Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse tosiaan muistin sen verran että ne ovat olemassa, mutta ei hajuakaan itse rajoituksista. Autokoulussa n. 20 vuotta sitten niistä oli puhetta. Ei ole mitään tarvetta oikeasti muistaa/tietää niitä koska teiden varret ovat tikkareita täynnä, kuten sanoitkin.
  2. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tietyörajoituksiin olisi helppo ratkaisu: oletusnopeusrajoitukset. Motarilla 130, maantiellä 100, taajamassa 60, ellei muuta ilmoiteta. Tietyön päättyessä paluu normaaliin nopeuteen. Nämä taitavat olla Suomessa kyllä olemassa, mutta ovat käytännössä turhia kun tikkarit ovat tien vieressä...
  3. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Näinpä. Ohitusta ei kannata ajatella pelkän ajansäästön kautta. Itse annan arvoa myös sille jos ohituksen jälkeen pääsee ajamaan ns. tyhjää tietä edessä.
  4. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Taas kerran Lahen motarilla sai ihmetellä että minkä kumman takia siellä pitää kärrytellä niiden peräkärryjen kanssa. Vieressä kulkee vanha tie, jossa olisi vähemmän haitaksi muille ja sitä bensaakin varmaan säästyisi. Ja kärryperseiden nopeudethan ovat kaikkea väliltä 80-120km/h.
  5. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Yksi rasittava piirre suomalaisessa moottoritieliikenteessä on "lane hogging", eli vasemmalla kaistalla jumittaminen. Viimeksi eilen tuli prätkällä ohitettua pari nutaajaa Porvoon motarilla oikealta puolelta. Ilmeisesti riittävä syy ohituskaistalla mittarin mukaan 120km/h (todellinen nopeus n...
  6. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jep, eli kuulut myös tuohon omia sääntöjään noudattavien kuskien joukkoon. Minä en myöskään ole sanonut olevani saati kuvittelevani olevan se loistava ja taidokas kuski, jolle ei koskaan satu mitään. On jopa sattunutkin, ja niistä pyrin oppimaan parhaani mukaan. Olen vain sanonut splittaavani...
  7. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ilmeisesti et ole koskaan rikkonut mitään liikennesääntöä, joten voit heittää ensimmäisen kiven. Aika syväluotaava analyysi yhden virkkeen perusteella btw.
  8. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ilmeisesti luit siis viestin viimeiset rivin, ja totesit mielessäsi "tyypillinen muista vähät välittävä motoristi". Jos olisin jättänyt viimeisin rivin pois niin olisiko vastaus sitten ollut miellyttävämpi? Postaamassani linkissä on kuitenkin mielestäni hyvää asiaa mm. liikennesääntöjen...
  9. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Splittaaminen on aika kaksipiippuinen asia, ja se tuntuu herättävän melko vahvoja tunteita muissa tielläliikkujissa.Tässä hieman lisätietoa aiheesta: http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-2.html#2.5 Sanoisin että motoristi on syyllinen siinä kohtaa. Typeryyteen hän on syyllinen jo siinä vaiheessa...
  10. G

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuulostaa kyllä oudolta. Itselläni on työmatkalla moinen risteys, josta ajan suoraan, enkä kyllä koskaan mene vasempien kääntyvien kaistaa pitkin keulille. Jos valot ovat punaiset niin keulille mennään suoraan menevien jonojen välistä, eli siitä mistä muutenkin kuuluu splitata. Enkä kyllä muista...
Ylös