Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. V

    Sähköautoilu

    Tämä. Testasin kaverin Teslaa ja voi helkkari kun oli mukava ajaa. Löytyi voimaa ja meno oli hiljaista.
  2. V

    Sähköautoilu

    Moniko ostaa sähköauton sen tämän hetkisen edullisen ajokilometrien vuoksi vai luontoa säästävän asian perusteella? Jos vastaat, että kummankin, niin olet väärässä. Eli edullisten kilsojen vuoksi. Itsekin kallistun täysin sähköiseen autoon kun sen paikka tulee mutta ei sillä ole egoiluun mitään...
  3. V

    Sähköautoilu

    Sähköautuilun autuus tulee esiin vielä akkumateriaalien louhinta ja sen ongelma. Ihan materiaalin loppumiseen asti. Nyt on jo tutkimuksia, joissa todetaan tämä. Aika on nyt jollekin muulle energialle, ehdottomasti.
  4. V

    Sähköautoilu

    Vedin itselataavalla hybridillä tänään noin 300 kilsaa. Sähkön osuus oli 30% ajosta ja kulutus bensan osuudelta 4,6 litraa per 100 kilsaa. Auton paino kuitenkin 1800 kiloa. Tavoite on ladattava hybridi seuraavan kahden vuoden aikana.
  5. V

    Sähköautoilu

    Täytyy kyllä tunnustaa, että en tiedosta. Surullista.
  6. V

    Sähköautoilu

    En ole sähköautofoobikko, mutta tiedostan ongelman. Tiedostatko sinä?
  7. V

    Sähköautoilu

    Ja jos oikeen insinöörejä ollaan ihan luonnon kannalta, niin Saksahan heittää meidät takaisin keskiajalle. Ei tarvita edes jotain vitun sähköautoja.
  8. V

    Sähköautoilu

    Ei tarvitse olla mikään insinööri ymmärtämään, että juurikin nämä akkujen valmistukseen tarvittavat metallit louhitaan kohtuu vaikeasti ja hieman ehkäpä kyseenalaisin toimin. Ja kaiken päälle vielä kierrätyksen ongelmat. Todellista vihreää siirtymistä. Luulisi, että ihmiset tiedostaisivat tämän jo
  9. V

    Sähköautoilu

    En jaa kylläkään tätä käsitystä, että uusi sähköauto on luotettavampi, kuin uusi polttomoottoriauto.
  10. V

    Sähköautoilu

    Täällä on ollut puhetta kevythybridistä. Millainen tuo auto on? Mulla on ainakin itselataava täyshybridi.
  11. V

    Sähköautoilu

    Jos täys sähköistä kuljetinta harkitsisin, nin Toyotan bZ4X voisi olla sellainen. No, tämä voi olla ajankohtainen 2-3 vuoden kuluttua kun vaihdan tämän uuden hybridin. Toki silloin on jo uusia malleja eri varusteilla saatavilla, ja ehkäpä edullisempaan hintaan.
  12. V

    Sähköautoilu

    Hieman ihmetyttää tämä sähköautojen hintojen kauhistelu. Eihän käsittääkseni ennen sähköauton tuloa markkinoille ihmetelty laisinkaan 35k - 50 k autojen hintoja, jotka kulkivat bensalla tai diesilillä. Uudet sakemannithan olivat tuota luokkaa premium varusteilla. Ja kyseessä olivat henkilöautot...
  13. V

    Sähköautoilu

    Juu, tuota ihmettelin myös, kun kävin Toyotan sivuilla nuuskimassa statseja. Ennakkoon tuumin, että sellaset 800 kilsaa ainakin päästään, mutta yllätyin kovasti.
  14. V

    Sähköautoilu

    Toyotalta tullut/tulossa mielenkiintoinen härpäke. Bz4x ja akulla miljoonan kilometrin takuu. Jos merkki olisi jokin muu, kuin Toyota niin pitäisin totaalisena vitsinä. Mutta jo 500k takuukin olisi todella kova. Onhan tietty tuo merkki edelläkävijä, mutta silti kuulostaa aika hurjalta. Eikä...
  15. V

    Sähköautoilu

    Nyt ostettiin Toyotan hybridi, koska latauspaikkaa ei ole. 2-3 vuoden kuluttua on. Sitten katsotaan uudeleen täyssähköä, sekä hintaa ja muotoilua. Ajo on kuitenkin 1 tai 2 ihmistä ja pari kissaa. Kaupunkiajoa noin 80 prossaa. Mutta pitää olla kuitenkin pikku SUV. Kilsoja vuodessa tulee noin 10-12K
  16. V

    Sähköautoilu

    Mitä tarkoittaa "Seppo"? Anteeksi tyhmyyteni.
  17. V

    Sähköautoilu

    Ai jaa. Sähköautoihin liittyvästä verostako ei ole kyse uudesta verosta. Mitä nyt en ymmärrä?
  18. V

    Sähköautoilu

    Torstaina haen Toyotan hybridin. Katotaan sitten parin, kolmen vuoden päästä uudeleen. Löytyykö pistoke vai ollaanko siirrytty vaihtoehtoiseen polttoaineeseen. Sähkö tulee kallistumaan jumalattomasti.
  19. V

    Sähköautoilu

    No tätä mieltä itsekin olen.
  20. V

    Sähköautoilu

    Sählöautoissa ja osassa hybrideissä on tämä ns "yhden polkimen systeemi", eli kun nostat jalan kaasulta niin akselin renkaat jarruttavat ja keräävät akuille voimaa. Luin tänään, että nastarenkailla tämä kuluttaa tiestöä varsinkin risteysalueilta. Mitä ajatuksia tämä teoria aiheuttaa?
Ylös