Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Haluan myös olla todistamassa, kun liikennepolliisi tulee antamaan pyöräilijän suojatien yli päästäneelle autoilijalle sakon liikenteen vaarantamisesta. Ihan hyvissä kantimissa kyllä on suomalainen liikennekulttuuri, kun isoimmat parranpärinät tulee siitä, jos joku ei pidä omista oikeuksistaan...
  2. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    No Helsingissä lähinnä ja sekä kävellen, fillarilla että autolla. En kyllä ole moista ongelmaa liikenteessä huomannut, mutta kyllähän se mahdollista on. Tietysti, koska olen keskimääräistä selvästi parempi kuski, osaan kyllä ottaa suojatiet huomioon - joskaan en kyllä pysähdy odottamaan ennen...
  3. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En saa ihan tästä nyt kiinni. Meinaatko, että autolija ajaa risteykseen täysin katsomatta onko joku tulossa suojatielle? Eikai nyt noin toimi kukaan, missään? Mutta siis jos ei suojatielle ole sen hetkisen näköhavainnon mukaan tulossa ketään, eikä esimerkiksi oikealle näe, koska edessä on vaikka...
  4. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jäin miettimään tota suojatien päälle pysähtymistä ja ihan huumoriahan sellaisesta suivaantuminen on oltava. Vaikka nyt Helsingin tai minkä tahansa muun kaupungin lähiöissä joutuu suunnilleen jokaisessa risteyksessä suojatien päälle rullaamaan, jotta matkaa voi jatkaa liikenneturvallisuutta...
  5. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos en nyt väärin ymmärtänyt, niin kyllähän se päättyvä kaista tulee - nopeusrajoituksia ja muita liikennesääntöjä noudattaen ajaa loppuun - jonka jälkeen täydet kaistat liittyvät vetoketjuna. Jokin poikkeuskin varmaan on, esim. päättyvältä kaistalta väkisin puskeminen keskelle jonoa tai...
  6. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En tajunnut lainkaan mikä tuossa voi olla millään tavalla minkäänlainen ongelma kenellekään, joka pystyy aivokapasiteettinsa puolesta autoa ajamaan. Todennäköisesti en vain ymmärtänyt koko kysymystä. En oo kyllä huomannut noissa mitään ongelmaa Suomessa vaan ihan loogisesti jengi vilkuttelee...
  7. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ja luonnollisesti jos itse ajat edes sitä ~34km/h niin joku on välittömästi takapuskurissa kiinni. Tossa meidän kotitiellä on 40 rajoitus ja kyllä siinä sitä 60 voi tietysti monen mielestä ajella. Aika varovasti saa koirien kanssa katveisia suojateitä ylittää. Nauratti kyllä salaa, kun siinä...
  8. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Juu näin se on. Lähinnä noissa todistamissani tilanteissa kyse oli kuitenkin nähdäkseni "tavassa", että liittyjälle tehdään tilaa joko kaistaa vaihtamalla tai jarruttelemalla. Yhtä kaikki, ei kannata opetella sillä juurikin jossain Espanjassa voi tulla hätä käteen. Muualla Euroopassa aika usein...
  9. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Melkein samaa mieltä kaikesta, takana siis kuukauden aikana reilu tuhat kilometriä Ruotsissa ja melkein tuhat ympäri Tanskaa. Nuo valtatiet liittymineen on tosiaan fiksusti suunniteltu, tilaa riittää ja sujuvasti toimii, varmaan olisi liian kallista Suomessa vastaava. Sen kyllä huomasin...
  10. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämähän on täysi tosi. Joskin on ihan yleismaailmallinen ajatusmalli, että jos ajaa alinopeutta niin ei tarvita turvavälejä. Koska jos ajaa tai ottaa perseeseen 120km/h alueella 110km/h lasissa, saa kuolemattomat, IDDQD. Onko uusissa autoissa vakionopeudensäädintä, onko ne paskoja vai eikö...
