Hakutulokset

  1. T

    Moottoripyöräketju

    Nykyisin moottoripyörän osto Suomessa on halpaa, koska tarjontaa on paljon ja perusvarmoja pyöriä löytyy parilla tonnilla. Toki käytetty on aina yksilö, mutta noissa on tekniikka niin perusasioiden äärellä olevaa, että itse oppii helposti ja jokainen paja osaa niitä huoltaa. Lisäksi...
  2. T

    Moottoripyöräketju

    Siinäpä se kiteytettynä. Ovelasti ensin vuosi sitten Trafi toi liikennekäytöstäpoiston mahdolliseksi, samalla pimennossa pelattiin pois rekisteristä poisto. Nyt siis voit poistaa rekisteristä ainoastaan myymällä ulkomaille (ja siellä rekisteröitäessä) tai Suomessa romuttamalla jolloin sitä...
  3. T

    Moottoripyöräketju

    Viikonloppuna Imatranajot. Nyt sitten oikeaa ajoa, eikä mikään paraatihöntsä. Kannattaa mennä katsomaan. Olen kerran Saksassa Frohburgissa käynyt katsomassa tuon kv. katuratasarjan kisoja ja oli hienoa menoa ja hyvä tunnelma.
  4. T

    Moottoripyöräketju

    Nopeusrajoitin on yleensä elektroninen ja on koodattu ecuun, eli pitäisi ecu flashata ja siten poistaa rajoitin. On myös muitakin rajoittimia, usein esim. 1-3 vaihteilla voi olla tehoa rajattu. Usein kuitenkin "nopeusrajoitin" on vain mittaristossa eikä mittaristo näytä kuin 299kmh maksimissaan...
  5. T

    Moottoripyöräketju

    Ei öljyillä saa pyörää yhtään sen likaisemmaksi kun vain laittaa öljyä oikein (eli ei liikaa, ohut kalvo riittää). Ainoastaan mistä yleensä näkee öljyn on pisarat vanteella (saman verran kuin vahoista lähtee) ja eturattaan kotelosta valuu hieman. Mullakin voiteluväli on jotain 200-400km, usein...
  6. T

    Moottoripyöräketju

    Pyörien ketjut on tullut voideltua ihan vaihteistoöljyillä tms jollain jäykemmällä öljyllä, mitä tallissa purkkien pohjille on jäänyt. Normaali moottoriöljy on hieman ohuempaa ja tuntuu lentävän ketjulta pois herkemmin. Aikoinaan käytin noita ketjuvahoja ja spray-systeemeitä mutta niistä sai...
  7. T

    Moottoripyöräketju

    Jep, kyllähän se järkevää (taloudellisestikin) on ajella vanhemmalla mutta on tuossa ajassa nuo pyörät kehittyneet niin paljon, että kun ajat pidemmän lenkin Kympillä niin Ysi on sen jälkeen hidas, laiska ja kankea. Kehitys 2000-luvulla on kyykyissä ollut todella huimaa. Jos käteisellä ostat...
  8. T

    Moottoripyöräketju

    Luistonesto on ihan hyvä olla. Pelastanut yhdet katulipat kun mutkassa oli asfaltin väristä savea ja siitä lähti sladiin. Sateella reagoi tietty helposti mutta silloin muutenkin ajaa iisimmin. Mutta noissa äkkitilanteissa elektroniikka on ihmistä parempi, jarruttaessa tai luistoa...
  9. T

    Moottoripyöräketju

    2011 tuli täysin uudistettu versio: ulkonäkö, kone, tekniikkaa uusia ja elektronisia apulaitteita enemmän. Ulkonäöstä tunnistaa helposti kumpi on kumpi (googlettaa vaikka kuvia). Useinhan Suomessa myyvät noita miten sattuu mallivuoden osalta, kun paljon menee ylivuotisia kaupaksi. Ja näinä...
  10. T

    Moottoripyöräketju

    Kävin jo viime viikonloppuna ajelemassa kyykkypyörällä. Oli kuivat tiet ja +9 niin mikäs siinä. Vähän liukasta kun pölyä paljon ja muuta, mutta kyllähän tehot ihan hyvältä tuntui talven jälkeen.
  11. T

