Hakutulokset

  1. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Väittäisin, että tuossa jälkimmäisessä boldauksessa on vastaus tuohon ensimmäiseen boldattuun kohtaan. Siinä on luultavasti ollut auto edessä. Ja tuossahan mahtuu kyllä hyvin ns. normaali auto tuohon etupuolelle. Jollain 70-luvun jenkkilaivalla tekee kyllä tiukkaa.
  2. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Samaten, jos ympyrässä on kaksi kaistaa, niin silloin siinä on kaksi kaistaa. Jos yhdellä kaistalla ei saa jatkaa ympyrässä, niin silloin ei vaihdeta sille toiselle silloin, kun toinen on rinnalla. Sitäkin on moni yrittänyt.
  3. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Nuo merkkien vaikutuksalueet selkiää vielä paremmin esim. tässä risteyksessä Nurmijärvellä, jossa on kolmio ja STOP-merkki: Google Maps
  4. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse laittaisin, että 100 % tapauksista. Muistaakseni oli ihan oikeudenkin tulkinta, että suojatie on myös pyörätien jatke, jos sille pääsi pyörätietä jostain suunnasta, riippumatta siis jatkuuko pyörätie toisella puolella. Nykyinen merkintäkäytäntö on sellainen, että jatke merkitään vain kun...
  5. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itsellä kävi muutama vuosi sitten tilanne, jossa tuota neuvoa toteutin. Oltiin siskon kanssa tulossa Saabilla Kehä kolmea siinä Ikean kohdalla. Edessä pari rekkaa suht pienellä turvavälillä, joita lähdin sitten ohittamaan, nopeutta sen 90 mittariin. En ehtinyt kuin puoleenväliin ensimmäistä...
  6. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ensimmäisenä huomiona se, että eivät nuo "sankarit" riko liikennesääntöjä. Se kaista on käytössä sinne merkille asti, oli siinä vieressä kilometrin jono tai ei. Toisena huomiona se, että mitä konkreettista haittaa tuosta on sinulle? Siis muuta kuin se vitutus, kun on itse seissyt siinä...
  7. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tulos olisi varmaan jotain tällaista: Raju ketjukolari Etelä-Suomessa 2005
  8. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Käsittääkseni ei olisi ollut sakon paikka, ainakaan perusteella suojatien eteen pysähtymättä jättäminen. En nyt muista, ottaako uusi laki miten kantaa pysäköityihin autoihin. Kun se vastapuoli oli siellä jalkakäytävällä, niin sehän ei silloin ole varsinaisesti sen suojatien edessä, koska se...
  9. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ja Suomen erityisolosuhteet ™ on myös otettu huomioon siten, että kyseiset metallilätkät ovat heijastavia, jotta ne näkyisivät myös pimeällä. Näin vakavammin, eikös tuo keskinopeusvalvonta kaatunut siihen, että sitä ensimmäistä kuvaa ei saa ottaa, koska siinä epäiltäisiin rikoksesta ilman...
  10. V

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Nykyisessä laissa sanotaan ajoneuvon paikasta ajoradalla näin: Moottori- ja moottoriliikenneteistä puolestaan näin: Alleviivaukset minun. Kehätiet eivät ole (poislukien lyhyt Kehä I:n pätkä Länsiväylän päädyssä) moottori- tai moottoriliikenneteitä, joten jälkimmäinen kohta ei päde...
Ylös