Kompensaatiopisteiden perusteella Hirvosella oli mäkiosuuden paskin tuulirako, mutta Herolalla vaikutti olevan ihan ok olosuhde.
Olihan tuo mäkiosuus suomalaisilta melkoinen pannukakku siihen nähden, että koekierroksella Herola, Hirvonen ja Mäkiaho olivat kaikki kymmenen parhaan joukossa...