    Moottoripyöräketju

    Kun tässä nyt puhutaan sporttipyöristä niin kyllähän isompi kuutiotilavuus tuo tiettyä fiilistä jo pelkästään tehon vuoksi. Kiihtyvyydet ovat niin huikeita (esim. 0-200kmh alle 8sek.), että harva siitä ei tykkäisi. Lisäksi tonniset (jos puhutaan etenkin uusista pyöristä) ovat fyysisesti jo...
  12. T

    Moottoripyöräketju

    Itse olen tykännyt nyt näistä etelän +20 keleistä. Silloin kun lämmöt hipoivat kolmeakymppiä, oli liian kuuma. Sen olen kyllä huomannut, että joka vuosi ajelusta on tullut yhä enemmän optimointia, sellaista täydellisyyden hakemista ja nautinnon maksimointia: pitää olla kelit, tiet, määränpää jne...
  13. T

    Moottoripyöräketju

    Onnea uudelle. Aprilia on kyllä osannut loihtia vakiona aika hyvänkuuloisia pyöriä. Olisiko siellä vedetty aivan rajaa hipoen melunormien sisään tai mafiatyyliin kestitty oikeita henkilöitä hehheh, mutta aika uskomattomalta kuulostaa kuinka Aprilia on saanut tyyppihyväksytettyä viime aikaisia...
  14. T

    Moottoripyöräketju

    Enpä tiedä onko hyllyssä, epäilisin. Varmaan sellaisissa prätkäliikkeissä on, jotka myy pyöriä, joihin nuo on ensiasennuskamaa (Ducati, Aprilia, Triumph tms.). Nuo on sitten aika kalliita renkaita, varsinkin Supercorsat ja marmoritiskillä hinta voi olla todella suolainen. Ja ei ne kadulla paljoa...
  15. T

    Moottoripyöräketju

    Itse olen vain kokeillut noita takarenkaan muutoksia, nykyään on hyvä kun etusessa on vakiintunut 120/70-17 aikalailla standardiksi sporttipyöriin. Takasiahan saa jo 17 tuumaisena 180/55, 180/60 pääasiassa kuussatasiin ja isompiin sitten 190/50, 190/55, 200/55. Sitten vielä ratarenkaat erikseen...
  16. T

    Moottoripyöräketju

    Aika jännä juttu jos nyt on kankeampi ajaa, luulisi, että kävisi päinvastoin ja nyt mielummin "menisi sisäkurvista ulos" kuin olisi kankea kääntymään. Voihan niissä olla jotain häikkääkin, joskus osuu valmistusviallisia renkaita kohdalle. Lisäksi Pilot Power on jo melko vanhaa vuosikertaa, jos...
  17. T

    Moottoripyöräketju

    Totta ja onhan siinä joku järkiperäinen syy miksi japsi-inssi laittaa tietynkokoista rinkulaa pyörään. Tuo profiilimuutos vaikuttaa jo kaikkeen aina pyörän geometriasta lähtien, joten mahdollisuus mennä vikaan on olemassa (varsinkin jos kokeilee radikaalimpaa muutosta). Kuitenkin 190/50 ->...
  18. T

    Moottoripyöräketju

    Laita Repolainen joku Pirelli Supercorsa SP, Metzeler Racetec K3, Michelin Power One tms. katuseoksella oleva ratahenkinen rengas niin on hyvä ajella kadulla sporttipyörällä. Nuo lämpiää kadullakin hyvin ja rataakin kärsii ajaa. Itsellä ollut myös Pirelli Diablo Rosso Corsa, joka on...
  19. T

    Moottoripyöräketju

    Kauden avausta ehkä tällä viikolla jos on lämmintä vielä alkuillasta. Näyttäisi olevan pikkuteillä vielä hiekkaa ja muutenkin olosuhteet vähän nihkeät niin ei nappaa, vaikka ajokuumetta kyllä on. Olisi hyvä jos tulisi kunnon rankkasateet pariksi päiväksi heti sen jälkeen kun on tiet puhdistettu...
  20. T

    Moottoripyöräketju

    Juuh, etupumput ja takaiskari on irti ja menee alkuviikosta huoltoon ja ehkäpä jäykempää jousta paikalleen, jos löytyy sopivat. Samoin ohjauslaakerin rasvaan tai vaihdan, jos on tarvetta. Pitää vielä kikkailla yksi työkalu sen avaukseen niin sitten näkee mitä pitää tehdä. Samoin...
Ylös