  11. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tänään ajellessa kiinnitin erityistä huomiota tuohon mainitsemaani seikkaan ja tosiaan se valoissa oleva viiva on kyllä järjestäen ainakin parimetriä suojatietä ennen, kuten @Ralph totesi, eli ei tuo viiden metrin hajurako jalankulkijan kunnioittamisella selity. Konala-Tripla-Konala ajossa...
  12. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Juu tää olisi ihan ymmärrettävää mutta tapahtuu myös paikoissa, joissa ei ole suojatietä. Esimerkiksi Vihdintiellä tähän oon törmännyt. Ehkä ne on ollut vaan sattumia.
  13. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mikäs juttu tää ainakin stadissa yleistynyt tapa, että jätetään valoihin ensimmäisenä pysähtyessä joku viisi metriä tilaa siihen eteen? Eikö autoista nää niitä valoja jos ajaa viivalle asti vai mikä tää juttu on? Todella hämmentävää ja nyt osunut jo niin usein viereen, ettei voi olla sattumaa.
  14. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Lisäksi nyt lumiseen aikaan osa kevyen liikenteen väylistä on lumenkaatopaikkana ja vaikka melkonen alppijääkäri olenkin, niin tuo hankikahlaaminen/kinoskiipeily on pidemmän päälle liian hapokasta. @Andji on siinä kyllä oikeassa, että jengi kävelee väärällä puolella tietä ihan jatkuvasti - en...
  15. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Hetkonen, nyt aletaan puhumaan jo ihan täysin eri asioista. Aidoista ja aidanseipäistä. Alkuperäinen ihmettely oli se, miksi sieltä vasemmalta kaistalta ohittava tulee ohitettavan nokan eteen ilman mitään turvaväliajattelua suitsaitsukkelaan, johon totesin, että syynä saattaa toisinaan olla...
  16. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ja näin, sieltä paikalle ensimmäinen "minä määrittelen oikean määrän ylinopeutta"-keskustelija. Tästä saisi ihan hauskan A-studion tai vastaavan, teiden ritarit pääsisi avautumaan. Kuten jo tossa aiemmin sanoin, vaikka itsekin jo ohittaisi rivakasti ja 10km/h ylinopeutta, saattaa sinne...
  17. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Noihin ylläoleviin liian lähelle ohituksen jälkeen palaaviin yksi syy voi olla siellä vasemmalla kaistalla 40km/h ylinopeudella persereikää kutitteleva, valoja vilkutteleva dildo, jonka tieltä nyt vaan haluaa mennä pois vaikka vähän ahtaanpaankin väliin. Näitäkin näkee, vaikka talvisella...
  18. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kehillähän tuo johtuu varmasti siitä, että se oikea kaista ajaa jotain 70km/h ja sitten jarruttaa vielä jokaiseen kameraan. Eli alinopeudellakin on pakko siirtyä joskus vasemmalle. Ja aika usein liikenne on sitten sellanen, ettei siihen oikealle oo ihan helpoin palata, ellei taas halua ajaa 70...
  19. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    @Jermu tarkoitin ennemminkim juuri tuota @Grainger esimerkkiä eli sahataan kaistat ja tungetaan takaisin väliin. Tai se että 80 alueella ajetaan ohituskieltoalueella 120 päättyvää vasenta kaistaa päätyyn ja sitten tapetaan sen toisenkin kaistan liikenne kun oho pitääkin tulla sille oikealle...
  20. D

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Nyt pari-kolme viikkoa Espanjassa ja Ranskassa jonkun 1000km ajelleena voin kyllä sanoa, että ei ole suomalaisilla yhtään mitään hävettävää liikennekäyttäytymisessä. Suomessa sentään voi olettaa, että 90% autoilijoista tietää ja noudattaa liikennessääntöjä, tuolla etelässä oli vähän eri...
Ylös