Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. B

    Sähköautoilu

    No nyt on Ruotsin reissu heitetty. Matkaa tuli kaikkinensa noin 1800km ja latauskulut noin 140 euroa eli keskimäärin hivenen alle 8e/100km. Aika edullisesti on näköjään ID4:llä päässyt Volvoon verrattuna. Erinäisistä syistä johtuen tuli ajettua Tukholma - Oulu (~ 1150km) välillä käytännössä...
  2. B

    Sähköautoilu

    Kotimaassa on auton lataus tullut hoideltua pääsääntöisesti kotona. Matkalla on tullut käytettyä Lidliä tai ABC latausta. Nyt kesällä olisi tarkoitus käydä autolla reissussa Ruotsissa. Mikähän siellä olisi järkevin tapa hoitaa lataus? Onko kenelläkään tuoreita kokemuksia?
  3. B

    Sähköautoilu

    Eilen tuli ajettua vajaavetoisella c40:llä n.300km lenkki nastarenkaat alla. Lämpötila n.+5. Keskinopeutta ei tullut katsottua mutta suurin osa ajosta satasen aluetta (105 vakkarissa) ja taajama-ajoa ehkä 30km. Auto näytti kulutukseksi 22,3kWh/100km. Olin positiivisesti yllättynyt kun odotin...
  4. B

    Sähköautoilu

    Komppaan tätä. Aikanaan kun itse odottelin sähköautoa ja kyselin sen myyneestä liikkeestä suosituksia latausasemalle, niin myyjä sanoi suoraan, ettei kannata ottaa asennusta heidän kautta. Tuumasi, että edullisemmalla pääsen kun otan sähkömiehen asentamaan aseman. Päädyin itse kuitenkin...
  5. B

    Sähköautoilu

    Volvossa ollut itsellä vähän samaa ongelmaa. On pitänyt milloin milläkin härpäkkeellä väkisin pitänyt vääntää auki. Bonuksena alkanut sitten olla samaa ongelmaa ovien kanssa - toki näitä ei ihan viitsi vääntää sorkkaraudan kanssa auki. Eilen ei auennut kuskin ovi kuin sisäpuolelta, tänään sama...
  6. B

    Sähköautoilu

    Kyllä se taitaa yrityskohtaista olla. Ilmeisesti verottajan toimesta on jonkinlaiset raamit olemassa, kai. En edes tarkkaan muista/tiedä, miten meillä toimii. Ei kuitenkaan ole kumpikaan noista malleista mitä mainitsit. Jonkinlainen hybridi niistä. Työnantajalla on yksinkertainen...
  7. B

    Sähköautoilu

    Palstatoverin iiborin innoittamana piti itsekin laskeskella omia kuluja näin jälkeen päin vaikka työsuhde-sähköauto on jo pihassa. En tehnyt mitään laskelmaa siinä vaiheessa kun päätin hyödyntää edun vaan menin ihan mutulla. Aiempi auto oli uutena v.2019 ostettu Octavia, millä ehdin ajaa noin...
  8. B

    Sähköautoilu

    Ainakin omalla kohdalla tämä pitää 100% paikkansa. Omalla rahalla en olisi raaskinut hankkia sähköautoa, mutta työnantajan tarjoaman käyttöedun kautta sellainen tuli otettua. Kyllähän tuostakin pitää maksaa, mutta vaakakupin toisella puolen on sitten oman auton arvonalenema, vakuutukset...
  9. B

    Sähköautoilu

    Tuossa minun mallissa (Evtun Accelev) ei sellaista ole. Juuri tuon saman telineen itsekin löysin googlaillessa asiaa, mutta jäin käsitykseen, että se on just tiety(i)lle CTEKin asemalle suunniteltu. Täytyy ainakin nuo johdot yrittää jollain salpa/munalukko virityksellä pultata seinään. Silmähän...
  10. B

    Sähköautoilu

    Tässä lähiaikoina olen siirtymässä sähköautoilijaksi. Auton luvattu toimitusaika pitäisi olla ensi viikolla. Hankin sitä varten voimavirtapistokkeeseen kiinnitettävän latausaseman. Ajatus olisi kiinnittää latausasema autokatoksen seinään kun sähkökaappikin sattuu sopivasti olemaan autokatoksen...
  11. B

    Sähköautoilu

    Jep, tästä samasta itsekin olen lueskellut. Kuinkahan paljon tuo ero sitten on esim. Enyaqiin/ID.4:ään verrattuna. Auto tulee itselle työsuhdeautona ja tuo Volvo tulee esim. noihin kahteen verrattuna sen verran edullisemmaksi, että sillä saa jonkinmoisen määrän "ylimääräistä" sähköä hankittua...
  12. B

    Sähköautoilu

    Täällä ollaan myös vahvasti harkitsemassa Volvoa ja nimenomaan etuvetoisena. Nelivetoisena tuota olen käynyt ajamassa ja omaan makuun tuntui pikkasen paremmalta kuin ID.4 GTX. Mutta mitähän negatiivista tuossa Volvossa on/voisi olla, mitä kannattaa ottaa hankinnassa huomioon? Jossain...
Ylös