Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. F

    Ralliketju

    Kova luotto rallia reitin varrella seuraavilla katsojilla, monin paikoin jengiä ulkokaarteen tuntumassa. Epätyypillistä käytöstä ruotsalaisilta.
  2. F

    Ralliketju

    Mm. Alénin Subaru-aikoina Subaruista kuului muista ralliautoista poikkeava voimakas kitinä, varsinkin hitaissa paikoissa. Kyselin syytä tähän vuosia sitten, mutta kukaan ei vastannut. Olikohan syynä juuri boxermoottori?
  3. F

    Ralliketju

    Jos mä haluun ajaa pohjat, niin mä ajan ne.
  4. F

    Ralliketju

    Kuluuko renkaat pahemmin Toyotassa kuin Hyundaissa? Jos näin, niin mistä johtunee?
  5. F

    Ralliketju

    Kapea tie Chilessä ainakin eka pätkällä. Ei tarvi isoa virhettä niin sitten mennään... In-car kuvaa on melkein epämiellyttävää katsoa.
  6. F

    Ralliketju

    Se on se kuuluisa "Maximum attack". Eikä muuten Kalle tainnut eilisellä Power stagella vielä edes tarvita sitä.
  7. F

    Ralliketju

    Lankamaan pätkällä suuri joukko yleisöä aukealla pellolla, melko suoran tien molemmin puolin. Järjestäjien toimesta tuonne ohjattu? Eikö yleisö saa mennä reitin varteen paremmille paikoille vai ovatko vain laiskoja kävelemään?
  8. F

    Ralliketju

    Lässähti tämä ralli. Kalle sentään voittanee.
  9. F

    Ralliketju

    Totta kai haluaisimme tietää 'what do you think the next happen now?'
  10. F

    Ralliketju

    Joskus nuorena piti harrastaa melkoisesti amatöörimäistä autosuunnistusta, että löysi Jyskälän EK:n varrelle metsäteitä pitkin. Silloin pikataipaleita ajettiin vielä öisinkin eikä navigaattoreista tiedetty mitään. Äänet oli autoissa hurjat, ei tarvinnut kenenkään varoittaa, että auto on tulossa.
  11. F

    Ralliketju

    Ilman 5 min sakkoa moottorin vaihdosta Tänak olisi sijalla 5. Onko rauhoittanut vauhtia tarkoituksella, kun nykyistä kahdeksatta sijaa ylemmäs ei olisi ollut mitään mahdollisuuksia - ilman keskeytyksiä?
  12. F

    Ralliketju

    Samaa epäilen. Jos ei aja pellolle, niin Ford ei kestä.
  13. F

    Ralliketju

    Eiköhän tuossa mennä taloudellinen hyöty ja mainehyöty edellä.
  14. F

    Ralliketju

    Perjantain kaikilla kuudella pätkällä eri voittaja.
  15. F

    Ralliketju

    Milloin tämä rengassirkus alkoi? Moottoritehojen noustua satoihin hevosvoimiin? Onhan tuo aika koomista, että miljoonaluokan autoissa kumit ei kestä kuin parikymmentä kilsaa. Niin ralliautoissa kuin formuloissa. Minkälaisiksi moottorit tai renkaat muuttuisivat, jos samoilla gummeilla pitäisi...
  16. F

    Ralliketju

    Onkos Kroatiassa jo pimeetä viimeisen EK:n aikana?
  17. F

    Ralliketju

    Aika tarkasti saa Kalle taas laskea, että montako bonuspinnaa voi ottaa viimeisellä pätkällä. Ettei joudu taas auraamaan seuraavassa kisassa. Vai onko Kroatia asfalttiralli?
  18. F

    Ralliketju

    Ai saatana, sanoi kuski tai kartturi...
  19. F

    Ralliketju

    Onhan se rallin tulevaisuuden kannalta tärkeää, että useampi talli pystyy tavoittelemaan voittoja. Oli jo vaarana, että sarjasta tulee korealaisten ja japanilaisten keskinäinen. Kunpa vielä ranskalaiset ja saksalaiset innostuisivat uudelleen.
  20. F

    Ralliketju

    Eilen hehkuttivat miten Breen joutuu tänään auraamaan. Ei näytä siltä.
Ylös