä verran niitä oli stadissa, mutta tuskin koko maassa oli niin paljoa että vasemmalle vilkuttaminen olisi kehittynyt kansalliseksi ongelmaksi. Varmaan Pulsarin ympyrässä kaikki on ollut toisin
  11. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Montako liikenneympyrää oli Suomessa 80-luvulla? Mainitse vaikka kolme?
  12. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Totta kai on eri maissa erilaisia käytäntöjä. Toi vasemmanpuolisuus vertailu on toki aivan idioottimainen, meillä kalustokin on suunniteltu nykyiselle käytännölle. Muistan kuinka Suomessa oli autoissa kiellettyä käyttää kolmatta jarruvaloa, koska sen katsottiin olevan vaarallinen ja...
  13. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Miksi sitten vaikka Brittein saarilla, Australiassa, Uudessa Seelannissa yms. tämä käytäntö mahtaa olla käytössä ja toimiva?
  14. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    No, mulla on jotain 100 000 - 200 000 kilometria kokemusta ajamisesta liikennesäännöillä, joissa molempia vilkkuja käyttämällä annetaan kanssa-autoilijoille lisäinfoa omista ajolinjoista ja voin vakuuttaa että se on toimivampi systeemi joustavan liikenteen kannalta kuin Suomen nykyinen.
  15. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En tietenkään väittänyt mitään kenenkään puolesta, omituista tulkintaa tuo. Kerroin vain miksi mm. Englannissa on tämä paremmin toteutettu, toki en voinut etukäteen tietää että toinen kirjoittaja ei suostu ottamaan vastaan itseltään puuttuvaa tietoa ja alkaa vängätä vastaan
  16. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    On.
  17. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mä kerroin jo monta kertaa. Jos ei oppi mene päähän, kokeile googlettaa.
  18. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuten jo aiemmin totesin, intät asiasta jota et ymmärrä. Näinhän se menee täällä, minä olen se jankuttaja ja väärässä olijat asiakeskustelijoita
  19. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Suomessa on jaossa kaksi informaatiota, 1. on kääntymässä ensimmäisestä liittymästä ulos tai 2. jostain muusta liittymästä ulos. Englannissa on jaossa vielä kolmaskin informaatio, ei ole menossa ensimmäisestä taikka toisesta liittymästä pois. Sillä saavutetaan lisää informaatiota muille...
  20. H

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mutta kylllähän sieltä on mahdollista poistua tulosuunasta vasempaan... ihan samalla tavalla kuin normiristeyksessä Ei saa samaa lopputulosta. Se vastakkaisesta suunnasta tuleva joutuu odottamaan sitä sun signaalia... ja se tekee liikkumisesta joustamattoman verrattubausiihen että...
Ylös