Hakutulokset

  1. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei se ensimmäinen auto sitä jonoa tee vaan perässä roikkujat. Olisiko se jäinen tie ollut ainakin osasyy siihen etteivät muut uskaltaneet lähteä ohittamaan, eli tie ei ihan niin hyvä ollutkaan...
  2. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos keli oli ok ja edellä ajava köröttelee kuuttakymppiä satasen alueella, ei ohituksessa pitäisi olla mitään ongelmia. Vilkku päälle ja menoksi.
  3. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tänä päivänä saa hyvinkin edullisesti aivan hirmuisen tehokkaita lisävaloja ja niillä tekee moni melkoista hallaa itselleen ja myös kanssakulkijoille. Mitä tehokkaammat lisävalot, sen suurempi ero lähi- ja kaukovaloilla. Ihmissilmä reagoi valaistuksen muutoksiin varsin hitaasti ja lähivaloille...
  4. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Siis jos ajat sisään liittymästä yksi ja siitä eteen päin ovat liittymät kaksi, kolme ja neljä, joutuu liittymästä kaksi väistämään sinua jos et poistu liittymästä kaksi ja vilkuta oikealle. Liittymästä kolme voi tulla sisään oli sinulla vilkku mihin tahansa tai ei vilkkua ollenkaan, koska ehtii...
  5. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kiire on hyvä peruste kaikelle liikenteessä hölmöilylle. Ainakin tekijän mielestä.
  6. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ota huviksesi laskin käteen ja laske kuin kauan kestää ohitus kun kaksi rajoittimella varustettua rekkaa ajelee käytännössä rinta rinnan toisen ajaessa luokkaa 1 km/h nopeampaa vauhtia. Samalla voit näpytellä kuinka pitkän matkan tuo ohitus vaatii käytännössä. ei puhuta sekunneista.
  7. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mitä tuollaisesta tuskailemaan. Hurauttaa ohi ja matka joutuu. Ei pitäisi olla vaikeuksia jos noin hiljaa ajaa.
  8. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämä. Ei ensimmäinen auto jonoa tee vaan se perässä roikkujat.
  9. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tässä Savonlinnan onnettomuudessa kuten valitettavasti niin monessa muussakin nuorille sattuvissa kuolemaan johtavissa onnettomuuksissa suurin syy oli järjetön vauhti ja turvavyöt auki jolloin lentelivät pitkin ja poikin ulos autosta. Ei noita olisi minkäänlainen uusi auto pelastanut. Järki...
  10. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Muistan kyllä eikä tarvinnut edes kaahailla. Nuorena miehenä olin kuskina tällaisessa Corollassa, jossa oli perää nostettu, joka nurkalla ylisuuret läskit normivanteilla ja pieni ralliratti, jota sai kaupungissa kääntää ihan hartiavoimin. Aivan kauhea peli ajaa ja seurakaan ei ollut kovin hääviä...
  11. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kyllä hölmöjä riitti 80-luvullakin jolloin teinivuosiani vietin. Silloin nämä hurjastelijat löytyivät lähinnä corolla kietoutuneena puun ympärille jonkun metsätien varresta, jossa kokeilivat rallikuskin taitojaan. Riitti niitä kaahailijoita toki kaupungissakin, mutta lähinnä peltiromua siinä...
  12. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Onko tästä väitetystä aivokuolemasta mitään muuta lähdettä kuin keskustelupalstat?
  13. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei noita tyyppejä radalle saa. Meidän kylällä muutamia kaahareita houkuteltu niin jäälle kuin jokkisradalle, mutta eipä ole näkynyt vaikka kalustoa myöten kaikki tarjolla. Jäällä käy joku omatoimisesti ajelemassa jos ehtii tulla kunnon jäät ennen kuin lumi estää ajamisen. Yleensä ajelut loppuu...
  14. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Silloin voisi odottaa sitä tyhjää tietä vähän kauempana eikä kengän kärjet jalkakäytävän reunalla. Eikä sitä suojatien ylittämistä tarvitse yhtään aristella kun autoilija selkeästi hidastaa tai jopa pysähtyy. Se suojatie on juuri sitä varten, että siinä saa tien ylittää rauhassa ja turvallisesti.
  15. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei tuo asia ole vaikea jos ei tee siitä vaikeaa. Pyörätien tai suojatien ylittäessä ajoradan on autoilijan väistämisvelvollisuus osoitettu aina liikennemerkillä. Joko kärkikolmio, stop-merkki tai pyöräilijän tienylityspaikka. Nämän ylityspaikat ovat lain mukaan aina korotettuja, joten ajorataa...
  16. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sinulla on tehokas auto kun jaksaa kiskoa pitkää letkaa perässään.
  17. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Aika äkkiä löytyy syy sille perässä roikkumiselle jos vetää perässään tuollaista letkaa.
  18. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Minulle tuo torakka yritti rakentaa ansan. Ajoin bussilla Hatanpään valtatietä ja olin kääntymässä oikealle Hatanpäänkadulle. Vastaan tuli pyöräilijä ja hiljensin päästääkseni sen ajamaan edestäni. Pyöräilijä suoristi selkänsä, hidasti ja näytti että anna mennä vaan ensin. Nostin kättä...
  19. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei tuollainen liikenneraivo ja perseily päihteitä vaadi. valitettavasti ihan arkipäivää nykyään.
  20. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mitäs nuo erilliset bonukset ovat jos kerran kaikki vakuutukset könttänä? Ei tue tuo kertomasi todellisuutta sen enempää järjellä mietittynä kuin työnantajaltani kysyttäessä. Vakuutettuna on yli 50 linja-autoa ja jokaisessa on oma liikennevakuutus, josta korvataan vastapuolelle aiheutetut...
Ylös